Тебе лучше на украинский фарит:D Там лучше знают:D:D

инструкцию прочитай, блять.
вирусолечитель.
:)

ты всетаки сделал это:(:(:(

что сделал?

:D:D:D

на*** инструкция. лучше народными рецептами.

украинский фарит - это Тарас.уа что ле??

выезжаешь на поле, врубаешь третью и едишь строго 40 км/ч, до пробега 6000 км. советую запастить провизией и биотулетом. и лучше взять с собой второго штурмана для удобства. один может спать или справлять нужду, а второй в это время будет рулить.

До двух тысяч не выжимаешь больше 2500 оборотови не больше 90кмч
после промываешь двиг, и заливаешь мотул.
после на 10-12ткм обращаешься к мсг и он тебе её прочипует

+100 самая правильная обкатка, народ дело говорит :)

это же жестка:D:D:D

номана, недельку потерпишь, зато потом будешь ездить на "обкаканном" авто :o:D

то то и оно , что на обкаконом:D

тогда читай книжку которая в комплекте с машиной шла и не задавай глупых вопросов. у каждого производителя ( а порой и модели авто) свой режим обкатки

на заборе тоже написано.

да езди как обычно только двигатель сильно не крути и скоростной режим не нарушай.. так 3-5тыс км

тогда скидываешь двиг и вставляешь его в стенд холодной обкатки на несколько дней и вуаля:cool:

Муж моей сестры покупал 2 раза новые машины ( Нивы), у обоих по дороге в деревню максималку проверял в тот же день :D :D и после капиталки так же выехал с сервиса и сразу 130 по салаватке

а хули тогда у нас спрашиваешь раз такой шибко умный блеать