Встал вопрос о замене стоек на приоре. Рассматривается в основном 2 варианта: 1. SS20 шоссе; 2. kyb
И то и другое газмяс. Что лучше, качество, как ведет себя? возможно кто-то тестил оба варианта.

если есть что-то др, предлогайте.

чё такое газмяс ?

нито не другое

а что тогда

Газмяс - газ/масло

дык сс-ки обычные масляные

сс-ки вообще как то непонятно работают
каяба китай, текут через одну...

посоветую зарекомендовавшие себя в последнее время - АСОМИ, покомфортнее -КЛАССИК, пожестче - КОМФОРТ ПРО

Kyb по жесткости, как сс20 комфорт или даже сток. У меня сс20 "шоссе" с толстыми штоками - зашибись. Ощутимо жестче стандарта, определись, нужно ли тебе это.

а в чём непонятность работы?
я свои уже 4й год убиваю, до сих пор без претензий.
Тож сс шоссе. Дорогу на скорости заметно лучше держит, и на поворотах меньше кренит

я прокачивал на своих, в автосервисе недалеко от максимовского переезда, при том не одну машину загонял к ним. В этот сервис.

советую DAMP (комфорт D3, шоссе/трасса D3SE, тюнинг/спорт D3SE-1(-25мм) или D3SE-2(-50мм))

koni sport рекомендую!

стоят kyb иксельджи. меня устраивают полностью. пожестче заводских, но и в поворотах увереннее. хз ставят их на совецкие тачки

Нах он нужен этот Каяб, бери Кони спорт, если Кони дорого то Бильштейн

чем плох каяб?

полтора года отъездил на девятине на таком конфиге: опоры сс-20 спорт, перед сс-20 шоссе, зад сс-20 комфорт, пружины сс-20 все четыре, стабилизатор приора, яйца сс-20, на перед и зад распорки техномастер. могу сказать как я не пытался все это убить, так и не смог, продав машину. тем более на сс-20 ладья дает полную гарантию 2 года.

а нет, был 1 случай. на салаватке я летел 120, по крайней левой. мужик начал перебегать, не успевал. я по тормозам, юзом. 2 раза водительским колесом об бордюр, чудом не перевернулся. диск в смятку, дыра в резине, краб лопнул, саблю вытянуло на 5 см. а на стойке сс-20 винтом завернуло на 45 град кулак куда рулевой наконечник крепится. ничо, в тиски зажал и вдвоем огромным газовым ключом и трубой выгнули и все опять идеально заработало. даж развал/схождение идеально вышло.

Качеством, жалоб много на них

каяба уже не та... :(
я за Ранчо)

тож думаю о замене стоек, на тазе 99, хочу пожестче, возможно с небольшим занижением
что лучше взять?

Ух ты, сколько разных фирм знают фаритовцы )))

кстати на autolada.ru в FAQ гуру пишут что газ/масло стоек не бывает настоящих. все это наебка... а сайт очень авторитетный...

какой каяб?У меня эксег,и они маслянные,жеские ****ец,если газовые ставить то вообще помрешь

Ну давай и ты блестни знаниями)) сегодня один фаритовец взял у меня дамп д3се-2. Думаю поделится впечатлениями

Так может кто дать нормальный ответ???
Каяб, билштайн, дамп, сс20????

или просто прокачать родные, обрезать пружины и быть довольным?))

сааз блеть... и некуй выебываться, все эти кибы, сс, и дамбы ломаются там где сааз чувствует себя прекрасно.

на крайняк в сапоги под 50й патрон плаза профи винтовые... вот это тоже не плохо, можно и с выносными бачками впринципе тоже не дорого... но дешевле все же сааз

хз у меня от владения дампами сложилися неготивные впечатления... проехал тыши 3 на двух (!!!) комплектах но чего хотел так и недобился)...

бильштайн норм

Корочи со всем тваим списком как повезет.. а соотношение цена-качесвто это толька сааз (Гавно зато недорого).... :D

а смысл тогда менять?? Бьет, зато не отваливается)))

Я на стойках максимум 4-5 производителей ездил. И все они в разных ценовых категориях. Их сравнивать нет смысла.

Стоят у меня дамп спорт -50мм. Жесткие конечно,но дорогу держат хорошо. Уже тыщ 12 накатал. Убивал как только мог. Пока держатся.

а вообще дамп на какой пробег рассчитаны? или как повезет?

полностью поддерживаю! катался на калине сток заменены на сс20 комфорт! небо и земля на дороге как влитого держали! и отмечу еще плюс они разборные полностью! так что если даже спустя 2года что то будет не так не надо полностью стойку менять, заменил что вышло из строя заменил масло и вперед(на масленых)!!!

Продукт относительно свежий, качество еще не испоганено. И цена низкая. По-моему, нет альтернатив качественным стойкам с занижением. Плаза той же ценовой категории, но лотерея 50/50.

с нашими дорогами этот параметр отпадает сразу!

не Юр. плаза подороже будет)

я за прокачанный сааз, ибо сам на них езжу.

если посмотреть форумы, где про подвеску пишут, то там можно одну очень интересную вещь заметить. каждый хвалит свое болото.

чего жувать тему ? Один хер автор купит СС... раз задается такими вопросами :D

задача была у меня одна, сделать аморты, чтобы рабочий ход появился, ибо занижение больше 10 см.найти такие аморты в продаже анриал, или только винты, либо хендмейд саазы.делал причем сам.доволен результатом.

стоит каяб.. покуй на все им... мне равится)
на фокусе...

ты уже сделал что ли машину?:eek:

нет еще.. даж не начинал)

стойки каяб говориш, это родные или менял уже? какого года авто?

У Кости Гигабаса за 2 месяца задний аморик потек на фокусе(

Как думаешь, могут на фокус каябу с завода ставить, нет? :)
Моторкрафт родные.

я незнаю, поэтому и спрашиваю

Это все равно что на пассат ставили бы плазу )))

каяба сейчас не очень качеством идет, вроде слышал , что китай.