Вообщем есть сток стойки калина которые стучат на отбой, нужно разобрать поменять клапана и всетакое...

кто нибудь себе делал?? и где? и почем?....

http://forum.farit.ru/member.php?u=272419 думаю он сможет

стоковые стойке вродь не разборные? иле ошибаюсь?

передние конусы точно не разборные, насчет бочек не в курсе

на против нура в гаражном комплексе есть специалисты, номера нет

а по деньгам насколько выгодно ремонтировать стойки?

езжай под шакшинский путепровод к Айрату. лучше него никто не прокачивает :cool:

ты же вроде не так давно калину купил? что ты с ней делал, что стойки ушатал?

Я конечно хз сколько там ремонтить стоит, но стойки комплектом наверное рублей 5 стоят. Проще новые купить и забыть, чем ремонтить

скопинские стойки стоковые 1400 руб стоят если не ошибаюсь, воткни прайс ладьи, при такой стоимости новых есть ли смысл ремонтить пыхнувшие?

в помойку

у меня в нексии никуя не ломалось и делать было нечего, отел даже как то стойки поменять. А на ксюше стойки меняют вообще очень редко. Ну так вот там всякие каябы в экзисте стоили то ли 900 то ли 1200

думаешь что всё таки стойки? :)
ты ж их менял уже, не?

на 180 стойки меняют ога

Запчасти - гавно... стойки с завода на отбой стучали, заказал дамп (питерские) пришли поставил левая намана правая бухаит, отправилл обратно поменяли на другие, обе стучали на отбой, снял их нах поставил от 2110 + занижение см на 5... все вроть намана но жоска шописец.. по городу ищо куда нишло а пару рас в караидель сматался чуть неакуел...

Читал про то что с завода ани идут неочень.. а када миняют клапана и втулке становится заипися..

ога в предыдущем все отписал)

ну тама тиляфончег или глобус как доехать... и по ценам желательна.. )

бочки тожэ вроть неразборные, но их както разбирают, приваривают сабирают.. в инете есть информация..

да нексус вроть ничо тачка.. тока страшная и салон неудобный... как купе 2+2.... ))) а так её хвалят впринципи...

Тогда пиши, что надо оживить 10ые стойки, а не калина, те полюбому разборные, если сток

Неее нада ажывить именно калинавские... с 10 стойками на 1,5 см тачка выше если пружины непилены... а я какбэ хачу не жып а сток...

напомнило.

был как-то в сервисе, приезжает паренек на лачетти. говорит стучит подвеска. подняли посмотрели, покачали, покатались - все отлично. паренек говорит не так катаетесь, так не сутчит, давайте грит покажу. Далее со слов слесаря, сижу, говорит справа, это долбоящер разгоняется до 60 кмч и со всего лету проскакивает лежачего. http://i.imgur.com/n1U5l.gif

тоже возник вопрос о замене стоек на калине, знакомые во все горло кричат про ремонт стоек у Айрата этого что по дороге в шакшу, но все равно сомнения у меня, в итоге кто ремонтировал? есть ли эффект такой же, как ставить газовые???

ремонтировать неразборные стойки??? уж лучше тогда если бюджет не позволяет сток новый поставить... а так имхо надо там все менять - и опорник и пружины сразу тк говно!
тоже вот думаю менять или стойки или машину, тк там все гремит:D стойки вылечишь - услышишь рулевую рейку и так по кругу
газовые вроде же жесткие? а тк калина сама по себе короткобазная то на гребенке это вообще ****ец наверное будет скакать как козел? например если ехать вниз по уфимскому шоссе к сипайловской

у мя газ кояба ексел енерджи вроде мягче родных , пока

думаешь они не разборные? я так хз, вроде делаются они
а на счет жесткости, то мне лучше когда машина не плавает на трассе

именно калиновские неразборные (в отличие от десятого/девятого семейства), где то читал/писали, сам я пока туда не лез
не спорю, жесткость это хорошо, но не комфортно при определенных обстоятельствах

забил на это ремонт, асоми взял в итоге

почем-где взял? в комплекте (с пружинами. опорниками)?
почему именно асоми? вроде на профильном сайте калиноводов их не жалуют...
сам вот на каябу смотрю - брать не брать:o

5500, на рынке, искать дешевле уже времени нет, их потому что стойки 19-е у меня, альтернатив других нет, каяба не делает
без пружин и прочего, подшипники докупать уже буду по мере ремонта

рисковано конечно на рынке то брать, вроде так то у нас их дилер оф есть.
стойки то у них одинаковые (18 и 19) пружина разная. у тебя наверное бочкообразная

стойки не заменяемы....да, вроде как бочкой, чашка меленькая

вопрос тем, кто у же ремонтил стойки,например у того же Айрата из Шакши.
А неразборные стоки он ремонтирует?

К Айрату! Я все авто со стойками к нему загонял. сейчас в пользовании приора с прокаченными стойками. Разница ощутима, на трамвайных рельсах не оттормаживаюсь вообще. +7 927 234-84-94.

ты газку ваще поддавай на рельсах, ггг
у приоры то конструктив передней подвески аще архаичный, и дело не в стойках, если канеш не вкорячены треугольные рычаги :D

Во владении были и 2109 и 2115, на коих стойки ремонтировал. Так что с конструктивом ты погорячился. На все стойки они дают гарантию, вот только воспользоваться такой пришлось только один раз, когда бракованные штока привезли. Сделали все оперативно и быстро. Вообще чем говорить лучше раз-другой прокатиться на авто с прокаченными стойками.

и у девятки и у пятнаря передняя подвеска аналогична приоровской ;)
один в один
а зачем на ваз вообще прокачивать стойки? стоковые там стоят копейки, или там помимо ремонта, после прокачки какими-то новыми свойствами начинают обладать?

http://forum.farit.ru/showpost.php?p...36&postcount=5 он их там делает:rolleyes:

Плюсы в том, что они становятся неубиваемыми. И в мороз лучше отрабатывают, в моих залита синтетика. Еще можно по характеру езды прокачать, то есть под спорт - жестче, либо более мягкие по желанию.

ремонтируемы они, по крайней мере люди, напротив Нура делают.
Этот айрат вообще мутный тип, то берется то не берется, по времени у него тоже непонятно, поэтому рекомендую ехать к чувакам на нуре, сам делал, претензий нет, гарантию дают
Телефон если кому надо 9177511675

ого.. у меня уже 2 машины с того момента поменялись) а дампы кстати под бочку в гораже валяются.. вообще не езженные..

под какое занижение ?другу на приорчик как раз нужны были..

Нее у меня Дамп газмяс желтые такие. Они без занижения.