Помогите с выбором :)
Друг ко мне обратился с вопросом как к эксперту, но после того, как я сказала свое "калина", ответил: "Да какой ты нафиг эксперт!" :D
Это его первая машина, поэтому строго не судите ;)

матиз

прикрути опрос, поставь галочку сделать опрос открытым.
опции темы: добавить опрос. внизу будет строчка сделать опрос открытым

фабия

матиз

КАЛИНА КОНЕШНО ВЫ ЧО ИПАНУЛЕСЯ МАТИС С КАЛИНОЙ РАВНЯТЬ?

вопрос-то серьезный межд прочм :mad::o

http://cs10113.vkontakte.ru/u4596039/a_572a1d99.jpg
так я серьезно - я даже сночало подумал что тут прикалываюца.

я бы калину взял, в кузове универсал. в матизе багажника нету, кроме косметички ничё не лезет. а так-то еще логан есть, раз уж так иномарку хочецо

Sandero

а почему их нельзя ровнять?

я конешно могу в этом вопросе говорить тока как чистобаба
но: чтоп ездить простой русской женщине на простом российском автопроме, надо выйти замуш за автомеханика. апрабировано лична
когда нашем вазе сыпеца-сыпеца все вкруговую. ни один техосмотр машина сама не прошла-все через взятки

Я колеблюсь между вариантами "Калина" и "лучше уж ино б/у, чем новые калина&матиз". :) Поэтому никак не проголосовал.

Наверное, если есть 300 тыщ, то лучше взять что-то типа б/у Акцента, Логана или праворукое (по вкусу). В общем, ино, но не сильно старое.

Если принципиально хочется новое, тогда Калину с кондиционером.

Матиз - если вторую машину в семье, и если того, кто на нем будет ездить, он устраивает. Так то повозка неплохая, но маловатая (багажник и узость салона), стремноватая, слабоватая.

потому что матис это псевдо тачка. это не тачка воще а узбекская куета. понела не?
а калинка она просторная - с богажнеком и быстрая.
вощем матис - сосёд, атвечаю!
и ничо она не ломаеца - у меня уже год калина - все нормуль!

http://www.yaplakal.com/uploads/post...1009099436.gif

Ага, за 620тыщ. :)
Тогда вопрос бы звучал так: что взять, две калины или одну фабию. :)

ну мы же обсуждаем тут НОВЫЕ машины, а не ВАЗ 2106 98-го года, на которой ты ездила. А новые машины не ломаются года три, во всяком случае, очень редко. И косяки у НОВЫХ машин устраняются по гарантии. Бывают конечно случаи, когда у новой КИА Спектры стуканул движок через 12000км. Всякие случаи бывают, и с ВАЗ-ом тоже.

если новое - матиз

А я за б/у ино...

я конечно собираюсь слезать с калины, но как владелец с 5-летним стажем могу сказать, что первые 2-3 года - ваще без проблем :)
Заводится в мороз на ура, подвеска неубиваемая, да и вааще, калина - внедорожник практически :D

ну а минусы какие у калинки по сравненью с матисом? вопрос не к Колеюшке а ко всем приверженцам узбекскойц куиты?

на 98года я бы даже двигатель не завела
знаю чека, у которого нулевая калина техосмотр не прошла
епа мать ыты мне шестерку чтоль сосватал? я даже в автошколе на классике не ездила. ну не мудак?

первые 2-3 года без проблем // слеза катяца

уверяю, внедорожник- с калиной путать невозможно
разница колоссальная (с) охуела совсем сама себя копипастю

знаю семейку молодую которые залетели под движущийсф попутно комаз и померли в муках.

да ты знаток извесный
ты наверняка даже знаешь что земля круглая и в чем смысл жизни

Вот норм. адекватный пост.
А механиком быть не надо, первые 3 года все по гарантии исправляется и ремонтируется в сервисе бесплатно. Да и не сказать что ВАЗы после 3 лет напрягают поломками, если норм следить за машиной и выполнять все регламентные работы в срок.

Канеш калина)) матиз и парень вещине совместимые

на дороге к матизу уважения меньше... а так - никаких нет, только плюсы) Ну и если рассматривать калиноседан - багажник меньше у матизки.
Еще болезнь - аккум у матизки маленький, в сильный дубак может и не хватить запустить... И клеммы у него слишком близко к крышке капота...

лично знаю вполне себе парней, которые на матизках ездят... и ничего, даже нравится)

да знаю я! ты ж мою купил на сдачу, сказал, что у тя суперб зимой не заведеца :rolleyes:

яплакаль:D:D:D

во! пасан тоже на калинке шпарет! ево хоть послушайте приматы блеадь!:rolleyes:

Японцы сняли римейк ангелов чарли? а ты там мимо ехал? надо было российский флаг повесить и помахать, чо зря рукой двигать. чо не догадался? печальна

И как, потом прошли техосмотр?

ага - нада тока пересилеть свои трусики и досмореть до конца.:D

короче, пока вы живы и здоровы (ттт дайбох чтоп так дальше), ВВПУтину не надо надсадно помогать автовазу. вы его итак от голодной смерти спасли можнасказать. а так бы сдох и может и начали нормальные машины у нас выпускать.

и не пыталесь вроде. она так и воляеца у их дома в деревне.

Ё-мобиль кста скоро пойдёт кста!:D

ну калина канеш и просторнее и багажнег больше и приёмистей.. т.е. практичнее намного.. кондишн есь, хотя всё вибрирует и перегревается движок када включаюдъ..
зато матиз вроде экономичней, т.е. бенза меньше ест..
ну и потом разве они в одной ценовой категории.. если не ошибаюсь разница между ними около 100 тыр

луче мерс 87 года черный

http://cs10113.vkontakte.ru/u4596039/a_572a1d99.jpg

и заодно тут спрошу..
как ни гляну в матиз - у всех на руле чехольчик с цветочкаме..
это чо в магазине уже так продают.. в базу чтоль входит?

вруби бакен пасан! просто их в основном тёлочки не мажористые покупаюд ну и им скольско наерн баранку крутить и чехольчики ставюд. а еси девочка ставит чехольчег то уж наверное не с машинками ана ево вазмет - так веть не? сам чо недогнал да?:rolleyes:
а у узбекских матисов руль оч скольский. потому что узбеки када ево прикручиваюд - руке не моюд а они у них в плове!

это самая дорогая опция хуле
в базе там колеса

иле аудюху бочку мокрый асфальт

по цене новой калины можно купить трехлетний или даже двухлетний акцент в отличном состоянии, который будет в отличии от калины и матиза с кондером и прочими плюшками, в виде стеклоподъемников и гура и намного резвее в езде

прошивочка у мсг решает эту проблему

Клевый смайлик! :)

http://cs10113.vkontakte.ru/u4596039/a_572a1d99.jpg http://cs10113.vkontakte.ru/u4596039/a_572a1d99.jpg http://cs10113.vkontakte.ru/u4596039/a_572a1d99.jpg

хули немец. кузов ацинкованый

http://linkme.ufanet.ru/images/83e1e...e5fe86fef2.gif

насчет внедорожника, понятно что шутка, но то что клиренс у нее большой - факт, зимой выехать легко самостоятельно, а летом по всяким озерам (по дорогам к озерам, речкам) ездить не страшно

а насчет 2-3 года, это между прочм хорошая привычка - менять авто каждые 2 года, я считаю :rolleyes:

дак в том то и дело что у всех одинаковые..
просто вот не очень представляю, как тёлочге после покупки матиски идут в магаз за чехольчегом.. причём все покупают одинаковые.. этож как же не по-женски.. как же у неё будет такой же чехольчик как у "той толстой тётки с целлюлитом"..

там вроде запаска как опция идёт :D
и краска на бамперах

кстати матиз хавает нормально. не думайте, что купив будете экономить на топливе.
жрет он на уровне моей шкоды :D

чота неподумал я бро. :rolleyes:
наверное все гораздо сложнее как то с этими чехольчекаме.:o
ну а куле ты за матис то проголосовал то йоба?

хорошая привычка-это чистить зубы утром и вечером
а менять машину через 2 года-это или шило на мыло, или с бешеных денег кипят жидкости в организме

зато матис с автоматом хотели снова начать выпускать
и рестайлинг произошёл недавна

потому что тачка заебок. я те не по наслышке говорю. есть в семье матиз. ебут его и в конь и в гриву, пробег за 140 тысяч. менялись только расходники и вот скоро стойки надо будет поменять.
покажи мне такую калину

интересно сколько он будет стоить, если матиз стоит около 300 в норм комплектации. под 400? :eek:

вот наконец то хоть одно в чем я стопою согласен атвечаю!
ну про смену рас в два года наерн базарюд те кто покупает разный подержаный хлам прост.

а ещё в матиз нада 3л масла на замену.. а в калино 4 или 5 даже..

Поверю что только в режиме если ехать в режиме максималки на матизе и с такой же скоростью на твой шкоде..

а я с тобой согласна всегда
так ломаюсь чиста для вида:D:D

и ещё в матизе цветок который машет листьями от солнечного света смотритсо органичнее

по*** чо, обе машины стремные, бери че будет дольше ездить и все, главное перемещаться от точки А в точку Бэ, ты даже туарегом нас не удивишь

правда? :rolleyes: /ПРИГЛЯДЫВАЕЦЦА К ФОТКЕ В ПРОФЕЛЕ...
:D

мне например подарили :rolleyes:
но у него цветочки отрывались быстро и чистить часто приходилось - сняла :o

я ведь не поленился зайти на сайт иглянуть паспортный расход:

Расход топлива матиз (город / трасса / смешанный), л8.5 / 5.4 / 8.0
Расход топлива шкода (город / трасса / смешанный), 9.4 / 5.7 / 7.1
внатуре, ты прав. моя еще меньше хавает :D

а чо и туарег рассмариваете да?:D так сраз бы скозале!!!

думаю в реале если промерить - матиз выиграет в икономичности

наоборот, каждые 2 года ездить на новой машине :rolleyes: а почему нет?

калино
хотя бы потому что к ней на дороге лучше относятся

а как матиз по расходникам: колодки, стойки например во сколько обходятся?

а говоришь не эксперт :) стойки сразу в расходники впечатала :rolleyes:

я за матиз.. у сестры был. Неплохая если размеры только не смущают)
кстати бензин он нормально ел хоть и 3 цилидра всего

не знал, что на суперб стали ставить трехгоршковый двиг от фабии... или это эксклюзивная опция? :D:p

вот чо за бред - как на дороге относяца
езжай аккуратно, соблюдай пдд (в меру), уважай других участников дорожного движения - и будут к тебе на дороге хорошо относится

выиграет хотя бы потому, что у меня 98 бензин, а у матиза 92.
у меня в городе реальный расход 10-11 литров (паспортный 9,4) но я и езжу как моя душа того желает :)
по трассе 8 где-то выходит.
5,7 я добиться по трассе не смог, вышло 5,8 но это без кондера.

стойки? их хватит на твой век.
бампер 500-1000
капот - 3000
крыло около 1300-1500
двери около 8-9 тыс
зеркала около штукаря
амморты самые дешевые 350, каяба 1000
колодки задние 350 комплект
передние 250 комплект
корзина сцепления валео около шуткаря
диск сцепления валео рублей 700 вроде
сцепа в сборе что-то около 1500 стоило
ремень грма толи 150, толи 250
фильтра маслянный, воздушный, топливный - за каждый меньше 100 рублей
фонарь около 500 рублей.
фара сколько стоит не знаю :)

Не, это влияет на ощущения от езды.

Как-то раз довелось мне на Оке ехать. Мало того, что она не едет (было 3 пассажира), верещит и орет (без тахометра), так еще некоторые считают своим долгом пибикнуть. Например, нагло влезть, оттеснить и просигналить.

Потом, в этот же день пересел на 2104. После Оки чувствую - о, моща! Прет! :D И ехал то по дороге точно так же, соблюдая ПДД и неписанные правила. Но отношение уже другое - пропускают лучше, замечают лучше, не пибикнул никто.

Естественно, мегауверенный в себе человек, которому совершенно пофиг на то, как к нему относятся, не почувствует дискомфорта. Ну а мне было в четверке спокойнее ехать, чем в Оке. Оку еще и по трассе сдувает фурами. :)

Думаю, что к Матизу отношение на дороге тоже не сильно уважительное, хотя он, конечно, гораздо лучше Оки.

Сонц, если не трудно, сделай такую же подборочку на калину :rolleyes:
зы, кстати, насчет того моего вопроса, ты так и не ответил, мы уже все выяснили, так что вопрос снимаю с повестки дня )))

Да, кстати насчет кондера: если его постоянно включать Матиз вауще поедет не? :rolleyes:

тут не поспоришь, хамство так и прёт

вот хотела написать это еще в прошлом коменте, но постеснялась, посему отписываю щаз:
у меня был реальный опыт городской езды как на 12-шке, так и на бэхе пятой. разница колоссальная (с), но тока на уровне комфорта жопы и плечевого пояса имхо. подрезать находились дураки на обе машины, в бочину въехать не глядя и не пропуская с соседней полосы- тоже дур полно.
дай дорогу дураку, все остальное-комплексы

пс по трассе опыта нет так то поэтому тока про город говорю. камаз мимо летит-тачку качает, тут могу понять, но тогда бтр рулит))

:D:D:D

http://linkme.ufanet.ru/images/eb699...835f345aaf.jpg

бампер от 2700 некрашеный на калину))
я тя кстати в четвергь видел на свободе))

если честно, на калине тоже ощущается поток ветра на трассе :rolleyes:
тока это между нами тссс :D

куда денеца
даже если курицу пнуть посильнее-она тоже способна взлететь:D

покрас тыщ пять?

я примерно тарифы помню на калину, но чет Респ такие смешные цены нарисовал, думаю, может там у него в прайсе и на калину ниже цена, чем обычных магах

возле матрицы? я уже не помню что в четверг было... :rolleyes:

например, на фабия с кондером плохо тянет :rolleyes:


мне в 2500 крашенный обошелся

не только! стиль вождения конкретного водятела может ой-ей как раздражать, отсюда и подрезания тебя на авто различного класса. Такая версия не приходила в голову? )))

лучше бу иномарку взять имхо

раздражение на дороге неуместно ни в каком случае. эмоции за рулем ухудшают реакцию и провоцируют на нарушение пдд
а что до меня- я водила аккуратная, скоростной режим не нарушаю, в "шашечки" не играю, даже паркуюсь нормально)))на двух местах не раскорячиваюсь)
поэтому версия не выдерживает никакой критики)

калину хэч отличный аппарат, расход 7 литров город + трасса, внутри просторно. в салоне тихо , да и прет лучше матиза . тем более если пацан берет. а вообще есть тест драйвы пусть идет и катается

куда там тебя сдувает? на 160 машина как прилипшая к дороге, правда у тебя жопа еще есть))

да нету у ней жопы и худенькая она так то.:rolleyes:

ты ошибаешься, попа - это мой козырь так-то :D

ну не знаю, Глеб, но чувствую порывы ветра от встречных фур :rolleyes:
я больше 130-140 не разгоняюсь

да 100 пудов есь, у нее так сказать седан:D

вообщето у тя кросивая попга козЫрная ну никаг не "жопа". :rolleyes: я вот чо имел введу ващето!:rolleyes:

эт ты на логане не ездила)) вот иво сдувает

матиз

я к счастью не владел калиной, поэтому не могу сказать :)

цены обычные. матиз, нексия обслуга раньше по крайней мере была дешевле ваза точно. сейчас без понятия.

чудес не бывает.
едет, само собой.
А спортивными характеристиками матиз никогда не отличался...
Ты же умная девочка. Вопрос был из области: хочу купить феррари. можно ли будет на нем заехать в лес на охоту/грибы/рыбалку...

логан из этих двух - самый бодрячий

пресвятые угодники

стойки? желательная замена каждые 30 тык
бампер 2900
капот - 3050
крыло около 1500
двери около 3300-3800
зеркала около штукаря
амморты самые дешевые 350, каяба 1000
колодки задние 350 комплект
передние 250 комплект
ремень грма толи 150, толи 250
фильтра маслянный, воздушный, топливный - за каждый 100 рублей
фара 3500

мне кажется, но мохнатый писдит

Матиз калине не товарищ, конечно. А какие соперники у калины в одной ценовой категории? Нексия?

Если ждля муж- калина
жен- матиз
Я впоследнее время заметил что мужики на маленьких авто, ведут себя как-то неадекватно. Хотя это ИМХО

щас тебе позвонит ровный мужской голос

странный выбор между мотоколяской и машиной.Если принципиально с новья - то калину. Если есть вариант БУ ино за 300 тыр, то лучше ино - сейчас таз не стоит своих денег.
если куй не стоит, то можно и логан брать. :D Машина хорошая, но пока на пенсию не выйду - не возьму.

за 300 тыр БУ ино я даже и незнаю что можно взять...

я в роуминге, предупреди его чтобы на сотик бабке закинул:D

весомый аргумент :D
а какие варианты ответов? :o:D

шланос

про скайлайн за 200 не забываем))

ниву купи, автор

бэху етрицатьчетыре с кожаным салоном

+ 1 ...

а чем калина лучше матиза? пока не одной не знаю среди знакомых которая бы с новья вообще никаких проблем не имела. обязательно что нибудь, да вылезет.
но места в ней больше. согласен.

наверно на бу ино смотрел что нибудь

Оленька, ты же не ездила по трассе на матизе, чего ересь несешь?

у меня друг матиз автоматный разгонял до 160, и еще моргал всем шоб уступали :D:D:D

ладно-ладно, подловил :D
// ты чо такой вредный в последнее время :mad:

я владею матизом, отзыв http://wroom.ru/story/id/4900... отзыв калиноводов фарита в студию...

респект! :)
зы, свой отзыв не оставлю, мне итак уже сказали, что я свою калину теперь точно не продам :D

больше 100 тыщ катался в режиме тапка в пол и тока сцепу поменял :confused:

а в чем проблема? я на нексии также катался :)

я на нексии не тока тапка в пол и ручник в верх, постоянно с пробуксовкой, гонки и все дела. сцепу еще не менял. да ваще кроме масла ничо не менял так то
ща братишка дрочит это авто. по*** ей на все.

калину, матиз в потоке никто всерьез не воспринимает,
как правило норовят подрезать и обсигналить...

помниться раньше на салаватке трамплинчик был.. на матизе там помойму с отрывом колес от полотна дороги аж))))))))))

вот откуда такое все берут? я даже когда на оке ездил не замечал таких проблем.

я ездил пассажиром и тут же их заметил)
ухо востро держать надо, по зеркалам палить чаще))))

да есть такое, когда вижу матиз - стараюсь его побыстрее либо обогнать, либо держаться по дальше :D Страшно патамучта:rolleyes:

а он за тобой, тапку в пол 160 и моргает дальним :D

вот именно когда моргает задним, страшнее всего! :D

ps зачем саабщения редактируешь! ай ай ай!:mad:

ну блин, я очепяталась :o
а ты такой шустрый аще! ай ай ай! :mad:

Мотя авто вообще для Ж тк выпускаются с автоматом

Надо, надо поездить на Матизе и Оке. И на Хаммере. :)

Я когда пересаживаюсь с четверки на Акцент и обратно - разницы тоже не замечал (по отношению соседей по дороге). А между Окой и четверкой - ощутил.

Ну "поток" и "сдувает в сторону" - это хоть и одно и тоже, но масштабы разные. В Оке страашно проезжать мимо фур. :)

В Матизе не знаю.

Вообще, принято считать, что, наоборот, импотенты рвутся купить Феррари. :) А уверенный в себе человек возьмет то, что удобно и выгодно, без понтов. :)

хорошо, что он этого не видел))

ссцук:D

:D:D:D

ога и уныло и скучно.

кстати, а где лучше купить новое матизко?

чем плохи узбеки?

пистец у нас цены на Матизы
легче в Москву сгонять)
реально можно в цене сыкономить

работают плохо :(

я думал цена у дилеров одинаковая по России.
Источник?

скажи Шакуру, что от меня приехал и типа пусть заебок сделают:cool:

http://www.uzdaewooufa.ru/files/file/price_matiz.pdf и http://www.uzdw-moscow.ru/auto/matiz/matiz-price/ :rolleyes: :confused:

я вот тоже думаю с чего он про москву фигню эту написал. одни и те же цены везде.

На матизе ездил только пассажиром спереди. Не понравилось короткое сиденье - не развалишься, узковато, моторчик напрягается при разгоне. Сам езжу на калине (хэтч, двиг. 1,6, 8-клапанный), в салоне пошумнее будет чем в матизе из-за рычания коробки, но места больше и подвеска вроде мягче. Ну и помощнее естественно. Уже 3-й год как с новья взял, были косяки с завода (ЭБУ в первый же день нипнулся и вакуумник - сказали партия бракованная была, стеклоподъемник сдох)- не айс, но по гарантии без проблем все устранили. Без ЭУР - руль тугой, для девушки будет не очень. По сравнению с 8-99, 13-15 салон не гремит, есть сверчки, но сильно не напрягают. Еще из минусов - вибрация от двигателя передается в салон. Расход: по трассе 6, по городу - 8,4 летом, зимой поболее. Пробовал гонять на 95-м, разницу почувствовал тока в цене - расход и ускорение то же. Оптика нравится - все видно ночью, поставил еще противотуманки - получил хорошо освещенную обочину в темное время суток. Зеркала огромные, как на внедорожнике - хорошее подспорье для девушки. На данный момент накатал 33000 км, на 3-е ТО не поехал, меняю тока масло да фильтра. Коротко так. Больше калину брать не буду, думаю лучше иномарку бюджетную или б/у, но и не матиз.

отличное резюме брат калиновод)) машина хорошая, но больше таких не нада))) хотя еслиб небыло другой возможности, то взял бы еще калину, но люксовку с приоромотором

Это каким надо быть долпайопом, чтобы на новой машине не пройти техосмотр. ? Не думаю что у таких людей стоит просить совета о выборе авто

Не в магазине, а в магазинчике

Был у меня 5 лет назад матиз-первая машина. Учится на ней очень удобно и в горде ездить. маленькая, между рядами позжала и умудрялась со светофора первая стартовать. тормоза хорошие, и багажник там есть, просто скать надо уметь)
Даже крш тест на ней умудрилась пройти. Въехал в мою водительскую дверь на перекрестке мерс МЛ. Дверь сильно помялась, стойка, машина легкая-развернуло на 180", а на мне ни царапины не было. В сервисе почти никогда не было очередей и все быстро делали. Налог-копейки, гаишники как то с сочувствием относились. Генератор накрылся, правда, через год с лишним, когда гарантия кончилась. а так машина мне очень нравилась)
на калине не ездила ни водителем, ни пассажиром. сравнить не с чем

ребят, спасибо за объективную оценку :)