я лью esso ultron синтетика, может есть лучше по цене и качеству

камазовское масло, отлично подходит

С ним отсечка не конает (с)
А это чем не нравится?

ликви моли 5в40

нравится, я же с другим не пробовал, меняю каждые полгода, это примерно 6000 км, может реже надо менять или дешевле масло заливать при такой замене

а камазовское что за масло???

ну на на esso ultron если ниже -30 то не заводится машина у меня

У меня в -40 на полусинтетике 5W ТНК заводится.

странно, че за ТНК

это без автоподзавода я так понимаю

кастрол эдж 0ве40

Автор не парься, кто их знает то точно, главное подделку не лей.. я меняешь ты часто что то, тыщ 10 бы ездил

сливочно-шоколадное хорошо идет

я по темноте масла смотрю, движок старый 180000 км, делал капремонт, может и реже надо черт его знает,

нормально масло быстро темнеет, это не показатель

меня все в нем устраивает, только минус, что меньше -30 завести не могу. можно и весной конечно поменять, тогда пробег ближе к 10000 будет, синтетику по идее реже менять надо

+1 :cool::cool::cool:

В масле ли проблема?.. У меня на дешевом люксойле 10в40 шаха заводилась в любые морозы, лишь бы батарейка была бодрая :)

+100500.
я вот ниразу не видел ситуации, когда в мороз движок не прокручивался из-за масла, в большинстве случаев при низкой температуре ток у акума слабый. теплый живой акум заведет любую неглючную машину.

+100, еще хорошие живые свечи, бронепровода

просто акум новый был, и свечи каждую осень меняю, поэтому на масло и погрешил, свечи обычно энгельс ставил, щас нжк поставил проверим этой зимой. а прежний акум этой марки прожил аж 7 лет (актех)

Самое лучшее масло - ликви моли, имхо. судя по твоей машине 112, 16 кл, г.в. выше 2000, то тебе вот эти масла подойдут http://components.liquimoly.ru/?categories=1 лучше оптимал синт

тока покупай у оф. дилеров в уфе. плюс, конечно, аккум должен быть нормальный и свечи - нгк или бош) проверено на своем опыте. как-то стояли на калине денсо (не старые). зимой плохо заводилась, сменил на нгк - стало намного лучше

На диагностику еще не мешает заехать...

чо то ликвимоль сгорел у меня на***:D
хондовское и кастрол не горят:rolleyes:

паленое значит взял)

А у меня всегда уфимские стояли А17ДВРМ, никогда проблем не было. В целом и общем, лучше уфимские или энгельские за 100 рублей, чем то же самое российское, но на сотку дороже из-за слова "бош" :)

не знаю, пользовался и уфимскими, причем не раз. не впечатлили. только нгк порадовали. с тех пор толькоих и беру. причем у оф дилера со склада - на порядок дешевле чем в магазинах.

я его толи в экзисте брал,толи в оил маркете...

на таз ставил а17дврм,менял сезонно
а ща нжк онли,либо хондовский нжк,либо обычный желтый

оф. дилер в уфе - магазин Форсаж на Уфимском шоссе. ну так-то ойл-маркет тоже их партнер. хз почему сгорел.

нжк точно лучше, как поставил, хотя щас осень, они не с полоборота завелись а с четверть. думаю зимой из за них проблем не будет

ездил летом,5в30 было вроде...горело пипец,к осени пришлось на доливку покупать еще...ща летом кастрюль 5в40 заебса ваще,почти не горит,если ездить как пенс,а с огрессией гореть начинает...да и 17е диски все же тяжелее крутить+движок уже 250тысяч проехал.Прошлой зимой было хондовское 0в20 вообще вроде не доливал:o

хз я бы круче полусинтетики какой нить дешевой в обычный стоковый атмо таз не лил

мобил 1 синтетику лил что в 8 кл. десятку,что сейчас в 16 кл. приору.особого жора не наблюдал,на доливку масло никогда не брал,от замены до замены хватало остатков от 4-х литров при смене масла.Хотя СТошники отчаянно пытались убедить что синтетика для вазовского движка зло))сальники потекут,давление слабое будет и тд

в приору заливаю тотал кварц 0в30. полет отличный.
в пред цуцик лил ессо 5в40 полусинь. подгарал сцук
щас в консерве шел синт (как продаван говорил) через недельку на кварц перейду посмотрим.

Тоже тотал кварц залил, 10в50. Масло как масло.

по ощущениям лучшее что у меня было это ликви моли синтетика, только дорогое сцук..

уж лучше дорогое, новый мотор гораздо дороже

нафига вообще в такой движок синтетику лить

масло с синтетикой вообще не ест, остатка хватает спокойно, и ничего нигде не течет

прошлый владелец тоже ее лил, а он на север на ней мотался, когда порвался ремень грм, разобрали все движок чистый был

Фраза "чистый движок" вообще мало о чем говорит, по крайней мере о хороших свойствах масла. Надо смотреть кулачки распредвалов и вкладыши.

было бы у ваза "родное масло" как у ино)

HighTronic 5W-40 хорошо будет

в Приору универсал уже почти год льем Лукойл 5 w 40. получинетитка. всё прекрасно))порбег почти 45 тыс.км.

изверги....