Вот выбираем с дядей что лучше взять для небольшого северного городка:
Touareg 4.2 бензин
Lexus RX 3.5
Тайота Хайлендер 3,5 больно простой
Luxus LX 570 - уж больно большой и продаорливый
Дизель не интересует, на севере соляра не нкачественная

Склоняемся к RX 350.

с мерсом бенз партнеры маются-продают

в****у RX350. круглый бери )

это какой?:D

тугэряк )

Лексус канеш, надежнее жеее

голову неебите - ЛК200 дизель 60 лет.

Главные критерии надежность- динамика- комфорт, ну и чтоб расход не очень большой
а дизеля ненадо

у тя в списке только один европеец ) ВАГ :) я думаю запчасти на него найдешь, а поставит их сможет даже дядя Вася:rolleyes::cool:

ну тада лК200 бенз 60 лет.

Турик!!!

Хз по мне так лучше Лексус 570:D
мне ваще Лексус 350 нравится щитай легковушка с полным приводом
тут главный вопрос Туарег 4,2 или RX350..

пусь посморет твой дядя вокруг там на севере - там тока ЛК200 и патролы. нахер там тарек не прижевецца и тем паче бабский эрикс.:o

там прадо ТЛК и у крутх ЛХ570:D говорят типа там только тайоты выживают:D
У него Камри 3,5 щас 140 тыщ. ваще ниразу не подводила, впринципе он ей доволен но уже время пришло менять и хотелось бы повыше
А на Рыксе щитай пихло такое же, плюс клиренс и подключеамый задний привод... Туарег ваще намного ломучее ?

а чем я те и тру йобба. ))

нах тогда Туарег да:D

уфф бротан - наконец то - рОдил бле.:D

да он и сам ему не очень симпатизирует , ваще немцев не очень любит:D мерин ГЛ500 смотрел говорит салон стремный, сидухе стремные:D

Toyota Tundra :D

http://linkme.ufanet.ru/images/0adac...1a83c248d6.jpg

http://linkme.ufanet.ru/images/41698...2af56f8e09.jpg

http://linkme.ufanet.ru/images/d7676...d2c06061d8.jpg

http://linkme.ufanet.ru/images/23fd5...7900286048.jpg

Не солидно, к тому же у дилеров их нету

ЛК ужэ не тоооорт :(

Хайлюкс

:D:D блин вы че пацаны
нужен солидный презентабельный авто

Может еще дисковери , мерин -Мл
но если дядя нефтянек то только ТЛК или 570:D там другое не поймут и не примут ... разум говорит что тогда хайлукс:D

не мерин гумно он сказал
дядя не нефтянек он ип:)
а томскнефть только на тлк 200 и лх 570 и ездит:D

однозначно туарег)
проходимость хорошая, если не топтать - расход умеренный, хотя 4.2 - 23-24 литра будет выходить по любому, но если вопрос поставлен за объемный двигатель, то видимо вопрос не сильно критичен.
Выносливая машина, по городу комфорт - сравним с седаном, на внедороге, средние говна проходит, сугробы по двери проминает без вопросов.

а чем новый хайлюкс не солидный и не презентабельный? Ну пусть кинет в кузов пару трупаков и РПК для солидности...
Зато надежный и зарекомендовавший себя... Чинится на коленке.

:D хайлюкс я другому челу советую)) как раз трупаки и возить)
правда животных:D

хайлюк новый тоже ничотак, почти ЛК )))

такое впечатление что ты не ездел ни на том ни на другом и мало се ваще прецтавляешь че за машины. :D
смешно звучат твои рассуждения.

короче от Туарега отталкивает то что надежность это не его

Лохус 570-й пусть тоже не берет там за 4и5 мультика даже ксенона нет в базе и опциях:D

у меня дядя тоже на севере выбирал для жены авто, остановился на ях350 в полном фарше
сам ессна крузаке пыряет. ибо некуй:D

на лексусе за рулем не ездил, ни чо сказать не могу, насчет турика - 3 года юзал) 3,2 бенз

в дальнем ксен йопт

заграницей хайлюкс - рабочая машина оператора-нефтяника, а лексус - личная машина его мастера/начальника, будь то 350 или 570.

эта чо, законы уже принимают, на чем и кому ездить? :eek:

Не знал что ли)))Знаю человека у него есть ТЛК а на работу НПЗ ездит на хундае:D Таких примеров еще можно много найти....

нет, просто пример. я к тому, что хайлюкс у них - исключительно рабочая лошадка, но никак не личное авто.
по ужасным дорогам с солью и влажным климатом бегают шикарно, сам сидел в таких с пробегом в 300-500 тык, дизельные и бензиновые, в новом и старом кузове.
Наши нивы там около года протянули, это просто для справки.

ездил только в качестве пассажира, туарег был в прошлом кузове, дизель V6, сборка в РФ, зимой заводился нормально. кузов заскрипел после 20-25 тысяч.
владелец сравнил его с прадой в предыдущем кузове, не выше. пневма лексуса больше понравилась.

Ну если 570 не рассматривать, то из перечисленного конечно Туарег.

тойта секвоя в новом кузове
или же патрол ежели к бензину тяготеете.
хотя я бы 200-ку дизельную взял

Их вместе с поло седанами что ли собирают? :confused::confused::confused:
У 200 рестайлинг был кстати, а то его уже сколько лет выпускают? Если нет-то скоро должен быть, вот тогда на него упор сделать можно, хотя конечно имхо...

Мне внешне и по описаниям нравяться Патрол новый и Куикс 56, хотя ни на том ни на другом не ездил...:(

Вот кстати фото на фоне снега как раз:

http://linkme.ufanet.ru/images/74259...1a229b64da.jpg

А вот патрол на песке:

http://linkme.ufanet.ru/images/bf668...0a7762fa0c.jpg

http://linkme.ufanet.ru/images/2faf5...db73fcf0d2.jpg

новый патрол ваще ацтой... Взяли независимую подвеску впихнули и кузов сараеподобный :(

ЛК200 комплектация 60лет

че за 60 лет наxуй

для пенсионеров достигших 60летнего возраста, другим не продают :D :D :D

комплектации 60 70 80 лет :D 80 лет без калес 6лять:D

есть еще комплектация 10 лет, с педальным приводом:cool::D

думаешь он без проблем по сибири кататься будет?

а чем ЛК не нравится?
туарег он же маленький внутри шопипец

ЛК большой неразворотливый, останавливается тяжело, поварачивает тяжело, жрет много а его внедорожный потенциал он все равно не раскроет...

Я боюсь, у турика пневма не долго выживать будет в дубаках с такой дикой влажностью...

тада прадик. если дизайн не так важен

у каво про новый туарег не спросишь все мордасы кривят.

прадик во первых овощной даже 4 литровый во вторых те же минусы что и крузака:)
ну придется брать ТЛК если Лексус 350 окажется ломучее:D

Вот есть мысля еще может сэкономить и вместо 350 Хайлендер взять, движки у них однаковые

вы чо там по оврагам исключительно ездить собрались что ли? ))

учти что бенз охуенно дорожает. запаришься 4х литровый заливать

ты же сама предложила его:D
вот именно что по оврагам ненадо

нет ну из всего перечисленнова мне импанируед лексус и ЛК инеепет )))



зы. мне вапше тахо нра и форды в этом же духе. )))))

Да кстате, Форд Ф250 чета не предлагали... Вот. предлагаю :)
Катался я на таком, зачетный сарайчик, даже наушники на каждое сидячее место штатные.
И как любит автор - стопицот-литровая зажигалка...

ни чо туарег не маленький внутри. что впереди, что сзади. есесна ЛК по-больше будет, но не сильно

Ф250 канечна ога...

Тыц. Концепт

Не поймет:D
Он как Бух фанат Тайот, ну максимум это немца рассмотреть

Еси по оврагам не надо ездить может тогда бусик нарядный? что то типа мультика??

Несолидно:D

Несолидно:eek: рассмешил:D Для сведения на мультиках также ездят бедные нефтянике , которым ТЛК уже надоел:D

Я для себя недавно открыл Сеат Альтеа Фритрэк:D 2,0ТСИ + дсг+ полный привод подключаемый, только Ауди у нас такое предлагает...

внутри туарег меньшееееееее

почему? вот пожалуйста такой же мультик: Volkswagen Multivan Highline 2.0 TSI (150кВт), авт.-7 (DSG) 4Motion

странно что 7 дсг... на полный привод обычно 6 ставят, например на йети 1,8

понятно, что меньше, но не так уж шопистец) если 4 человека назад гузить, то не очень комфортно будет

ну да, сравнил куй с пальцем :D

там 7 дсг мокрая
след версия 6-ступки

Не нада ярлыки развешевать :mad: Мне форды-пикапы нравятся, в частности, f-250, а еще больше нравится f-350, у которова сзаде двойные калеса, как у грузовека ;)