мысля давно бродит в голове.
стоящая штука или нет...и какие чудо смеси этого производителя реально что то делают а какие могут и загубить ?

На рынке данная продукция давно потому думаю на фарите то найдётся несколько человек имевших опыт использования данных чудоштук.

ага бля,присадка восстанавлювующая поршневые кольца,ряды в коробке,ну ну,металл отколовшийся зарастает...

а hi-gear? я купил очиститель впускного тракта себе, вот использую скоро. и купил присадку в гидроусилитель руля. Летом попробовал очиститель инжектора и сам прочистил его. Лучше стало

С хай гиром всё ясно - там всё на реальной химии и физике....а вот ХАДО

пасаны, не забываем про "майю присатку")))

отличная штука :D зеленые человечки хадо выпрямляют заусенцы на вкладышах. склеивают кольца и разглаживают царапины))
это все в стиле- надорвал мышцу- помазал фастум-гелем кожу и мышца срослась)))
п.с. лучше просто залить хорошую синтетику. для мотора лучше не придумаешь

;)согласен

+100500. Все эти присадки полная куйня... Единственная полезная присадка - антигель...

:D:D:D

отец девушки залил в бак хайгир очиститель карбюратора.
и толи лишка или хз вообщем итог таков, попал он после этого на 25 тыч.
блок растачивали кольца меняли и поршни... когда залил машина не тянула и клапана ппц как стучали... ваз 2199

был у меня старенький "пирожок" с Вазовским движком,померил компрессию в цилиндрах-8-8,5 не больше.потом я обработал присадкой "Реагент 2000" кажется Новосибирской и через месяц компрессия была 11кг.в каждом цилиндре. вот стоящая присадка была,очень-очень давно не видел в продаже.

Хада просто повышает вязкость масла.Компрессия увеличилась:D клиент счастлив:D

:D воообще если в моторе что то засорятся или загрязнятся иной раз железной щеткой тереть 15 минту со спец средством снимающим нагар.
а эти ВОЛШЕБНЫЕ красивые флакончики все сделают сами. просто купи и налей )))

люди всегда будут верить в чудо...

:eek:
ты мне еще скажи что деда Мороза не существует:mad:

я промывку инжектора использовал, мощность возросла.

насколько? чем мерили?

технология Римет - капиталка подождет:D

Расскажу и я "красивую" историю. Машина работала исправно, тянула очень хорошо, с целью профилактики была сделана очистка форсунок, диагностика всего. И вдобавок решил залить присадку "Форсан" - восстановление всего чего можно, профилактика... В итоге должна была компрессия возрасти, двигатель должен был очиститься от кокса и т.п. В "Центр масел" специально подобрали вариант, в котором было написано, что замена масла не обязательно.
Но при пробеге 2000 км в масляный канал коленвала попала куйня(возможно кокс или это самое вещество, называемое Форсан) и в 400 км от уфы провернуло вкладыши. Попал на 40 тысяч.
Мораль: накуй нужно было лить это?!

-Здравствуйте Доктор :)
-Здравствуйте Родион Анварович:cool:
-На что жалуетесь?:rolleyes:
-Доктор мне кажется что у меня одно яйцо меньше другого:eek::confused:
-Снимайте трусы сейчас осмотрим.ОООО :eek: да вам необходимо лечение!!! Пройдете процедуру уколов, вот такие таблетки пейте 3 раза в день и втирайте вот такую мазь на это место утром и вечером каждый день! Не -переживайте все у Вас все в порядке :cool:
-Спасибо доктор!
)))))))))))

Ну як дети малые!
ИМХО не стоит столь категорично отрицать или верить в чудеса.
Все это профилактические средства, и не спасут закоксованый и убитый в усмерть металлолом.
И царапины исчезают, и форсунки очищаются, и течи устраняются
Но трупы аспирином не лечат

+100500

а лукойловскии "экто" куда относить?

очистителем карба хайгир я и сам пользовался но тем который снаружи брызгать надо. помогло.

просто использовать надо не малоизвестные русские присадки, а нормальные дорогие иностранные. А от русских мало того, что толку не будет, так еще и попасть на ремонт можно. Разные форсан, римет-это подделки. Я winns" ом промыл инжектор и нормально ездить стала машина, оборотистость возросла, на холостых нормально стала

не, промывки и присадки - разные вещи....

читать надо в инете про них вначале, благо доступ к информации сейчас есть у каждого. Антикокс Лавр допустим хорощая вещь, промывки качественные тоже хороши. А если плохую использовать, то конечно хлопьями будет весь нагар и все забьет, а нормальная до пыли растворит нагар

не всегда... по-сути это обычный керосин... мне он не помог, а вот раскоксовка водой дала более положительный результат. Но машину серавно продал...

+
Точно такая же фигня была на старой машине. Несмотря на промывку двигателя после раскоксовки всё равно какая-то хрень забила каналы и попал потом на капиталку.

не керосин, делали сравнение, керосин толком не оттирал нагар, а лавр растворил быстро

после промывки перед заливкой свежего масла лучше открывайте картер..

да меня тож интересует:)

Кокс же не такая вещь, что раз! и вылез. Масло менять нужно чаще! И особенно на старой и грязной машине. Оно постепенно будет вылезать. И лезть на всякие места. :cool:

От хадо возможно польза и есть но с учетом что двигатель находится не в критическом состоянии

в карбюр капельным методом, типа раскоксовка паром высокого давления?

ахха, только не в карбюратор, а капельницей перед ДЗ... инжектор...

поднимем вопрос чуток :)
Кто что про "экто" скажет?

Я не поверил в это "чудо", потому что привык устранять проблемы путем разбора двигателя и заменой запчастей.
Я пробовал Гель НТ-10 и Присадки Adizol T6, Т4 и НП8.
Обработка гелем НТ-10 проходила под контролем директора по развитию регионов (ЕВТУШЕНКО ВЛАДИМИР).
Перед обработкой была проделана диагностика двигателя сертифицированными приборами. Мастер имел при себе диагностические карты, по которым можно было оценить состояние двигателя. Компрессия по цилиндрам не порадовала. Имелся разбег в компрессии (порядка 2 ед). Владимир по телефону проинформировал меня о том, что может упасть компрессия после первой обработки так как, двигатель закоксован. "Но итог будет положительным"-заверили меня. Он сказал, что если не будет результата я могу не платить за обработку, поэтому я решился на эту обработку и дали гарантию год или 100 000 км.
Обработка шла 40мин. Результат честно меня удивил. Компрессия поднялась
1) 9 1) 13,
2) 8.5 2) 12,
3) 7.3 3) 12.5,
4) 8 4) 13.5
Проехал 2 000 км, позвонил мастеру и сказал, что хочу снова продиагностировать двигатель. Услуга стоила 500р, но я не удивился потому что это его время и ГСМ. Компрессия уровнялась.
Честно очень порадовал результат. На тот момент обрабатывали ВАЗ 2114 2006г 8кл.
Теперь я сам занимаюсь обработкой двигателей. Результат очень радует, много сомнений по этому поводу. Даже если в пример взять этот форум, но неуверенность пропадает после введения геля НТ-10. С того момента я обработал ВАЗ 2112. Ниссан цефиро 2.0(из-за раскоксовки колец съела 0.4 литра масла, но после этого проблем не возникло), Фольксваген Пасат B5, Пежо 407. Результаты порадовали. Двое решили тоже заниматься обработкой.

По поводу Присадок Адизол, сам попробовал ввести в бензин. Машина стала тянуть. Есть фото поршня, который сделал клиент.http://vk.com/dvsufa?z=photo-9567641...ll-95676416_10
С НГ планируем работать с корпоративными клиентами (транспортные компании), На данный момент ведутся переговоры с ГАЗПРОМ, обработали им несколько машин им понравилось, потому что имеется большая экономия затрат на ГСМ. Они дали запрос руководству.

Если у вас возникают вопросы пишите или звоните ответим на ваши вопросы.
8 987 487 3321
http://nanotrans.ru/

он его не по назначению использовал. Им надо при обслуживании карба механически сам карб чистить а не заливать в бак!:) фейс палм!

Еще один мудак наноговно предлагает. Как вы заипали уже. Экономия топлива 40% нет что ли? НЕпорядок. Полный профан или баба писала. Компрессия и диагностические карты..... мляяя. дебил