Ситуация следующая:

4 года назад менял на 8 ке все стойки - ставил скопино (маслянные), как мне сказали - с конвеера ТАЗы с ними идут - мол нормальные. Но примерно через год - 2 потекли и застучали, еще через пол года 3я их догнала, итог - 1 рабочая стойка через 1.5 года (машину не перегружал, езжу аккуратно). Еще при попадании одного из передних колес даже в небольшою выбоину - ощущался достаточно сильный удар который сопровождался громким звуком (как-бы биением), как мне объяснили - это происходило из-за того, что опорники не справлялись со своей функцией (типа опорники- х**та), на тот момент стояли опорники трек.

Пришло время менять стойки на ВАЗ 2109, хочется узнать какие стоит брать и какие опорники брать?
Щас хотелось бы избежать всего изложенного выше и взять все как надо, чтоб ближайшие года 2-3 не возвращаться к этому вопросу, ну и чтоб цена не совсем космос была.

ставь ss-20 и забудь о проблеме

Не скорпино, а Скопино. СААЗ.
обычно по 80-100 ткм без проблем ходят.

Установленные с завода на авто, да 100т.км. ходят, бывает и больше. Купленные в магазине полное "Г"

Это точно, купленные в магазине через полгода начало пробивать :( хотя пробег совсем маленький

Ну тогда как вариант купить разборные Oberkraft. Они ходят 50-70ткм не меньше, а в дальнейшем поменять патроны на каябу.

опорники только сс20, я ставил стойки и опорники вкруг асоми, стойками доволен, опорники начали стучать, проехал тыщ 20 всего на них((

а что за стойки weber? кто знает? и что лучше: газовые или масляные?

из бюджетных говорят хорошие сакс, но я в уфе по норм ценам не нашел

спасибо, исправил)

буду ориентироваться на сс20 в таком случае в первую очередь:)

я думаю ценник тебя не устроит

У отца родные 9-ные 96 прошли. Вытекла 1 задняя. Поставил назад СААЗ. Проехал еще 45. Пока держатся.
На мой взгляд цена/качество самые адекватные.
SS 20 у знакомого на "приоре" вытекли в морозы. Ставил в прошлом году. Пробег тысяч 20-25. Не показатель конечно, но тем не менее.

то что снаружи аммортизаторы немного вспотели, особенно в морозы, это ещё не показатель того что амморт нерабочий или бракованный.

Если про случай с моим товарищем, то они не вспотели. С них лилось.

На девятку как раз ставил на зад sachs (масло), прошли больше 50т. пока без нареканий.
Неделю назад купил и передние патроны sachs (пока не ставил)
Покупал в Би-би, цена около 1200 за шт.

Как по сравнению с родными, есть заметная разница? Так-то родные живы еще, но работают шумновато. Тоже подумывал о sachs.

Каябу нада ставить на Таз.

советую поставить стойки Дамп + опорники Эволекс

Лех, что за опорники почем они? мне на 2114

популярны сейчас опоры, самарские. 2200 на ваз 2114

tein может не?

Немного жёсче родных, но тише однозначно.
Правда не могу точно описать состояние стандартных, которые вначале стояли.. но было шумно, и пробивало иногда
По управляемости разницы не ощутил, может просто вождение такое неспешное.. :)

вы лучше напишите где купить сразу... есть какие нить интернет магазины по запчастям на ваз?

По вазам незнай какое качество. Ставили Sachs на гольф.
При неспешной езде один амморт сдох через 5 месяцев, второй пока в полуживом состоянии.

Может брак.. хз. Брали в экзисте.

Ставил бильштайн по кругу,3 год пробег уже более 60т.км на них,полет нормальный,только жестковаты после стока

опорники сэви или эволекс, стойки каяб

зимой постукивают, летом оч.хорошо.
стояли по кругу, (опорники асоми). после 80тыс.км потекла одна задняя и немного провисли передние две, но эт тока на подъемнике.
брал в KYB центре на Кирова, 1700 за шт.
сейчас поставил асоми назад, позже в вперед закину

плюсану за билштейн б4 (б6 или б8 по желанию), правда жесткие но по мне это плюс.

Ну мне тоже не для гонок))) Просто покомфортнее чтобы и потише.

Значит стоит попробовать саксы)) Ближе к осени наверн поменяю на всякий случай