Сестра хочет купить Ауди А4 В8, денег в районе 800 т. БМВ и Мерс не рассматривает, считает, что это очень мужские машины. Теперь парит меня какую взять аудюху. У А4 проблемы с поеданием масла на 2л двиге, ходовка к 100-120 тыс. убивается и необходимо менять все резинки и сайлентблоки, турбину надо контролировать, да к тому же скрипучий он : на форумах вообще такое понаписано :eek:, с учетом того, что ремонт авто на мне будет надо бы выбрать самый надежный вариант. Думаю двига 1,8 ей хватит, рейстайл пошел с конца 2007 г., так что самая старая машина будет 4 летняя, если пробег не более 100 000км, надеюсь годик проездит без поломок. У кого есть опыт владения, на что обратить внимание при выборе.

в белрашку и не будет проблем)))

б*яяяяяяяяя! Для этого есть специальные форумы! Не бесите

оо нихуя се мажоры
стока бабла вбухивать в гружу железа которое тя возит

блин если столько геморроя зачем ее брать??? до 120 тыс доездить сначала надо. на любой машине с проблемами можно столкнуться. а вообще я согласен с Злючим псом, для этого есть форумы. тут тебе ток шкоду посоветую брать!

менять резинки и сайленты это не значит убивается ходовка. это само собой раз в 1-2 года

Автор самая первая ошибка что в кузовах даже не разобрался , B8 в 2007 году не было .

ооу? у тибя новая авка? ))

ее , надоело епло с бакса , теперь волщок))

эт тип как в фильме с дикаприо, он там волчок крутил- тип во снеили реальности
па теме, можна и бемеве купить копейку за эти деньги новую

Недавно народ фарита посоветовал вместо бмв копейки фабию взять

ну этож в кредит фабию

Не выпендривайтесь, за 800 тыщ это не ауди, а пустые понты. Купите средне бюджетный с класс.

С германии в этом бюджете притащите машинку и всё. Будет в разы свежее чем с россии, Мск, Уфы. Я серьёзно.

Форумы по ауди пошерестил конечно, здесь хотел мнение владельца ауди прочитать. ходовку сравниваю с маздой своей, на кот. ремонт ходовой начал на 200 000 пробега делать: стойки стаб, втулки, 4 сайлента на зад. рычаги и 2 передних рычага. в сумме около 6000, на ауди все дороже и больше менять. Вариант из Германии рассматривается пока, в свое время пригнали оттуда отцу опеля 10 летнего. так он на нем еще 10 лет откатал и продал, за это время в ремонт вложено было не более 15 000, пробег 245 или 345 000. из них 100 по рф. Но в Германии любят универсалы, а нам нужен седан, их выбор в РФ больше, а по ценам не дороже Германии. А выпускать их начали в ноябре 2007 года вроде http://www.automobile.ru/catalog/aud...88k--sedan_4d/

eбaлo крашителя чет нет на форуме, так то он катался на бабской красненькой аудюхе

Сначала пусть девочка определится с мотором и коробкой. В зависимости от этого я тебе напишу про болячки и тд. Но дизеля Вы по ходу не хотите? ЗЫ С Германии машину надо брать не из-за цены...

Основные попандосы это: коробка (вариатор), турбина, ТНВД (дизель). Вариатор - только на моноприводе, на кватре - типтроник, проблем нет. С турбиной проблем нет по сути, просто надо следить за маслом, вовремя менять, лить рекомендованное допусками, следить за уровнем (2.0Т его хавает, но в пределах разумного). По подвеске очень много качественного неоригинала. Так по себе, подвеска надёжна, просто любит хорошие дороги, естессно рулится неплохо.
2.0 ТДай - хороший мотор, тяги девочке хватит за глаза (если не попутает пистолет на заправке))))) , маленький расход. Если охота динамики - то 1.8Т, 2.0Т. Короче суть я думаю ясна.

+много

сматритека хельга аще шарит в тачах

дизель в правильный руках пыряет дайбоже.
я бы даже себе дизель взял навер, если смотреть в плане динамика/расход

Тоже так думаю. С формулировкой - проездить годик без проблем - ИМХО не нужна тебе ауди ))) Не в смысле того, что она непременно сломается, а смысле, что такую машину надо достаточно тщательно искать и брать не на год, хотя бы на пару )))) А если на год - то смысл заморачиваться и читать месяц до покупки форумы

есть варик синяя 1.8 кожа рожа в личку за номером

Меня больше всего удивляет как люди выезжают с салона и сразу тапку в пол.. на вопрос дай притерется мотору, ответ а зачем, он же с завода обкатан! потом удивляются почему жрет масло. И масло надо менять каждые 10 тысяч. Стоит блониднка на тигуане 1.4 150 лс и заливает ДЕВЯНОСТОВТОРОЙ бензин. Ну конечно двигатели говно, если заливать 92 и без обкатки в первый же месяц со светофора с буксом уходить.
Покажите мне ту машину, которая после 100 тысяч не требует замены никаких резинок в ходовке, если речь идет о эксплотации на наших дорогах? И еще интересно как контролировать за турбиной? завод кстати утверждает что турбинка вечная, если эбу не прошивать. И турботаймеры не нужны, т.к. по экологическим нормам в Германии прогревать машины нельзя

а ты в курсе что в европе тигуан 2л тси продают с 200лс. а у нас 170. а разница толкьо в прошивке ) - это к вопросу о долговечности

у нас 200 лс так же продают. Маркетинговый ход на мой вгляд, не более.
и с ауди 1.8 тфси кстати тоже самое, там 120 и 170 лс вроде, отличия только в программе.

Интересный такой рашн народ. Как то стоял в очереди за 98 за шеви нивой. Мужик такой еще серьезный-важный был :D

это всё привычки:D

паходу пересел со шкоды ))

Хз, но по выражению лица он после заправки поехал выигрывать дрэг-битву :D

КПП нужен автомат, я тоже за дизель, тут вспомнил про товарища, у кот. ауди А4 3л дизель, да еще и чипованный, кватро, он брал у знакомого за 900. Нам же столько мощей не надо: 1,8л 120л.с. или 160л.с. (различаются прошивкой, кстати), коробка автомат (вариатор), седан, цвет белый. В Германии из 200 машин, подходящих по всем критериям 180 - универсалы и лишь 20-седаны. Состояние машины из Европы, конечно, наверняка лучше, бегавших по РФ, но у большинства пробеги по 150-200 тыщ. Там ведь -еще фары со светодиодной полосой не на всех машинах, американские ауди идут с другой светотехникой. А на счет того , что машина на год, так кто же поймет -то тонкую женскую натуру, сейчас ей хочется одного, а потом бац и другого, поэтому и надеюсь, что муки выбора на год оставят нас хотя бы.

Надо просто хорошо искать. Естессно не самому. Можно найти с пробегом до 100. Легко.

Далеко не факт! Пример Гольф5 GTI(200лс) и Гольф5 GTI edition30 (230лс) дело не только в софте как выяснилось.
Замечал такое что как авто оттуда приходит то ходовка в рашке очень быстро устает.Этот значит что после покупки такого авто с таким пробегом нужно быть готовым поменять все рычаги по кругу.

т.е. кроме мониторинга irr, auto.ru, avito и местных газет и журналов московских, есть еще варианты ? кроме похода на рынок?

профильные форумы.
где есть ветки о продаже автомобился.
очень многие не выкладывают в попсовые источники инфу.
а так чисто на форумае среди "своих".
там можно и инфу по поломкам данного авто собрать.
так что аудиклуб или аудифорум поможет тебе))

http://www.bmwclub.ru/vb/showthread.php?t=577495

ну так... как вариант)

тойота аурис 110 000 пробега, всю жизнь в уфе. Пока ничего не гремит не стучит:p

Я имею ввиду авто из европы. В Мск много объявлений с пригнанными машинами. Но по мне так лучше под заказ. Но мне кажется А4 не Ваш вариант.

еще один аурисовод:D

между 120 и 160 никакой. апр оба мотора прошивает в 210.5 л.с. на 98 бензине.
http://www.goapr.com/products/ecu_up...8tsi_long.html
Но лучше сразу http://www.goapr.com/products/turbo_...8_tsi_k04.html :)

если ищешь а4 что не звонишь? 89279269111 машина часто в уфе 08 год. ждемс.. такое чувство что тема создана подрачить

друг продает 2.0 кватра, только 6 года, в отличном состоянии, полный s-line.
Есть интерес, пиши

А что значит полный с лайн? )))

салон и бампера

Машина 2008 года и моложе ищется, чтобы с модными светодиодами в передних фарах

Там помимо этого ещё подвеска и колёса оригинальные

новую шкоду и не мучайтесь:)

хз, по ауди не спец)

Девушка хочет Ауди, за эти деньги и шкоду предлагал и хундай Сонату новую, хочет ауди и все тут. Работает много и зарабатывает неплохо, мне кажется может себя побаловать, поэтому я один из немногих в семье, кто поддерживает ее и пытается помочь. Девушка она красивая и белая ауди ей под стать. Моя задача только выбрать удачный вариант.

А рассматривается только белая А4? Или другие цвета? Или другие модели? Просто белую А4 в определённой конфигурации, именно седан, будет трудно найти. Выбирая цвет машины б/у, к тому же не ходовой цвет, очень сильно уменьшаете вероятность найти нужную машину. Нужно сначала искать состояние, фарш и т.д. а потом уже смотреть, попадает машина в "допустимые цвета" или совсем никак. У ауди очень красивый красный цвет, много оттенков серебристого, так сказать фирменные цвета. Дело Ваше, моё дело посоветовать, но ИМХО не от того отталкиваетесь с самого начала.
И может просто расширить бюджет и смотреть новую? И уж наконец, если бюджет примерно мульт, то может упакованного белого гольфа?

Цвет не принципиально конечно, просто пожелание при выборе из двух одинаковых например, хотя выбор не велик за эти деньги. При этом на ауди форуме продавцы жалуются что не могут продать машину по неск.месяцев, но цену не снижают.

Как-то человеку нужна была белая Q7 из Германии. За месяц до него такую утащили в Казань. Ему не нашли вторую. Ну просто не было ни одной белой ку7 на продажу в течение квартала. Делайте выводы.

Мне одному кажется, что искать не убитую ауди, белую, 2008 года с диодами и все такое при таком бюджете выглядит очень смешно?:D


это все равно, что искать бмв 525Xi с салоном индивидуал рыжего цвета с черным рояльным лаком в салоне люком и Мстилем - за 600 тыр))))))


т.е. утопия ппц какая)))) так можно всю жизнь на маршрутке проездить в поисках идеального вариант по параметрам))))

не одному. Я просто плавно к этому подвожу )))

А кто второй?:confused:

за 600 рэ 2008года с авытоматом и ксеней не бывает таких предложений, минимум это 800 на палке
ф меркури

Бюджет как раз 800, т.е. без кредитов всяких уложиться в эту сумму. http://www.avito.ru/items/krasnodar_...etiki_63870372 вот например вариант, но после ДТП, покраска тысяч 25 будет наверное, пара подушек безопасности б/у еще 30, итого 785 цена получается, но после дтп не хочется себе, а так отшаманить и на рынке за 850 пульнуть реально.
там же за 630 с крылом под покраску и бампером есть, белый. если бы бюджет был больше, выбрать было бы гораздо проще. или если бы универсал устроил, то масса вариантов из Европы для выбора. Но в данном случае - дело случая. Повезет - возьмем какую хотим за 800, а там за пару месяцев сеструха еще накопит или еще чего. а пока в поиске.

что за лак такой черный?
и что значит рояльный?

накладка наверное на панели передней под дерево, типа как кусок рояля выглядит :)

берут старую черную рояль лобзиком выпиливают по месту вставки на двери и центральную консоль затем их прикручивают на саморезы туда.

этими пафосными словами богатеньких лохов разводят в автосалонах паходу
черный рояльный лак

так же как и яхтеный лак ) чтоты приибалсо то )

и кожа из шкуры молодого ягненка выращенного в альпийских лугах:o
тебя развели эти маркетологи? в твоем авто что алюминий карбон или дерево?

у меня там реальный алюминий с карбоном епты!

в ттс на цветочке стоит почти такая 1025тыр 08 года. я думаю девочке понравится

Передний привод + вариатор... Комплектуха барабанистая достаточно. Да и не всё там так шоколадно мне кажется, чтоб подшаманил, продал и т.д.

m.avito.ru/item/66580296

Дорого

525 в индивидуале - дикая редкость. Обычно топовые комплектации бывают с топовыми моторами.