Передумал я насчет класса "С". Одолжил еще 200 штук. Теперь более конкретный вопрос. Где в Уфе или Стерлике взять паркетник типа Кашкая за 800тыс. руб.? Бюджет 800 тыс.руб. Рассматриваю Актион и Кашкай. На большее видимо рассчитывать не стоит. Естественно 4на2, механика, кондер. Что скажете, где искать? Подскажите пожалуйста, может ребята продавцы есть-сразу конкретное предложение сделают, наличкой без кредита купить сразу?

может еще есть кроссоверы этого класса? ASX сегодня заехал спрашивал-менеджер говорит самую простую комплектуху не возим, можете мол даже не спрашивать

Дустер в максималке.

я по совету из прошлой ветки спрашивал- ждать 1 год, это уж слишком...

Обзвони все регионы в радиусе 1500км, за твою сумму тебе что нибудь, да предложат в наличии, обвешанное допами.

Родственники месяц назад Актион взяли на переднем приводе, акпп дизель 149 лс, со скидкой, 2011 года. Был в наличии
Рассматривали АСХ но там очередь на год, Кашкай тоже смотрели.

сколько встал ?

цифру 820 или 840 услышал, но лучше позвони узнай. я им чет не особо верю:D хз это со скидкой или без скидки
на сайте ттс акция со скидкой до 5 апреля написано

а вот еще Хундай Санта Фе от Тагаза есть. Он продается или как? На сайте тагаз.ру он есть-до дилера не дозвонился сегодня

Займи еще 4 ляма и бери ку7. Альтернативный вариант- занять 2 и купить туарег. Гулять так гулять:):)

Дилеры в Уфе:
http://tagaz.ru/buy/ufa/?&specializa...E9%20%F0%FF%E4

Обьясните блондинке. Для чего брать машину-урод 'типа джип' на переднем приводе и с двигателем 1,6? Чтоб на бордюры было удобнее заезжать?

как блондинка блондинке, мне вот удобнее паркетник водить, в том числе и на бордюры влезать)правда у меня 2,0 и подключаемый полный привод, но им редко пользуюсь...

шоб почувствовать причастность к вождению большой высокой машин

Вы крутая ))))

ну все иронизируют надо мной...:(

Не не. Я серьезно. Просто у меня 1,4 и Халдекс и то скоро продам ))))

да зачем вам там паркетник?) смарта, велика наверное достаточно)

Халдекс- это что то, подключающее ПП?

паркетник у меня не тут а там ))))))
там он мне действительно ни на что не сдался )))
халдекс - типа того

друзья взяли недавно максималку за 726, ждать год минимульную, а так когда тебе всяких опций нашпигуют, то можешь щас забрать... но они взяли 4на4 механику

Спасибо
позвоню узнаю.

пошустрил в инете. Остался выбор шкода Yeti, Кашкай и Санг Енг Актион.

Ети какой-то маленький и двиг всего 1,2 зато турбо. Что скажете?

Кашкай и Актион как -то повнушительней -понра.

Снаружи кашкай как бы большой.
Но потом я в него залез и он показался легковушкой.

у йети движок хоть 1,2, но он в принципе едет на нем :)
Из всего этого я бы актион взял дизельный

Потому что йети будет вообще в нищебродской комплектухе

со скидосом полноприводный актион будет стоить 830 тыс на палке и дизеле.

Санта Фе уже не продают

сантфе от тагаза говно
acx тоже говно

а санг Енг ваще как ?Запчасти есть-это известная марка?

ясно, спасиб. Других кроссоверов нету ведь, я все перешарил?

у меня кайрон был, я на нем год ездил.

Зачем тебе запчасти? :confused:
Ты же новую машину покупаешь, если ничего криминального делать не будешь типа: заливать солярку от трактора, гонять по пенькам в лесу и прочее, то на машину есть гарантия. Можешь почитать отзывы, в городе этих машин уже до жопы. Останови владельца и побазарь :)
Думаю пару лет точно проблем крупных не будет. Это только про вазовские машины говорят, что ломаются.

Главное не бойся брать дизель. А то у нас любят байки про дизель рассказывать :)
Если уж занял, то займи еще полтинег и бери полноприводную версию;)

Мне кайрон нра, но у него задний привод и жрет грит 14 литров. Он как-то для бездорожья лучше. А для города показался избыточным. Но буду подумать.

на йети все хорошо, да багажника фактически нету. Хотя из всех тобой перечисленных, он мне больше импонирует. Тем более, раз тебе для города и не нужен кроссовер.

бенз будет литров 20 в городе хавать
солярка у меня за 11 литров не вываливолось зимой даже, а ты учти, что там весу почти 2,5 тонны.

Ну да...в городе из плюсов не знаешь про плохие дороги. Угу, основной задний привод. Зимой можешь на полном гонять, из минусов на полном не рулиться ну и еще пару своих приколов.

В городе как раз таки неплохо, ему уступают, паркуеься где надо ну и т.д.
Из минусов - на трассе болтает как говно в проруби. Считай едешь на уазике. Зимой сотку ехать уже некомфортно. Летом пох ваще.
Короче если как я по трассе много мотаешься, то авто не для тебя :)
Хотя если ехать 60, то норм. У него же сзади зависимая подвеска, мост неразрезной...короче не предназначен он быстро ездить, хотя в городе я на нем вообще летал постоянно. Там моменту на дизеле крутящего нормально так. Прикольно тащит.
Если в багажник кинешь две крышки от люка, то даже не заметишь на каком приводе ездишь :)

нью экшен бери - за эти деньги самое нормальное. Если боишься дизеля - то прозвонись, узнай - д.б. начать поставлять бензинки уже вроде. Если дизель и 149лс 2л - обратись к MSG он тебе перчипует её, будет все 179лс а налога 1800р всего ))
Йети симпотичный внешене - но эти моторы 1.2т так же как 1.4т на тигуанах - обрати внимание ск-ко их в продаже 1.4л как раз под конец гарантии и с пробегом 50-80к... чего не скажешь про 2л - но это уже другие деньги..

короче тока актион

ты звякни сначала в ттс, узнай есть у них он или нет. спроси может 11 года в наличии есть, насчет скидоса узнай.

еще скажи, что у тебя родственник кайрон покупал типа у них (это я) и у него есть карточка золотая. будет ли тебе скидос с нее.
карточку дам заюзать если что :)

еще акцент моторс офиц. дилер.

ты полноприводный будешь брать?

а дизель актион или бензин лучше? Бензины тока начали выпускать их в наличии нету, а дизели есть

нее...передний тока. Карточка грит родственнику только

че за тема такая. Манагер грит мы вам машину продадим, но ПТС придет через 30 дней. Типа заверим копию ПТС, бесплатно транзитки и типа катайся пока не придет ПТС. Чет очково-че за практика?

это нормально :)
Если очкуешь, то сделай предоплату и жди когда птска придет. предоплата это чтобы твою машину не забрали.

лучше бы конечно полный привод взял.

братиш, ты не парься, купи дизель. там и расход нормальный и момент заебок у машины, на заправке в очереди не будешь стоять.
из минусов: говно лить нельзя, попадешь на бабки

тут жена пилит-давай грит кашкай-мол известная марка и зачем стока "лошадиных сил" нам. Ребята -скажите где правда? Я уж понял что кайрон не для меня...актион?

Тоже хотел Кашкай когда-то.

http://forum.farit.ru/showthread.php?t=221875&page=7
вот аппарат, зачем те эти нищебродские джипы, соседи засмеют

если такая умная и имеет право голоса в семье, пусть накидывает лямчик сама

Огорчи соседа!

Тигуан 1.4 TSI, 899 тыс. руб, самый престижный и быстрый паркетник в этом бюджете
Кашкай за эти деньги слишком овощной

Не бери 1.4..
А жене скажи - много лошадей не бывает.. тем более вы всеравно за планку 150лс не выходите, а это не затратно по налогам. Но 1.6 асх брать - это мучение.. Кашкай старый уже, что не говори - хоть и рестайл легкий был.
Нью-экшен может

Не слушай жену, будь мужиком!
Лошадей много не бывает. От этого ты быстрее ездить не будешь, а допустим при обгоне твой табун тебе жизнь спасти может.
Ннах этот кашкай нужен? Он же устарел уже...

да, насчет кашкая согласен.Унылый какой-то он за такие-то деньги. Попробую найти Актион

А что его искать то? Сам же говоришь у дилера есть? Смело покупай. Резину зимнюю можешь уже не покупать, перед зимой купишь

обычно в шоурумах стоят как раз максималки и их ждать не надо.

Да нахрен этот дастер нужен? У автора денег хватает на нормальный авто, а не на полноприводный логан :)

на дастер я думаю офигеешь очередь ждать

ну что брать в итоге то за 800? посоветуйте, мне тоже надо

кашкай не брать гомно все кто взял плачут!

Респект абый, а про "рекстон" чего скажете?) Не встречались лично?

Я взял в феврале из наличия Skoda Yeti 1.2 на палке монопривод, 2011 года, в средней комплектации. Дали скидку 60 тыс. рублей (брал за наличные). Обошлось со скидкой - 757 тыс. рублей. В комплектации: кондер, литые диски, круиз, задний парктрон, СД-чейнджер, задние ЭСП, подогрев сидух. Отличная штука для зимы - встроенный электро-фен для обогрева воздуха в салоне.

Внешний вид, конечно, на любителя. Выглядит неожиданно, наперекор моде, и этим интересен для меня. Движок турбированный - 105 коней - работает бодро; по динамике примерно как 2-х литровый атмосферный. Довольно экономичный.

Брал осознанно, перечитав технические форумы VW и Skoda.

Есть косячки, но куда без них ? Как сказал Генри Форд: если бы кто-то выпустил идеальный автомобиль, то другие производители сразу же разорились бы...

Удачного выбора!:)

Yeti может и хорош, но вид у него не паркетный. Как бы кроссовер,но с виду не скажешь. тот же кашкай смотрится лучше. А двиг 1,2 малообъемный что уже не айс-хотя я б с этим смирился еслиб хотябы кузов был больше

так ты выбрал нет? к ссанг-ёнгам ездил на тестдрайв?

едил, подскажите что заказать дизель или бензин?

если среднедневной пробег менее 100км бери бензин
дизель прогревается летом за 3-5км пробега, зимой при минус 30 за 10-20км, при малых пробегах и езде в пробках расход будет на уровне бензинового двигателя
экономию на топливе можно ощутить при среднегодовом пробеге 30000-50000км
немцы вообще считают что дизель актуален при среднегодовых пробегах более 100000км

а что киа спортейдж никто не предложит человеку..по моему отличный вариант...хотя бы сравнить ее с санг енгом по внешнему виду...

Так а цена?явно выше 800.