На дороге Мелеуз-Зирган есть участок Терекла-Ивановка. Там из-за ведущегося рядом строительства газопровода дорожники установили знаки ограничения скорости 50 и 40 км/ч. Ежеденевно ДПС дежурит с фоторадаром.
Учитывая, что дорожники забыли установить знак 70 перед знаком 50, можно ментов посылать...

На таких участках всегда менты пасуться:D
Так еще на повороте в Мелеуз на сахарный стоят, особенно когда разметка есть.

тока с молодым неопытным ментом такое проканает. знаки не менты устанавливают а дорслужбы,а то што знак стоит с нарушением госта они скажут у вас есть 10 суток для обжалования

А опытный в курсе што щя пока с водилой бодаца буит мима еще 10 машин проедут, 7 из них с нарушением согласяца. Вощем прова качать надо, тока палку не перегибать:D

тока эти ДПСы должны предписание сначала дорожникам составить, что знак не по ГОСТУ и должны устранить......

1) ДПС как раз таки следит за работой дорожных служб и именно они должны все претензии высказывать, а не водители.
2) у меня был случай, ехал по М4-ограничение 110км, вдруг резко знак 70(!!!) ну я не придал ему значения, еще через минуту был остановлен сотрудником ДПС.
Начали мне вменять, что я плохой и превышаю более чем на 60км... блеееааать, бодался минут 30 наверно. Я мусоришке тупо объяснил, что такое брембо 6 поршней на передних колесах и 4 на задних, что если бы я со своих 130 оттормозился до 70, то он бы заебался трупы тут разбирать... ну вроде понял, отпустил... но все равно дебилы дебилами...

а чо таое брембо 6 поршней?

Вот пле понакупают брембхуемб а полтора рубля чесному инспектору жопят:D

а где такие вещи прописаны про последовательность знаков 90-70-50-40 в кратком виде?

эт значит тормоза крутые...быстро

да я вообзе жлоб. не люблю инспекторов кормить.
зы. у меня, кстати на каком то телефоне смс была))) о том, что я с крединтой карточки сделал "покупку ДПС" за 500 рублей))))
у дпс прикинь был терминал дляоплаты))))


http://pddmaster.ru/pdd/pravila-doro...a-gorodom.html
вот тут вроде кратенько.

а почему все бы в трупы превратились? тормоза ж крутые

ну ты сам подумай, поток идет со скоростью 110-120-130...
и тут резко одна из первых машин ударяет по тормозам.
никто не успеет остановиться - факт.
и все как в рассовых американских фильмах начинают играть в паровозик... и фура и ока и еще между ники куча машин...а мусорянские в этот момент продолжают стоять с феном и щелкать тех, кто превышает скоростной режим.

пасиб, щас там читаю, открыл разные темы листаю и там говорят что если на светофоре установлена доп секция для поворота налево. то я не могу на основной зеленый уступив встречным повернуть налево. что за х? я всегда думал что если горит стрелка ПРЯМО (как на цр) то ехать можно только прямо а если просто зеленый, то хоть куда :confused: ссылка

так нехyй резко тормозить и вые6ываца потом тут ;)
вполне можно знак заметить метров за 100 и скинуть скорость

видимо там автор не знает, что такое контурная черная стрелка в основной секции, вот и пишет херню.

компания Dodge представила широкой публике легендарный двухместный суперкар Viper SRT пятого поколения.
Тормоза – четырехпоршневые вентилируемые Brembo

вайпер ваще лоховое ведро, всего 4 поршня в тормозах..

каждый дрочит как он хочет.
можно хоть 8 поставить.
другой вопрос зачем?
6 поршней уравнивает тормозное усилие по всей тормозной колодке - с-но наблюдается равномерное тормозное усилие, более четкая связь "водила - автомобиль" ну и конечно сила торможения... скорость охлаждения тормозных дисков(из-за большего радиуса - быстрее охлаждается + вентиляция и все такое...)...

а то, что на вайпер ставят 4 поршня... ну хз. вайпер никогда не был эталоном управляемости... так что пусть чо хотят то и ставят.

бле, а я на шкоду хотел такие поставить

на рс заказывали брембы о 4х поршнях. по итогу продали пацану на супербе. ездит писает кипятком. бери если есть где вымутить по нормальной цене.

комплект на перед со всеми крепежами и прочее стоил около 60к под заказ брембо делали.
использование возможно было либо на любых 18" либо 17"+ танцы с бубном под аккордеон...

да там с какого то поршака ставят, подходят как родные. единственное еще и диски надо менять на побольше

скорее всего тока кайен.
но чот хз как будет смареться шкода с надписью на суппортах "порше")
а так по хорошему, если особо не гоняешь - из серии "зеленый газ в пол, красный тормоз в пол" или на трассе с 200 до 20км не оттормаживаешься каждый раз - то имхо трата денег просто бесмысленная. т.к. стоковых тормозов хватает. на РС не хватало после того как начинаешь отжигать не хило. Могу сказать одно точно, что с 2.0TFSI сняли почти 330 сил(впуск+выпуск+чип+закись метанола). бюджет порядка 100к ехать стала совсем по другому.

самое главное, тюнинг такой делать постепенно.. т.е. сделал впуск выпуск.. покатался месяцок... потом чипанул... покатался и поставил метанол.. вроде бы какая разница - а вот ощущения ппц какие))))

911 поршик (966) кузов

ну нах сотку вкладывать, я считаю это глупым занятием. мне проще машину поменять. из говна конфетки все равно не сделаешь