"Купить новое авто с салона и не мучиться" - наверно так все думают, но в жизни как то все по другому выходит

знакомый продал субару 90-х годов и купил новый тигуан, за месяц 3 раза к дилеру заезжал то тут косяк то там, в итоге продал тигуан и выкупил обратно свой субарик - ездит довольный.

друг с фф3 запарился, другой в тлк200 раздатку сломал по среди поля - авто разумеется гарантийные

Попадался ли вам новый авто с косяками? Пусть и устранение их бесплатно, но ездить и тратить время необходимо..

не будем обсуждать отечественные.

ох уж эти сказочки, ох уж эти сказочники :D

Езжу одновременно на новом авто и на б/у. Буэшить новое авто несомненно приятнее, чем бэушить бэушное.

езжу на бмв начала 90х ..... не парюсь .... украшательтвом тока и занимаюсь.
у жены форд с новья с салона (не фокус!) тоже ездим и не паримся с 2007 года на нем.

просто у некоторых руки из жопы, в этом случае какую не покупай, все равно будет запара.

купил бу авто, поменл мотор, езжу не парюсь :D
тьфу тьыфу тьыу

Сотрудник сервиса книга тоже говорит, что половина бед из-за того, что человек не прочитал мануал и не научился пользоваться машиной.

купил авто в салоне дохуахуа лет назад. До сих пор в сервис не езжу

немного не в тему, но авто взял новое отечественное, за пол года ток на то съездил масло поменяли

Покупали свою в салоне. За 2 года пару-тройку раз обращались по гарантии, дилер все делал бесплатно и без какой-либо волокиты. До этого были бэушные машины, постоянно возил в багажнике набор гаечных ключей, пару отверток, коммутатор, крышку трамблера, свечи, предохранители, масло на доливку, бутылеху тосола, ВДшку, тормозуху и еще чего-то там; сейчас в машине из инструментов и запчастей лежат только компрессор, домкрат, запаска и лампочка Н4. Так что я за новую.

конечно, новая лучше.... хорошая новая)

чот бэушные были вообще гавно походу у тебя :D крышка трамблера это зачет :D

мегазачет!:D:D

купили фокус полтара года назад кучу лампочек головного света поменяли, еще форсунку, на 80т.к. пробитую стойку, кроме лампочек все у дилера

новый ВАЗ тоже гуд))ИМХО.

Не бывает вечных вещей...техника сложная, что-то может сломаться...

Просто со старыми авто меньше заморачиваешься.
Появилась первая царапинка - это же тоска на целую неделю; на старой их десять - одной больше, одной меньше.

Не может 20-летняя машина не требовать внимания. Все резинки в ней высохли, масло течёт из всяких щелей и т.д.

Новые машины особенно плохи в первый год выпуска. Потом производитель втихушку исправляет много недочётов. Бушную машины можно покупать последний год, обычно лучший.

Кетайское штоли ? :rolleyes:

соседи газель купили. в первую же поездку загорелась. что то с проводкой было. 2 или 3 месяца судились деньги вернули.

а так конечно же лучше новая )

соседи не на мвд живут?:rolleyes:

нет :rolleyes:
оппа значит не первая газель новая горит )

агга, проводка загорелась, машина вся сгорела нахер. самый прикол машине и двух недель не было :( судились долго и нудно

тоже самое.. вроде в январе было дело... автосалоны казлы все-так :mad:

что сука бесит, так это то что нет гарантии что с АВТОСАЛОНА купишь НОВЫЙ НЕ БИТЫЙ авто, фольцы пачками красят в контакте, на губайдуллина.
братан брал тачку за 3 лепехи оказалась крашенная дверь, при покупке возникло подозрение, ткнули их в это, сказали "ДА ВЫ ЧТО, НЕ МОЖЕТ БЫТЬ!!!! ОНА ЖЕ НОВАЯ!!!, потом экспертиза уже показала что крашенная, их предложение после экспертизы, мы вам бесплатно перекрасим дверь. Щас суды муды, пездец, сказали бы сразу: вот такой косяк, вот скидка, в тот момент это была первая машина в городе, и ее хотелось до такой степени, что закрыли бы на это глаза. Наебалово какое то везде. Пацан с бывшей работы как то на НОВОЙ рабочей четырке перевернулся, в сервисе сказали: она уже крашенная, заднее крыло.

тойоты раньше грешили перекрасками этими. и хрен чо докажешь, если не сразу заметил.

знакомый работал логистом в автоленде. тож понаслушался рассказов как перекрашивали, как передавали машины вечером или в месте куда тень падает, чтоб не видно было разницы в цвете или мелких косяков:mad:

в одном известном в свое время салоне продающем жигули, с воза шоху уронили. продали как небитую некрашеную.
про мелочи типа езды на стартере, потому как лень за бензином идти и не говорю.
но с другой стороны что с бэушной машиной делали вообще неизвестно

смотрел киа спортейдж новый в салоне стоит, а колодки уже будто 30 тыс проехали..
эта фаетон с крашеной дверью чтоли?:eek:

Ждем такого отчета:
Купил Субарик БУшный, 90-х годов. За 3 месяца заипался с ним. Это поменял, там косяк, здесь косяк, 3 раза в сервисе был.
Потом звонит продаван: бро, продай мне его обратно, а?
Не вопрос, продал дороже, чем покупал, теперь взял новый авто с салона, езжу довольный)))

так б\у машины когда то были новыми. и их тоже могли в салоне стукнуть или на стартере поездить

его и в аренду можно взять, рублей за 500-1000р в сутки, дело не в этом )
части я думаю в толщине никак не меняются, если били в салоне - меняют кузовщину и все

я сомневаюсь что ктото побежит на рынок за баночкой шпатлевки и закрасит потом баллончиком )

не совсем понимаю тебя.вот допустим в салоне въебали крыло - я имею ввиду что битое крыло снимается, новое привозится(уже покрашенное и цвет подбирать не надо ибо ибо) и ставится на место битого..как ты определишь?

ну а что им помешает заказать покрашенную деталь :confused:
чтоб самим не епаца красить
1 хрен платит директор )

нифига не работает.
мы с мужем проверяли мою машину прошлую в тех местах, где я точно знаю, что она была стукнутой.

ну значит те места куда били - заменены на новые и покрашены в минимальный слой
ну тогда хз даж )

пластиковые детали тока бывают окрашенными. бампера, заглушки всякие, зеркала.

крыло если даже новое, но его покрасит не робот на заводе, а маляр пуликом, вручную, то толщина краски все равно будет другая.

а еще толщиномером надо еще и пользоваться уметь. хотя бы инструкцию прочесть и соблюдать ее.

;) мы догадались, да.

кстати... может быть и под замену у меня было крыло тогда....

В том году покупал VW Jetta,денег хватало только на б/у.Проверил толщиномером 5 машин,только одна оказалась нормальная,причем с притертыми бамперами.Хозяева остальных либо ох....ли от итогов проверки,либо были в курсе косяков,но делали невинные лица.

знакомый гольфа с салона брал, потом выяснилось что у него стакан сзади вырили и стойка криво стоит, он аще в ахуe был

А что, ты предпочитаешь, чтобы бушная 10-летняя машина была вся в царапинах, сколах, вмятинах, ржавчине, облезшем лаке? Нормальный хозяин будет красить. Заводское покрытие, конечно, дольше держится, но всё равно слезает.

Если кто-то въехал в крыло, его меняют целиком и красят. Если даже маленькая царапина на двери, будут красить всю дверь.

Я в салоне работал, рассказать все?))

за попкорном сгонзал, жду:cool:

жду!!!

Сижу как то в колер салоне, жду, вдруг заходит мужик обвешенный лючками как баранки на шее и заказывает краску, я спрашиваю у колера типо кто такой? Да с салона раз в месяц ходит сюда, отвечает колер.

Да нет,не 10-летняя,а 2-3 летняя.И по телефону говорят,"небитаянекрашена" и "любая проверка".А потом бледнеют-краснеют

Не было печали, купили мы тоёту!

это точняк.
Дело было не в бобине (с). :D

По стандартам фольвагена на заводе делать может быть крашена дважды, так что...

Ухаха:)

не дождемся
рассказывай
на рынке бу обычно не крашено 2-3 из 100 (и то если бампера не в счет), разумеется если крыло только покрасили это еще ничего страшного, а вот если крышу, капот, багажник..

Самое опасное что дилеры толкают уже крашеные авто или со скрученным пробегом, что рядовой обыватель не в состоянии заметить.

Все рассказывать не буду, очень долго. Но некоторые авто приходят уже перекрашеные(!!!), причем бывает что поверх пыли и все такое. И главное, если покупаешь авто в салоне. Не стоит ругаться с менеджером)) Просто почеловечески попросить нормальный авто и можно бутылку вискаря.

А то манагеры в курсе чо на заводе было переделано?

за что бутылку вискаря то просишь? зарплату не платят что ли?

ваще трындец,куда мир катится)
чтоб купить в салоне (!) авто , надо менеджера попросить чтоб продал нормальный и пузырь вискаря сверху:D

платили)
У тебя не суперб?

жизнь такая, ты официантам на чай оставляешь?

откуда? у меня нексия

У манагера итак процент от стоимости авто падает. Ты ж када телефон покупаешь, на чай не оставляешь, или в магазине, покупая продукты:)

речь не об этом идет
Закрыли тему(!)

а что с супербами не так? :)

Да нет, машина тут не причем, думаю просто, не с тобой ли мы на рыбалко гоняли)))

:D
может с корешом моим? унего белый суперб

а хз :D

теперь и я стал сомневаться блеать :D

у нас каждый второй автовладелец считает себя супер-экспертом по битости-крашености. Моя прошлая машина была стукнута в правое заднее крыло, но покупатели упорно утверждали, что у меня крашено левое зеркало. Не стала их разубеждать:)

мечтатели ёба :D

манагер автосалона сам мне должен бутылку вискаря подарить за то что у него а/ м покупаю

+100500, обычно приходишь в салон зная чего хочешь, а он просто зп получает с тебя, просто потому что ты в его смену пришол.

Все умные, все всё знают!!! Много таких, потом приходили и плакались, пол нет подогрева сидений, кондер дует, надо было климат и тд. и тп.

че, прямо возвращались в салон и в жилетку плакались тебе?.. :D:D:D

да ты ж уебок гореть тебе в аду. Что значит "Попросить по человечески нормальный авто"? Если я прихожу в автосалон за новым авто , это по умолчанию означает что я иду за нормальным авто. Вы блеать их продавать должны, а не я у вас просить. После твоего сообщения я не слабо ахуел

эмоции зашкаливают

поддерживаю.
:mad:

:D :D :D

Говорит же что уже не работает.
Слабо представляю себе ситуацию, чтобы я шёл к продавцу с бутылкой вискаря.
Ну, типа я иду в винный отдел за коньяком с бутылкой пива.

Все машины покупал новые, ездил по 6-7 лет без проблем.
Чтобы с толщиномером новую покупать тоже не представляю.
Внешний вид нормальный, какая толщина не интересует - так и так со временем что нибудь да перекрасить придётся.
Как на мойке - наблюдаю: клиент издевается над мойщиком, выезжает и через минуту в первой же луже машина становится грязной.

или просто послать на*** такого консультанта и пойти в другой салон :D

психология типичного азиата: не подмажешь - не поедешь:D
в данном случае (имхо) нужен исключительно кнут а не пряник.
сам покупал новье на автовазе и там же проходил первые ТО и сделал для себя вывод, что эти ****ы работают только когда их подгоняешь в особо грубой нецензурной форме, по другому не понимают....

у меня за 12 лет езды всего вторая машина, и я ничего никогда не красил

чота меньше всего при покупке авто в салоне меня интересовало какая толщина у ЛКП:D:D:D


больше лично меня напрягает экономность наших комерсов... приходишь ты такой с 30к грина покупать новую инсигнию, тычешь пальцем и гришь, вот мне ее заверните... далее: извините машину Вам сегодня выдать не можем, она пройдет предпродажную подготовку. Ты им гришь, типа поцаны, я сам все подготовлю - отдайте мне машину... в любой стране мира, тебе бы еще и скидос организовали, за то, что моск не паришь. А тут тебе не выдают автомобиль, за который ты готов рассчитаться кэшем... А все потому, что ПТС у импортера или дилера, хз как они в авто мире называются. ВОт и приходится клиентосу ждать, когда же его автомобиль ему выдадут...
по статистике моих знакомых 45% машин покупается спонтанно... идешь возле автосалона, ***як понравился машин... заходишь и покупаешь. и все(но не сразу их выдают - от покупки отказываешься))))) ну или бред еще с оплатой банковскими картами... типа у нас доп. коммисия при такой форме оплаты... коммерсанты бляяяяя

равнять то что происходит где там и у нас не стоит. мы как были в технике отстающие на пол века от всего мира так отстающие остаемся и в услугах и в отношении к качеству

ПТС находится у импортера в целях безопасности, раньше целые автовозы с ПТС-ками бандиты угоняли и продавали... У нас, например, около 20% машин в салоне с ПТС выкупленными, просто не все салоны могут выкупать машины за свой счет (одно дело тачка 500к стоит, другое бумер за 4000к)

Ты макреич часто вискаря попиваешь, который клиенты благодарные за новую тачку приносят?:D

он отдельную парковку держит с машинаме для тех, кто пришел с вискарем :D

С сыном как-то пошли машину покупать в Опель - что-то там ему понравилось.
Минут десять искали продавца, начали документы оформлять, нет страховщицы.
Минут пятнадцать ждали, она чай пила что-ли, потом подошла, снова ушла за бумажками.
Плюнули, поехали в Тойоту, там сыну другая приглянулась, купили.
Тоже была байда с оплатой, но всё же на другой день на новенькой сын уехал.
Так-то покупать можно, не то что раньше - полжизни копили, годами ждали.

руководство салона должно такого дурака менеджера который не смог продать клиенту более дорогую комплектацию выписдить нафег :D

не, ну я фаритовским отморозкам продавшим мне автомобиль торт привез.
а. еще когда лансер покупал, коньяк менеджеру поставил. но там менеджер конину заработал, продал машину без очереди (со специальной стоянки для тех кто с вискарем и наликом наверное) и резину зимнюю почти в два раза дешевле чем в той же таганке

А что на 9-й лансер были очереди когда 10-е уже вовсю продавались ? Может они были просто рады что наконецто нашелся покупатель на неликвид ?

как то находил в старых документах заявление на имя главы района (или как там "секретарь.....") с одобрением на покупку авто :)

Придешь если с вискарем, тебе и очереди и все что хочешь сделают:)

до появления десятого лансера у дилеров оставалось почти полгода...
хотя гольфу, черпающему свои "познания" непонятно откуда позволительно это не знать

или ты о десятом вазе? :D

Не могу смотреть когда машину с песочком натирают:mad:

ну как вариант - постоянная мойка. + постоянный мойщик. ну это в идеале конечно

Ну за 10 лет машина не должна быть вся в царапках-сколах-вмятинах до такой степени, чтобы её надо было красить. За 10 лет только жигули-классика ржавеет так, что надо менять крылья и красить по кругу.

Угу, 10-й уже был объявлен, его и ждали. А 9-е разбирали такие как ты - без очереди, по дешевке. Неликвид кули

Пару раз по трассе смотаться, вся машина в сколах(особенно если "повезет" по щебенке проехаться):(

был чел с толщиномером и отдельно маляра привезли, маляр сказал эта дверь крашенная, сказали менеджеру он на нас как на ебнутых посмотрел и говорит: "ДА ВЫ ЧТО????ОНА ЖЕ Н О В А Я" :D, машину уж больно хотелось, поэтому сказали ну смотрите, через пару дней на двери появился скол, ЛКП себя повело неадекватно, сделали экспертизу оказалась дверь крашенная.

Автосалон не фаэтон, как тяжба закончится напишу что за салон :)

Это только если машина постоянно в гараже стоит, и на ней только летом ездят немного. Если низкая, то бампер и капот будут поцарапаны камешками 100%.

Если во дворе стоит, то недолго краска будет выглядеть как новая.

http://www.yaplakal.com/uploads/post...9772691328.jpg

То что на этом фото - это называется "во дворе стоит"? То что на фото - это называется "на машину забили большой болт". В таком случае на ней еще и вмятины могут появиться - дети как с горки будут кататься. :)

Из-за сколов на бампере и передней части капота всю машину нормальный человек красить не будет.

За 10 лет кузов приходит в непотребный вид в двух случаях:
1) О машине вообще не думали. Царапали, били, не подкрашивали после этого, оставляли на 2 месяца в сугробе и т.п.
2) Эта машина с очень плохой стойкостью к коррозии. Например, ВАЗ-2107. Или вот у Нексий ржавеет низ дверей и задние арки. Более современные машины коррозии сопротивляются очень хорошо, и краска тоже.

http://forum.farit.ru/attachment.php...5&d=1334770244
:D:D:D

ты это расскажи владельцам последних RAV4, у которых капоты ржавеют и даже колесные диски:D