Машины примерно одного уровня и цены.
Выбираю. Кратенько плюсы, минусы, без обсуждения и споров.

Шкода
+ лифтбек, да и просто багажник больше
+ простенький мафон, такой и нужен (в тойоте нет)
+ ТО раз в 15тыс (тойота 10тыс)
+ штатная сигнализация
+ датчик дождя
+ 15ые колеса, зимние будут дешевле

Тойота
+ 6ст КПП
+ 124лс против 102 шкоды
+ гарантия 3 года или 100тыскм (шкода 2 года но без огр)
+ приборы оптитрон
+ наличие боковых подушек

как можно кратенько без споров
ггг
плюсы сам ужэ напесал
что нравица то бери че тут гадать

Может не учел чего.
У шкодины характеристик технических на сайте нет.

яндекс тебе в помощь
набей в поиске Skoda Octavia и ссылка в яндекс маркет будет, там все подробно расписано, и такую жэ короллу можешь найти и нажать кнопку "Сравнить"

при таком раскладе выбрал шкоду 1.6 МКПП Ambient+WR2

спс за наводку, удобно ;)

всегда пжлста
на то мы и баштопгир
ггг

А скока карола стоит?

Без металиков, судя по сайтам
Шкода 684 000
Тойота 677 000
В жизни и тд и тп может сильно отличаться.

Или может вообще оригинал джетту посмотреть?

ситроен бери, ds4
нах тебе это пенсионерское УГ ?

Была бы нужна молодежная "зажигалка" то тут бы не было мук выбора хонда сивик 5д.
Нужна именно семейная унылая поповозка.

ща те насоветуюд тут
ггг
не слушай никого бери что нравица

на будущее, пенсия не за гораме

я думаю шкода. хоть сам и тойотовод...

Я мицубисивод, тоже за шкоду...
:D :D :D

фольксвагеновод-за тайоту

Макрей, удивительно но почему ты за шкоду интересно :D

а за 700 косарей может глянуть что нибудь типа сида? он наверное в максималке будет

солярис будет в максималке или рио. сида нет. дорогой он зараза.

не братиш, ты меня не понял. автор же механику хочет. а сид на механике в максималке будет стоить как раз в районе 700 штук.
+ новый кузов
+ движок 130 лс и 6 ступка будут нормально ехать
+ подушки и боковые шторки
+ выглядет пистато
+ гарантия 5 лет

- это кореец
- гарантия не честная
-кондиционер, а не климат
нету курсовой устойчивости

ну нах за такие деньги акцент второй и рио второй
акцент второй, такой слизанный форд фокус
поправка. форд фокус

я тока что чуть сознание не потерял когда увидел топовую верисю на автомате сколько стоит
http://auto.yandex.ru/catalog.xml?fr...290736&rid=172
про мехзанику да понял, тока когда я слышу слово ТОП, то о механике даже не думаю :D

ну я с таким подтекстом и написал что нах не сдались

кстати фотка в уфе, на московских номерах и первое фото в яндексе. интересно

хетч маловат по багажнику.
Авто то семейное нужно.

Посмотрел SW.
Из допов оценил литье, курсовую, руль с мафоном с усб.

Понимаю, что и ВАГи, и тойота сейчас не те.
Но к корее все равно предрассудки.

зря ты так насчет Кореи...

ваг и кореец это разные вещи. пусть это даже шкода...

Бери шкоду. Гарантия честная. Но двигло 1.6 MPI слабоват, по себе сужу. F если брать 1.4 TSI- зимой долго греется.
Купил джеттер, поинтереснее стало. Cktle.oe. c 1.8 TSI брать буду полюбас

Я че-та не увидел в теме варианта с грантой на акпп...

еще не продают
первая партия в августе

Ога, бери гранту. Самое оно. Через год устав плеваться, продашь, и опять эту же тему поднимешь

подкопить на тисиай

Во всем кайф, только для наших российских условий не подходит.

Да ладно, не подходит. Люди ездят. в минус 30 конечно долго греть придётся, но если есть гараж, проблема снимается. Либо за 30 тыщ ставить вебасту.

Кстати на ауди тоже TSI стоит, они проблему холодного прогрева решили, через годик другой и фольц и шкода перенимут технологию, и будет айс)

Прошивку на TSI уже сменили, зимний режим прогрева изменился

Дело не только в прошивке. На ауди выпускной коллектор интегрировали в ГБЦ, чтоб выхлопные газы грели антифриз.

Заодно сэкономили место в моторном отсеке и развернули двигло коллектором внутрь салона. Тем самым улучшив развесовку

фен же ставят, через минуту дует теплый воздух

шкода окт вата

Электрический догреватель ставят, чтоб в салоне тепло было, а проблема в высоком КПД двигла, который не теряет энергию на отдачу тепла. Устраняют не причину, а следствие. Зрить надо в корень

Смотря с чем сравнивать. Для кого-то и кайен вата:D

куясе проблема в высоком КПД
столько лет боролись чтоб КПД поднять, а щас подняли, и это проблема теперь
ггг

Это проблема для стран с холодным климатом.

Машина планируется на три года.
Пробег 40 тыс.км. в год.
Нужна каждый день.
Боюсь, что ТСИ без простоя и гемора и дополнительного бабла 120тыс.км. не пройдет.

Предпочитаю пожертвовать лошадями, драйвом, корейскими рюшечками.
Должна каждый день возить.

да мне пох как то, у меня фабия тси европейка. я зимой в мороз завожу, жду две минуты примерно и выезжаю. через 5 минут климат включаю. далее дует теплый воздух. больше неудобств не вижу...в остальном только плюсы этого движка

Шкода у меня с автомобилем для пенсионеров ассоциируется. Безликий автомобиль, на мой взгляд.

у меня чуть больше года и 60 тыс. пробегу. заливаю на 15 тыс. пробега 1-2 литра масла.

у меня у шефа суперб, думаешь он пенсионерский? :(

бензиновая игла это ваще проблема для всех стран
если б не было такой нефтяной зависимосте, давно бэ ужэ альтернативные источниге энергии появились

Вот именно такой автомобиль и нужен.

Тогда бери MPI. Потрать еще пять тыщ на джеттер, и не парься))).
Двигло надёжный, но бензина жрёт больше чем TSI.
Хотя опять же - как ездить.

Я пока пожалуй на старом древнем перекантуюсь, посмотрю как ваши ТСИ хотя бы 200тыс. набегают.
А там глядишь и создам уже темку про ТСИ.

Нужна машина на каждый день.

Лошади не в счет, чтобы держаться в потоке.
Нет цели добиться минимального расхода.
И нет желания поиметь проблем с новым. Пока новым.
Года через три посмотрим.

Набегают, не ссы. Лично знаю многих, у кого под 200 тыщ пробега. В основном служебные тачки

мухахаха, этому движку уже лет 5 точно есть...

И нарекания на него скорее всего есть.

Я ТСИ не лажаю, не божествлю.
Лично ваш выбор, Вам нравится, Вам подходит. Отлично.

Мой лично выбор пока "деревянный" атмо.

Что означает деревянный?

Старый, слабый, с низким КПД, простой.
И походу 8клапанный на 4 горшка.

странно, вот хаюд ТСИ с ДСГ тока так - но как то жэ люди ездят!
ггг
вот Респект даж явный пример с 60 тыкаме пробега

ДСГ ща не поставляют в россию, стали тока обычный автомат продавать.
По дсг уже есть решение. Помогает.

у меня пробег пока детский :)
но дохрена кто проехал больше 200 км. проблем не вижу :)

а дсг...великолепная коробка. другую не хочу. тем более сейчас ставят новую сцепу. посмотрим, может действительно дело было в ней

Я не хаю.
Мне лично эти лошади погоду не сделают.
Мне лично автомат погоду не сделает.

Но примером будет когда хотя бы 600тыс.км. отходит.

Возвращаемся к обсуждению двух конкретных бюджетных простых жоповозок.

Что то народ на тойоту положил, как будто на шкодофоруме спросил, что брать )

автор стоимость владения,ТО,обслуживания считал? цена на вторичном рынке стоимость КАСКО и тд тп

а йети 1,2 с дсг чего нету чтоле?
у тойоты вон ж робот не получилось сделать, правда с одним сцеплением, но тем не менее и ставят ток автоматы щас
а дсг заслуживает уважухи в любом случае

Посчитаю, когда уже в салоны насчет покупки поеду.

:D:D:D

это зеркало шкоды клаба :D

кому ннах нужны эти 600 тыс км? я покакую машины чтобы ездить сейчас и получать удовольствие сейчас. зачем заморачиваться такими вопросами, которые не нужны будут в ближайшие 5 лет

Мне нужна надежная каждодневная машина, пусть и в ущерб динамике, расходу и тд и тп.

Чем тойота то плоха?

а я что по твоему ее вечером в сервис загоняю, а утром оттуда выгоняю и еду на работу? что за хрень? :)

Дело вкуса. Я себе взял шкоду из рационализма - минимум затрат на владение, плюс скидка 12 процентов от салона. Плюс бесплатное ТО в течении всего срока эксплуатации( затраты только на расходники, и то не всегда)
тойота чисто по имиджу другая марка. Престижнее

ууу зря ты это щас тут сказал

щас все грузанулись и как накинуца на тебя
ггг

:D заглотнули наживку?

шкода говно :cool:

Реально шкодоводовский форум)))

Качественное говно, стоит своих денег

skoda.farit.ru

слыхал от некоторых владельцев тси что после 100тыс пробега движок чахнет

Держимся темы.
Шкода 1.6атмоМТ против Тойота1.6атмоМТ.

Ты ж сам описал в начале, и плюсы и минусы.
Узнай еще по срокам поставки. Шкоду придётся ждать месяца три.
Тойоту х.з.
И ты еще не написал какую комплектацию хочешь?
В классике у шкоды нет майфуна.

В названии темы.

Сегодня прокачусь, поспрошаю.

тоета на этом форуме по умолчанию говнецом вроде как считается...кроме альтезы и крузака

Говноревю уже от соплей к делу перешли - в полный рост в каждом номере лажают ДСГ. И это ВАГревю! Уже и сам ВАГ все понел и на Q5 решили ставить обычный автомат ;) Уверен, что ВАГ рано или поздно вслед за таётой тоже откажется от робота.
Кстати, слухи о том, что робот у таёты не получился малость преувеличены. Для выбранной концепции все получилось очень по-таётавски надежно. Крики и вопли раздавались, заметьте, только от блондинок ;) А реальные посоны до сих пор на роботах ездят и говорят нунах эту механику.

По теме: собакопожиратели вконец оxуели :confused: Ceed за лям!!!

может тогда нужен правый руль середины 90-х тоета-хонда :rolleyes: там все надежно качественно и проверено

не будет такого никогда! плюсы робота очевидны расход и динамика

Пардон, вижу, амбишн.
Магнитола свинг, без юсб. Ощеннно напрягает. Свою снял нах, поставил болеро. И то хлеб

Чем дсг не угодил.... Норм КПП.

все на ДСГ
а Павершифт как же у форда???

Ща смотрю статистику с начала года - поменяли 6 мехатроников и 8 комплектов сцепления. Если соотнести с количеством проданных машин - вполне качественная коробка

Фольцевский ДСГ, Аудюшный S-троник, и фордовский пауэршифт по сути одно и то же. Принцип работы одинаков. Херли сравнивать

Сейчас 90% производителей устанавливают преселективные КП

фольц и ауди понятно - из одного места растут

а павершифт че такой же ненадежный как дсг и его хают? чет не слышал
ггг

Тойота в принципе много где говном считается.А то что она классом выше шкоды-это вообще пушка.Японки-безликие автомобили. В них нет характера, изюминки.

Аффтар, бери хонду косорукую - мотор миллионник, надежная для каждодневной езды блеать! :D

чмок ;)

Королла гавно. Но и Октавия выпусков с 2010го ненамного лучше. Удешевили все что можно.

Сам в муках выбара. хз чо брать. 2литровый Чпокус может? Или октаваию 2008-2009 с минимальным пробегом

может старый кроссовер? за 600-700? и вкладывать вкладывать ...

Кроссоверы все мерзкие какашки имхо

Я бы джетту взял с TSI и DSG 7-ми ступкой
http://linkme.ufanet.ru/images/b0578...faf0fe50e6.jpg

Павершифт говорят долго переключает по сравнению с дсг))

Фабию РС;)

Да, бери! Самое неГовно !!! Лучше руской сборки ;)

ггг
но не ломаеца получаеца??

афигеть, дсг тока так обсирают, про павершифты ни слова, про S троники тожэ

короче все понятно, это заказуха братаны остальных производителей против ВАГа
на спец форумах сидят спец обученные люди и хают ФСИ с ДСГ
не ведитесь короч

Подсчитай количество проданных авто и моделей с ДСГ и остальных вместе взятых и станет все ясно.

ясно тока одно - что это сарафанное радио

точно такое жэ как про бензин - мол у нас в стране нормального бенза нет

Купил свежий нумер Авторевю знащит. Новейшие Хонда Цывик хэтч и Кия Сид (и Шевроле Круз) дружно соснули у Октавии (которая уже 8 лет выпускаеца) по всем статьям. Причем с проглотом и причмокиваниями. Выбор лично йа для себя сделал. НБ. Июнь. 2012. Йоба.

угу вот читайте вагревю здесь http://ifolder.ru/31217427

ага читай еще больше журналов формата "зарублем"
которые продаюца всем кто больше заплатит

иии
как это цывег, сид и круз соснуле у окташи по безопасносте?? у окташи то 4 звезды, а у остальных по 5 есичо
http://www.euroncap.com/tests/skoda_..._2004/206.aspx

Верно глаголешь,только у окташки 4 звезды по методике 2004 года, а по ужесточённой методике 2009 наверно было бы и того меньше.

Абсолютно покуй на эти звезды тащем-то. Я бы и за доп. подухи не стал доплачивать (и не стал, когда нынешнею свою брал, 2 подухи и неипет :D)

Ну и в целом, Цивик еще более-менее, все-таки марка хорошая. А вот Сиид, это хз ваще кто берет такие тачки, корейский сборник цитат с сырой начинкой и акуенной ценой...

Да, соснула так соснула :D октаха у всех ;) наченая со спотыкающейся и брыкающейся в городском режиме дээсгэ (приблизительно слова самого ВАГревю, есичо) и заканчевая тормозами, которые на торможении с сотни аж на 2,5 метра (!) отсосали у всех покругу :D Уже наверна и калино дала бы в рот октахе по этаму показателю :D
Я ващще в некоторых местах просто ржу с вагревю, я её покупаю как журнал "Крокодил" чиста поржать :D:D:D

Нене, с ДСГ я бы тож не стал брать. И ваще 800 докуя за Октавию. Я за 1.6 МПИ на палке. Причем выпуска до 2010 года, а то они щас говноматериалы начали пихать в Окташу, в т.ч. и агрегатную часть
http://avtomarket.ru/users/alex-insp...pinions/24595/

Королла ничешная машинка, в меру солидная, мужская.
Но они чот окуели с комплектациями, магнитолу и задние ЭСП ставят только начиная с "Элеганс" за 745. Это ваще наепалово какое-то. Накуй вощем короллу за такие бабки

Кароч бля, если из новья брать, то лучше наверно Джетту, а не Октавию с Каролой

Теперь я бы конечно королу, да еще новую, ни за что бы не купил. Если утилитарно, то наверное 5-летнего америкоса додж караван :rolleyes:

афтор паходу троль ипаный

Джету соберают жопорукие сборщеги из откуда-там ? карочи, руские :mad: А на что способен руский жопорукий сборщег, всем извесно по фокусам и камрям :(

на 1,6 и 1,8 гидрик)
тормозной путь может связан с тем что щас каму евро и виатти ставят на них:D
Заебись тачка, вон ты аж 2 минуса только привести смог:D
бля как будто обиженный Гольф написал этот пост:o

а на что я должен быть обижен ? :confused: я ровно так же и королу облажал есичо ;)

Новый сид мне напомнил чем то, опель астру в последнем кузове. Хотя в живую не видел(внутри не сидел), по существу сказать не чего.

Автор а что не смотришь в сторону рено флюенса или мегана? Вроде не плохие, по соотношению цена-комплектация. Ещё пежо 308 тож по лучше нафаршерован чем шкода (в соотношение цена-комплектация), но мне внешне совсем не нравится :) поэтому в его сторону не смотрю.
На французах на вторичке конечно по более потеряешь :) но и изначально меньше заплатишь :) По 3 года на механике и 120 тыщ они без проблем пройдут. Моё субъективное мнение в салоне у них по приятней чем в той же королле или шевроле круз.

а еще журнал Хэнэк был - его читаешь?

На октавии ставят каму евро??? Пздц, за такие деньги то.

да вообще что то шкоды дорогими стали :(

вот пздц :(
а на чешках тоже кама интересно?

матадор у меня стоял :o на чешке

бля, лучше тогда каму :D

у меня на фабии контики стоят, а у кореша на его фабии, тоже рски кстати у него пирельки

так это знаменитый своим качеством омский матадор же)
а словацкий и недешевый) получше камы будет

ну надо же как то хуже фольксвагена делать:o
в амбишне кама евро, а в элегансе виатте. Или наоборот, точно не помню

Песдес песдес. И че вы в этих шкодах находите.

Да да, берите джетту - собирается в той же калуге, теми же рабочими, на одном конвейере.

джетта разве ужэ разве у нас в стране прописалась? вроде нэт, до сих пор из-за бугра тащат

Да поxyй где собирается еси чесна. Езжу на калининградской астре, нареканий нет. У родителей был фокус 2 из самых первых партий во всеволжске, исключительно положительные впечатления за 140 тык пробега.

Сам лично видел джетты с калужским вином

матадор славакия вроде или славения что то подобное.

Новая джетта в базе около 700 стоит, приэтом в ней и кондер и ЭСП и тд. По интересней приевшейся октавии как то при том же минимализме за примерно одинаковые деньги. Правда джетта в новом кузове страшненькая какая то, предыдущий кузов по симпатичнее был.

Согласен полностью.

Старая Джетта тож казалась как-то дороже. Эта уж больно на полуседан похожа

да даа морда полуседана :D

Вапще дизайн последней фольксовской линейки мне не нравится, унылый уж больно

Однозначно тойоту
Каждый день без проблем уже два года на десятилетней короллке, ни разу ни подвела.

ты новую купи, у мурса вон дядя на 40 летней филиции все еще гоняет заливая только бенз и масло. А шкода свои традиции соблюдает...

Говорят именно последняя Королла не торт в плане надежности

Мазда 3 1.6АТ туринг с 1м пакетом - че скажете? правда, что кузов из фольги и покрашен акварельной краской? Правда, что жесткая шопе3дец?

на полуседане тож кама...

не фольга уж, металл
краска слабая да, все в угоде экологии, такую краску ужэ давно применяет, еще годов с 2003х
но слабая не значед, что на мойке слетит от керхера, а веточки, тростиночки даж от легкого прикосновения легко царапины оставляюд

королла

Тоже на ней остановил свой выбор, кстати:cool:

Пишете вы докуя... Читать лень.
Вон чо увидел. Аффтар подумай Golf Match

Кореш купил новую Джетту на днях - сделана в Мексике
У Гольфа экстерьер - скука и пенсия

ага
и я говорю что о калужских чет не слышал

Вот правельная джета:

http://bodybeat.ru/wp-content/upload...ratlook_01.png

ггг
на докатках это сильно!

Tlbyjhju pfxtntyЖВ

Автор, выбрал, определился, купил?


Я взял-таки все же вместо Короллы Октавию, 1.6 на ручке

Я за короллу. Ездил неоднократно и на том и на другом, на королле приятней мне было передвигаться

Идеальным был бы вариант симбиоза короллы октавии))
Это поставить в октавию двигло от короллы,и шум от колес убрать из шкоды.

так тест драйв мэцла в Уфе проводился гдето кстать в архивчике и статейка была...