Хай!)

ксюшка

первая машина такая и должна быть

Волею судьбы ща езжу на "классике" :( :D Научись ездить на этой машине, и потом справишься с любой тачкой с легкостью) А ещё для начинающего самары-1 с их бамперами самое то :cool:

фишка в том что за эти деньги можно взять в приличном состоянии классику...а вот насчет девяток и иномарок...хм...

учился ездить в автошколе на 15ваз, после нее на ваз5 легко привык ездить..
сейчас езжу уже 5 лет на пятёрке отцовской (раз 7-10 в год по 400км) - всё чувствую - миллиметровкой езжу.. после нее другие авто не привычны

автомат санг йонг экщн - по городу понравилось и в управлении и по динамике езды.. сел поехал спокойно, но габариты не чувствуются..

сегодня шкоду фабию рулил... габаритов не видно, не чувствуются.. так и боишься задеть кого-то, не привычно ваще по управлению.. как-то легко всё..

сейчас себе хочу взять 8-9-99, до 100-150, для поездок за город и по городу по делам немного..(так что тоже ищу авто))

возьми ваз5-7, годов 2006-07, и норм будет))
лучше имхо чем 8-9-99
1997-2004годов)))

но мне классика уже надоела, не разгоняется толком на трассе - обгонять фуры тяжело на однополоске..
а так норм авто учиться) только вот мне вторая классика не нужна)))))

класеку фтопку! даже новую.
только зубило в такие деньги, за одно поучиться ремонтировать тачку, тоже очень полезно будет.
правдо в деле обладания зубилой лучше вовремя остановиться, не нужен тебе, как гольфу, 80 лвл в познании устройства машины :rolleyes:

8-ка рулед.
при хорошем раскладе можно найти приличную под которую часто лазить не придется.
даже инжекторную.

плюс проходимость неплохая и комфорт какой никакой по сравнению с классикой.

купил себе 99, не думал то в машине может одновременно столько вещей сломаться))

у меня знакомый тож 99 покупал в этом диапозоне , за пару лет на ремонт потратил примерно половину от стоимости если не больше ))))

Нету Оки и Матиза в опросе!

лично я эти машины не рассматриваю)

ИМХО лучше подкопить, а-то все бабки будут уходить в ремонт ведра старого

бери 9, смотри чтоб кузов был не гнилой, только инжектор, прокатись послушай машинку, смотри чтоб не коптила, ремонт копеечный, часто можно самому сделать. сам год отъездил почти без проблем 30тыс км, продал за ту же цену, не слушай никого про семеры, это такое говно, да и ездить на ней стремно шопесдетс

я и сам склоняюсь к варианту 8-9...

спасибо, почитаю

думаешь если взять за 150к, авто не придется ремонтировать?)
за 150к впринципе уже можно 14ку брать...05-06 гг...

есть разница наверн да или 2002 или 2006 ?

разница есть и в 100 от 150)

тожэ верно
ггг

ты его слушай лучше, он тебе это не от балды говорит :D

Разница в том, что за 150 вероятность найти авто в нормальном состоянии выше, ибо года свежее. Сказки про девятки изпод дедушек с пробегом до 100 - это один из тысячи вариантов... Кредитнись и смотри более свежее авто, ну либо искать придется очень долго за сотку

да ладно? А если японца взять, ну какой нить универсал неплохой?
что нибудь из митсух?

Говорят Либеру можно найти за эти деньги, может быть у фаритчан поспрашивать есть смысЛ?

лучше хонду взять

главное не торопись

Поцик же машину ищет, а не Холодильник :D

после покраски буду продавать свою.....08 вприделах 100

Бери 9 и горя знать не будешь машина дешевая в обслуге,а иномарку убьешь и запчасти стоят как самолет и не всегда в наличии всё есть

пока не тороплюсь)

примерно так и думаю

есть еще мнения?

классику бери

тут уже выбор между классикой и передниприводной 8 или 9кой
классика за 100к будет свежее в годах
но блен..классика..
хочется более поцанскую восьмерочку)

100h 2008г, семёра, цвет яшма, Гбо нет

а фабия чо красная, живая не? :D

брал свою 9ку за 68, вложили уже 40...
но бле сравнилиб состояние когда она была и что я ей с ней сделал 2 разные машины.... уже очередь покупашек у меня стоит на нее....

ггг
он ее перекрасел ужэ поди

чепочем?)

таз не бери однозначно

ага бери япы

105 рэ, 5 рэ скидываю поскольку крышку багажника менять надо ее красмь не крась там безнадега ржа пошла итого 100.... но пока не продаю йобба.... себе ищу варианты)