а вот если купить так же сотню ВАЗ-21074.например. хоть и сняли их с производства. но у дилеров то есть дмаю если кончились или потом пополнять парк ВАЗ-21043. их ещё выпускают.
как думаете получится таксопарк из ВАЗов-классики? спрос будет? в обслуживании и содержании. окупится? прибыль пойдет?

у тя во первых стока денег нет.
во вторых у тя классику потом не купит.
в третьих разоришься на расходниках.
в четвертых ездить не будет никто толком.
в пятых даже еси поставишь маленькую стартовую цену то водил не найдешь.
в шестых там своя мафия тебя никто туда не пустит.
в седьмых ЖИВИ реальностью и не фантазируй глубокой ночью.
утро вечера мудренее.
з.ы.поставь в опросе автор мудак и увидишь кто мну потдержит:D

я сам то не собираюсь. у меня конечно нет таких денег.
я просто теоритечески мпрашиваю.
как думаете?

теоретик,поставь в опрос .автор мудак.
здесь так принято.;)

щас итак цены на таксях смешные, если у тебя будет еще меньше, а должно быть порядка меньше, то никто даже бенз не окупит, водил не будет, клиенты лучше на китайцах новых поедут, карочи удаляй тему

получится, но окупаться будет долго

вчера с конгресс-холла в 00:40 уехать пытался на такси - из 7-10 обзвоненых компаний в течении 40мин, 1-2 взяли трубку и предложили подождать часик.. перегрузка на лицо

я бы туда только в крайнем прекрайнем случае звонил..

да,перегрузов дохера,особенный сезон лето,круглыми сутками,тупо не дозаниваюсь,девушка постоянно на такси вечером домой возвращается,уехать по час-два не может...

В Сочи такая тема 100 процентов прокатит, тут такси в основе 7ки(эконом класс)
если для мажоров "Хорошее такси" - там камри пассаты супербы но ценик нереальный

как-то года полтора назад интересовались возможностью сдать в такси пару сенсов... в итоге получалось не особо выгодно... срок отбивки - около полутора лет получался ток... без учета ремонтов, износа и тп

да это все на гране фантастике ужэ

было в Уфе такси где пятаки ездили, и волги, и где щас они? тотожэ

почему бы и нет, на китаёзах же вон такси построили

новый кетаез поди надежнее чем пятерик за 100 к

ггг
китаетакси чот зоипале, в галзах уже рябит, их тысячи что ли, на цлиу не выйти что бы одну-две не увидеть

:D:D:D
давай до свидания!

:D:D:D

ггг
ты хто такой?

у них минималка 120, это очень докуя.

что бы минималка была ниже, надо использовать гибридные авто, иначе такси даже в плюс выходить не будет, максимум на самоокупаемость

хибридные
еси солано стоит 450 и минималка 120
то с примусом минималка будет руплей 300
ггг

:D:D:D
не нулячие чо, из ипонии вон привезти :D
при цене бенза в почти 30 рублей за литр, 120 минималка неплохой ценник имхо

если поставить на автомобили гбо, то окупится классика намного быстрее, чем солано
кузовщина на классику - дешевая, расходники - дешевые, в обслуживании ниче сложного нет, даже если в сервисе то нормо/час = 500 р. максимум...
вопрос только в том, что поедут ли люди на некомфортных, небезопасных автомобилях когда вокруг такая жесткая конкуренция...
конечно можно выстроить такую стратегию -
1) закупаем 100 жигулей, нанимаем водил (аренда авто 500 рублей в день)
2) запускаем рекламу на радио (типа "ТАКСИ СОВЕТСКОЕ" минималка (до 2,5 км) 60 рублей)
2) в час пик должны выходить все автомобили, чтобы вывезти ~100% клиентов,
3) всем раздавать бесплатные випкарты (20% скидка), тогда довольные клиенты надолго запомнят номер телефона такси)))
когда поток заказов повысится докупить еще машин, нанять еще водителей (из-за низкого плана проблем с водителями не будет) позже когда поток еще больше увеличится разрешить устраиваться водителям на личном авто
автопарк составлять из ваз 21043, т.к. они будут иметь преимущество по объему, а это бывает очень необходимо при перевозке багажа... бывает таксисты отказываются от заказа из-за того что багаж не лезет (коляска, чемодан, коробки, бытовая техника и т.д.)
так что идея имеет шанс быть успешной при правильном руководстве и конечно немного удачи

фигня, классика ужэ не актуально
правильно ты напесал, конкуренция щас жоская, мало кто на машине поедет родом из 60х, лучше дажэ кетайца выберуд

БРЕД... в большинстве своем службы такси работают на частном автопарке и ниче все ездят... совершая заказ ты не знаешь какой приедет автомобиль, и 99% людей это устраивает, интересует как правило только стоимость поездки

Я че-та ваще очкую на такси ездить:) И уж лучше доеду за 200 рэ на нормальной машине, чем за 100 на ушатанной прокуренной классике с засыпающим на ходу водителем (а куле у нево, скорее всего, зарплата небольшая вот и приходится сутками из-за руля не вылезать)

китайца выберут????
давай до свидания!!!

может тада вместо классикит чоткие девятины???
типа Такси "Пацан"
довезем по всем дворам.

такси это прежде всего оперативность - вызвал, и приехале в течении 5 минут
за последнее время классек чет не видал в такси
всякие такси мини не в счет

а что в счет?

каэшно йоба
или новый солано или классика
ггг
жжошь
многие кто на таксоне ездят ваще не знают что солано сделан в Черкесске, думают европейская ино, а ваз 2105-2107 все знаюд и знаюд что там тесно

зеленоглазое, лидер и прочие, которые не надо ждать часаме
ггг

кстати, а почему именно классика? изза дешевизны? да - если покупать бу, но для таксопарка это бред. машины будут больше простаивать в ремонте нежели зарабатывать деньги.
она новая стоит ~220 т.р. (21043)
может лучше закупиться 2114 они ненамного дороже, но резвее, удобнее, комфортнее, понадежнее, обслуживание примерно также выйдет, кузовщина тоже не дорогая...
или те же шансы, матизы, нексии из той же ценовой категории.
классика все же сейчас неактуальна, тем более ее главный козырь цена уже ушел в небытие

захотел в субботу прокатиться на солано, вызвал такси24, приехала минут через 20. ну ниче так машина, и пох что китаец :)
у них минималка 120, водители в день сдают 800 р... так что походу нескоро окупятся...
водитель жаловался что за весь день это у него 5-ый заказ (ехал я в 4 ночи), я ему говорю че в минус типа катаешься чтоли, он говорит, ну получается что так, говорит у них все еще ненастроена программа, заказы вроде как есть, но до водил не доходят или доходят с опозданием.

ггг
ну заепца чо
в такой конкуренции 20 минут ждать в 4 утра???
лидер то и вечераме за 5 минуд приезжаед!

ууу по 800 рэ солано полтора года окупаца будет с учетом каждодневной работы и цены в 400 штук
лучше бэ тада полуседанов накупиле чтоле за 400 то или базовых логанов - ваще беспроигрышный вариант

Лад Грант бы купили и всё. зачемс изобреетать велик.

ты чо, это же ваз, а имея в кармане вон в соседней теме 130 тыс. наш народ уже бехи выбирает :D
а если на кармане есть деньги на новую гранту тут уже все себя ощущают немножко алигархами, и стремятся всеми правдам и неправдами купить какую-никакую но ино, вот на таких любителях купить за 300-400 тыс заибачую иностранную машину и держатся продажи китаёз :D
так же и с такси, хозяин решил, накуй эти вазы, ща сделаем премиум такси, на "иномарках" :D

так и есть.))