кто уже является владельцем данного авто.. что можете сказать на насчет него? стоит ли брать?

Бюджет: 350к.

собралсо брать - 16клапанную, с ГУРом и стеклоподъемниками.. 330k стоит...
хотел логан но там очереди ниибацо..

в общем в 2 словах - все "за" и "против"..

Охуенное авто.
Тем более с нуля.
Бери - не пожалеешь!

Охуенное авто.
Тем более с нуля.
Бери - не пожалеешь!

с логаном конечно не сравнится... но вариант нормальный.

Охуенное авто.
Тем более с нуля.
Бери - не пожалеешь!

Но нужно сразу сделать поправочку - авто не для дрифта.
:(

Гранту

даже не смешно...

за 350 тыщ лучше калину новую взять!
Ездил за рулем на дальняк на нексии, жесть:( сидушки не удобные, педали невнятные, вообще мне не понравилась вообще :(
Друг с 14ой пересел на нексию, тоже не понравилась. Щас купил калину - лучше говорит.
за 350 можно фокус года 2006-07 взять, небо и земля.

Тогда нексию с таким бюджетом выбора больше нет, и думать не о чем

Ну пацан ино хочет :D

Если выбирать между вазами и нехией, то я однозначно за нехию. Абсолютное большинство водителей проголосует также. Можно проверить)
У меня была восьмиклапанная - всем был доволен, единственное напрягало - часто горела контактная группа замка зажигания. Уж хз, что там было такое, но за два года это случилось раза четыре. Это единственный косяк. Печка работает отлично, зимой не замерзнешь. Заводилась же в любой мороз без каких-либо проблем.

да. передний привод. не канаед :(
кстати, если брать, автор, то тока желтую;)

Некие типы в уфе продают НОВЫЕ тачки без пробега - но они не дилеры.. а куй пойми кто..
объяву (http://ufa.irr.ru/advert/224577130/) расписали ппц как. типа максимальная комплектация.. и стоит 299. а у дилера такая бы вышла под 350к. Звоню: спрашиваю а че так дешево то относительно салона?
он: ну мы не дилеры.. у нас Директора нет :D бухгалтера нет..:D поэтому и так дешево..

вы приходите - мы ЗА О*Кеем на жукова находимся...
в итоге оказалось что тачки "пустые" - и разница с оф дилером - 10 000ру..

Вспомнился "Xyйбышев" :D из Брат 2 - "Вы не смотрите на внешний вид! Вы знаете какой у нее мотор?! молодой человек! Мы русские - не обманываем друг друга.."

Хз чем калина лучше нексии.
Но я конечно по себе сужу - если стоял бы такой выбор - взял бы нексию нежели калину или четырнадцатую.
Про невнятные педали позабавило.

если выбор логан-нексия, то логан. Очереди? Смотри города в радиусе км 700-800 от Уфы. Найдёшь без очередей. А пригнать - делов на 8-9 часов..

гранту с АКПП бери
охуенное авто
не пожалеешь

общался с двумя владельцами новых нексий, оба жаловались что холодно зимой ппц. У друга нексия 2007 года ломалась так часто, что моя на тот момент 12ка, была просто эталоном надежности. Поэтому у меня впечатление о нексии осталось сугубо негативное. Но это ИМХО конечно, думаю каждый останется при своем мнении.

Я на нексии пару раз ездил. Больше всего запомнилось, что спустя 4 часа на пассажирском сиденье, жопа болела ох ****ец как... Больше ничо сказать не могу.


Зы. В свое время очень нравилась эспера))) помнишь наверн рекламу когда она по падающему моту куярила:D
Но мечте детства не сужденно было сбыться))))

:D:D:D

это вообще ппц. Огромная снаружи, маленькая внутри, эт уметь надо :D
когда я сажусь спереди, то сзади уже никому не сесть...( купешка блин :D

такой молодой, а уже Петросян..

Все таки, чтобы рассуждать об авто - нужно её поюзать имхо.
А не со слов приятелей, друзей етс.
Я юзал год.
Заводилась в любой мороз, даже лампочка ни одна за год не перегорела блеадь.
В салоне в самые лютые морозы был ташкент.
А 12-тые, калины, гранты - в ад эту хуергу.


/рекламу не помню - но тож нравилась - а сейчас иной раз увидишь её и думаешь - ну блеадь и убожество...)))

ну дык ездил. У меня лучший друг на ней с 2007 года гонял. Он очень аккуратный водитель, все ТО по регламенту делал и т.д. Я купил 12ку с нуля, а он ксюху. Чего стоит только радиатор печки, который меняли 3 раза! НА ОРИГИНАЛ! Я куею когда по трассе мне на ноги тосол потек, и окна затянуло сразу и подул холодный воздух, весело было ппц, ехать в мороз 25 град без печки 200км, все еще вспоминаю. Генератор менял в первый же год. Стартер, стеклоподъемники два раза (оба раза летом!), форсунки менял...вообщем я так даже с 12кой не ипался...!:D
По поводу зимой заводится это да, только масло в коробасе с завода гуано, машина на нейтралке ехала:D
может конечно другу попалась такая машина, всякое бывает....:(

Катался на калине (максимально набитой: абс, кандей и тд и тп) в эти выходные, потом с большим удовольствием опять за свою ксюху сел... хз, чем она (калина) может быть лучше, если только за городом, тем что посадка выше :) Электро усилитель вообще накалял, как саплёй рулишь и ещё косяк у них есть, что он вырубается и потом руль, как на камазе крутить нужно, но это как сами вадельцы говорили у меня пока ездил не вырубался и педали деревянные как будто, понятно, что привыкнуть нужно, но это мои впечатления, про китайский дизайн панели промолчу, возможно будь там панель от той же приоры, на много приятнее было бы внутри...

ну оно и понятно, каждый кулик свое болото хвалит :D

Вот приору и бери флагман автоваза йоптыть
За нексию ничего не скажу, разве что при попытке открутить датчик хх в сервисе сломали болт, пришлось высверливать

почему не акцент?

У меня нексия 2011 года 1.6 109 лс. пересел с 12шки. Могу сказать что нексия лучше, первое что сразу замечаешь, не гримит, ну почти не гремит) Сцепление, торомоз гораздо мягче чем на вазе. Динамика отличная (для авто за такую цену) Заводился в -30 без проблем. На 12шке у меня на такой случай стоял дома запасной акум, потомучто там 50 на 50 в такой мороз. Приличный багажник, но задние сиденья не складываются. На данный момент пробег 25тыщ. Из косяков, только стекло криво закрывалось, но это быстро устранили по гарантии. Ну и поменял лампочку ближнего.
Минус то что руль вопще никак не регулируется, двери куёво закрываются, надо регулировать, это походу у всех новых нексий щас так. Низкая она, что тоже поначалу напрягало, там где двенашка пролетала, нексия цеплялал защитой. Длинная она. Бардачок маленький. Кнопки стеклоподъемников не удобно расположены.
В целом лучше тазика. Машинка стоит своих денег. При практически одинаковых ценах на запчасти, нексия надежнее.
Вроде всё.

двенарь то прошлый век, вот и разница колоссальная, калина уже и с усилителем руля будет и арбэгом, если 1,6 16 клп взять так и шустрить можно

п.с. не страшно без эирбега машину покупать? нексия насколько мне известно даже в максимале свои машины ими не комплектуте

Аккумулятор если гавно, то любая машина в мороз не заведется. Даже супир нексия:)
двинашка то не новая была, как её можно сравнивать с новой нексией?
из плюсов двинашки хотя бы клиренс, в сад можно съездить не смотря на калею, а 16клопов по трассе давали даж поотжигать, 120-140 хорошо шла пока подвеска свежая была :D

езжу на нексии 7 месяцев доволен всем,авто 2006 года люкс 16кл,сел у друга на 14 с пробегом в 8к да ну на*** лучше я на своей поезжу)вся скрипит что пизмес)щас нексии со 109 лошадками есть они наверно и пыряют еще наверно )

ламбо с АКПП бери
охуенное авто
не пожалеешь

Нексия тоже прошлый век, приоро калинами не владел, сравниваю с двенарём, но судя по отзывам людей которые ездили на том и на том, нехия как то больше людям нравится и таксисты их любят, думаю, это говорит о надежности машины. На нексии есть усилитель руля;) подушек нет.

12 у меня была куплена в салоне в 2009 году, 2008 год выпуска. 12 тоже была свежая, так что вполне можно сравнивать, заводилась она в разы хуже нехии, тут спорить глупо) Клиренс лучше да, не спорю, на этом приемущества заканчиваются)

Нексия не идеал, минусы описал, но имхо лучше тазика.

двенарь 1,5 или 1,6 ?
У подруги была 1,6 16 клап, в любой мороз заводилась, даже когда -35 было, без автоподзавода.

1.6 16 клап., с подзавода даже в -15 не заводилась, надо обязательно сцепления жать, нехия в -25 с подзавода с 1 раза заводится (главное сразу поменять масло в коробке на синтетику, с завода там говнецо редкостное залито), что позволяет по утрам садиться в теплый салон, чего в 12 не было, надо всегда выходить и стоять возле машины, ждать пока прогреется :D

Тем более с нуля.
Бери - не пожалеешь!
Охуенное авто.

Отчим на нексии ездит с 2006 года. Брал у него машину поюзать и вот что могу сказать: я с моим ростом 180см не слишком комфортно себя чувствую за рулём - тесновато как то, не регулируется рулевая колонка по высоте, а потому посадка в авто затруднена - нога застревает между рулём и сидением, рулевое колесо немного смещено(причем и на обновленных нексиях тоже) и расположено как то криво, на заднем ряду сидений тоже не айс. Правда не малый + это то что в обслуге машина очень доступна и не так часто требует вмешательства.
имхо: за эти деньги лично я б обратил внимание на Шанс (бывший Ланос). Но только с 1,5 движком. Там как мне показалось и посадка за руль по проще( у товарища такая), задняя спинка по частям складывается, есть комплектации с автоматом и движком от авео 101л.с.(правда цена около 390 вроде).Прокатись в автосалон - посмотри и сделай выбор.

Зато простой и надежный как три копейки! А у 16-клапанного прошловечного двенаря любая нексия посасывает.

нет там никакой колосальной разнецы! нексия еще древней чем десятое семейство. нексия - это опиль кадет 81 года, а двенарь с 99 года. 18 лет разнецы! Причем, дагестанцы кадет еще и ухудшили ! В авторевю вон нексию дагестанцкую тестили - из фольги её даги делают, а двенарь из настоящего российского железа варят!

аирбеги нахненужны! ваз давно это понел. Главная тема - наличие ремней безопасности! А ремни на двенаре есть и крепятся они к настоящему, а не к фольганому кузову.

ЗЫ
А двенарь с двигателем 21124 - вообще песня!!!

вот вот! я до минус 39 ездил! Меньше не было :D
вот в доказательство!
http://forum.farit.ru/attachment.php...6&d=1260948547

кстати, даже коекого ездил заводить, с фарита...как раз тогда на нексии он ездил :D
этот персонаж известен многим на фарите :D

Хз! я ездил по пустынной уфе, у нас во дворе никто не заводился, да и по моему в городе единицы, один я на двинаре :D -43 ночью рекорд температур был помню
аккумулятор не снимал на ночь! :cool:
согласен! Лучше авто ВАЗ не смогло придумать...жаль с производства сняли :(:mad:

в двинашке вообще ташкент был, самая теплая машина, я когда на дальняк катался во все морозы в одной футболке ездил! Самая теплая машина которая у меня была.

напалм :D

Как человек юзавший 12 с двигателем 21124, хз че там песенного, и нехии 1.6 с двиглом от лачи. 12 стоковая у нехии стоковой, 12 будет сосать причмокивая.

Ты кто такой? Давай досвидания!

... и выбрали для будущих моделей реновский обосратый двиган 1.6 :( который и по моще и по экономичности отсасывает ...

машина теплая не спорю, но реч не об этом, я говорю то что она заводится хуже нексии, гораздо хуже.

тебе какой-то бракованый достался :rolleyes: или зеки соберали в понедельник в третью смену :rolleyes:

дануна ;) 21124 будет посасывать у движка, придуманого отсталыми собакоедами ? :confused: Сказочник ты :)

у меня заводилась просто отлично! поставил свечи платиновые, акк свежий был, масло синтетика в коробасе и двигле. В любые морозы заводилась, до минус 25 даже с брелка. За 15 минут прогрева в машине уже жара, выходишь, садишься в теплую машину и вперед.

тазодрочеры они такие да :D

прошивку на зиму правильную и масло хорошее синтетическое и поxую морос будет!

Новый кузов? сыпится так же как и автотаз
выкинь на *** эту идею

я не спорю, есть у ваза проблемы с качеством, но если тебе повезло с качеством, то лучше машины не найти! У меня вот питак новый был полтора года с ГБО - так одни кайфные эмоции остались! Я бы и еще раз такое же повторил - не разу ниче не ломалось за 28 тык! Тока колотки передние на 10 тык рассыпались, да сцепление на 15 тык развалилось, но сцепление по распесдяйству, как-некак моя первая тачка была на механике ;)

наш автопром без базара лотерея, но купить нексию разработанную в 70-80 и считать что всех наипал наивно :D

кстати ксюха в старом кузове мне нравилась! Мега практичный авто, одни бампера чего стоят, можно по звуку парковаться, особенно если не окрашенные. Сейчас бамперы уже не выполняют возложенную на них функцию, чисто декоративную :(

Я щетаю, что тоджыки ваще аxуели такое старье проивзодить, да еще нам его и втюхивать :confused: По-хорошему, нексия должна была кончиться еще лет 10 назад! Это было бы по-честному.

а тридцатилетняя разработка девятки, в виде чепырке, нашим *вазом* канают на уровень с корейками?
вон корейский(дэу) ланос побывал и шевроле и сейчас чансе штампует

Человек попросил описать машину, я описал свою. У меня пробег всего 25 тык, выводы делать рано, но впечатления положительные учитвая цену. Я тоже на 21093 5 лет и 120 тыщ отъездил машина ни разу не подводила, работала как часы. Тут реч о другом не много.
К примеру, мы с коллегой по работе взяли машины одновременно, он приору, я нехию. На данный момент у нас пробег одинаковый, но у него она гримит сильно, у меня в этом плане отлично. Вот и вся разница между приорой и нехий на данный момент:)

ну у нас вон гранта есть! передовые технологии даже с АКПП!!!:D

Это который логан кувалдой подправили?

ога, вообще четкая тачка
http://a.d-cd.net/dc521v/960.jpg

нексию с кондером бери.

Охуенное авто.
Тем более с нуля.
Бери - не пожалеешь!

Поддержу. Тоже был такой 2 года. 50 тыс км - и ВООБЩЕ ни одного косяка даже по мелочи...

если сравнивать нексию и всякие там приорогратокалины то нексия однозначно лучше
но правильнее будет сделать вот так
:)

я не знаю ни одной марки машины, которую спустя год можно продать чуть ли не дороже чем покупал, в данном случае я говорю про ВАЗ.

т.е. при покупке недорогой машины нужно рассматривать не только ТТХ машины, но и остаточную стоимость после года - двух эксплуатации.

Мне кажется, что бу нексии не особо хорошо продаются(могу полагаться на то, что и новые они не особо хорошо продаются).

я знаю одно точно, что ВАЗ с 1,6 и 16 дырками, едет лучше чем нексия, наличие абс и прочих приятностей тоже не делают чести нексии в сравнении с ВАЗ.

Ну и как я говорил, самый весомый факт продажа автомобиля.
тут спорить нечего, российские авто продаются быстрее и по большей остаточной стоимости.


зы.что-то мне подсказывает, что даже гранта и та более динамичный и современный автомобиль, нежели нексия.
я не могу объяснить свою абсолютную непереносимость нексий... но мне они очень не нравятся.

на нексии нет абс :D
нексия объетет любой жигуль за исключением моторов 1,8

продаются они замечательно,новую можно купить только с месячным ожиданием) да и бу уходят влет
бывает, я вот тоже нексии не очень люблю ;) ( я слишком хорошо их знаю и они достали уже просто :) ) но вазы я неперевариваю в принципе :)

в последнем кузове нексия потеряла в качестве имхо

Охуенное авто.
Тем более с нуля.
Бери - не пожалеешь!

я вас умоляю, сударь
1,6 с 16 дырками как тут выразились, фору даст ещё любой нексии, а еси МСГ там подшаманил с прошивкой то стартовать за нексией можно лишь неспешно покурив, дабы совсем не ввергнуть в уныние нексиявода :D
на нексии и половины ништяков вазовских нет :D

* Пассивная безопасность у Нексии - никакая. Причем, что по тестам, что визуально на дорогах - при ударе они разваливаются в хлам.
* Через несколько лет ржавеют задние арки, потом низ дверей.
* Через год-два может выйти из строя кондиционер (установлен неудачно - вся грязь летит на его радиатор).
* Расход топлива выше, чем на Ладах, но Нексия нормально ест 92-й.
* Салон теснее, чем у Калины, но багажник больше.
* Едет мягче и приятнее, чем Лада.
* Надежность у современных Daewoo сильно ухудшилась, у Лад чуть-чуть выросла.
* Большие свесы спереди и сзади - хуже, чем у Лад, проходимость по буеракам.

Мое мнение такое: если не хочется Калину, то посмотри Заз-Шанс с корейскими движком и коробкой (1.5л, стоит 355 с кондиционером - комплектация SX). Пассивная безопасность - 3 звезды из 5, салон чуть просторней, чуть современней Нексии, остальное - тоже самое.

после недели таких стартов он развалица к е6еням

я блеать 6 лет на нексии проездил, в одно время мексиковские покатушки не прлопускал.
обгоняли тока с валами.
чип был кстати

Матиз бери, накуй эту нехию!

у М.В. надо спросить, он точно за приору знает :rolleyes:

короче смари)
есть вариант поспорить)
находим нексию 16 дырок и ставим приору на 16 дырок.

готов на 10к for fun поспорить, что приора уедет от нексии.

естессна на квотере)

да чо уж там говорить))
ВАЗ 21103 против нексии уже ставить не вариант))
первые 2 передачи может и есть шансы у нексии, а вот при переключении со второй на третью нексия останется сзади))
те кто ездил на 21103 с 16 дырками меня поймут;)

более того, не знаю насколько правда или нет, но ходят слухи, что из-за тотальной поддержки автотаза в ПТС случайно указали 98 сил, вместо реальных 110-115(замеряли пацаны на стендах)...
что само собой наводит на мысли, что нексия и рядом не валялась;)

да епт он ее че для максимовки(которая закрылась) берет:confused:
человеку нужен АВТО, а не консервная банка.ТАЗ советовать и восхвалять только идиот может, извини

я не восхваляю таз.
я просто излагаю мысли о том, что приора лучше нексии, по причинам которые тут описали.

И динамика для машины очень важный аргумент, не только для заездов сракеров, но и для повседневного передвижения.

Ваз - делает отличные машины за свои деньги. Можно хоть усраться убеждая взять японца криворукого, бмв или фокус... это все будут БУ машины, которые как говорится покупать кота в мешке.

если бы у меня стоял выбор нексия или приора, то я бы без сомнения выбрал приору.


можно бесконечно долго ездить на 20 летнем японце и уссываться от того, какой он хороший и прикольный.

если так рассуждать то тогда китай уш впереди, там тоже все есть, но надежность нулевая, как и в тазе.машина для города должна быть в 1ю очередь надежной не ломучей, а тазы это место проклятое там никогда не будут чтото норм собирать
динамика?очень смешное слово лично для меня.не умеешь ездить - тогда да, динамика спасет тебя много раз думаю.но чето старые дедки на шохах 50 лет ездят без дтп без динамики и проч и все ОК.
БУ машины легко проверяются, тем более в наше время, нет никакого кота в мешке
20 летние японцы в хороших руках еще столько же проездят

А вот это сомнительно. 100 или 101 там может быть и есть, хотя и не факт, но 115, если только по другому методу измерять (без навесного оборудования ессно покажет намного больше).

Ну ВАЗ - это не фонтан, конечно, но и Нексию как можно восхвалять, если это конструкция 1984 года, многократно испорченная узбеками. Мир то на месте не стоит, даже ВАЗ. Даже китаец Солано и тот, наверное, лучше Нексии. Я еще понимаю, если б Нексии продавали за меньшую цену, учитывая всё, но Нексия за цену под 400тыщ - это какое-то "а король то голый!"

А почему Приору, а не Калину? Сейчас на Калину тоже ставят 1.6л 16кл 98л.с. Салон не уступает, конструкция грамотнее, современнее, внешние габариты меньше.

ваще согласен, с каждым словом
ггг
скажу за себя, за одни и теже деньги, при выборе нексии и приоры выбрал бы приору.
Если сравнвиать с четыркой выбрал бы нексию :D

она не крутая потому что :D
ты дагов или чеченов видел когда-нибудь на калине или нексии?
ггг
ну и внешне и внутри приора мне тоже более симпатична чем калина)

Охуенное авто.
Тем более с нуля.
Бери - не пожалеешь!

Надежность у всех современных машин очень близка и на неплохом уровне. Как у BMW и Тойот есть обращения по гарантии, так и у Чери, ВАЗов и Нексий они тоже есть. Но это единичные поломки, а в целом машина несколько лет работает без серьезного ремонта до ~150тыс.км.

Беда многих владельцев в том, что они не читают мануал к машине и даже не пытаются выполнять то, что там написано (типа "а-а, и так сойдет - новая же"). Либо сервисмены делают отметку о ТО, а реально его не производят в полном объеме. Написано, например, что на Nтыс.км надо проверить такие-то узлы, заменить крышку расширительного бачка и протянуть вот это и вот это, а они тупо меняют масло и больше никуда не смотрят.

Нет никакой гарантии, что через год после покупки хорошо проверенного японца, не придется перебирать у него мотор, который начал жрать масло, дымить и не ехать. Японские машины хорошие, но 20 лет - это блин 20 лет. Вспомни себя 20 лет назад. Много с тех пор всего произошло? И вот всё это время машина ездила.

Заметьте, авторевю это уже даааавным-давно показала!

Опиль же ...

Если с 2114, конечно Нексия. Это два разных уровня. :) 2114 - это вообще нонсенс в наше время за 280 или сколько она там стоит...

Да они все НЕ крутые, если так посмотреть. :D
Крутые машины начинаются от миллиона, и то искать надо.

Да ну на#. Это показатель что ли? :)
Так то, скорее уж наоборот надо брать то, на чем они НЕ ездят.

Дело вкуса. Но по мне так Калина внутри выглядит более сбалансированно, и с лучше выдержанным единым стилем. Только качество материала очень подводит. А в Приоре будто с разных машин понадергали разных деталек из разной пластмассы, как-то всё это соединили, и пойдет. А двери с каким железным лязгом у Приоры закрываются - это ж Жесть! :) А когда Приора на солнце стоит, то внутрь без противогаза заходить даже не хочется - химпром в лучшие свои годы! :)

Это байки все. Как и про праворукие королы, проехавшие 500 тык без капиталки. Четаешь иной отзыв - пацан лет за 5 эксплуатации такой королы в 100-м кузове успевает раза 3-4 поменять двиган на контрактный! Даже в старых кузовах (когда машины старались из железа делать, а не из пласмасы) праворуким предел 15 лет, после чего они начинают хавать твои бапки, а потом и вообще без штанов оставляют :rolleyes:

доверие к китайским машинам у меня равно нулю, если не меньше(ни у кого из знакомых нет, поэтому ничего не могу сказать о ТТХ и надежности).

мы не старые дедки, и если нужно мы всегда ускоримся что бы обогнать чадящий своим выхлопом евро-10 камаз 1964 года выпуска, мы постараемся побыстрее проехать перекресток на мигающий зеленый... мы хотим что бы машина ехала хоть чуть-чуть... что бы был запас тяги и прочности так сказать... я хочу, что бы у нас ввели закон запрещающий продажу машин без АБС для начала... нексия не отвечает ни одному параметру вышеперечисленному.

и еще для меня хороший пример был с надежностью нексией... была у меня в молодости ВАЗ 21099... цвет мокрый асфальт и все такое... так вот сидели в тачке с телочкой.. "смотрели кино".. ну и чота выбесила она меня... я газ в пол, резко бросаю сцепу и зажимаю ручник, что бы развернуться и увезти...ну сзади стояла нексия... короче у нексии двигатель отказался заводиться после столкновения... у меня кусочек бампера покоцался и кусочек поворотника отвалился... потом сидели грелись в машине(зима была)... короче нексия не мой выбор.

да там навесногото)) насколько я знаю даже усилитель и тот электрический)))

мне калина не нравится ни внешне, ни внутри... особенно внутри не нравится... желтая в спорт обвесе хэтчбек еще куда ни шло))

Ога, четаю в авторевю про ресурсный тест авео и волосы на голове встают дыбом - как так, блеать, такое возможно на современной машине чтобы гайки на стойках стабилизатора САМИ ОТКРУЧИВАЛИСЬ ? :confused: Или как так можно делать современную машину, чтобы тормозные колодки бренчали на авео и крузе аки на тазах ??? Или как можно делать современный дорогой автомобиль типа КИА Мохаве, чтобы владельцы покупая его тут же выкидывали наxуй всю подвеску (стойки, пружины, рычаги) и колхозили свою, разработанную коллективным разумом чтобы избавиться уже наконец от диагональной раскачки ? Так что тут не все так равномерно!!!

У меня оно было таким же еще недавно. Сейчас меняется. Думаю, скоро наступит переломный момент, как с корейцами, если уже не наступил. Всё больше китайцев проходят краш-тесты нормально, а про их сыпучесть, по-моему, уже стали забывать. По городу Солано носятся в такси... в такси не выдержат откровенно сыпучие машины. Хотя интересно было бы узнать о них из первых рук.

Коллега купил Чери-M11. Вот он ездит, а я приглядываюсь. Собрана хорошо, пластик хороший, сидеть удобно. Из поломок - за первые несколько тысяч км - сгорел датчик включения заднего хода (2 недели ждать). Из огрехов сборки - провод к блоку предохранителей был прикручен на соплях, выявилось в первые дни. Хотя это мог быть огрех установщиков сигналки из Демидыча. Еще при определенном наезде на рельсы раздается стук чего-то по чему-то - особенность этой модели. Сначала я воспринял M11 как-то с опаской, сейчас она вызывает больше доверия. У того же Соляриса тоже немало косяков - не идеальная машина, а дороже.

Ну есть разные методы замера мощности. Я не специалист-моторист, чтобы квалифицированно про это говорить, но если по-простому, то если взять просто мотор и замерить мощность, то будет раза в полтора больше, чем если к мотору прицепить систему охлаждения, глушитель, генератор.

Да я бы тоже не сказал, что Калина нравится. Но Приора - это суть десятка тех же лохматых 80-х, и это чувствуется. То есть, из двух зол...

Не совсем равномерно, конечно. Зависит и от цены (от примененных материалов), бывают и совсем провальные машины. Но Лады уже не сыпятся, из китайцев выделяются по надежности Чери, Лифан, GreatWall - и они близки к ВАЗам, Нексиям, ФИАТам по надежности. Мерс и BMW что-то в последние годы грешат дефектами, а ведь Мерседес когда-то считались очень надежными.

И разница в надежности в повседневной эксплуатации проявляется как разница: 1-2 поломки за три года или 3-4 поломки незначительные поломки за три года.

Ресурсные тесты (на которых машину, по сути, убивают нереально сложными условиями) как раз позволяют сравнить одно с другим, потому как в нормальных условиях эксплуатации разница может быть и незаметна.

А вот недавно случай был - знакомая купила новый Опель-Астра, у которого по дороге от автосалона стуканул двигатель. Но Опель нельзя же считать ненадежной машиной?

Еще журналисты любят делать так:

"А давайте что-нть придумаем... О! А давайте масло сольем и поедем без масла! Какая машина быстрее сломается?"

И делают из этого выводы. А то что в реальных условиях никто не будет ехать 12 часов со скоростью 160км/ч или ехать без масла, не учитывается.

Но, кстати, по тому же ресурсному тесту "60 часов За Рулем", Калина доехала.

1) по поводу китайцев. Я свято верю в то, что китайцы через 10 лет будут первыми в мире во всем. мои дети будут изучать обязательно китайский язык в том числе. это будет круче чем английский.
просто не рассматриваю китайпром для покупки, поэтому ничего про них не знаю...

2) мощность мерили на колесах. машина в сборе была полностью. не могу пока графики найти.

вот нашел неплохой тест машинок...
по графику разгона можно понять, что приора помощнее нексии))))

http://www.autoreview.ru/_archive/se...ECTION_ID=1946


и по обслуге дешевле получается почти в 2(!!! схуяли так много не понятно) раза

приврал чутка. мощность 107 показывает двигатель приоры.

нексии не то что были раньше)у мя сосед ебался с нексией года 2 в итоге продал,я на калине бед не знал)ща вот уже 4 года продавать собрался)

Нексии уже не те, факт. Посмотри акцент года 10-го

Интересная статья. Но после её прочтения покупать не хочется вообще ничего. :) Хотя и до статьи ни одну из этих машин не рассматривал.

Можно ссыль? Просто была у меня авеха, ниче такого с ней не случалось

N10 за май 2012 года.
http://www.autoreview.ru/_archive/se...ECTION_ID=6970

гранта с АКПП
охуенное авто
Тем более с нуля.
Бери - не пожалеешь!

на нексии кондер что есть что его нет. когда новенький то еще чуток дует а потом и того кирдык. мотор простой что 8кл что 16кл запчасти копеечные. принципиальной разницы между ваз и нексией новой нет.

Автор, сделай голосовалку, и тебе откроется ИСТИНА

шкоду добавить не забудь!

ну что пришли к единому мнению , что нексия гавно , а ваз таз молодец? :D

Ты похож на чувака, который в анекдоте - пьет отраву крича - ну бля водка же!!!!

ересь какую- то пишешь, свое мнение кто- на кого похож оставь для пьянок с друзьями.

Успехов тебе с твоим вазом.

у меня не ваз чуваааак! Но если бы выбор стоял между ВАЗооом и ДЭУУУ , купил бы не думая первое. :D так что спс!

у него Мазда. а у тебя что?

Было время я ездил и на чирке и на нексии - обе тачки с нуля были...
Возможностей сравнить было более чем - без собирательства мнений приятелей и прочих соседей.

Мазда?
Везёт...

а у тебя:?

кстати у тебя правда Мазда? или уже что-то другое?

автор далек от секса,
на нексии даже сам Вольный стрелок ездил:D

прост ваз ща как минимум комфортней стал с тех времён, и подушка с абс там есть
а нексия та же самая осталась, тока бмпера новые :D

+1000

Вчера в Затоне двух армяшек видел на нексии
У одного футболка на спине написано armenia
Довольные жизнью,ржут.в автомагаз автозапчасти заходили

Ну армяне мош и кататют, а даги и чечены не котируют нексии, им приоры подавай :D

я ваще завтра солано иду покупать
и пох кто на чем ездит

придатель :mad:

в каком смысле?

заипись, значит на вечер пятницы у нас запланирвоано сожжение китайского "автомобиля"? :D:D:D

молоток догадалсо
ггг
хороший одноразовый эко мангал

тему переименуйте в Nexia - брат или не брат?

ааа, ну тогда ты канеш никакой ни придатель, беру свои слова взад. ты настоящий пацак, а не какой то там поросячий хвостик :D

ешкин кот
говориле жэ тут машины обсуждают
причем тут мангалы ввиде чери, зазов?
вот это наманый пацакский разговор!
ггг