недавно был косяк, встал на трассе, перестал работать бензонасос, в результате поисков был выявлен перегоревший предохранитель под торпедой, сейчас опять такая же xрень, но предохранители целы, насос не пашет, как проверить работоспособность бензонасоса и в чем еще может быть причина?

сними седло заднее и пощелкай ключиком зажигания. Если жужжит под крышкой, то работает. Если не слышно, то вытаскиваешь заднее седло, отцепляешь шланги и провода снимаешь крышечку круглую, вынимаешь бензонасос. После чего цепляешь провода обратно, в это время кто-нибудь поворачивает ключ на зажигание. Если бензонасос крутится- все ок. Новый бензонасос в Ладье вроде 900 рублей оригинал и 1500 Бошевский

насос точно не пашет, не жужит и прочее, вот жду тестер, посмотреть идет ли на него напряжение

лампочку присоедини на контакты - есть наверно кусок провода 30см под рукой. горит/не горит

Замкни напрямую силовые контакты реле.

это как?

Вытащить реле и вместо него скрепкой замкнуть контакты №30 и №87

что мне это даст? проверка работает ли реле или нет?

Проверка работы реле и проверка работы бензонасоса. Я так проверяю.

Если предохранитель сгорал то не просто так. Походу помирал движок бензонасоса теперь помер окончательно. КЗ.

как вариант вполне возможный

ниче мне это не дало(((((

если цпеь исправна значит умер насос(тем более он не жжужит). Купи новые-меняется через заднюю сидуху

Зажигание включал?

само собой)))

Проверь, может иммобилайзер блокирует работу насоса. сам парился в свое время с ним. Под сидушкой заднего сиденья есть блок управления электропакетом, выдерни с него разъем, попробуй завести.

А вообще, если пред уже горел, то может и бензонасос приказал долго жить...

Если замкнув силовые контакты реле бензонасос не заработал, то дело или в проводке или в самом насосе. Остальное исключается...

P.S. Блок электропакета тут совершенно не при чем.

в результате ебoтни было выявлено на колодке насоса, обгорели контакты, в результате зачисти пока полет нормальный, замена не потребовалась, но все равно интересно почему они плавиться начали, ведь и до этого предохранитель тоже начал плавиться и обгорел(((

тоже как то в июле встал на трассе. в итоге заменили предохранитель на 15Ампер под бардачком. он не перегорел. а просто стал тонким.
а\м ваз-21074 инжекторная

Калина, гавно машина:rolleyes:

не правда.
Гоняю уже 6-ой год. Ничего не так и не сломалось. Не считая сгншившего глушака. Но он обошёлся в 1000р с заменой.

да по сути согласен, сам два года ездил, тоже ничего не ломалось.
так просто фраза на слуху)

Blackout_007 контакты у тебя подгорели под крышкой бензонасоса
http://forum.farit.ru/attachment.php...1&d=1348855417

Поздно заметил это сообщение.

Зачистки надолго не хватит,покупай датчик уровня. ДУТ 17 должен стоять. Плохой контакт вызывает нагрев, для этого нагрева нужна энергия - повышенные токи.

а в семерке под бардачком голубой предохранитель на 15 Ампер за что отвечает?

ABS 146%

Климатконтроль :cool:

19881988, схему смотри

после замены датчика, типа гореть перестанет?

а так ты все правильно показал на фото, в сером штекере подгорел контакт

Да, должно быть нормально. Просто это датчик продается вместе с этим штекером. Была такая проблема у бати на калине, поменял датчик, и вот уже года три как нет проблем. По началу тоже пытались чистить контакты, помогает, но не надолго.

на двинашке тоже контакты чистил насоса) болезнь походу у них

на калине насос то от двенашки стоит