Вот и истек срок гарантии, особо по сервисам не бегала никогда, у офф дилера обслуживалась, вот теперь думаю, продолжить ли эту традицию или попробовать неофициалов? Что скажите? Работой офф дилера я полностью довольна, обслуживаюсь в Немецком доме, только вот по ценам я так понимаю у не офф дилера дешевле….

хз, чо тебе посоветовать. у меня есть старый проверенный сервис, я только там, то есть дажь если чот случилось экстренно, тяну до туда, и никому машину в посторонние руки не отдаю. скок не пробовал заезжать в первый попавшийся, чонть накосячут.

у официалов каешн вагон денег надо, тем более после гарантии

у оф диллера че нет скидок на постгарантийное обслуживание?

что за машина то? надо с этого начинать

если готова платить за одно и то же в несколько раз больше, то обслуживайся и дальше у официалов;)

У дилеров ТТС скидка на постгарантийное обслуживание около 30% ... вроде во всех салонах большие скидки на постгарантийное обс-ние.

Шкода. Цены в 2 раза выше чем там где я сейчас обслуживаюсь и криворукость официалов меня не устроили.

гарантия давно кончилась, но обслуживаюсь в ТТС-е. Запчасти беру в Экзисте, работы делаю у официалов.

Например, поменяли на Рено помпу, все ремни, все ролики--2400 рублей за работу взяли. Разве дорого? Нифига не дорого

Старое авто обслуживала в ТТС, скидки действительно есть. За мелкие работы мне не считали (типа ремни затянуть и тому подобное). Плюс мойка машины бесплатно не лишнее.
Неофициалы часто обманывают, можно ездить только если очень хорошие знакомые. Накалывалась так пару раз, а мне советовали рядом стоять и смотреть. Не всегда найдется столько времени, да и не понимаю я что они там делают. Не моя это задача. Среди знакомых допустим сервиса нет.
С другой стороны ТТС на жукова например на порядок лучше чем КИА на выезде, а вроде оба официалы. Так что тут на качество смотреть надо, а не на деньги. ИМХО.