В пятницу попал под снежную бурю на горной трассе в Белорецком районе.
Мое авто Ваз 2109 инжектор.
Ситуация: еду по мокрой снежной колее, чуть отклоняюсь от траектории, снег начинает брызгать (что естественно).
Дальше происходит неестественное. Двигатель глохнет напрочь, все датчики на панели приборов горят, тормоза деревянные.
Ну дальше меня из гололеда кидает на встречку и я упираюсь в сугроб (слава богу встречки не было). И так 3 раза.
Почему то грешу вот на катушку зажигания,(на картинках)
При попадании влаги на катушку, происходит КЗ и двигатель глохнет.
Дорогие фаритчане помогите =) в чем еще могут быть проблемы??
Может кто то уже встречался с такой проблемой!!!

хлостой ход как вариант точнее РХХ

3 раза в сугроб упирался?

один раз на ровной дороге просто затормозил и 2 раза в сугроб на встречке

То есть я правильно тебя понял, ты минимум три раза создавал угрозу жизни себе и окружающим и просишь удаленного виртуального совета на нетематическом форуме?
аминь.

Встречался с такой фигней на 2110, смотри нагар на свечах равномерный?
а так на 90% проблема в нем.

ставлю на датчик положения коленчатого вала, или проводка к нему

дело точно не в бабине

и зачем на встречку то выезжать? у тебя ж руль без гидрача, чо испужалсо то? втикаешь передачи пониже - машина сама заведется обратно гг

на счет потерялся согласен
а руль ваще не слушался

спасибо посморю

***ня какая то

я помню у меня как то колесо по дороге улетело через встречку - там и то на обочину срулил нормально.. аты гриш двигатель заглох ))

Дааа...три раза на встречку и в сугроб)))) а ты упёртый))

скорость 40-45 км/ч гололед, руль вправо, реакции ноль, все равно едет в сторону виража, а там как раз на встречку

через пару часов это все замерзло, так бы точно остался бы там ночевать :confused:

ваще пестос...:D
зато проверил судьбу - терь ему точно мона с 20-го этажа прыгать - ничего ему не будет...:D

да.....яйца покрепчали
:(

броники походу пропускают. и купи защиту

Купи резину йоба!

не это не бронники, она не может сразу глохнуть изза них, лучше кингурятник купить, надежней

Не будет глохнуть изза модуля зажигания. Тем более так резко.
Джеки чан загорелся или нет?

А че, сугробы были уже?
Я чето пропустил?

в сугроб упрется и все)))

Вся штатная защита на месте
Что примечательно во время дождя и при езде по лужам таких проблем нет!!!

Все датчики на панели приборов загорелись..И джеки чан и брюс ли

На Тещином языке были уже, и до сих пор лежат

была такая фигня. после 4го сугроба пройдет

хорошо что словил только сугробы...

акклиматизация по ходу была у зубилы

или просто эти дни совпали с плохой погодой

как вариант, тоже, ага :D

Была такая тема на ваз 21093 инжекторной имено в дождь) также глохла, причина была в дачике положение коленчетого вала, возле дачика проводка огалилась, попадала вода и замыкала все! там еще ттакое место что всё гавно летит туда) нагодиться в левом нижнем дальнем углу двигателся если незнаешь.

Ты второй кто на это ссылается.
В дождь машина не глохнет...хотя может просто везет =)

резина летняя?
ггг
около межгорья наверное проезжал?
все равно не понимаю, если ты ехал на передаче то как тачка могла заглохнуть!?

Резина липучки, на мокром снегу плохо себя показали
Проезжал тещин язык>>>>межгорье>>>белорецк
все равно не понимаю, если ты ехал на передаче то как тачка могла заглохнуть!?[/
сам не понимаю

ну можэт какая то магнитная аномалия вошла в резонанс в блоком управления двигателя фирмы Бош?

=) а я то думаю, что столько машин на трассе стояло на обочине и лежало в кювете

почитай ниже...вот поэтому я и не хочу пока машину покупать :D

А сервисы в межгорье или белоретке имеются? у тебяш не майбах с девятосом думаю разберутся

испытание импульсной электромагнитной пушки O_o

Я мож че не дочитал) но похоже на него))

ага, тайны замка Вульвенштейн :rolleyes:

в час ночи в пятницу никто не будет разбиратся, да я уже нормально обратно доехал без сугробов

самое главное тут:
1. 3 раза в сугроб!!!! ах.. ))
2. липучки дер...

в условиях мокрого накатанного снега ДА ДЕРЬМО

100% дпкв,смотри разъем и провода к нему

Поясника

Второй сезон езжу на липучках, в гололед они не очень хороши.
Накатанный мокрый снег накладыается и превращается в скользкую поверхность (как правильно в терминологии это, я не знаю).
Короче оказалось что при такой состояни дорожного полотна они не очень хороши.

ну с такими ответами тогда сам и гадай.
Все индикаторы (а не датчики) загораются когда машина глохнет, это любой знать должен.
А Джеки чан (Чекэнджин) сейчас горит или нет?

зы: за ДПКВ голосую, от всего остального машина внезапно не глохнет.

Какой вопрос такой и ответ.
на счет джеки чана я понял.и написал что горит..и ваще он живет своей жизнью, то погаснет то загорится

Тебе прямая дорога на диагностику - считывать ошибки и устранять их.

у меня сегодня луаз после лежачего палицейского заглох, оказалось бензин кончился

LUqz0r
если горит чекэнджин - не гадай, едь на диагностику, или купи комп бортовой, он сея еще 5 раз на наших машинах окупит в плане выявления ошибок.

зы: тупо разъем ДПКВ проверь и не трахай всем мозг, а потом уже все что выше написано сделай если не поможет.
ДПКВ под правым передним крылом стоит, колесо даже снимать не надо чтобы проверить.