Собственно, сабж.

Я тоже всегда так думаю, даже подержанный Гетц стоит больше 300 тыщ, а ведь он ничем не лучше Матиза!

ну у хундая же новая политика. Типа корейцы не хуже японцев. Началось все с новой соната и продолжается. Ебанутые.

"Hyundai i40 представляет собой первый автомобиль сегмента "D", разработанный специально для европейского рынка. Hyundai i40 разработан по концепции "Современный премиум-класс "



может поэтому

Ох, ипануца, Sorento стоит дороже CRV 4WD. Гангнамстайл йоба.

Только еб@нутый купит премиум хундайку i40 за 1'378'000 ;)

Чего кипишитесь то? Дорого? Не берите. Рынок же...

i40 очень хороша, но очень дорога для своего сегмента, да.

Не, ну этоже ужоснах же.
Надо быть ну очень большим поклонником марки Хундай, чтоб покупать это за такие бабки. :eek:

Вот, например, цены на Аутландер 2013-го года:

Как всегда в пресс-парке находится автомобиль в максимальной комплектации Ultimate 4WD. В неё включён максимум опций от полезных (подогрев зоны щеток стеклоочистителя ветрового стекла навигационная система), до приятных (хромированные наружные ручки дверей, ксеноновые фары ближнего света «Super wide HID» с автоматическим корректором и омывателем). Стоимость этой версии в белом исполнении 1 419 000 рублей. Если вы хотите приобрести всё тоже самое, но с другим цветом кузова — придётся доплатить ещё 14 000 рублей. Низший порог цен на Outlander — переднеприводная комплектация Inform 2WD CVT S01 за 969 000 рублей. Полноприводная версия стоит от 1 119 990 рублей. Это с 2-литровыми двигателями. За мотор объёмом 2,4 л и формулу 4х4 придётся отдать не менее 1 329 990 рублей.

Вроде как, Соренто побольше должен быть.
Гетц такто больше Матиза и технологичней.
Редкостный урод /имхо

Деньши потраченные на маркетинг надо же отбивать, корейцы уже почти во всем догнали японцев по ценам)

отцу машину выбирал, ходил в японские салоны с 1.200 в кармане, меня в машины сажали, показывали-рассказывали

в хундае и в кие только сочувственно погрустили и попросили выйти из салона
http://24.media.tumblr.com/avatar_69b051c42d85_128.png

на хундай не хватило пришлось купить субару ((

уже как 2 года так)

а что купишь ты за 1.378.000?

2х литровый суперб в фулле

меня вот что больше всего удивляет
http://www.hyundai.com/RU/en/showroo...ices/index.htm
типа фф сирокко! тотже лимон в минималке

хундай жжот. Техника не очень, дизайн страшный и ценник конский. И солярис моей старенькой девятке проигрывает лол со светофора и гремит на ямах.

работнег дилера хундай детектед:D:D:D

:eek::confused: /пошел в хюндай за зарплатой )))))
Что бы не говорили, КИа-Хундай, делают вполне себе машины..
Тот же шевроле или мицу, рено.. да и шкода, тоже ведра, зачастую проигрывая корейцам и в материалах, и в дизайне, и в комплектации, и в надежности.

Из статьи Джеймса Мэя ("Топ Гиэр") об автомобиле "Рено Дастер" (ЛУЧШЕ о корейском хламе сказать, по-моему, невозможно):

"Что я тут пытаюсь сказать, так это то, что Duster довольно-таки похож на автомобиль, только и всего. Многих вещей не хватает, но это означает, что оставшееся видно более отчётливо. История неизвестных марок из неожиданных стран (Proton, Perodua, Hyundai) полна примеров того, что всех их клеймят, как производителей машин для тех, кто не может купить нормальный новый автомобиль. Duster ощущается совсем по-другому. Вполне возможно, что это машина для тех, кто в полной мере одарён здравым смыслом."

Я бы даже сказал, очень не. :D

Ты щас не тока на зарплату, но и на премию наговорил:D:D:D

Цитата такова, что можно подставлять любые марки автомобилей и получить вполне логичный результат.

Может еще и должность вице-президента по маркетингу дадут за пару постов?! :rolleyes::o:D

Посмотри, ЧТО можно взять примерно за эти бабке (это ж надо быть напрочь ебанутым, чтобы тратить их на Хундай): :D


http://www.lexus.ru/car-models/ct/ct...FY-6zAodZHUA6g

хундай по одной цене лучше митсу?
прокатитесь и в том и в том для начала.:)

Ну, такто и БВМ копейка от 699 тыр была. Только, не вижу чтоб все бросились их покупать!
Лексус вещь конечно, но кроме шильдика и некоторых финтиплюшек.. не лучше фокуса или того же i30 /опять же имхо

Собственно, не утверждаю что Хундай лучшее за деньги... но, право на существование и право называться одним из самых надежных автомобилей, они заслужили.

Незабываем, что "мечта Тойота" 20 лет назад, имела репутацию ведра с болтами.
Может мицу начали делать нормальные автомобили.. но, кроме пджеро, там смотреть нечего. А 10-й Ланцер, тот еще бюджетный барабан, чья комплектация и оснащение не лучше базового соляриса. /имхо конечно

Надо и вот эту тогда за лям триста продавать.
Клевая же машинка, так-то - даже еще более афигенская, чем хундай. Атвичаю. :cool:

Не, не надо сравнивать теплое с мягким, ценник хоть и психологический, но машина оставляет приятные ощущения. Она того стоит, ну или вроде того. Хотя я за такой ценник взял бы паркетник, потому и возникают такие вопросы.
Есть экуус за 3 ляма. Ты бы его взял или большую утилитарную машину?

За лям триста мона взять хтраил или теану, пассат или мондео, октавию рс или гольф(хз скока в топе стоить бует, но за лямтриста думаю это будет жирный гольф), месредес с в базе, в конце концов... Но не хундай....

ваще плюс сто мильенов ))))

Именно поэтому они цены и задрали, что бы через какое то время этот стереотип стереть :) Т.к. машины то не плохие на самом деле, но отношение к бренду второстепенное. Но пройдет время...:D и люди забудут, что это был народный бренд :D как с WV например (от народного автомобиля остался только шильдик).
И когда нибудь...... какой нибудь мальчонка на форуме так же перечисляя модели и бренды написал:
В общем маркетологи работают.

это он в России не народный, в германии он очень даже народный ;)

Да даа, я когда писал, сразу подумал что кто нибудь так напишет. так они и работают над брендом в России.

http://www.autohansa.ru/upload/ibloc...be_569_235.png

3 902 000 руб.

Фальцваген народный такой народный... )))

фаэтон походу для тех кто хочет комфортный автомобиль, но особо не выделяться на фоне остальных :)

200-ку взять с вагоном плюшек в придачу... и особо не выделяешься...

Passat Highline и пару пакетов опций ;)

http://www.volkswagen.ru/ru/models/p...Fhighline.html

Знаешь, работая в городе и имея денег, не обязательно выглядеть как преседатьль калхоза или какого нить райцентра.

:(:(:(

Ну серьезно, Тим, есть много авто в которых комфортнее будет.

пздц тебе :(

еще шкода ахуевшая

Я б вместо крузера реально белый суперб взял ага:o:D

вот такие вот они киа и хундай

Okay :(

Автор, ты же деньги по своим рассказам миллионами гребешь, зачем смотришь хюндай? Давно пора изучать сайты бентли и роллс-ройс.

На работе у меня машина и так есть, от конторы. А в Уфе она мне зачем? Две недели из трех месяцев покатался, а дальше - пусть стоит, ждет? Вот зоебись-то.

да штооо вы гаваритиии :o

А-то!:cool::D

хундай говорите дорогой?

http://www.autoreview.ru/news/721/126371/

+

и если кто-то не видит разницы, бесполезно спорить, это его проблемы. пусть берет хундай.

На самом деле, дело не в Хундае, а в отсутствии аргументов. "Это "немец", а это "японец" патаму это крутааа" или "это бренд, а это небренд!".. просто художественный свист и не более.

хундаями приторговываешь?

про это я и говорю. бери хундай

Нет, костюмами.
Просто, предыдущий Соренто пробежал 260 тыр.. спокойно, без проблем, без нареканий и новый владелец продолжает ездить и радоваться.
Были у меня и французы и немцы и японцы - отгребал по взрослому с ними.
Смотрю, народ шильдики покупает, а не машины./имхо
И Хундай у меня тоже есть. /и "немец" есть тоже.
По этому я, как раз могу сравнивать.

Нет, разница в том что и40 это большой солярис, а пассат и теана это как минимум класс выше, хтраил -нормальный уазик за те же деньги.

Ты зацикливаешьсч на хундае как на внебрендовом каком то производителе, хотя он то как раз за бренд бабла рубит и немало;)

Странно, а Пассат, это не Поло что ли?! А Камри не Королла?! Такто, это тоже не аргумент ниразу.
Сейчас, все производители "причесывают" свой модельный ряд под один узнаваемый образ.
Мне кажется, Хундай пытается провернуть ту же схему, которую провернула Ауди, резко шагнув из "народных авто" в премиум.
Собственно, я так и не услышал объективных аргументов, чем Соната или i40 технически, функционально и т.п. отличаются разительно от одноклассников из Европы или Японии. То, что уровнем качества они сравнялись (переплюнули) "известные бренд", показывает статистика.

деньги нужны :D

В семье есть один хундай - санта фе, очень даже приятная машинка, купленная новой по очень хорошей цене. Под 150 тыщ пробега наверное, все нравится.
Если б не эбанутые текущие цены, с удовольствием бы взял себе айикс35, спортидж или новый санта фе. Скучнейших японцев типа хтрейла, рав4 и црв лично я бы выше сегодняшних корейцев не поставил.

Вот скажу без соплей: аурис меня катает уже 5 лет, 4 раза в крым, чего только он не хлебнул за это время, а ему хоть бы куй ;) нет, я не буду ничего говорить про пыряет/не_пыряет, про дизайнерзкие изыски или поxуй_как_выглядит - все допесды, на самом деле! Ездит ? В жару, в дубак, в грязь - просто ездит и ни копейки не просит, кроме как на ТО. Может так хундай ? Наверняка может! Только проверять это - накуй мне (лично) ненадо. Никого ни за что не агитирую. 565 тыр пять лет назад было норм, 900 с куем сейчас - перебор. Что еще сказать ? Аурис уже точно не куплю больше, а вот Хай за сумму на 400 тыр дешевле чем Мохав - это легко! Но вот только тогда, когда еще лет через пять мой аурис начнет попрошайничать денег окромя как на ТО ;)

упд
и да, удачи тебе, братюнь, в работе ;)

упд2

мой знакомый главбух купил 4-летнего тушканчика с (честным!) пробегом 80 тык. Все на свете проклял - то одно отвалится, то другое потечет. Продал и перекрестился бы (если б не мусульманином был), купил НОВЫЙ авео - рад до жопы уже год как! И ... ? Нет, не спора ради, ни с кем спорить не собираюсь, ибо бесперспективное это занятие, по определению ;)

Здорово что бегает твой Аурис, дай бог еще столько же.
Незнаю как это Хай вдруг стал дешевле Мохава...:rolleyes:
Недавно взяли Мохаве, со скидкой, 1640 т.р. /к стати, отличный аппарат! и недумаю что есть аналог за те же деньги.

Ага, спасибо :)

Из всей кучи машин что у меня была, самая надежная оказалась 10-ка вазовская.

Бушик, я тебе как счастливый владелец тойоты говорю - твои истерические восторги тойотой сильно преувеличены :D :D :D

если работаешь в ттс так и скажи. :D

Блин, все недождусь когда предложат..:rolleyes: Уже аргументы в защиту хундая кончаются..:o:D:D

они ща набирают - иди. форт киа хундай - место выбирай:D

Сами придут! А там.. рассмотрим предложения :cool: :D

C кондеем, поди ;) С гуром ;) С 7 подушками ;) С 5 звездами евронкап ;) Да, крутотенечка :)

Нет конечно! Обычная такая десятина начала 2000 годов.
Просто, по факту, ломалась и обслуживалась значительно реже чем иномарки. (а может, мне просто повезло)

риально, у отца была 2111 2002 года. Первую неделю постоянно косяки вылазили (дверь не закрывается, или не открывается, или уплотнитель вывалился и т.п.)

потом 9 лет беспроблемной езды, в 2011 продал товарищу из южных республик. Данный товарищ всякий раз завидев моего отца на улице бежит благодарить "слюший машина отличный, не ломается, бензин не кушает только нюхает" :)