Накопил денег хочу купить. Нормальная машина или не кто че скажет

нашел где спрашивать ... http://www.club-fx.ru/forum.php ..там всё подробно

тахо бери блеа-)))))

а чем тахо лучше инфинити. я хочу бу взять гдето за лям сто-лям двести ну дизайн просто нравится,выглядит круто

в Америке вроде как тысяч 20 стоит это ведро...
понтов не заметил... лучше мерса или бумер взять... на крайняк Вольво.. куда понтявей

нормальная машинка, только жесткая.. хотя это на любителя )

финих нравится в первом кузове. А воет то как при разгоне. кайф куле

у моей девушки 3 инфинити было первая FX45 4.5л. потом FX35 3.5 сейчас FX37s в новом кузове. дорого конечно в обслуживании а в случаи дтп в ремонте. В год дорожный налог около 40 000 рублей. Машина супер! отзывается о ней только положительно ни разу не подводила.
Единственный минус тормоза слабоваты но это решается вопрос заменой от FX50 - стоить будет около 100 000 рублей

в целом машина пуля, запчасти копеечные, слабое место тормоза, диски тормозные, ну и еще непрактичная вообще, сзади пасажирам неудобно места мало, багажник тоже не особо, но так то она и не предназначена холодильники возить )))
ну и еще жесткая она это да, Тимур правильно говорит

Гранта лучше этова ведра!!

отстой, знакомый через полгода просто плясал, что удалось быстро ее продать)

Она больше как спортивный кроссовер идет. там не может быть мягкая подвеска. Подвеска да, жестковата. - она практически не имеет слабых мест.
Кузовные детали дорогие. передняя оптика в районе 70-75 тыс. руб. стоит.
Самая слабая задняя дверь (багажника) из-за конструкции на нем собирается вода и грязь и он начинает гнить, решается проблема установкой пластикового багажника.
При покупки обязательно нужно убедиться что кардан на месте и машина полноприводная. если нет то сразу минус тысяч 150.
кушает где от 15-20 литров в городе а если пырять то может и за 20 л перевалить
Радиатор на американцах постоянно забивается надо разбирать и чистить самому геморно в сервисе около 3000 рублей это стоит
Слабое место крышка радиатора она закисает и ее частенько приходится менять стоит она 600 рублей., если этого не делать то лопнит радиатор
замена радиатора от 26000 рублей.
Датчик температуры тупит срабатывает с большим запозданием из под капота уже повалил пар а стрелка только приблизилась к красной зоне.
Замена задней двери около 60 000 рублей
Быстро изнашивается опорная часть сиденья водителя оно начинает люфтить и стучать - замена арматуры сиденья в сборе 30 000 рублей.
Замена тормозных дисков и колодок х2 - 25000 рублей.

Угоняют стабильно придется ставить хорошую систему защиты или на охраняемой стоянке оставлять.

это разные машины и сравнивать их нельзя

То есть гранта на АКПП лучше?:rolleyes::confused:

за эти деньги дорестайл только будет.
В Максимовке рестайловый катал 5 литровый, на уровне мл 63-го амг ездил, может чуток слабее.
Внешне тачка бодро смотрится:)
Про инфинити седаны отзывы читал вполне надежная машина, тормоза - слабое место, но можно поменять.
По цене выходит дешевле лексуса, при более интересной комплектации.

не лучше 7ры с ГБО;)

Плеать :( продам последнюю почку ради такого :o мож чо посоветуешь?:o:confused::(

FX50S - 5 литровый. 400 л.с. налог космический будет. для города конечно не к чему 5 литровый.
Точно не уверен но если на пенсионера оформить, то вроде налоги платить не будет. По крайней мере с квартирами так.

эт до 100 сил если

до 100 л не 2,5 рубля налог пенсионерам?

это законы субъектов РФ в каждом субъекте свои правила
понятно

еще как имеет, по гарантии меняли ее уже вкруг (на 20.000 км), а недавно еще рычаги и стабилизаторы (повторно) меняли, пробег сейчас 33.000. ездит по городу и на павловку..

ничего себе:eek:

......она ездит)))))))

говно повозка

спортивная ... без тормозов ... что-то тут не так :confused: