Кто мне скажет по картинкам взаимо заменяемые ли эти две пружины если с какими либо переделками то укажите пожалуйста какие....
От КИА Кларус
http://cs307812.userapi.com/v3078126...I7Eicm2SJU.jpg
От КИА Спектра
http://cs307812.userapi.com/v3078126...DAotYTtZ7E.jpg

они же разные

Ну да разные возможно есть тут тот кто сталкивался...Короче мне нужно на киа Спектра на задней подвеске увеличить грузоподьемность до 450 кг постоянного веса

ааа...я думал ты хочешь одну заменить

там начало и конец витка в посадочные места то не сядут

Просто сказали что возможно поставить эти пружины но не сказали как... и то что у них грузоподьемность выше

Есть проблемы на многих иномарках,например на хонда цивик новый кузов не рестайл,там слабенькие задние пружины,автовладельцы выкручиваются путем установки специальных проставок-демферов
http://jeeptoys.ru/prostavki1/honda/...15-020-40.html
http://jeeptoys.ru/prostavki1/honda/...15-004-30.html
http://d-o-o-b.ru/c55-328312.html

ну проставки помогут только авто выше сделать но нагрузка на пружины будет высокая... просядут или лопнут возможно... есть еще такие межветковые проставки резиновые я по любому их ставить буду... но этим дело не спасет

да,есть межвитковые,но их чет не нашел,есть резинка которая внутрь пружины вставляется и там лежит,на случай перегруза,если че машина просто на резинках потом лежит и дальше не падает

вот такаяhttp://a.d-cd.net/d64a5fu-480.jpg

Меняя пружины не забываем подбирать амортизаторы по теме. Поставив пружину длиннее/жесче рискуем оборвать ухи амортов, и поиметь с этого гемор сварки

блин об этом даже не подумал....

А задняя балка рассчитана на такую нагрузку, не погнет ее?

как правило ОЕМ запчасти одной марки подходят на разные модели, думаю что и подойдут, так как посадочные места на этих пружинах одинаковые, а наверху опорники заменить тоже не проблема.

Как он оборвет ухи амортов если ставит пружины чтобы ПОСТОЯННЫЙ вес держать....
Аморты менять ненужно имхо

А не проще-ли купить подходящую для грузоперевозки машину?

или пружины менять стоимостью пусть 2-4 тыс или машину....

А что, машина вдруг станет тяжелее? ))))
/если увеличение жесткости пружин без увеличения длины- тогда не вопрос, аморты менять не надо

"Короче мне нужно на киа Спектра на задней подвеске увеличить грузоподьемность до 450 кг постоянного веса"
раза 3 прочитал?:)))

Какая разница почему станет тяжелее....


\ даже при увеличении длины ненужно менять аморт ибо пружины сядут

Или прицеп прицепить.

Я как-то один раз увеличил грузопдъёмность на икс-трейле. Запихал туда в районе тонны с половиной.
Оригинальная пружина переломилась накуй пополам посреди бескрайнего поля.

Подьезжай как нить, покажу как я на шпроте поднял зад пружинами, не подумав об амортах. Посидишь, послушаешь грохот амортов работающих на самом конце хода )))))))))))

Пойми одну большую разницу...у него постоянно там будет такой вес понимаеш....на постоянку:)

Он киллер и возит трупали там ...расчелененку :D

есть риск купить пружины,а потом с ними же и остаться:D я тоже подушку двигателя купил на автомат,а на варик не подошла,а манагер в магазе так и не предупредил сука
интересно как подвеска с такой штукой будет работать

балки нет независимая подвеска

ЖГЕЕЕШЬ Лёха))) :D

знакомый ставил работает хорошо тепер не цепляет ни где просадка пружин меньше стала

если получится все увидят для чего мне это нужно было ближе начала лета))

ну это 6ля на риск человека-который хочет се грузоподъемность поднять емае.
так то для этого еще и специализированные форумы есть, или хугл на крайняк

Ну это как на классике...старые сняли от 4-ки поставили, вот тебе и жестче пружины и больше веса))
Тут хочет также.

да можно сказать)))

ну а че ссыш тогда?:) покупай и все... поставим куле

ну не машина вообще другая... кларус...это что то типа хендай санаты классом)) нужно наглядно сравнить уже 3 магазина обьездил всех этим вопросом задолбал..

ну до пенсии будеш ездить ибо никто не сравнивает....

встанет норм... еси нет то верх немного можно подрезать

смотрим диам пружин, посадочное место, если вставляется и не торчит и не трет об балку или кузов или еще что, то ставим!

на оку ставил от 8ки задние, и вперед и назад, сзади просто подрезал по длине, спереди еще и догнул под чашку оки. все норм

а надо не от 4ки, а норм импортные пружины с прогрессией и нормальные аморты. Тогда машина перестанет садится на жопу, станет комфортней и будет лучше рулиться.

фобос с прогрессией это жесть, считай подвески нет :(

не надо фобос, надо Kilen

клейн хорошие пружины? есть усиленные??

на спектра форуме спрашивал?

нет не спрашивал только смотрел никто ничего толком..

что нашел с -50мм, то и взял. Про килен вообще не слышал не видел

нормальные, проседают меньше стока

Кларус=мазда 626 (ge кузов, 92-97 г). Можно поставить усиленные OBK.

то есть спектра=мазда 323 и от нее можно засунуть? По двигателю слышал они одинаковые а по ходовке не слышал..

Подвеска акцента - точно такая же как у спектры. Они взаимозаменяемы.
У меня Элантра, задние у нас бывают 3-х видов. Видно по меткам - наклейкам, белая - самая мягкая, желтая -покрепче и т.д. Я чтобы не парится взял от матрикса, она самая жесткая.
У люксованных GLS+ (на хундаях) стоят самые жесткие пружины, может в эту сторону посмотреть?

опыт есть? или рекламу почитал?) Чтобы ты взял килен или бильштайн?

Я 5 секунд погуглил и нашел усиленные пружины Suplex (part. no - 12041-пер./12043-зад).

По каталогу для спектры нет усиленных от Suplex (всё равно 100% от акцента подходят). Но можно подобрать от больших и тяжёлых:
http://img.leprosorium.com/1680887.jpeg

спасибо а как усилинные обозначаются??

усиленные во второй колонке, но там прочерк.

понятно( спасибо.. возьму наверное каябовские простые... и проставки на заказ в новосибе заказал... на 2 сантиметра... по мере необходимости буду менять..

я тут один непраильно название темы прочитал??