собственно сабж..
необходимо купить на лето резину...
требования простые.. хорошо тормозится и не шумит...
че брать?
были покрышки Ёкохаммммааа S-драйв с буквой W.. очень понравились! но теперь что-нить другое хочется...

кто на чем ездит? кому что нравиЦа?

ЗЫ езжу только по асфальту. на проселочные дороги не съезжаю.. по грязи не езжу....

посмотри мишлены. езжу на primacy hp очень доволен, как по сухому, так и по мокрому асфальту. Ехал на них с ростова на размере 235/45/18 влетал в конкретные ямы, ни единой грыжи все ок.

Я сжег столько моделей резины, лучшие по всем параметрам оказались гудьер ф1.

http://www.playground.ru/images/files/7/4/374.jpg

одна из самый говеных шин имхо в дождь просто никакая!
а вообще автор бери континенталь премиум контакт5!!! понравится + у него расширенная гарантия есть!

тоже надо поменять, сейчас контики спортконтакт. заебачая резина. хочу что нибудь не сильно мягкое, чтобы отлично держала дорогу на скоростях от 160 и выше (не важно сухой это асфальт или асфальт во время ливня)

накка Black бери недумая (п.с. некуево ты летаешь!)

сейчас уже почти так не летаю конечно, но все равно...

че за хакка? первый раз слышу. Че еще можно? контики? мишку?

зацеп окуенный у ф1. по сравнению с конти (несколько моделей было).
конти тупо шлифует и шлифует... и она дубеет очень быстро.
на ф1 даже дрифтовать сложнее было :D:D

новая модель вышла у нокии(https://www.nokiantyres.ru/tyre-ru?i...an+Hakka+Black), по поводу мишлена она слишком мягкая, у нокии боковая часть все же по жестче.

может rosava?

бля, они охуенные

может семнашки тогда сразу взять, но сцук почти 10 косарей за резину получается

бля я их хочу
надо еще обзор почитать, а то описалово слишком охуенное


Финская компания Nokian представила новые Nokian Hakka Black – летние шины, разработанные с учетом условий севера.

Как заявляет производитель, уникальность Nokian Hakka Black в том, что это первые летние шины, разработанные с учетом погодных условий северных стран, в которых может быть и раскаленный асфальт летом, и холодные температуры по утрам осенью.
Новые Nokian Hakka Black тестировались на неровных северных дорогах и скоростных магистралях, чтобы предельно улучшить из сцепление и управляемость. Для максимального улучшения сцепления на мокрой поверхности Nokian помимо прочего также использовала новую высокоскоростную камеру, с помощью которой инженеры следили за взаимодействием шин и дорожной поверхности. Во время тестовой программы пилоты проехали тысячи миль по типичному для северных стран абразивному асфальту, а кроме этого шины также прошли многочисленные тесты на круговом треке и в лабораторных условиях.
Как заявил директор по разработкам Nokian Юха Пирхонен (Juha Pirhonen), для Nokian Hakka Black потребовалась протекторная резиносмесь нового поколения и выполненная по нанотехнологиям многослойная структура. «Шины предельно быстро реагируют на повороты руля, что совершенно необходимо при езде на высоких скоростях», - добавил г-н Пирхонен.

Nokian Hakka Black


Специально для новой модели был разработан компаунд Nordic Intelligent UHP Silica, адаптированный для жестких условий эксплуатации и высоких скоростей. В новом компаунде в частности используются функциональные молекулярные цепочки, которые благодаря силике стали существенно прочнее, но при этом сохранили эластичность резиновой смеси. Nokian отдельно подчеркивает, что Nokian Hakka Black сохраняют свои характеристики в широком спектре температур, что позволяет им обеспечивать оптимальное сцепление, к примеру, весенним утром или осенним вечером. Кроме этого резиновая смесь отличается высокой устойчивостью к порезам и способностью улучшать комфорт и снижать уровень шума даже на неровном асфальте, добавляет Nokian.
Nokian Hakka Black


Для улучшения управляемости на высокой скорости предусмотрен промежуточный слой протектора из низкомолекулярной наносиликоновой смеси, которая, по заверениям разработчиков, способна передавать движения руля намного быстрее обычных компаундов. Такая чувствительность и надежность реакций особенно важна при прохождении поворотов и резких маневров. Нижний слой протектора изготовлен из более жесткой резиновой смеси, которая уменьшает выделение тепла и сопротивление качению.
Nokian Hakka Black, как и другие шины этого семейства, получили современный асимметричный рисунок протектора с внешней и внутренней зонами. Для обеспечения безопасности в дождливую погоду предусмотрены канавки Hydro-Grooves, которые эффективно отводят воду из пятна контакта, увеличивая сцепление на мокрой дороге. Во внешней плечевой зоне также расположены поперечные канавки, снижающие риск аквапланирования. Боковые канавки сделаны открытыми, чтобы ускорить поток отводимой жидкости, чему также способствует полированная поверхность основных продольных канавок.

Nokian Hakka Black


Для увеличения уровня комфорта в стенках продольных канавок предусмотрены полусферические углубления в форме мячей для гольфа, которые направляют поток воздуха и предотвращают неприятный, воющий звук. Такая конструкция также уменьшает аэродинамическое сопротивление и охлаждает шину во время движения, увеличивая срок службы.
Эксплуатационный ресурс был также увеличен за счет комбинированной двухслойной структуры металлокордного брекера, изготовленного из высокопрочной стальной проволоки, чья прочность на натяжение эквивалентна 2 400 кг. Всего в корд одной шины «уложено» порядка 2,5 километра проволоки. Благодаря такой конструкции Nokian Hakka Black позволяют уверенно чувствовать себя даже на плохих дорогах, а для еще большей безопасности предусмотрена защита обода от повреждений.
Уровень износа можно узнать по специальному индикатору DSI (Drving Safety Indicator), который имеется и других шин Nokian. Новшеством же является индикатор глубины канавок – символ капли - который информирует водителя о том, что глубина протектора менее 4 миллиметров, и что возникает риск аквапланирования.
http://www.colesa.ru/images/Image/bl...to1-300812.jpg Отпечаток протектора Nokian Hakka Black. Снимок сделан высокоскоростной камерой, хорошо подходящей для отслеживания поведения шины в различных ситуациях


http://www.colesa.ru/images/Image/bl...to2-300812.jpg Канавки Hydro-Grooves в ребрах протектора. Предотвращают аквапланирование, удаляя воду из пятна контакта и направляя жидкость в основные канавки


http://www.colesa.ru/images/Image/bl...to3-300812.jpg Многослойная структура протектора. Верхний слой из компаунда Nordic Intelligent UHP Silica ускоряет реакции на повороты руля, а нижний слой сокращает внутренний нагрев, увеличивая срок службы


http://www.colesa.ru/images/Image/bl...to4-300812.jpg Отполированные канавки увеличивают устойчивость к аквапланированию и улучшают внешний вид шины


Технология Silent Groove. Полукруглые углубления в стенках продольных канавок направляют поток воздуха и снижают уровень неприятного шума


http://www.colesa.ru/images/Image/bl...to6-300812.jpg Усиленная структура каркаса, изготовленного из высокопрочной металлической проволоки


http://www.colesa.ru/images/Image/bl...to7-300812.jpg Swoop Grooves. Эллиптические прорези в поперечных канавках внутренней стороны протектора улучшают устойчивость к аквапланированию, вмещая жидкость и увеличивая объем канавок


http://www.colesa.ru/images/Image/bl...to8-300812.jpg Индикатор износа. Когда стирается символ капли, появляется риск аквапланирования


Новые Nokian Hakka Black предназначены для высоких скоростей и входят в категорию Ultra-High Performance. Диапазон размеров включает в себя 28 моделей диаметром от 16 до 20 дюймов с индексами скорости W (до 270 км/ч) и Y (до 300 км/ч). Розничные продажи начнутся весной 2013 года

года 3 назад я бы нокиан хакку взял на лето, тихая и мягкая резина, с хорошим держаком) щас хз даже, не интересовался

как ты обхор почитаешь если она тока вышла?

да в том же колеса даром эта ебучая хакка грин только есть :(

я не хочу мягкую:rolleyes:

ну делают же обзор, до выхода товара :)
бля мне кажется она охуенная. главное чтобы она еще за сезон на нашем асфальте не размазалась :D

хакка Z наверное норм) видел на шкоде РС такую :D:D

хакку блек хочю :o

пацаны айдате мне еще диски выберем?
Я хотел ковку поставить, хирург надо мной коры мочил типа норм тачка на ковке для тазиков :(

я прочитал как "отзыв" :D
ну если ты ждешь обзор, я могу сразу сказать что выиграет хакка блек :D
второе место мишлен, че нить новое наерн щас выпустят

вендетты глянь
вот напримерhttp://mosautoshina.ru/i/wheel/iwheelz-vendetta-max.jpg

я видел такие на белом супербе, потом фотку скину

машина какая? и какой дюйм хочешь? могу BOrbet, OZ, MAk привести!

skoda superb
- 5 Х 112 7J х 17 ET 49 ЦО 57.1 - шины 225/45 R17

- 5 Х 112 7J х 16 ET 45 ЦО 57.1 - шины 205/55 R16
но над семнашками весь в раздумьях, машина скажем так и так не мягкая, а на семнашках вообще тяжело будет

ставлю баллон бархатного что ты не поменяешь диски, оставишь сток
лучше крузак давай найдем
я проблемные залоги мониторю чуть ли не ежедневно, пока ничего толкового ((

kolrad.ru заходи выбирай какие понравятся кидай в личку, по цене отпишу сколько будут стоить!доставка максимум 10 дней рабочих

:D
и еще балон ставь, что на этой резине этот сезон докатаю :o:D

хочю крузак :(

http://a.d-cd.net/7a18fc8s-960.jpg

что 10 см что 13 см профиль одно***ственно.

:D
если поставлю, то ты даже думать перестанешь же о смене тапок:o:D
збс джып :D

Мишки руляд! Все остальное гавно. Безвариантов :)

так ты кроме этих мишек на чем нибудь еще ездил?

он должен написать как по рекомендациям вагревю купил контики и разочаровался в них:D

8 лет наерн тока на них чо :D

менеджер в колесадаром советовал какие-то прошлогодние мишки... модель забыл... в начале февраля поеду брать диски и резину.. вспомню че он советовал...

так че там еще не шумит?

смотрел тест... QX56 бодрее крузера оказался..

и круче лексуса?

тоже был s драйв, классная резина, щас тоже есть такая, ждет лета)

мне s-драйв не подходит по размерам... мне 225*45*17 надо.. а у них ток 215...

всё есть, ищи лучше.

в колесадаром нету( я еще побазарю канеш с ними...
ток вот мне показалось или реально s-драйв тормозит так себе... при экстреном торможении по сухому асфальту....как польду... хотя в поворот входит вообще без напрягов на большой скорости..

да хз, не особо гонял. но ездить весьма приятно)

в интернете заказывай и всё

О, мои высказывания запоминаются, мои высказывания цытируются :D Это льстит неподецки :)
Ну ладно, шутки в сторону, начнем попорядку из того начом сновья катался и подолгу: кама - гавно, ёкогама адван - гавно, контипремиумконтакт - редкостное гавно. Еще раз: мишки рулят.

может ты сам просто гавно? :D :D :D

7J диск так то надо резину шириной 205/50r17 ну или 215/50r17, и эстетичнее (без бублика) будет мягче ,практичнее чем 225/45

на хонде federal 945,ахуенно цепкая 215\45 r17,но из за того что слишком широкая для хонды на глубоких лужах тормозит,но не взлетает)))
на тазе мишлен енерджи 195\55 r15,тоже акуенчик,обе рези не визжат в жару как жаренные сучки,тормозят хорошо,да и трогаться тоже ништяк

есть такие, у друга как раз на лете 225/45/17

мишки збс :cool:

бугага :D :D :D

да блять в жару на горячем асфальте машины поварачивают,не резко,а шины визжат так как будто на скорости 190 резко в поворот зашел
на сухом асфальте вообще збс

федерал 945 не слышал, но про 595 скажу что это дешевые полуслики у которых зацеп отличный. Но они стираются ппц быстро,и в дождь как на лыжах.

бле,перепутал,в дождь как будто якорь кидаешь когда тормозишь,поворачивает как на формуле 1
:cool:
какой еще полуслик накуй,это почти гражданка,может те нелеквид попался,2 сезона откатали-износа нет почти


Азик адваны вообще секси,но с япы тянуть не охота было,поэтому федералы в уфе купил

что скажете про эту резину?

http://kumho.ru/kumho-ecsta-le-sport...5-R16-y91.html

Гумхо.

гумно :(
не, а если серьезно? 50% по городу, 50 по трассе. скорость от сотни до двухсот. чтобы держала на асфальте, в дождь, норм тормозила.

сейчас континенталь спортконтакт стояли. нормальная.

манагер говорит бери данлопы спорт макс. у меня говорит у кореша на крузаке данлопы стояли. удар ниже пояса. знал, что мне крузаки нравятся.

к тому же говорит у данлопов рисунок направленный

еще такие есть
http://kumho.ru/kumho-ecsta-spt-ku31...5-R16-v91.html

Вроде писал, что крузак для колхозеров. А сообщения нет. Чота я походу лака перенюхал.

Бери хакку, самая норм резина для планктона (у самого такая щас :D).

хакка чет боян не?
в этом бюджете есть хакка грин и хакка блу, разница между ними рублей 400
грин - эокологичная типа
блу - для влажного касфальта.

Зеленые колеса с белым не смотрятся.

Бери блек.
Лучше боян, чем гумхо.

я погнал, блек дорогие. я их до этого хотел.
блу там короче
4 рубля за колесо

Блу тебе пойдет :D
Блек это наверное замена хакке з, типа полуспорт от нокиан (на самом деле нет).

бери грин, скидку сделаю!! пиши в личку! :)

Грин для лошпедов не?

мне кажется хакка блу/грин это бюджетное говнецо, не?
а кумхо за 4 рубля это охуенная резя? не? :D

да кто такое сказал то?? по соотношению цена качество мне кажется это оптимальный вариант + гарантию дают они! пробил колесо поменяли, я считаю это огромным преимуществом перед другими конкурентами

кумхо вообще не воспринимаю как шину вот честно нечего выдающегося серый середничок!

теперь я понял почему ты мне ее советуешь :D:(
а мне чет кажется что заебачая должна быть

У грин индекс скорость вроде все лишь H.

4 рубля

Шины Dunlop SP Sport 2050

Летняя шина, предназначенная для мощных скоростных автомобилей. Позволяет водителю передвигаться по дороге максимально комфортно, сохраняя при этом превосходную управляемость на сухом и мокром покрытии.


3900

Шины Bridgestone MY-02 Sporty Style

Bridgestone MY-02 Sporty Style принадлежат к линейке спортивных шин и предназначены для компактных и средних автомобилей со «спортивным характером». Модель позиционируется японским производителем, как универсальная шина для тюнинга. Производитель заявляет, что за счет агрессивного дизайна протектора с молниевидными канавками шины обеспечивают улучшенный отвод воды и надежное сцепление с дорогой. Характерной чертой новинки стал особый рисунок протектора с дренажными канавками в форме молний и крупные блоки протектора, предоставляющие оптимальную управляемость вне зависимости от дорожных и погодных условий. Расположение молниевидных канавок разработано так, чтобы снижать уровень шума, а Flat Contact Patch - плоское пятно контакта улучшает тягу. Представители Bridgestone также заявили, что при разработке новой шины внимание исследователей сосредотачивалось на экологическом аспекте и было тщательно продумано все – от выбора сырьевых материалов до технологий производства. Благодаря этому Bridgestone MY-02 Sporty Style можно считать действительно «эко» шинами. Bridgestone MY-02 Sporty Style появятся в российских магазинах в 18 типоразмерах диаметром от 14 до 17 дюймов. Такое количество размеров позволяет охватить широкий спектр популярных автомобилей, среди которых Lada Kalina


3900

Шины Nokian Tyres Hakka Blue XL

НОВИНКИ 2012 года - Nokian Hakka Blue Компании Нокиан Tyres и Folmagaut.ru представляет новую летнюю шину Nokian Hakka Blue. К достоинствам этой скоростной шины для лета Нокиан Хакка Блю (скоростные индексы W – 270 км/ч; V – 240 км/ч) относится возможность ее эксплуатации с наступлением первых весенних дней и до поздней осени на суровых российских дорожных покрытиях и при дождевых капризах переменчивой погоды. Благодаря ниже перечисленным техническим инновациям и тестам с «Хаккой» мы с полной уверенностью можем утверждать о том, что про шины Nokian Hakka Blue отзывы будут только положительные. Оставить свой отзыв о Hakka Блю можно на страничке нашего сайта. Сухой контакт (Dry Touch) – впитывающая влагу ламель эффективно поглощает воду из пятна контакта резины и увлажнённым дождем покрытием дороги, и более надежно держится за его сухие участки. По мере износа автошины строение ламелей обеспечивает увеличение вместимости водоотводящих канавок. Проведенные сравнительные тесты Nokian Hakka Blue показывают, что тормозной путь в момент проведения теста Hakka Блю на мокром асфальте и скорости 80 км/час составляет 39,5 метра. Это на 0,8 метра меньше, чем у, другой летней шине класса Нокиан Хакка Блю. Индикатор аквапланирования, выполненный в виде капли и располагается вместе с индикаторами износа колеса. Изображение капли исчезает, когда остаточная высота протектора составит менее 4 (четырёх) мм., сигнализируя таким образом о возросшем риске аквапланирования на мокрой дороге. Ассиметричный дизайн протектора делает покрышку надежной в управлении. Специалисты усилили центральное ребро, которое поддерживало центральную часть протектора, а под ней расположили более жесткий слой резиновой смеси, что само по себе обеспечивает безопасность передвижения на высоких скоростях и в экстремальных условиях. Плечевые блоки протектора усилены под углом 20 градусов скосами стен канавок, что повышает устойчивость автошины, особенно при прохождении поворотов и смене полосы движения. Резиновая смесь Hakka Blue Silica - композиция силики и очищенного соснового масла, разработана специально для высокоскоростной езды и эффективного управления автомобилем. Это сочетание улучшает сцепление с влажной дорогой также и при низких температурах, как поздним осенним вечером, так и ранним весенним утром. Как результат – покрышка меньше нагревается и сопротивление качению становится более низким. Безмолвный протектор (Silent Groove Design) – это полукруглые углубления на стенках протектора по форме похожи на ямки как на поверхности мячика для гольфа, они уменьшают воздушные потоки и охлаждают поверхность покрышки. Управляющие воздушными потоками, сферические полости препятствуют возникновению очень неприятного печального звука, заметно улучшая акустический комфорт авторезины. Ассортимент резины Hakka Blue xl – это 21 типоразмер, R15 - R17.Все эти шины Нокиан имеют маркировку XL, то есть авторезина разработана с большим запасом прочности и всегда способна нести дополнительную повышенную нагрузку.

3600

Шины Nokian Tyres Hakka Green XL

Новая летняя шина Nokian Hakka Green бескомпромиссно объединяет в себе характеристики безопасности, экономичности и комфорта – все, что необходимо водителю, путешествующему по дорогам стран со сложными климатическими условиями. Экологичная, цепкая, послушная в управлении новинка надёжна при встрече с любыми сложностями лета – будь то нагретый палящим солнцем шершавый асфальт, дорожные поверхности после проливного дождя или подмороженные трассы поздней осени. Крайне низкое сопротивление качению говорит о том, что новая летняя шина эффективно вращается, экономя топливо и заботясь об окружающей среде.



Сопротивление качению шины Nokian Hakka Green снижено на 15 % по сравнению с предшественницей и победительницей тестов Nokian Hakka H, а это означает, что новинка имеет расход топлива почти на 3 % ниже. При сравнении Nokian Hakka Green с обычными летними шинами пользователь будет экономить около 5–8 % топлива, и его автомобиль сократит выбросы выхлопных газов.


3800

Шины Pirelli Cinturato P7

Cinturato P7 это новинка от Pirelli "зеленая" шина класса high performance, созданная, чтобы обеспечить максимальное удовольствие от вождения, обеспечивающие безопасность и хорошее поведение на дороге, заботясь при этом об окружающей среде. Семейство Cinturato от Pirelli является ответом на потребности заботящихся об окружающей среде клиентов, которые предпочитают выбирать продукты с низким уровнем негативного воздействия на мир в котором мы живем. С Cinturato P7 Pirelli сделала еще один большой шаг вперед: нет загрязняющих добавок, используемых длительное время в процессе производста и распыляющихся в окружающую среду в течение срока службы шины, снижение выбросов CO2 за счет снижения сопротивления качению при езде по дорогам, снижение уровня шума и длительный ресурс шины. Все это без ущерба для Вашего удовольствия от вождения и безопаснсти: Cinturato P7 поможет Вашему автомобилю быстро затормозить как на сухих, так и на мокрых поверхностях.


3500

Шины Michelin Primacy HP

Primacy HP - шина для тех, кто совершает длительные поездки на своем автомобиле и хочет при этом пользоваться всеми преимуществами шин для серийных спортивных автомобилей и автомобилей высшего класса. Оптимальное сочетание управляемости на больших скоростях, комфорта и низкого уровня шума (снижение вибраций на 6% и снижение на 13% уровня шума). Новый асимметричный рисунок протектора с глубокими продольными канавками, которые способствуют быстрому отводу воды из пятна контакта, снижая риск аквапланирования. Массивные блоки на внешней плечевой зоне, широкое ребро в центре беговой зоны и водоотводящие каналы обеспечивают отличную управляемость и острую реакцию при маневрах на сухих и мокрых покрытиях. Рекомендуются для тех, кто водит машины в различных скоростных режимах и не готов экономить на комфорте и безопасности.


3600

Шины Kumho Ecsta SPT KU31

Kumho Ecsta SPT KU31 - шина ультравысокого класса разработана для решения такой проблемы, как неравномерный износ и нехарактерный шум, свойственный в настоящее время высокотехнологичным шинам. В то же время, при ее разработке уделено внимание сцеплению на мокрой дороге. Даже после того, как шина наполовину изношена, KU31 демонстрирует отличные характеристики по безопасности, комфорту и уровню шума. Имея в основе дизайн и технологию состава, апробированную в гонках, новый рисунок протектора и логотип "ECSTA" на центральном ребре, KU31 демонстрирует отличное качество и свойства вождения, удовлетворяющее каждого потребителя.
Продольные кольцевые каналы и простая V-образная направленность рисунка протектора были использованы на основе ноу-хау, которое KUMHO Tires позаимствовала из гонок Формулы.

Отличное поведение на мокрой дороге
Два широких центральных кольцевых канала и два внешних канала, обеспечивают защиту от аквапланирования. Внешние каналы снабжены ламелями, благодаря которым дополнительно осуществляется отвод воды.

Стабильность при вождении на высокой скорости достигается за счет:
• прямого центрального ребра
• применения асимметричного дизайна канавок
• увеличенной плотности канавок в направлении вращения шины

Предотвращение неравномерного износа осуществляется за счет скругления блоков протектора и защиты от сжатия бороздок при высокой нагрузке, что препятствует смещению бороздок при поворотах
Оптимизированная конструкция блоков рисунка протектора для низкого уровня шума

Стильная боковина
Спортивная динамичная эмблема в виде гоночного флага придает автомобилю более стильный вид



3250

Шины GoodYear EfficientGrip Performance

Goodyear EfficientGrip Performance изготовлены по технологии WearControl, то есть используется бикомпаудная структура, позволяющая сохранять баланс между высоким сцеплением на мокрой поверхности и низким сопротивлением качению в течение всего срока эксплуатации. Кроме этого, рисунок протектора включает в себя новые 3D-блоки, которые увеличивают пятно контакта во время торможения, сокращая длину тормозного пути на сухой и мокрой поверхности. Шины также позволяют сокращать расход топлива, для чего в нижней части боковых стенок была использована специальная резиновая смесь, уменьшающая выделение тепла и вместе с ним сопротивление качению. Goodyear EfficientGrip Performance принадлежат к шинам более высокого класса.

:D:D:D
https://www.nokiantyres.ru/release-ru?id=18455067

п.с. где можно под 210 разогняться то???)

я дохера где разгоняюсь.
кумхо с индексом y будет, а это 300 км :cool:

да и чем больше скорость, тем прочснее бока, сама резина, не?:o

Да везде :confused:

респ решил купить?

пирелли дьябло заказал, ждемс

а контики которые были, чем не устроили?

поставил грин, ппц они шумят, у меня зимние кумхи так не мушели((

у мну то же грин мягенько и тихонько супербл...

и не говори в выходные не понял как 145 разогнался на псю:)

хакка сделанная в россии уже не хакка, имхо

задумался. вроде дорогу держат, правда еще мокро не было. заебался проколы заделывать, каждый день почти по проколу :(
я весной решил что откатаю на них этот сезон, а потом или новую резю бы купил или машину поменял :o
хорошая резина, очень понравились. износились.

я грины и не хочу. слишком боянистые они.
есть хакка 10 рублей за колесо, а есть 4000 за колесо. чет мне кажется она так себе
ну а шумность - понятие объективное
да? что там не так? или как в анеке: "говорил я тебе, что место проклятое"

аргументируйте пожалуйста!))) всегда радуют такие высказывания

а айфон, сделанный не в сша уже тоже не айфон, да?

че брать то братюни? Ща перегорю и дальше буду на контике гонять :(

взять самый дешманский нокиан хакка блю

или эталон спортивной резины кумхо :D

раньше с нокией так было, я все свои нокии хорошо потом продавал т.к. покупателю было главным, чтобы он был в финляндии выпущен :)

Корейца не бери, быстро сносятся, хака грин гумно долгоиграющее. Выбирай из: Пирелли, Мишка, Гудиер.

все равно не купишь жэ...
а проколы да, контиевское гамно..
бери гудьер ф1 :D
и ваще гонсщеги вон хвалят федерал ss595
http://www.ice-auto.ru/var/tyre_prod...835B1E7EDE.jpg

быстро сотрутся только они) и в дождь нужно аккуратно на них

еще есть йоко парада окуенчег резина кароч
http://imageshack.us/a/img850/1416/dsc0157pe.jpg







какие размеры то тебе нужно?

ну и....
http://imageshack.us/a/img855/4451/dsc00201bg.jpg

у меня все пока :D
выбирай :D
надо под пиво обсудить походу что тебе оно не надо :D


/

Парада говно.

А в разрезах фоток нет? :D

да, Марат, все говно... :o

а брижстоун туранза er300 как ?

бле... хороша резинка (правда боковина не сильно прочная)
размер как мне надо :D

говно... :D

:D:D:D:D

Дай угадаю, у тебя парада? :D

Российская нокиан так себе получается :o

Я б взял хорошего корейца, раз свежих мишек или конти не купишь
Kumho Ecsta SPT KU31 - комфортная, мягкая
Hankook Ventus V12 evo K110 - оч сбалансированная, комфортная резина
Hankook Ventus S1 Evo 2 K117 - новинка, хз есть ли в овощном размере :o

у меня такая. стояла и на бмв и на саабе.
не жалуюсь.
Аквапланирование в глубоких лужах не зебест конечно. но в целом резина стоит своих денег. тормозит, разгоняется. на асфальте с вырезанными квадратными дырками корд не пробивает, грыжы не прилипают.
на скорости не теряет сцепления с дорогой.
по сравнению с контиспортом: мягче - очень тихая...
да я даже больше скажу xули.
если совсем не спортсмен то резина дороже и не нужна в принципе.
свои 5рублей за 17" баллон отрабатывает на все 110%

у брата на приорке такие. не жалуется. говорит хорошая резина.
сам не катался на такой. но как правило бюджетная резина

у тебя именно ku31 стояла? я просто думаю чем они отличаются с ku39

по идее ku39 более старшая модель и может она лучше?
так-то вначале планировал 31 брать, но потом на сайте увидел 39.

а если с хаккой блю сравнить? не в курсе про резю?

это ж штатная резина на многих авто (civic, mazda 3 и т.п.)
жесткая, шумная - как и большинство бриджей

Азамат, про пивас согласен :D

ps ты же сам говорил контики заебачая резина, охуенно держат, тяжело в занос срываются, нихуя не стираются

39-я - типа закос под спорт - достаточно жесткая уже

именно ку31.
в чем разница с 39 хз.
мне и 31 хватает.
при условии что не как щегол езжу.
после контика просто рай честно говоря.

Dunlop SP SPORT 9000

31 тоже закос под спорт :)

серия экста вся типа спорт:cool::D

купи китай и на каждый прокол меняй покрышку)))

Nokian только зимние стоит брать, шипы у них на высоте!

По поводу гумхи: на двух авто в семье с завода стояли гумхо, после 2 сезонов спокойной эксплаутации можно выбрасывать. Один из братьев брал зимнюю гумху, шипы вылетали быстрее чем на уг500 (рекорд). НИКОГДА НЕ КУПЛЮ ГУМХО.

Туранза вроде на опеле стоит - говно.

Я бы из овощной резины выбирал бы из хакки блю или конти премиум/спортконтакт.

а рсникам нравится кумхо из за того что зацеп хороший) им покуй что каждый сезон новую покупать

Hankook неплохая летняя резина!

не кумха солус или что-то типа того? которые на киа с завода ставят.
вот уж реально резина гавно. у товарища на киа куп такая... пездей а не резина. там реально куски отваливаются при езде... ужас редкостный// ощущение что колеса мало того что пластиковые, так еще перекаченные...

В сортах говна не разбираюсь. (с).

а ты ждал что с завода норм резину поставят?
естественно, что комплектная резина будет говном

а вот вышеуказанные модели уже хорошие

Респ, найди Hankook Ventus V12 evo K110
почитай отзывы

у меня стояли кумхо на кайроне, я думал говно резя. поставил их сразу продавать, а потом поездил и резина была хорошая заебачая асфальтовая. Я на ней и в лужи влетал и тихая она была.

вот сейчас контики спортконтакт стоят. нравятся они мне. леха вон говорит, что кумхо пизже контиков. мне почму то тоже так кажется :o
у меня тоже по сути у контиков спокойная эксплуатация. а се равно хватило на два сезона ну либо на третий но к осени они до корда сотрутся.

хакка блю тоже ***ня неизведанная.

у меня кореш про зацеп тоже говорил, раньше говорит срывалась, а эта говорит заебись держит.

А что по твоему с завода хорошую резину не ставят?

у меня континенталь стояли. норм резина. говном ее точно не назовешь

да чет накуй этот хенкок? лучше кумхо наверное се таки:rolleyes:

Кумхо тебе нравятся потому что они дешевые :D
А хакка блю это тоже самая что хакка V, по ним отзывов тьма.
У меня кстати даже на сти стояли летние нокиан. Думал говно, а за сезон вообще нареканий не возникло. Правда полный привод к резине куда менее требовательный.

нет, они стояли на машине. думал говно, оказались хорошие.

хакка почему то говно думается, чет она бюджетная же. а кумхо спорт серия :cool::D

контки збс, но на нексии с проколами я через день заезжал на шинку когда уже износ был приличный.
тебе какой размер то нужен? и бюджет какой?
если ты за 2 сезона убил конти, смысл опять брать тоже самое?

Ух нищеброд заколебал, покупай что хочешь :D

Хочешь жесткую неубиваемую резину - потенза адреналин. Вот уж резина так резина.

вот у меня сейчас тоже самое.
205/55 р16 скоростной индекс - v/w/y
бюджет ну рубля 4, не больше.

я контики и не хочу. хочу этот гумно, но сомневаюсь. может хакку блю взять

:D
не, неубиваемую не хочу. нах она мне. но хотелось бы чтобы хотя бы 2 сезона проехала

зима кумхо зен22, все шипы на месте. считаю, что большой разницы какая у тебя резина нет, если машина не спорт и резина не самое говно

сравнивать кумхо с салйонга с кумхом для лехковушек бесмысленно мне кажеся отличия будут сильными у мну вот на витаре сезон отьезили кумхо экста хз непомню какие поубивал я их об ямы и пеньки яйцо превратились но на лехковушке наерно не так юзались наерно хз вопщем

заедь в Уфимскую шинную компанию, там и скидку сделают и резину норм подберут! http://www.shinaufa.ru

разница есть. точно говорю :)
а я и не сравниваю. просто пишу что не говно резина, как я думал вначале

еси там брать буешь дисконтка есть токо маленькая наерно хз

дороже там, чем где я смотрю :)

мне всегда там скидку делают))) может потому что директор мой друг?)

брал там данлопы сп спорт 9000 за 13тысяч 4 резины обошлось (205/55 R16)

раньше нельзя было сообщить??)))

и справа и слева 225\35\17, видите разницу?) йока с драйв не Уже 245 мм, а данлоп ровно 225 мм. от производителя докуя зависит, у каждого свой размер) фалкены например бывают очень узкими

Dunlop (SP Sport 9000) 205/55 R16 91W - 3 260 *4=13040
это без скидок от директора.

ставят, но не на корейцев и т.п.
на октавии вообще каму сейчас одевают

о, как мои данлопы)) сколько отходили уже?

да пох, ставь че хочешь :o :D

там короче контики ставят, каму и еще какую то уебанскую резю. пздц бля
надеюсь на новой октавии не кама будет

а там где ты смотришь - почем?

я запомнил...спасибо за помощь :(
писда тебе

так вот я тебе и скинул ценник - 13040 рублей за 4 баллона 205/55 R16 91W
просто приходишь и покупаешь. директора не знаю :(

Канеш нет большой разницы, когда основное предназначение машины - стоять в неподвижном состоянии :D

гумхо же в китае делают ??? да??

На корейцев не ставят хорошую резину, потому что не бывает хорошей корейской резины.

корея:cool:

производство в китае пишут а бренд да корея

а че йоко не смотришь то? норм резина бюджетная тоже
это ты мне на отжыг приготовил? :rolleyes::o
вот у меня смереди данлопы стоят. зацеп хороший, ни одного прокола за 2 сезона.

а ты сморел на kolesa02.ru ?

я езжу побыстрее многих)

Пешеходов? :D

данлопы с японии б.у. брал, в 8к обошлись

пешеходов в том числе, но не везде :D:D

ты во ттакой кумхо хошь?
Kumho KU36
http://img43.imageshack.us/img43/4894/12254018.jpg

А какие мнения насчет бриджстоун т001 (16, 205/55)?

смотрел там либо дороже, либо не дешевле :)


нет, я либо ku31 либо ku 39/ понять не могу какие лучше

по рисунку протектора можно что нибудь сказать по резе?

1.


2.

http://forum.farit.ru/attachment.php...1&d=1366697916

мне кажется из этих двух если они стоят +- одинаково можно выбирать по рисунку протектора. Какой больше нравится такой и брать)))))

вторые чуть дороже стоят. но оба в пределах 4х рублей.

нравятся по протектору первые, но вторые почему то кажется, что писдаче. не?

первые спортивнее смотряца

я за
Kumho Ecsta LE Sport KU39

быстрее стираюца что ли? :D

первые лучше)

бле тоже кажется, что первые пизже. но вторые ля спорт:rolleyes::cool::o:D

:D:D:D:o
тсссс...

так и думал шо на "ля спорт" клюнул

существенный показатель

TOYO Proxes T1R - 4532 р, красивые

FALKEN ZIEX ZE912 такая же цена

и хорошие наерно у ТМ такие вроде стоят на Мерине

самый красивый и самый доступный протектор это у федералов 595http://e.a.d-cd.net/8c39f8u/960.jpg
+ характеристики очень даже ничего,реально работающая резина,что на сухом асфальте,что на мокром

и еще раз повторяю,направленный протектор шумит,лучше брать с борозками,как типа мишлен энергия,борозды по направлению,тоже хорошо воду выдавливают

YOKOHAMA S.Drive AS01

не раз была такая резина, люблю её. 4600 где то

я предлагал уже.. проигнорировал он :(

японцы ее тоннами жгут:D

у него требования какие то премиум рези, "хорошо тормозится и не шумит..."
одно из двух,могу сказать что тормозит да,збс,но шумит

http://kolesa02.ru/?q=tovar/view2/25004727
вот. и на пиво останется считай

битая ссылка

у меня не битая

бля. я не эти хотел же. ща

вот эти надо
http://kolesa02.ru/?q=tovar/view2/1012
http://kolesa02.ru/?q=tovar/view2/3427
http://kolesa02.ru/?q=tovar/view2/3427

второй вариант хорош..

вторые с контика 5 слизаны! уж очень похожи

короче в магаз заехал. кумхо заебись говорит и данлоп спорт макс говорит заебись. бери говорит то, к чему душа лучше лежит.

направленный рисунок говорит воду писдаче оотталкивает (39 ненаправленный, как и мои контики) и шумит меньше(я думал больше или манагер писдит?)
хакка говорит говно(грин, блю), боковины мягкие, привет порезы и грыжа

он склоняется больше к данлопам, япония.
а кумхо корея

второй сезон катаю на Dunlop SP Sport Maxx
держак окуенчик в любую погоду... да минус, что шумноватая (причем шум сильно зависит от качества асфальта)
Боковина крепкая, усиленная. за два сезона ни одного прокола или грыжи.

http://www.e-kolesa.ru/catalog_images/SP_SPORT_MAXX.jpg

слышь, мажорик, а че ты йоко то не смотришь?

на хорошем асфальте на скорости около 210 у меня слышно только как очко сжимается, больше ничего. Но где этот хороший асфальт взять? Всего ничего только его у нас. А на ебаном асфальте сразу резина шумит :(
Вот либо эти данлопы возьму, либо одну из тех кумхо

***ня какая то, не? :o

Тест летних автошин "За рулем" №3 2008г.

1. Kumho Ecsta SPT KU31
• Лучшие тормоза на любом покрытии; отличная управляемость на сухом и хорошая на мокром; хорошее сочетание поперечных сцепных свойств и уводных характеристик на любом покрытии.
• Небольшие замечания по плавности и курсовой устойчивости.
Настоятельно рекомендуем для активного стиля езды по хорошим асфальтовым дорогам в любую погоду.
2. Сontinental ContiEcoContact 3
3. Nokian Hakka H
4. Toyo CF1 Proxes
5. Pirelli P6

Я бы смотрел AutoBild, а не ЗарулЕм.

а я бы вагревю (с), но искать лень. Мне почему то кажется, что кумхо наикрутейшая резина.

Ну так бери уже :D Не мучай :D

я часто пижю, это может быть один из этих случаев :D:(

однокуйственно с кумхо

бери) понаблюдаем:o

дико плюсую за рулем уже давно продался!!
а вообще вот http://www.colesa.ru/ интересный сайт и тесты честные! почитай!)

посмотрел, на первом месте контики

контики читерят при тестах

там почти во всех тестах контики на первом месте

и во многим тестах 1/2 место у данлопов Sport BluResponse

а кумхо че?

а кумхи нет :D:(

бери эти данлопы

оставь то что есть и камеру засунь, тогда не будет так пробивать как щас и езди. а бабки ойда пропьем хуле :D

где купить летние шины Pirelli 205/55 R16 P7? нужны именно просто Р7 а не Cinturato. нигде найти не могу даже в бэушке...

они наерно в тестах не учапствовали вот были бы полюбе первое место за ними :)

короче во всех почти тестах за 12/13 год в первой тройке всегда Continental ContiPremiumContact 5

респ грю те контики читерят при тестах..

докажи:D:D
п.с. блэк бля в оутсайдерах позорище!))

я походу на своих буду гонять :D

http://sa.ru/catalog/tyres/p7-116/
позвони, есть на складе в москве. в течении 10 дней заберешь с российской
вот смотри свежий тест, там есть кумхо 39
она на последнем месте :( но на предпоследнем хакка блэк, которую я хотел. которая типа самая охуенная резя, стоит по 10 рублей за колесо.
http://news.colesa.ru/news/17457.html

отзывы хорошие на дроме
http://shina.drom.ru/kumho/ecsta_spt_ku31/

на яндексе
http://market.yandex.ru/product/5071613/reviews

про данлопы спорт макс чет не все довольны ,пишут что шумная, износ быстрый. *** пойми эти отзывы, один пишет что 150 проехал, у другого за 20 тыс до ограничителя стерлось
http://shina.drom.ru/dunlop/sp_sport_maxx/
яндекс
http://market.yandex.ru/product/5071182/reviews

бери их чё, цена обычная

да хз, чет я кумхо хочу:D

а где эти контики есть? чет инет магазы молчат

Хз может стереотипы какие то но мне Кумха всегда казалось дешманской резиной

мишлены сегда нраились

нет там их. по твоей ссылке ваще не тот размер выходит

http://www.tssz.ru/

тут есть

но я всегда мечтал о Continental ContiPremiumContact 2, классный рисунок)

стереотипы

ты город москва поставь. они есть в наличии. потом позвони по уфимскому номеру телефона и попроси, чтобы тебе ее привезли.


почти 6 косарей стоят :(

расскажи как у них покупать??

норм кантора?

4200 же, где ты смотришь? 205\55\16?

не раз и не два покупал у них, норм. делаешь заказ на сайте, затем с тобой связывается их чел14 :D

ты с каким индексом смотришь? мне надо w или y

ты что ли??

вспомни мои слова :D:D и неси пивас :D

не обязательно :D

я тебе в тот раз балон бархатного оставил :mad:

я даже не смотрел на индекс =(

че по доставке?
ТК?

ну бля ты алкаш даже до мусорки не смог донести свой пустой баллон.. мог бы не афишировать уж, выкинул так выкинул и все :(

мне автотрейдингом отправляли

хуясе, там такто около литра еще оставалось :mad:

http://www.autoreview.ru/archive/2005/08/tyres/

вот .. я думал ты как спец по шинам в курсе

я не спец далеко!))))
сам езжу на контике и буду ставить только контик, так как мишлен дорогой!)))а по поводу контика они вроде как с того года расширенку запустили пробил колесо, поменяли бесплатно!!
п.с. по поводу статии этой хз если честно!Возможно и делал контик спец шину, но даже без этого шина то хороша!!

так это доказательства или че?

писдешь. почитай статью - смешные доводы

ой давай не начинай а? :mad:

прочитал же.. че смешного?

в мск действительно есть в наличии. заказал. обещали в течении 10 дней привезти. только с этими майскими выходными думаю все 20 будет :rolleyes:

спасибо за подсказку!

зы: в tssz.ru они тоже есть но на штуку(!) дороже и еще + доставка

Респ так и будет наверное на контиках своих докатывать :o

как раз мне на ромарь разница осталась :o

:D тоже так думаю.
сегодня взвешу все за и против. или завтра. надо закальянить, запивасить короче

по мне мнение человека, доказательств никаких!
:Dс камерами

а сколько остаток то на нынешних контиках?

:D
процентов 30

о я с вами,я на валеке к вас спущусь в сипайло

всегда поражала такая точность в % :D
в мм остаток меряют

может ты зря тут суету навел - сможешь еще лет 5 кататься на своих мегаконтиках

короче,если не можете выбрать резю,берите самые злые мишки и все нах

длина протектора нового колеса примерно 8 мм
8 -100
х - 30

если посчитать, то примерно 2.5 мм получается. у меня где-то 3 наверное, не меньше короче. процентов 40 значится :eek:
нихуясе, так много. все, отбой. ничего не буду покупать :o

всмысле никаких? ты статью читал?

в таганке же есть

Никто не пользовал что ли Bridgestone Turanza T001 (94W)? с виду хороший вариант

в таганке они на штукарь дороже

правильно говорить "к ВаМ" ;)
понаехели блеать :D

обычно я сцуко по кольской поднимался, чтобы с арсендом пива попить.
зато потом пьяный домой под горку хуячишь. 5 минут страха и дома

а теперь он сам спускается к нам :D
это ж удобнее:rolleyes:

блеать я опечатался,и вообще татарва я

ну мин и говорю бит типа свои айе :D

или данлопы спорт макс взять?
у кого такие были?