У приятеля прям таки остро стоит вопрос...При этом 10 в Уфе стоит от 225 тыр (8 клапанов), Ксюха - от 264 тыр (16 клапанов, 8-ми клапанных нет)

Нексия имхо

Я за Нексию из этих двух. Хотя на $7000-8000... еще больше бы сомневался, что брать. Может какую-то еще машину.

немного глупый вопрос...

Из этих двух я бы выбрал Нексию, а если денег совсем нэма, то взял бы б/у иномарку типа Опеля или VW

тут еще разница в цене примерно 40 тыр

поподробнее, если можно

вариант еще один есть Рено Логан 252 т.р. базовая комплектация правдо пока по записи ждать нужно

во-во, у них запись до конца декабря...

всё очень просто: хуже ВАЗа машин сейчас уже не выпускают.

смотрел КРАШ ТЕСТЫ "АВТО РЕВЮ", так вот по пассивной безопасности нехия еще хуже "ОДЫ", днище сделано из утонченного металла, плохое качество сварных швов, распорная балка что внутри двери (которая по идее должна сдерживать удар, из за плохого качества шва просто оторвалась, причем когда машину делали корейцы она была на 200% лучше, а десятка более менее безопасная машина, даже судя по авариям которые я видел на дорогах, самые безопасные отечественные авто это ВАЗ 10 семейства и 41 москвич (правда если он не вхлам прогнивший)

[QUOTE]Послано Дедушка ЙЦУКЕН
вариант еще один есть Рено Логан 252 т.р. базовая комплектация правдо пока по записи ждать нужно [/QUOTE

позвонил им...в базе движок 1,4 литра, 8 клапанов, ЭСП нет, реальных шансов купить вне очереди - нет (отказников нет)...тоскливо в общем

ВРЕШЬ а ИЖ, ОКА ? :)

читал отзывы в разных источниках, говорят, с ВАЗом как повезет. У кого-то вообще не ломается ничего. При этом двигуны довольно мощные пошли.

[QUOTE]Послано КВАРТИРОСЪЕМЩИК
ну я так уж предложил как вариант, а вот про Калину ВАЗ 2118 первые отзывы пошли в автосалоне на Школьной 245 т.р. уже были но сразу кончились :) пока нет, но скоро будут (двиг 1,6 88 л.с. переднии стеклоподъемники, электрруль)

сосед из тальяти пригнал - прокатился посидел - ощущение комфортнее чем 10 и пластмасса какая-то импортная, короче приятнее чем в 10, электроприводруля понравился - мягонько крутится, но насколько магнитов хватит - это вопрос конечно, малюська правда по отношении с 10 какая-то дамская на мой взгляд, хотя... у калин сборка какая то не помню как называется, просто сравниваю покупал 12 в марте изначально в новой какие-то хрустики есть на кочках, в калине не почувствовал их - ну как бы вот такие первые впечатления

В уфе сейчас Калину взять нереально. Даже в очередя не записывают. На "школьной" записывали, пока не набралось 160 человек, потом, вроде как начали продавать машины прям с автовоза (по записи или нет - не знаю). Калины в продаже в Тольятти имеются - 252 тыра. но туда ехать надо, риски всякие возникают опять же.

http://www.daewoo-club.spb.ru/forum/...F+vs+%C2%C0%C7
http://www.daewoo-club.spb.ru/forum/...t=3283&start=0
http://www.toyota-rus.narod.ru/files...08_rus-taz.htm

Звонил в контору, предлагают пригнать калину за 270 тыр через неделю. Это, значит, они ее максимум за 252 тыр берут в Тольятти и пригоняют за 18 тыр!!!

мля...за 18 и я старинай тряхну и приганю :cool:

Можно попробовать накопить на Хендэ акцент в минимальной комплектации, отличная машинка.

а стоит она своих 309 тыр?

не смеши, эта таврия французская, у которой даже стабилизатора поперечной устойчивости нет в базе

PS Логан в Европе стоит дешевле 10-ки, вот и считай

не то что глупый, а устаревший. 10-ка vs акцент еще можно сравнить. А нексию пора было еще в том веке похоронить

судя твоей логике 10 это мерседес :) здесь же эконом машины выбирают примерно одной ценовой линейки

любая рено ваще нах не машина по умолчанию, вместе с ситраенами и прочими пижо

А никто и не говорил что 10-ка это мерседес, хотя по сравнению с логаном это так

Любая не любая, но эта румынская дача на колесах экземпляр оригинальный

возможно, спорить не буду я расуждаю на уровни обывателя

а если по теме, то в данной ситуации я бы предпочел Нексию

В общем, ситуация неоднозначная, большинство за Нексию...Всем сенкс (не путать с "секс"! :D )

Хех, о чем базар! Даж б\у Нексия на порядок лучше 10-ки.
И при том, что запчасти дороже - эксплуатация Ксюхи намного дешевле: за двести тысяч с лишним ни разу под капот не залазил, в отличие от той же 99-ки с такой же интенсивностью эксплуатации.
Да и узбекское (сиречь, азиатское) качество сборки выше тольятинского (расейского раздолбайства).

И самое главное (напоследок): достойная эксплуатация машинки, в плане комфорта, успеваемости... является производной от качества ...водилы = не важно, какая машинка.

хоть с 2112 не было особых проблем, как и с Нексией..но все таки разница между ними заметна.

В чем разница ? В мягкости хода ? Для машин по этим ценам приходится выбирать между мягкостью хода и управляемостью. Про динамику вопрос вроде ясен

мягкость хода эт примитивный показатель.

я говорю про комфорт от езды в целом:
как заводица
как трогаеца
какие звуки издает при езде
эффективность печки
и тд.

сперва меня на Нексии поразило то, что зимой или летом, при любой температуре, завелся, чуть прогрелся, газ в пол..через 3 минут стрелка температуры двигателя лежит ровно посередине и никуда ваще не двигаеца (в обычных режимах конечно)

с каким удовольствием и легкостью она после 2112 заныривает в повороты.вести машину с лехким заносом в гололед одно наслаждение. Гольф, попробуй на 2112 пологий поворот на скорости веером пройди?))) не просто в занос сорви ручником, а именно повиси в заносе..у меня на 2112 эт не палучалось, на Нексии лехко..эт говорит о настройках шасси.

так что по своему опыту магу сказать, что Нексия по чиста потребительским свойствам и комфорту на голову выше 2110

Вапщем у меня Нексия... комплектация GLE... нету тока кондюка... (подумал лишний типа гемор...)впечатления положительные... хорошо дорогу держит.. понравилась коробка... 3-я передача длинная.. как раз для городского цыкла... немного напрягают уж излишне выпирающие бампера... но это тока по первости... ещё минус нету регулировки положения руля... МИНУС !!! если чел высокий... залезть на водительское сидение не реально... :D машинка тихоходка... с 99-ми со светофора не посрываешься... а так очень даже ничего... пока менять не собираюсь... 10-ка меня не возбуждает... :D в том плане что блин... много друзей попадает с ней... то стойка потечет... то масло начнет жрать... фи кароче... Насчет того что Нексия морально устарела... да вполне возможна... но ана актуальна... так как на данный момент реально конкурирует с АВТОВАЗОМ... Нексию можно купить хоть щас... а Логаны... ?! Калины ?!...
Хотя канэшна дело вкуса... и ваще для чего брать... ?! если по Первомайке носиться с прямотоком...( bля... уроды...задолбали...!!! извините вырвалось...) то канэшна 10-ка... :D а так... я лично КУПИЛ ксюху... :D

Заносы.. хм. На переднем приводе ? Интересно. Может и не должен переднеприводный в заносе-то висет, а писать поворот ? Нексию не рулил, с легкостью заныривания не могу сравнить. Но вот смотрю я на дорогах на Нексии, ну не едут они. Только не надо говорить что не соревнуются, другие же гоняют кто может. Да даже не гоняют, а просто едут, а Нексии вечно плетутся где-нить на периферии.
Был случай один единственный подъехала на трассе торопящаяся одна сзади потом приотстала на КП. Подождал подпустил, уступил левую полосу и врезал. Надо сказать до 185 по моему спидометру она не отставала, но потом. Причем у меня было 3 тыка всего пробега и двиг был более тугой чем сейчас. Нексия была 16-кл. Может не двиг у него не потянул а боковой ветер сдувать начал ? Тогда где подвеска совершенная ?

да ты не всосал чо я хотел сказать..Нексия ваще не гоночная машина и рядом с 2112 по динамике рядом не лежала...и про занос я тебе так сказал..какой нить мастер спорта по ралли и на 2112 всем прикурить даст, а простой чайник вроде миня не может..зато на Нексии лехко...патаму что управление очень такое прозрачное и шасси цепкое..зад не норовит вперед уйти

как бы тебе сказать..разница от езды на 2112 и Нексии такая же как от Волги 31029 и этой самой 2112..просто ощущение от езды.
када ты просто едешь из А в Б

Кондишн - ваще вещсчь! - сразу же простыл по неопытности в 98, когда в Африк... т.е., в Оренбуржье жара за +50 в тени была.

По поводу нерегулируемости руля. Залезть после регулировок жены - это да-а-а... Фигня, отодвигаешь одним движением руки сиденье перед посадкой, привыкаешь быстро.

С 99-ками со светофора не посрываешься...? Ещё как! Не далее, как на днях с удивлением обнаружил, что есть ещё порох в пороховницах у Ксюхи, или я такой шустрый? :D
Нет, скорее, машинка так разработалась. Раньше вообще, как-то пришлось срочно "лететь" в Оренбург... Куча дел, не успеваешь, чтобы спокойно ехать... 2 часа 45 минут! 350 км. Ограничение 70 - у меня на спидометре 170, ограничение 50 - у меня все те же 170... Вот это Ксюха! Вот это динамика.
Правда, на 200 ложил только под горку... :(

Трифон. Не путай: передний привод - не зад заносит, а перед... сносит. Задний привод: заносит зад. ;)

Наверно... только вот... жалко как то... рвать та :D Она ж у меня ХСЮХА... требует так сказать бережного отношения... :D
Насчет кандюка чет статейку одну почитал блин... что т там меня запугали с этим кандюком да ещё жена... типа вредно кандюк... то се... :D

А почему бы за 300 000 деревянных не пригнать себе субару импрезу из германии? полный привод, подушки безобасности,
4wd, 4эсп, кондей если повезет...
зачем вам эти десятки и нексии?

кто то выше написал что 10ки самые безопасные авто...
я ржалнимог...

Бери акцент

За 300000 деревяшек я ТАКУЮ авту из Японии привезу - афигеешь! ;)

Если каму не хватает шариков/роликов на правом руле ездить, то могу привезти за ети бабосы Опель Виту 2001-2002г из той же Ипонии, но с ЛЕВЫМ рулём, мизерным пробегом и с ПОЛНЫМ фаршем...

Хотя у меня вот жена ездит на правом руле и по трассе и по городу без проблем... Неужто она у меня такая талантливая? Хотя нет, сажал её за руль Таз 2110 как-то, быстро покрылся холодным потом, сказал НАХ НАДА!!! Закатили Тазик в гараж, выкатили Хонду (с ПРАВильным рулём, ессно), жена села за руль, поехала, и я расслабился... :cool:

Получается, что те, кто грит о трудностях управления авто с правым рулём - тупее множества ЖЕНЩИН, которые преспокойно на етих правых рулях ездят???

Или просто сами никогда не ездили, а наслушались всяких не скажу кого??? :rolleyes:

нЕ НАХ НИНАДА ЭТИ КРИВАРУКИЙЕ МАШИНЫ БРАТЬ
ЭТИ узкаглазыйе тихим сапом свой старый хлам нам кидайут чтобы мы с ним тут мучались абганиайа выглиадывайа с пассажирскай форточки.

падкупая сваими абизатильными приблудами типа кондиционеров, электропакетов, акпп, абсов и падушек безапасности. всем итак ясна что для тех кто ездин аккуратна
никакие подушки нинужны (что мы и вправда в ДТП пападать собрались мыж када ездим даже нипристегиваемся никада)

а каропки автамат эта спициальна придумали длия тех кто нипанимаит алгаритма переключения передач (мыж с вами нитакие)
однозначна машины с правым рулем ниудобны (их даже угонщики ни уганийут)

да и цветов у них мала (толи дело у Ваза)
так что лучше взять 2110 (как у товарища моего он в этом гаду взял 2112 и пофигу что двери задние уже не аткрываюца без усилия, сиденье отвалилось. Есть же руки все делаеца. Зато поддержу отечественного автопромышленника (ну и браткам с тальйятти на жисть перепадет),
или нет лучше Нексию (Продать легко буит. Выйду на рынок как мой сослуживец со своей Эсперо и уйдет ана махом (правда придеца чрез 5 лет к кузовщикам приганять ее чтоб падшаманить сгнившие пароги и арки калес).

а может всетки логан? (ну и что что безликая маломощная? Буду бинзин эканомить да писдеш нверна что ТО на нее абходица в круглинькую сумму......

а исчо калина.... вот ее пайду куплю. всяко круче смотрица чем Toyota Platz да и дороже (значет лучше)......
всетки вазьму калину

Я тут смотрю, что оперируют меньшими суммами, чем 300 тр, ничего страшнава - за 250 тр из япошек выбор тоже нехилый...

ну вот не надо вот этого а !! в инете только можете заливать про то что разницы нету. Ну вижу я вас как вы с правым рулем ездите: при встречных скидываете скорость и жметесь к обочине, некоторые туда же и съезжают, а нам оттормаживатся от того что очко у криворукого в очередной раз сыграло :mad:
Вчера только у дятла одного чуть бочину бампером не вмял, ктож знал что у дурака этого, который и сам к тому же криворукий и решил выехать с монумента ночью при "ночном" сфетфоре налево перед приближающимся транспортом, руль справа и выезжая на дорогу он меня просто не видит. Достало уже это определение сходу стороны руля и соответствующие поправки на то как его объехать
Пля как он там пердел и резиной визжал, уже после того как я остановился почти, решил наверно что развернусь и за ним поеду :D

ЗЫ. В перспективе рынок праворуких тихо умрет, как и не родился он в Европе или Америке (какието энтузиасты любители там может и есть). Рост благосостояния, развитие автокредитования, строительство заводов на территории РФ сделают свое дело

Сами наверное понимаете, что снова х*%ню написали про правый руль, из-за мудака какого-то...Передо мной так же на лошади с телегой выезжали ночью....причём телега без руля была :) Определяешь опасность и делаешь поправки - молодец, а руль тут вообще не при чём. Боишся и объезжаешь праворульных а въедешь в трактор или телегу без руля... тьфутьфутьфу.... конечно..
ПРАВильных машин всё больше и ездить вам всё сложнее.

Добавить просто нечего...

Таварищ Гольф, перестаньте нести хyйню!!! Ты же нормальный человек, как мне подсказали, что ж ты тут-то дебилом выставляешься?

FUCKEL, просто отвечаю на твою куйню, где ты запотел там и все такое. Понять тебя можно, всетки бизнес, продаешь тут чудо машины из чудо страны и т.д. Это у всех продавцов машин такая привычка лажать все вокруг кроме своего или только у праворуких ? Я машины не продаю, есси че, и мнение о праворуких это мое как оно есть, ничем не продиктованое, просто не люблю когда переигрывают роль свою.. запотел он, хех
А правый руль и в сам деле к обочине жмется без повода, это есть. Если кто скажет что ни разу не видел спрошу скока стаж ;)

в рот пароход :eek:
субара импреза, вся из германии, ниварованная, ниразу не битая, с копеечным пробегом (6ля буду, дед на дачу по выходным ездил), года 1999-2000, с полным фаршем, да за 300 килорублей бла-бла-бла :cool:

и че мы простеньких японцев по 9-10 килобаксов покупаем :rolleyes: когда такой каммунизм в округе

Хи-хи (с)...

1. Где ты видел, что я ВСЁ лажаю, кроме праворуких? Я лажаю только то, что по соотношению цена/качество/фарш проигрывает японкам... Ауди 100, например, мне нравится, одна из самых надёжных машин с левым рулём, ИМХО, да и запчасти к ней копеечные.

2. А то гавно, на котором ты передвигаешься, я лажал, лажаю и буду лажать, потому что ето ведро с гайками, и если тебе повезло в том, что оно ПОКА у тя не сыпеца, не надо утверждать, что всё в порядке с какчеством у тазов.

3. По обочинам я не шарахаюсь и НИ РАЗУ такого не наблюдал, стаж у меня такой, что тебе и не снился, что в годах, что в километрах...
Ой, вспомнил! Я жмусь к обочине, но только не шарахаясь от встречных, а чтобы ПОСМОТРЕТЬ!!! Ведь справа прекрасно видно, что там у нас впереди происходит, если трафик плотный и не получается выдержать дистанцию от грузовика (Тазы вонючие тут же лезть начинают)... Но надобность в таком манёвре возникает крайне редко, к слову сказать, тк дороги у нас становятся всё шире, да и плотного трафика я давненько не наблюдал.

4. Не я первый замечаю за тобой какие-то непонятные совершенно дебильные примеры, типа выезжал откуда-то куда-то "при ночном светофоре"...
Представь себе, что ты бы ехал С ДРУГОЙ СТОРОНЫ, и руль у чувака был бы слева - и что, тоже "выезжая на дорогу он меня просто не видит"???

5. Найди мне хотя бы одного человека, поездившего на правом руле, который будет утверждать, что тазы лучше... У меня, кстати, есть двое знакомых, которые пересели с правого руля на левый, НО руководствовались они не тем, что удобнее и тд, а мнимым престижем, да и бабла нарубили на левый руль, чтоб не разорительно было его приобрести. Кстати, пересели они не на тазы и даже не на Акценты какие-нибудь... Один, кстати, сейчас раскаивается - купил в кредит новую Короллу, увидел какчество сборки - скис... Прикинь, грит, какую бы японку правую я мог за эти бабосы взять!

ЗЫ Мой отец, 32 года рождения, кстати, всю жизнь ездил на тазах, неделю назад сел в Дурер (первый раз в жизни за правый руль) и уехал на дачу... Признаться, я переживал, тк планировал сам с ним ехать, чтоб в случае чего подсказать что и как. С тех пор машину свою вижу редко, батя не хочет с неё слазить :(

ПОНЕСЛАСЬ, КАРОЧЕ! :D :D :D

ага, только как черт из табакерки в каждой теме про машины со своими трахомами. Здесь тема то вообще про нексии и десятки была, да чел европейку предложил рассмотреть. Ну канечно без твоего "а правый лучше не обошлось". Кули ж тогда если очередь за криворукими, здесь лазиешь? С РЭБа бы не вылезал на оформлении документов и пиар мало волновал бы тебя. Вас на дороге меньше 3% или около того, зато в нете(особенно на фарите) 99. Пральна, пиаришся перед публикой в основном далекой от темы, иначе сидел бы на праворульном форуме тихонечко шептались бы там о чудо-наворотах :D
"то гавно" тебе спать спокойно не дает. Здесь только где-то писали про то как Калины улетают. Ликвидность машины самый объективный показатель, потому как рублем голосовать это не в форуме трепаться по тому о чем представление небольшое имеешь. Незнай, пятая машина уже, не говоря о служебных, среди которых и японцы кстати, ломаются все примерно одинаково мало, по расходникам в основном внимания требуют, так что могу сказать что если чел кричит что у него до 30 тык полмашины перебрали, то такого на что не посади один куй сломает :D , машина нипричем если руки из жопы.

еще и это тебя бесит. Вложился в 300 лс, а ехать один хрен не можешь, потому как дистанция тебе нужна, а тбе не дают, вечно заполняют. А ты не задумывался почему другие участники дв. должны под твою манеру подстраиваться (они и не будут, не жди, объедут просто и все создавая напряги тебе же потому как хреново вечно следить за теми кто объезжает-подрезает) оттого что ты такой поклонник японопрома.
Не видел наверно ты этот перекресток, съезди посмотри :D
без комментариев, сам признал непристижность и вынужденость покупки правого руля. Кстати в кредит праворульку наврядли купил бы он, т.к. проценты там совсем другие. Банки деньги считать умеют

А Дурер свой так и не продал ? Чего так? Не нужен никому ? Ну хоть кого-то может найдешь, кому 15-20 литров на сотню оплачивать нетяжко. Только такие возьмут левый руль да еще и новый думаю

эт хорошо что кондишена нету, в ЗР понаписали про уход за ним...кошмар, чуть ли не каждый месяц скидывать бампер и мыть его надо, така как расположен он перед радиатором и собирает всякую хренотень...и еще всячески гниет и за 2 года выходит из строя...и это один из многочисленных недостатков нексии...хотя...мот это и антиреклама в угоду продажам этой лажовой калины....

Странно, но владелец Nexia который покупал мою предыдущую машинку жаловался именно на обратное. И вторым вопросом после "много жрет?" у него было "жопу не таскает?"

:rolleyes: :rolleyes: :rolleyes: Как это - "жопу таскает"? У него заднеприводная, что ли, Нексия? :D
Или стойки\пружины "убитые" были?

По поводу "много жрет":
у Ксюхи объем = 1,5 л;
у Октавии =1,8 л; рекорд её (по компьютеру) на трассе =4,5 л\100км.

Соответственно, какой расход может быть у Ксюхи, если объем двигателя меньше на 16,6%, чем у Октавии ?

Писали то это конкретно про Нексин кондиционер. Почему-то он у Нексии проблемный...

а расход может быть больше :cool:

Расход зависит от правой ноги и ...наличия мозгов в голове. :)

Интересно, какой радиатор, если он спереди, не собирает всяку хрень?
У Ксюхи нашей... и не через два года и не через 5 - кондишн не ломалси... :rolleyes:

видимо вы его не часто включали))))
статью про недостатки нексии и в частности про его быстрозагнивающие кондиционеры я читала, кажись, в декабре 2004 в ЗР, гляньте в нете, весьма конкретная статейка

Неправильно Вы нас поняли - мы его совсем не выключали... оттого и простыли в Афр..., тьфу, блин! В Оренбуржье. Выходим охлажденными из прохлады салона Ксюхи в пекло, потом о5 в прохладу...

Потом да, перестал включать на. Тем более, на расход влияет, да и мощность, вроде как падает... Периодически включал охлаждение салона на всю катушку, гонял фреон по системе - для профилактики, даже зимой.

Она самая, с кондишином кстати уже, весчь.

Нексия у него новая была (и есть, жене отдал), в наманом состоянии . "Таскает" имеет ввиду что на больших скоростях на поворотах "зад" машины заносит....
Брат моей жены,недоволен этим же (хехе он первый месяц месяца как тазовод жил в дэу центре , мелкие отказы электрики)

А про расход это не про нексию, он у меня покупал Mazda 626 GE (1996), 1,8. Поэтому и спрашивал про расход мазды. Т.е. его две вещи волновали расход и управляемость... Доволен как удав щас после нексии...правда машины разного класса, нельзя сравнивать

А про расход , давай не будем. :) Дизельная Октавия - поверю, видел сам-и не рекорд 4,5. А про бензиновую , хехе...под горку нейтралка :)
Расход кста, не по компьютеру меряют ))

К сожалению не только от объема зависит, У меня щас мазда323f 1,5 88 л.с.И жрет столько же почти как и та 626-я.
Меньше, но не на 16,6%
Правда стиль вождения у мя щас более нервный стал :)

Думаю я в тему, так как была у меня Нексия - ничего о ней плохого сказать не могу. И когда в начале была проблема выбора 2110 или Нексия, понимаете к чему я склонился. 2110 - это тазик в полном смысле этого слова, 100%.

Теперь о главном. тут Golf - откровенную пургу нес про ПРАВых. Ну чтож, бывает, простим ему это. Пусть по ночам спит и не катается по ночному городу, а то действительно встретиться с телегой, где вожжи посередине - ни справа ни слева.

to Golf
В перспективе рынок праворуких не умрет, а умрет БАЗАР где ТАЗами торгуют. Дело даже не в том - праворукая или нет машины. Дело в том что сделана она умелыми японскими ручками. Вот этим все и сказано. Европейцам, а нишим тем паче, до этого еще ой как далеко - почитай инфу про отзывы машин европейскими концернами. Ручки и у них кривенькие. А про рост благосостояния и развитие автокредитования, строительство заводов на территории РФ - это ты бабушке рассказывай. Скорей всего заводы бубут строить теже япы, вот попробут как это будет на первом заводе.
Имея бабло на европейку я не возьму ее. Я знаю что это такое. и знаю что такое ПРАВильная машина.
Так то, ты Golf не прав.

to FUCKEL
я с тобой!!!

Смех один. Ну-ка перечисли чего там в 10-ке на которой ты ездил сыпалось :D
Японцы заводы свои конечно же будут строить в РФ, уже строят. Вот тока чета руль там слева вроде собираются ставить :D
Кстати ты в курсе, что многие японки, европейцы и американцы собираются на одних платформах, да еще и сделанных где-нить в Бразилии или Китае ? Глобализация однако. Да ты видать дальше вожжей мыслить не научился пока чта :D

"ксюшка" очень требовательна к резине и к амортизаторам.

ГРТ:
даже передниприводные машины умеют ездить задом наперед ;)

и причом тут на самом деле ипонки? человек попросил же совета в выборе машины... :cool:

Народ, в общем взяли мы товарищу 21101 (8 клапанов, 219,5 тыр.). Ксюх с базовой комплектацией в Уфе не было (ни 8 ни 16 клапанных). В городе воопще не осталось в продаже дешевых иномарок! Даже акцентов в салонах не было! (кста, они теперь в базе стоят 316 тыр - спрос, однако :D ). Кроме того, десятки поднялись в цене: августовский завоз 21101 в салонах уфы около 230 тыр, сейчас можно еще найти за 220-224 тыра машины июльского завоза. При этом 2115 (базовую)продавали за 212 тыр!!!

P/S Праворукие не рассматривались в принципе, т.к. тачку он предполагает продать через год.

Мда, вот у людей денег скока лишних, чтоб их на ветер кидать... Никогда не смотрели, за СКОЛЬКО продаются годовалые Тазы, то бишь сколько теряет в цене владелец через год??? Учитывая то, что в машину надо коврики-музыка-сигналка, тыщ 30-40, если не больше...

2002 г июль,, 2112, куплена за 172 тыщ рублей

2005г. март, та же машина, без музыки, из всех вложений тока коврики и сигналака..даж чехлов не было, пробег 45 000, продана за 180 000


ты о чем вообще? иногда вылезай из руля, который в бардачке почему то, и смотри чо в мире стандартных мащин творица..хоть инагда :cool:

Ну блин думал наконец-то реальное "сыпание" десятки будет, хоть и не из личного твоего опыта, но по ссылке. Я так заинтригован. Вокруг столько флударасов, которые этой(а может и любой другой) машины никогда не имели, трендят о каких то фантомных болезнях десяток, что мне самому жутко любопытно, чего это там в моей машине беспрерывно сыпется. :D
ЗЫ. Ну и хрен ли что ты в BP работаешь ? Удивил мля

Короче - работай товарисч и заработаешь себе на машину, а пока........

А про ВР я упомянул не ради твоего удивления, а ради того чтобы сказать - тебе ли спорить о преблемах глобализации....

Так и не узнал я где сыпется млин. ПиZдабол ты :o

ЗЫ. Сматри не возгордись своей вонючей штукой баксов(это в лучшем случае) в BP, а то я тут уже обзавидовался :D :D :D

а раз ты заговорил про то кто что имел, я могу заключить что одно - ты имееш 2110, и 2110 имеет тебя.
А я владею.....

Ну раз уж ты никак не утрешся, спрошу еще раз:D ГДЕ СЫПЕТСЯ ???

а можно мне пять копеек вставить?
у меня в нексии коленки во все упираются. хотя что взять с кадета 82го модельного года. :rolleyes:
в плане эргономики двенадцатая имха лучше. хотя по ходовым качествам нексия адназначно рулит. :cool:
про ломающийся кондишн гон. включать его надо хотя бы раз в неделю и будет ему счастье. если не прав, трифон поправит.

предлагаю ввести во все федеральные документы формулировку - "автоиметель"

гольф, че письками то мериться... если есть желание, я тебя в автомагазин свожу... тебе про "фантомные" болезни расскажут те, кто их продает :)

не засирал бы тему, а ?

чувак..на протяжении всех постов ты несешь какую то ***ню, мало относящуюся к теме и было бы глупо ожидать, что тебя не пошлют на***.

да пойми ты, не надо мне слушать кого-то, я сам рассказчик :D
Ну вот смотри: из наших 099(карб), 2112, 21124. И все не из рассказов, а свои. Неужто недостаточно ?

ну у меня стаж канешна меньше...
21053, 21053 и немного 21093... всякое было... и два раза в пермь за неделю зимой, в морозы 30-35 (обошлось только чисткой карбюратора... ипучий лукойл :mad: )
и поездки раз в неделю в сервис. сыпалось все что могло и немогло... :(
лотерея, блин... живешь в ожидании подляны.

Чистка карба ? Так бензин такой. Ино бы вообще умерла. Как начал умирать 1.8 двиг на Мондее моем. Этот двиг кстати и на Мазду-626 ставился (Мазда давно вошла в Форд и отличается от него только дизайном кузова).

Сыпалось что ? Ходовая наверное. Да только учитывать надо, что владелец нашей ходовую не жалеет, потому как знает что переберет ее целиком за день в любом гараже и за 3 руб. Затем этот же владелец пересаживается на ино, переползает трамвайные пути при 5 км/ч(знает ремонт бдет долгим и дорогим) и пытается сравнить неубиваемость

при росте 185 в Нексии коленки никуда не упираются и голове свободно, в отличие от 10-ки, где если не быть постоянно на чеке можно не одну шишку заработать себе на голову.

У самого было: 21093, 21083 (карб)
перечислять паломки небуду лень. (но за 100000 пробега сделали капиталку двигу )

у знакомого 2112 двиг 1600 2005 г.в.
на сегодняшний день что я заметил:
крайне плоха аткрываюца задние двери;
неработал ДМРВ,
сиденье не фиксируеца в заданном положении,
вытекли стойки фиксирующие крышку багажника (подпираит удочкой :)
за машину отдал порядка 260 тыс. включая длитье, музыку

кроме того в машине пыльно, на заднем сиденье сидеть крайне неудобно

ну эта чушь городите уважаемый. :)
кто меня знает, соврать не даст, езжу я аккуратно.. и пофик на чем: 21053 или хонда

а уж переборка за "день в любом гараже" это проходили... чуть не атвалившееся на трассе калесо отучило от "любых гаражей".

и в чем была причина отваливания колеса ? Облом шаровой на классике еще слышал.
А что в авторизованом центре делают лучше ? Про них тоже слыхал "отзывы"

облом шаровой это суровая реальность которую видишь каждый день на дорогах столицы. сам как то за месяц сменил три комплекта шаровых на классике... :rolleyes:

а с колесом причина была банальнейшая... незакрученные болты. спас колпак... загремело, остановился.. посмотрел.. вроде все нормально.. поехал, снова загремело.. решил снять колесо еще раз посмотреть, снял колпак -выпали два болта.. остальные были на честном слове.
а уж пьянющий автослесарь (причем перед обедом).. "щщщас мы тебе пасмотрим хадавую..." это вообще норма.

про ДМРВ еще поверю.
Заходил в салон через неделю после того как свою брал, стояла тюнинговая 21124. Полностью другие бамперы, молдинги пороги, дополнительно 4 ПТФ, салон с шумкой по кругу, другая панель, аудиоподготовка(из видимого подиумы+сама музыка), литье приличное, а нето что ставят на комплектацию люкс. Цена 237 тыр. Еще пожалел что не увидел такую когда свою брал. Было это в июне. За 260 когда он брал если не секрет и что в ней есть ?

Ручки задних дверей всегда там туже были слегка, чем передних. Это проблема ?

УЖАС!
237 тысяч! за што?
АБС - нет;
ГУР - нет;
подушек - нет;
кондиционера- нет;
эл.зеркала - нет;
стеклоподьемники - 2 штуки;
АКПП - нет и в помине
драных ковриков - нет...
стока бобла за пластиковый обвес да за автомобиль образца 198Х года....да ещё с таким "прекрасным" качеством сборки, тока прошу не доказывайте обратное....

люди едут на гарантию со списком на двух листах, и на половину вопросов ответ примерно таков - разработается, а что вы хотели, не Мерседес покупали!

автору : мне кажется Нексия в этом плане всё таки предпочтительнее....хотя Опель Кадет 1984 года выпуска - тоже не фонтан.....

передо мной стоял точно такой же выбор, я и выбрал...Хонду Сивик Rti...с правым рулём....по цене новой 10-ки....
всем противникам праворульного авто - а почему вы так накинулись? чо они вам плохого сделали? весь мир признал техническое совершенство японских автомобилей, тока почему-то вы упираетесь и пытаетесь сравнить с каким-то там "ВАЗ"ом....не смешите, господа......

хотите покупать авто с тугими ручками? на здоровье! я покупать недоделанные авто не стану. у каждого своя голова и каждый делает свой выбор.

сильно не пинать, аргументированно прошу

зимой брал? синий перламутр? :D

2змееныш
нет, летом....белая

Кстати о подушках. Через какой срок там надо делать тех. уход за ними и сколько стоит замена регламентная патронов ? Кто-нибудь делает это вообще на б/у инах, если знает что это нужно делать ?

От АБС и кондея не отказался бы. ЭУР нормальный с переменным усилием пожалуста вон продается за 12-13 тыр. Хорошо что в базу его не ставят, не надо переплачивать

Порылся в SERVICE MANUAL'е для своей машины, нашол вот это:

Inspect supplemental restraint system (SRS) - 10 years after production.

Причём не заменить, а просто проверить систему ....


Также можно воткнуть АБС, кондей, подогревы, электричество и до скольки вырастет цена машины? причём всё это будет выполнено силами криворуких дилеров, а не на заводе....не-пай-дёт :-)

а руль налево перекинуть скока стоит ? не на заводе опять же :D

Скажешь не напрягает тебя правый руль. Ну так и меня отсутствие кондея и АБС ненапрягает еще больше. При том что машинка новая, 100% своя

Бедный гольф... это кто-ж из праворуких его так обидел, что он их загрызть готов? Злой дядька на праворукой тачке подрезал?

Или денег жалко, вбуханных в новую машину, и которая очень быстро становится не новой, а потом еще и начинает сыпаться...
Труба в двери нексии плохо прикручена? Радуйся в 10 ее совсем нет. как нет много еще чего, список приводился...
Я балдею с вас, ребята, покупать новые изделия автоваза сроди выкидыванию денег на ветер. Я понимаю при ограниченных финансах брать 5-7 летнюю по цене меньше половины заводской...

Открою страшную тайну... надеюсь ни для кого не секрет что китай великая держава? дак вот, адмиралы(аналог сурфа) появившиеся в продаже и стоящие в 2 раза дешевле праворуких японских аналогов явились первой ласточкой... вот что убьет вазовский автопром вернее москитола... когда года через 3 на рынок россии придет китайский автопром с качеством всяко круче ваза, и широкой гаммой предлагаемых моделей и двигателей, тогда и наступит смерть ООО Каданников и Ко.

PS возвращаясь к первому посту, хоть и поздно, машина куплена уже, но может остановит это кого...
Я бы взял нексию...
Качество и комфорту у нее больше, с сервисом тоже без проблем...

зы2 пытался зарегистриться под своим ником но он оказался занят, пришлось 9 добавить...
всем кто меня знает респект

зы3 задолбали всяческие нытики типа а вот тот нехороший дядя мне ездить мешает с рулем своим в бардачке, который не едет нифига...

Для разных машин цена ессна своя, как бы не соврать - грубо говоря начинается от 60 тысяч р. (2000$) ......но только делать это редко кто из правых водителей будет - зачем выкидывать деньги? и машина после этого будет ну совершенно не японского качества....мне сигналку вот поставили - теперь не горит лампочка непристегнутых ремней.....
:-)

нащот напрягает-не напрягает - положение водителя в авто даже не рассматриваю, мне без разницы, а вот жара например (буквально недавно читал статью, чорт ссылку не вспомню.....) весьма сильно влияет на нервную систему водителей, вероятность ДТП вырастает в разы, а если при этом пылища, вонища, и дождище....представь жарко, душно, пыльно, а у меня окошки закрыты, тихонечко играет музыка, едешь газ-тормоз, прохлада.....нервы дороже....
насчет АБС могу сказать - в стране где 9 месяцев в году зима или вода - это НЕОБХОДИМЫЙ и ОБЯЗАТЕЛЬНЫЙ элемент активной безопасности (ИМХО конешно).......так же как и полный привод.....

Предложит мне отечественный производитель авто такого же качества за такие же деньги - первым в очередь запишусь!

предположу - отсутствие кондюка компенсируется толстым слоем тонировки?

SteelRat9

нащот Китая - зер гут, в точку!!! так и будет....

Ды блин печально это... и тут узкоглазые нас побили....
Я за Россию болею, и ежли какая гнида нападет, первый калаш в руки возьму, но когда интересы частной компании Каданникова ставятся выше интересов миллионов автовладельцев... (с) ВАЗ должен быть разрушен...

2SteelRat9

эээ...я имел ввиду што машинами завалят, хотя они на ДВ зубки наверняка точат....

видел листовку с акции :
Я патриот, но не спонсор "Жигулей"

Китай сейчас активно борется с США за поставки нефти... Сейчас нефть с ДВ в китай продают цистернами, в планах строительство трубы... вот и будем менять нефть на машины... :(

хе-хе, еще один поклоник вылез. Млин откуда вас столько ??? Щас только прокатился из зеленки на спортивную потом на айскую, в сипайлово и назад в зеленку(что удивительно ничего не отсыпалось ;) ). Заметил одного, дай бог памяти, на всех праворукого. Вы в нете чтоли все ездите ? :D Флуд один и только.

ЗЫ. Китай делает левый руль есси че :D И убить он может не только росавтопром но и весь мировой легко в дальнейшем, включая японский. Будет потом тоета собиратся поштучно как роллс-ройс для коллекционеров :D

FAN, это наверно потому что водилы с кондеями расслабляются убитые дымящие праворукие трахомы так неторопливо катятся по дорогам города испуганно заныривая между припарковаными авто :D

я бы нексию взял :)

SteelRat9, позволь и мне выразить тебе респект, за то что хоть косвенно признал что кроме китайцев ваз пока убить некому.

ах вот еще что.. какая труба ? я про нее и не писал и знать не знаю есть ли она у нексии. Но уж если по ее дверям.. грят что петли под весом двери отваливаются. Правда чтоли ? :D Еще грят краш-тест она 10-ке просрала, но зато выиграла у логана :D

А кто-нибудь сравнивал 8-ми и 16-ти клапанные Нексии? говорят предпочтительнее взять 8-ми, так ли это?

16-ти клапанная шумнее и у нее может загнуть клапана при обрыве ремня ГРМ. Но зато она мощнее и динамичнее.

8-ми клапанная Нексия тише, надежнее, зимой лучше заводится. Но по динамике проигрывает переднеприводным ВАЗам (но быстрее 2106, 21074).

Таварисч серьёзно болен... "убитые дымящие праворукие трахомы", етож надо такое вякнуть :D Тазиков убитых, дымящих - как грязи, за таким едешь, дышать невозможно, а вот японцев дымящих - по пальцам пересчитать, и то они наверное старше гольфа по возрасту... Тем более, что

"прокатился из зеленки на спортивную потом на айскую, в сипайлово и назад в зеленку(что удивительно ничего не отсыпалось ). Заметил одного, дай бог памяти, на всех праворукого"

- гдеж ты всё время берёшь свои идиотские примеры про праворульные машины, если нас так мало??? Сидишь и выдумываешь, однако, такое чуйство возникает...

Ты писал про обгон:

"еще и это тебя бесит. Вложился в 300 лс, а ехать один хрен не можешь, потому как дистанция тебе нужна, а тбе не дают, вечно заполняют. А ты не задумывался почему другие участники дв. должны под твою манеру подстраиваться (они и не будут, не жди, объедут просто и все создавая напряги тебе же потому как хреново вечно следить за теми кто объезжает-подрезает) оттого что ты такой поклонник японопрома."

Дятел ты, я говорил про обгон на простой японке, сравнимой по динамике с твоей помойкой, а на Дурере темы обгона просто не существует, тк динамика сравнима с мотоциклетной, газ-тормоз и я уже далеко впереди... :D Кто со мной ездил - не дадут соврать :p

Насчёт китайского автопрома "убить он может не только росавтопром но и весь мировой легко в дальнейшем, включая японский"

Корейцы уже давно производят машины по технологиям, устаревшим в Японии, Китайцы же ТОЛЬКО НАЧАЛИ производить аналоги Toyota Hilux и Toyota Hilux Surf, которые япы делали с 1989 по 1995г... Откуда эти выводы про то, что КИТАЙЦЫ уделают ЯПОНЦЕВ в автомобилестроении??? Ты шо, дебил? Им до япов конечно, немного ближе, чем нам, но все равно как до Луны :D :D :D

Твой горячо любимый Таз сдохнет сам по себе, уж тем более без помощи праворулек... Их просто перестанут покупать за эти деньги, или ты скажешь, что цена на Тазы реальная, а не задранная до небес от того, что Каданникову хоца бабла побольше в карман положить???

Напоследок... Таз 2101, да любой Таз-классика, особенно древних годов выпуска - надёжный в общем аппарат, не вопрос... НО хочется ли в него садиться??? НЕТ! И не потому, что он не сыпеца... Твой Тазик, гольф, недалеко ушёл от этих телег по конструкции, хоть он и "новый"...

ЗЫ Покажи мне ХОТЬ ОДНОГО человека, ездящего на правом руле, недовольного своей машиной, наличием автомата, кондёра, электростёкол/зеркал, эргономикой, обзорностью, шумоизоляцией, расположением руля и тд... Я сам начинал, гоняя япошек из Владивостока "самоходом", первый шок - ЗА РУЛЁМ НЕ УСТАЁШЬ!!!" Попробуй проехать на своей помойке 16-18 часов в день, или 1200-1600км, и так хотя бы 5 суток подряд, посмотрю я на тебя...
Недовольных Тазами можешь понаблюдать в гарантийном ремонте Тазов...

Не надо, батенька, путать... Сравни, сколько стоила НОВАЯ 12 в июле 2002 и сколько стоила НОВАЯ 12 в марте 2005...

Из-за введения высоких пошлин на иномариусы старше 7 лет Каданников и компания ОТ БАЛДЫ подняли цены на свои изделия почти на 3 штуки баксов! Скажи мне ещё, что Тазы стоят тех денег, за которые их продают :)

А теперь сравни, сколько стоила новая 12 ГОД назад, и за сколько её СЕЙЧАС можно продать... С музыкой, ковриками, сигналкой и тд...

А те, кто покупал япошек ДО повышения пошлин, и сейчас продают их ДОРОЖЕ, чем покупали когда-то... :)

Стоит только попробовать прокатиться на той и другой и станет ясно - Нексия однозначно, если выбор стоит из этих двух машин.

знакомый в воскресенье купил двухмесячную 12ку: 1.6, литье, тонировка, стеклоподъемники, сигналка, музыка, шумоизоляция, обвес, фаркоп, велюровые коврики (!) :D на 3-5 штук дешевле, чем стоит пустая в автомагазине.

может она битая>?

http://auto.vl.ru/news/20050809/5985/

жизнь продолжается...
может мне тому гаишнику, который меня на прошлой неделе на полтинник оштрафовал за езду без номера пузырь поставить? :rolleyes:

Мне пофигу с какой стороны руль, я могу ездить как слева так и справа... и тема обгона меня абсолютно не напрягает, для этого человечество придумало зеркала... :) Гольф ты зря лажаешь правый руль... нет в нем ничего плохого, и по качеству праворульные машины все-таки ИМХО лучше чем их леворульные аналоги. Про качество ВАЗов я не говорю вообще... нету его у них... при сборке прикрутить забыли... :)

Факел, у таза много поводов загнуться, в том числе и китай цы, и праворукие, но китайцы более сильная угроза имхо
Повторюсь еще раз, китайский аналог сурфа стоит в 2 раза!! дешевле его правого аналога. да он хуже по качеству, но ваз сурфы вообще не делает! И если его сравнивать с Шеви-нивой... которая стоит 11 штук, а простая комплектация нового леворульного (на радость Гольфу :D ) Сурфа 14 штук...
Подожди, придут ихние сервисцентры, будет возможность заказывать запчасти, появятся легковые машины по цене а то и дешевле теперешней цены 10, вот тогда вазу будет действительно ХРЕНОВО
А тем для контактов у России с Китаем много...

Хехе...
Дык полтинник он небось себе в карман положил...
А если бы по правилам действовал, сколько писанины и в итоге ничего не досталось бы...
Вообще гаишники в последнее время вежливые какие-то стали... Мне приходится часто по трассе ночью ездить, проходить регистрацию на СПМ, мне уже несколько раз счастливого пути желали... Сегодня ехал на работу, на пьяной дороге тормознули, едва документы посмотрел и тоже счастливой дороги пожелал... исправляются может быть *всем стучать по дереву* :)

факел, а пашел ка ты накуй еблан :mad: . Я в своих постах никого не назвал дятлом, больным и т.д., на личности не переходил. Видать в правильную точку я тебе надавил, что ты так взвился.

ЗЫ. Твой пост дочитать не смог, неохота слышать гадости с утра

Ну и память у тебя мужик........ почитай свои посты сначала.

а кто сказал что он его в карман положил?
не зернышка сусликам, все в доход государства и ниипет :cool:

я только за превышение на месте плачу.. ибо придерживаюсь принципа "тороплюсь-поймал-заработал-тороплюсь дальше"

Ну давай, уeбок, посоревнуемся теперь в сквернословии :D Если ты, тупизьдень, за своими словами не следишь и переходишь на личности, то некуй мне за это пенять, тупорылый иблан :D :D :D Водитель помойки... НОВОЙ!!!

Пост мой ты дочитал, просто ответить кроме матов тебе нечем...

ЗЫ Я ваще спокоен как удав, чего и тебе желаю, не принимай близко к сердцу, ДАВАЙ СРАЦЦА ДАЛЬШЕ!!! :D Веселье тока начинается...

да никто его не лажает..просто в нашей стране принято правостороннее движение с левым рулем..и ездить на правом руле-все равно, что в театр в кроссовках ходить :cool:
личное дело каждого вопщим.

хи-хи:

"очко у криворукого в очередной раз сыграло"
"у дятла одного чуть бочину бампером не вмял, ктож знал что у дурака этого, который и сам к тому же криворукий"
"черт из табакерки в каждой теме про машины со своими трахомами"
"Да ты видать дальше вожжей мыслить не научился пока чта"
"Так и не узнал я где сыпется млин. ПиZдабол ты" (с) by Golf

Дааа, Трифон дело говорит. С левосторонним движением многим в россии удобнее уже было бы :D

Э-э-э, брек, господа! Машина куплена, выбор сделан, че тут ху-ми крыть то друг-друга?! Каждый ездит на чем хочет/может - никто никому ничего не навязывает :-)))

Какой брек, мы тока размялись! :D Ишо первый раунд не закончился, пофигу, что вы там купили! :D

гольф, айда сраца дальше! ;)

ЗЫ Если тебя все ето задеваит за жывое, то давай прекратим, не вопрос :rolleyes:

ЗЗЫ Правый руль фарева!!! Гы...

Спасибо, честно, а то я уж бросился искать.
Начнем с конца. Мистер из BP, пиZдабол и есть, иного слова к нему подобрать нельзя. Почитай его посты чтобы убедится. ПиZдаболом он был назван после того как ему был несколько раз задан один и тот же прямой вопрос "что сыпалось в десятке на которой он ездил ?". Как видим ни десятки у него не было, ни даже рассказов "очевидцев" он привести не смог. Кроме того, это определение было применено по теме, абстрактного обсуждения его умственных способностей не производилось. Надеюсь тут все ясно.

"черт из табакерки в каждой теме про машины со своими трахомами"

ну разве не так? Посмотри сам поиском. Чел опустился настолько что использует городской форум для своей коммерческой деятельности. Ты когда нибудь видел чтобы я что-нибудь здесь продавал. Или сам здесь что продавал ? Да он просто спамер голимый. Ко всем его словам у меня и отношение не больше как к рекламе. Тем не менее даже в этой фразе "черт из табакерки.." нет прямого личного оскорбления, а есть литературное сравнение. Чтобы голословно не назвать его самым натуральным пиZдаболом спрошу его предварительно все тот же вопрос "что сыпалось в десятке, на которой ты факел, ездил ?"

"очко у криворукого в очередной раз сыграло"
"у дятла одного чуть бочину бампером не вмял, ктож знал что у дурака этого, который и сам к тому же криворукий"

эти две фразы к присутствующим вообще не относятся. Я же не воспринимаю фразы типа "таз-помойка" как личное оскорбление. Тот ибун который был на красной праворукой купешке назван дятлом правильно.

Пля писец, и этому чмырю люди доверяют деньги на перегон :eek: факел, представляю во что можно с тобой вляпаться при возникновении проблем. Какие нах выплаты, компенсации, неустойки..

Мистер "Начнем с конца", хорошее начало, со своего конца и начни. А если память у тебя х...евая и читать ты не умеешь, то я тут ни при чем. Я ж тебе сказал, что мой выбор пал когда-то на Нексию, а не на помойку номер 10. И твое заявление, что ты никого не называл .......... (не буду уподоБЛЯТЬся тебе, тебя я так х...ями и не покрыл даже, воспитание не позволяет) - х....ня голимая. Почитай свои посты сначала, а не с КОНЦА. Похоже опыта у тебя кроме помоечного и не было даже.......

мальчик, не путайся под ногами, постой пока в сторонке. Щас вон дяденька факел выдержит паузу, ответит

что сказать больше нечего, да - Golfоёб (ааааа.... к черту образование.....)?

факел, а пашел ка ты накуй еблан . Я в своих постах никого не назвал дятлом , больным и т.д., на личности не переходил (с) Послано Golf

:cool:

карочи так, патсаны!
Завём гольфа в четверг на набережную к 20:00.
И паочириди катаим на нармальных машинах
в течении часа - двух.
Витц, Королла, Корона, Калдина, Селика, Марки,
Кволисы, Цефиры, Блюберты, Паджеры, Сивики,
Галанты, Диаманты, Орхии и тэдэ... :cool:
Паднимим чилавеку настраение, пакажым што такое
кандицианер :D ... можыт он передумаит :rolleyes:
и пиристанет писать тут всякие пакасти и закажет у Факела
машину ис страны васхадещева сонца! :D
продав предварительна свой скорапортящийся ТАЗ. :(

Чмыря сцука тупорылая в зеркале увидишь :p
Какие выплаты, о чём ты ваще??? :confused: Какой перегон? Когда люди мне приносят бабло, я тут же просаживаю фсё на бары-бильярды-казино-проституток! :D
И никаких нах выплат! И машины ни одной от меня ишо никто не получил, всех кормлю "завтраками" уже 5 лет... :D

А во что можно вляпаться с тобой, гольф, при возникновении проблем, я даже представить боюсь... :rolleyes:

А люди мне доверяют деньги не на перегон, а на покупку авты в Японии, с аукционов, представляешь сколько времени можно отмазываться от покупателей :D То в Японии отгрузку задержали, то в таможне, то на жд, то в гаи... То корабель утонул... Вот так и жыву последние 5 лет, дома не появляюсь, шифруюсь :cool:

Ждёмс вашей порции гавна, товарисч гольф :)

правду говорит FUCKEL - видал я его там ...... в этом, как его...... - в казине :D

че сирьозна? тота думайу йа что мой ленин долга ищеца все бабло прасадил нверна. небось нипасистеме играл идь зеро не прикрывал. :(

твой что ли ленин - белий-белий такой?...
писец - придетца 2110 покупать :D

неа йа нексию вазьму иль логан.

нада тибя на дрык-рэсинг 27 августа заслать
в класс до 1600сс :cool:

благадариа некоторым асоба разбирайющимся в двигателях серии 4А йа пападайю в класс до 2 литров с моими 1587 куб см. :(

ну и куй сним :cool:
с 4а-ге можна и ф следущий класс!
ну так ты участвуешь?

На етот раз вриатли. ана на липунах идет. да и не освоил пока ручку (посли автамата) хотя х.з. на папробовать с Максовской целкой зайехать

Сам то пайедиш?

если все будет хорошо - абизатильна :D :cool:

И стартовать буишь?

Поменял чтоли уже гидротрансформатор?

а чо 6ля, бис ниво никак штоль? :rolleyes:

да нет, почемуже :D

но с ним то лучша :cool:

Ну-ну! Достоверный факт: "...реальная стоимость ВАЗовских авто на 30% ниже существующей! 30% столько автомобилей разворовывается прямо с завода в том или ином виде. Не важно в виде запчастей или собранных автомобилей. Вокруг завода расположились группировки, которые контролируют всю администрацию и половину простых рабочих завода. ..." (с).


Вот так.

Аргументов похоже больше нет. Пошли передергивания.

2_all. А также узнали всех пятерых владельцев праворуких, чьи тачки в более менее ухоженном состоянии, предположительно :D Седня проезжая как обычно по улицам города еще раз убедился в своей правоте. Большая половина японцев убитые помойки, с просевшими пружинами, выцветшей краской, треснутыми фарами склееные скотчем, у некоторых стекла на скотче, отбитыми боковыми зеркалами, ржавеющими колесами на убогой резине. Машины в остновном в состоянии старой волги, отпахавшей пяток лет в такси. Раньше и не обращал внимания, сегодня пригляделся. Мля, и у всего етого хлама еще и руль не с той стороны :eek:
И вот эта колонна пересевшая на правый с шохи или 412-го москвича, тоже б/у, с умным видом рассуждают о надежности 10-12-х :D

Парочку ухоженных тачек тоже видел.

ЗЫ. Сегодня на моей снова ничего не отсыпалось ;)

Ну почему тогда Таз 2112 в 2002г стоил около 160 т.р., а после повышения пошлин на иномарки ценник двенашки очень быстро вырос на 3 штуки баксов??? Или до повышения эти изделия продавали в ОЧЕНЬ большой убыток??? А сейчас сократили свои убытки, но всё равно не полностью?

У меня нет никакого желания кормить Каданникова, братков, которые контролируют всю администрацию и половину простых рабочих завода, и самих рабочих, которые не умеют нормально собрать автомобиль (насколько это слово можно применить к изделиям совкового автопрома), который уже много лет стоит на конвейере... Если не могут нормально закручивать гайки - мне наплевать, куда они пойдут, когда закроется завод... То же относится и к рабочим заводов-поставщиков деталей на наши автозаводы...

факел, что ты привязался к этому доллару? он для тебя единственный ориентир чтоли? Кхе, сравни еще доходы населения в долларах до 2002 г и сейчас. Или сравни сейчас и 98 г. Сравни например цены на жилье тогда и сейчас. А еще сравни стоимость доллара 100 лет назад и сейчас. Нашел эталон, кхе. Реальная стоимость доллара сейчас это 10-15 руб. И если уж решено его искусственно поддерживать(на это тоже есть свои причины), то долларовая инфляция будет идти наравне с рублевой

Мдя. Тогда, получается, ВАЗ-21104 стоит сейчас $16000-$24000. :)

Девальвация нац. валюты это инструмент номер один для поддержания своей экономики, производителя. Китай начинал с этого, Бразилия, Индия, Чили и т.д. По этому пути сейчас идут штаты и Европа, китайцы-то не за горами

Только вшивый революционер может кричать "разрушим до основания, а затем.."

Да так проще немного сравнивать цены на авты, ИМХО. Пусть не на 3Кбакса, а на 80 тыщ рублей, какая разница по большому счёту?

Странно, что ВАЗ-то подорожал на 60-80 тысяч. А зарплата какая была, такая и осталась. Инфляция была... но 10-12% в год. А это не 60-80 тысяч за два года, а всего лишь 30-35.

Ну здесь ты тоже передёргиваешь, однако... Что-то кроме тебя никто не говорит, что "большая половина японцев убитые помойки, с просевшими пружинами, выцветшей краской, треснутыми фарами склееные скотчем, у некоторых стекла на скотче, отбитыми боковыми зеркалами, ржавеющими колесами на убогой резине" - ну нет такого на наших улицах, разваливающихся изделий нашего автопрома на порядок больше, чем япошек...

Тем более, что изначально-то сравнивались новые Тазики и япошки без пробега по РФ 99-02 годов... Или ты скажешь, что они тоже развалюхи???

Изначально, на беспрерывные голословные утверждения о "сыплящехся тазах" мной был задан вопрос "что сыпется в 10-х ?". Единственный конструктив в ответ прозвучал от MakaWelly о машине знакомого. Ну и чтож это получается, говорят все о том о чем не имеют представления ??????
Праворуких не было у меня, но почему я должен верить рассказам этой публики о неубиваемых правых ? Мне проще слазить на праворукий форум и почитать о перегревающихся марках, подборе подходящих деталей на правых от тех же тазов и много еще чего интересного. Да просто при следующем выезде обратить внимание на состояние правых. На манеру езды правых и обращать ничего не надо, она сама привлекает внимание

Для меня и самого это загадка Официальная зарплата не растет, налоги не платятся, а во дворе машину воткнуть некуда, в окно смотрю расширяют дорогу во дворе и места для стоянки :D

Вот пожалуйста, тоже нелюбитель тазопрома :D
http://autolada.ru/viewtopic.php?t=66236
так что х-да пишите сдержанней свои претензии, а то всякие читают :D

гольф, расслабься... что ты в самом деле, катайся на 12шке и получай удовольствие.
а мы уж как нибудь на "убитые помойки, с просевшими пружинами, выцветшей краской, треснутыми фарами склееные скотчем, у некоторых стекла на скотче, отбитыми боковыми зеркалами, ржавеющими колесами на убогой резине" ездить будем... :rolleyes: (правда у меня это описание с жигулями ассоциируется, ну да ладно.. мы наверное по разным дорогам ездим)

кстати... давай уж о конкретике... назови пожалуйста используемую тобой на твоей ласточке резину (зимнюю, летнюю).

ну и сравнивать давай по годам... хотя сравнить японку 1988 года с пробегом далеко за 300 тысяч и новую 12ку гораздо проще и спокойнее.
да и про американский и европейский автопром как то благополучно забыли.
а кто был на прошлой встрече не даст соврать... трогание фольксвагена джеты конца 80х это было зрелище незабываемое :D

Налоги как раз платятся - на днях в новостях передавали отчет министра по налогаи и сборам, который докладывал мистеру Пу, что налогов собрали в этом году больше чем было запланировано. ......???!!!

я например зайобался рассказывать пра то - ШТО ламаеца в ТАЗах. Ламаеца всё! Шесть лет ездил на этих ведрах - единственный плюс - так это то што все (даже самые ацтойные афтослесари) знают устройство ТАЗа и могут пачинить с помащью падручных срецтф.

Ты давай па пунктам, шо У ТЕБЯ ломалось! Список фстудию! А то гольф нипаверит, он считает што таз ваще не ломаеца... :confused:

ЗЫ В асю выйди, йопта... :confused:

cорри за оффтоп.

to Golf
А что сейчас происходит с китайским юанем?
Что-то Штаты не собираются девальвировать сою валюту равно как и Евросоюз....

1)нет на жигулях необходимости фары скотчем клеить, пошел купил стекло на нее за 50руб.

2)резина пока стоит штатная, 200 по спидометру держит, не виляет есси что. Не говорю что не бывает лучше, но по сравнению с тем что видишь иногда..

3)зачем ****ивать убитую помойку с новой 12-й. Сравнивай с тазами отъездившими столько же. Скажешь нету ? :eek:

4)про европейский и американский автопром ничего и не говорил. Руль там где и должен быть, и машины стоят своих денег, в отличии от правых. Рынок вещь саморегулируемая. Хотя казалось бы такие шедевры как праворульки дожны стоить дороже, они же качественней :D

Штаты еще как собираются

помню-помню, продавал ты ее, не помню за сколько но очень дорого, еще и нахваливал.
Вон факел свои тоже нахваливает :D

Играешь на моей стороне ? Спасибо не надо

Прощу прощения что влезаю. Но если левые европейцы и американсы стоят своих денег,то почему правые японцы их не стоят и обязательно шедевры? Или это определенная неприязнь к правым японцам?

И они своих стоят с разницей от 25%. Об том и речь что все познается по цене

Нет не играю, просто констатирую факт

мы на одной стороне вряд ли будем

поэтому о некоторых вещах хотя бы умалчивай. Или у тебя недержание ? :D

я то думал ты поостыл не много, а ты опять на личности переходишь.
так у кого недержание после этого, а?
так что гони конструктив, а не флуд, а я поделюсь своим, но только не про ТАЗ, а про то что юзал сам

Хехе

вот щас и я скажу свое веское слово как человек нейтральный

Я ни за правый ни за левый руль, мне все равно где он стоит, если руки растут не из того места, на котором сидишь когда думаешь, то будешь нормально и на правом руле ездить, а если башню от спермотоксикоза снесло и на новой 10 столб поймаешь...

В общем давайте сравнивать...

1998 год. приобрел ВАЗ 21093 1991 г. выпуска... Машине 7 лет. Движок 1500 5тиступка, пробег 50 000 км
ездил 4 года, 3 раза был в аварии
1 раз по гололеду разбил фару о стоящую на дороге газель (сам виноват)
1 раз вьехала сзади киа, у меня фонарь задний разбило, у киа капот выгнуло, досталось ей короче
1 раз трактор отрубил мне передний бампер (он виноват, ломанулся на красный)
проехал 45 000 км (за 4 года)
Че менял:
Капиталил двигатель при 75 000 пробега, начала засираться свечка в цилиндре котца сточились
Менял по-крупному:
аккумулятор
стартер
карбюратор
Чинил генератор
2 раза менял корзину сцепления
ходовую уже не помню, резинки там весьме недолговечны, чета тоже менял.
Менял подшипник в шрусе
менял шаровую
капиталил стойки
запарился менять ручки дверей, постоянно ломались, какая-то слабая пластмасса.
менял краб на левом переднем колесе 2 раза...
Остальное менял планово или мелочи которые писать лениво.
в 2002 году успешно машину продал.
Купил праворукую Сузуки Эскудо, на которой езжу по сей день
движок 1600 автомат пробег 80 000 1993 год.
Сейчас пробег 120 000
за 3 года менял:
пыльник на шаровой
аккумулятор
сальник раздатки
лямбда-зонд
ремонтировал генератор

Все.
покупал 9ти летнюю машину сейчас ей 12 лет...
я бы не назвал ее помойкой...
и во всяком случае на новую 10 я бы не поменялся...

Кстати и 9 своей я доволен был, хоть и ломалась она периодически, но в ремонте она легкая, почти все сам делал...

да и есть у вазов один большой плюс перед праворукими...
вазы продаются гораздо легче и быстрее... 9 я продал за 3 дня после выхода обьявления из рук в руки

зато праворукую машину и продавать не хочется, как факел может я поражаюсь, наверное не успевает привыкать....

:D

PS Ну вы и пофлеймить...

хотя ТАЗ я тоже конечно же юзал, куда мы без него - советские люди, но только в какчестве служебной машины. сам я это чудо итальянского автомобилестроения середины прошлого века не обслуживал.

Предупреди за день насчет ревальвации, а то я Китайскую тему пропустил :)

А вообще, в основном ты прав....

Тут столько говна было пролито друг на друга за качество,комфорт,характеристики.... самого продукта. А цена у каво какая фантазия. Можно и что нибудь путное не за дорого приобрести,что не идет в сравнение с ценами Автоваза и вытекающем качеством.

P.S. Нэксия и 10 - Нексия... :)

9-ки ? А вот у меня. Дайбогпамяти. Брал 2-х летку 99 карб на 40 тык. Отездил за год 50тык, поменял бендикс, колеса(штамповка погнулась), пистоны обшивки передних дверей, опорные подшипники. И все вроде. Слегка помял крыло. Продал не успев заехать на место на рынке. В Маскву укатилась

Гольф, посылаю тебе фотку где много праворуких машин... Есть правда немного и отечественного автопрома

Еще одна

А внутри помойки выглядят так

Повезло тебе... У меня очень мало кто из знакомых может сказать то же самое...
свежий пример, знакомый на 15, которая не заводится принципиально при температуре ниже -24 градуса. Машина еще на гарантии.
А еще есть такая машина ода... (ой, молчу... ) :D

учитывая что ваз включая семейсиво 10 нипытался делать ниче кроме ам класса кароллы то давайте сравнивать с тем небольшим выбором авто соответсвующего класса

пр.руль тойота королла (спринтер),
пр.руль ниссан санни,
пр. руль ниссан пульсар,
пр. руль хонда цивик,
пр. руль хонда домани,
пр. руль тойота Платц (конкурент калины),
намеренно нивспомнил продукцию митцу.

лев. руль:
2110, 2111, 2112, калина
нексия, Акцент, Логан, для кучи гетц

цены в студию (кто обладаит)
условие: новыйе а.м. с лев. рулем,
проходные с правым

сознательна умалчиваю о той массе моделей криворуких производителей выходящих за рамки указанного класса.

когда выбирал себе машину мог купить хонду цивик ферио 93 года за 4000 вечноубитых енотов... покатался, машинка запомнилась, песня... Если бы не эскудо, взял бы... Но эскудо неубиваемый, и это решило все...

движок втэк 1500 130 лошадей... до такого вазу еще пилить и пилить... я тогда пришел на работу с птс, зашел в бригаду где разрабатывали новый движок москвичевский, 1800 и 2000 литра (я тогда на умпо на моторе работал) показал птс машины 9 летней давности и стросил: че ж вы так?
они с 2 литов выжали 118 лошадей, чем и гордились...
в ответ было долгое молчание, и потом: понимаешь, у нас политика такая...

теперь про 12-ху, бралась новая, год, 60тык.
1) моторедуктор правой двери три раза летел, завышенное напряжение или продолжительность импульса подавалась. подозреваю сигналку.
2) дроссель, по гарантии
3) залипшая "жаба", сам виноват - оставил на стоянку на месяц с включенной задней
4) отходящая клемма задней лампочки на фаре

тоже вроде все.

зимой видел стояла у меня во дворе, бывает же. Полностью в том виде в котором продал (и номера те же). А машинка-то марта 2001-го.

Продавал долго, недели три-четыре. К кузову 12-му еще тогда испугано относились

А когда этот движок, доведенный до серийного производства на УЗАМЕ, выиграл тендор на поставку в ижевск для установки в полноприводные оды, размазав в хлам вазовский 1.8, каданников просто скупил узам и завалил все производство там, завод опять стоит....
ПОТОМУ ЧТО ЭТО ЕМУ НЕВЫГОДНО!!!

Вот поэтому Ваз должен быть разрушен....
Чтоб не мешал развиваться...

л.с. это еще не все для движка. За счет роста оборотов берут. Сравни трактор ДТ-75 гусеничный 75 л.с. и какой-нибудь мотоцикл с объемом до 1 литра и 150 л.с.

Тут где-то промелькнула цена 12-хи 260 тыр. За 255 тыр начали продавать 12-ху с августа с 1.8, в ней всего 98 л.с., но подозреваю что тяга тракторная
Этот же двиг но по другой цене 130 с чем-то л.с. тоже собираются

Ты сам-то понял че сказал?
ты путаешь мощность и момент

Двигатель развивает максимальную мощьность на определенном числе оборотов.
И на определенном числе оборотов развивает максимальный крутящий момент...
И обороты эти совпадать не обязаны...

Щас попробую запостить...

МОДЕРНИЗИРОВАННЫЕ АВТОМОБИЛЬНЫЕ ДВИГАТЕЛИ УЗАМ
Двигатели предназначены для установки на легковые автомобили.

Основные технические данные
Диаметр поршня/Ход поршня, мм 85/80 88/80
Рабочий объём, л 1,8 1,95
Номинальная мощность (нетто), кВт (л.с.) /Частота вращения коленвала, об/мин 73,6(100)/5600±200 81,0(110)/5600±200
Максимальный крутящий момент (нетто), Н/м (кгс/м)/Частота вращения коленвала, об/мин 140(14,3)/3800±400 162(16,5)/3800±400
Минимальный удельный расход топлива, г/кВтЧч (г/л.с.Чч) 265(195) 265(195)
Номинальная степень сжатия 10 10
Топливо Автомобильный бензин Регуляр-91, Премиум-95 ГОСТ Р 51105-97


Скопировано с таблицы, где пробелы подставьте сами поля...
Как видно максимальная мощность двигателя достигается при оборотах 5600 а максимальный крутящий момент 3800

Если мне память не изменяет, могу ошибаться, но у беларуси максимальный момент на 2200

:D , понял я понял что сказал, даже формулу такую знаю (мощность)=(кр. момент) Х (частота вращ. КВ). Про то я и говорю, что 130 л.с. с 1.5 л может быть получена в районе 7000 об/мин. Оно тебе надо ?

для втековой сивки тех годов (D15B) максимальная мощность достигается на 6800 оборотах. для справки - это обороты + 200 при которых происходит переключение передач на кикдауне.
интересно, почему бы мне этого не надо было при необходимости ускорения? :rolleyes: во всяком случае прицеп весом в две сивки мне таскать не надо...

кстати. проехал с коммунистической на юрюзань и обратно.
начал смотреть машины с правым рулем от ПДПС на лесотехникума, до пересечения коммунистической-воровского. насчитал примерно 10 машин, судя по кузовам года от 1998 до 2001. хотя вру... был ниссан вэдовый универсал.. хрен знает модель, типа короллы универсала по габаритам. года наверное 95-96, на штамповке... пристроился рядом на светофоре посмотреть на "поганую" резину.... стояла йокогама. действительно, так себе резина, вон хиджа не даст соврать, кама-евро по любому круче

ну вот сам говоришь, что не нужны тебе 130 л.с., не крутишь ты двиг до 6800. Я свою тоже до 5000 не кручу там вроде 89 л.с. по паспорту мои. Знаю свои 130 НМ в районе 3700 захватываю и ладно. Кстати сколько там НМ на Сивике и где ?

где говорю? почему не нужны? :eek:
прочти внимательнее мой пост пожалуйста.

на моем RTi (D16A, одновальный, 1999 год)
Максимальная мощность, л.с./rpm 120 ps (88.26 kw) / 6400 rpm
Максимальный момент, N*m*(kg*m)/rpm 14.7 kg*m (144.16 N*m) / 5000 rpm
Удельная мощность (кг/л.с., вес/мощность) 9.58

на Vti (D15B, одновальный VTEC, 93 год)
Максимальная мощность, л.с./rpm 130 ps (95.62 kw) / 6800 rpm
Максимальный момент, N*m*(kg*m)/rpm 14.1 kg*m (138.27 N*m) / 5200 rpm
Удельная мощность (кг/л.с., вес/мощность) 8.31

на Si (B16A, двухвальный VTEC, 1999 год)
Максимальная мощность, л.с./rpm 155 ps (114.00 kw) / 7300 rpm
Максимальный момент, N*m*(kg*m)/rpm 15.6 kg*m (152.98 N*m) / 6500 rpm
Удельная мощность (кг/л.с., вес/мощность) 7.42

D15B -1.5 литра, D16A и В16А - 1.6 литра.
четырехцилиндровые, 16ти клапанные, два первых одновальные.
D15B, В16А выпускаются с 1991 года.
D16A устанавливается на полноприводные цивики с 1995 года, до него был двигатель
ZC
Максимальная мощность, л.с./rpm 105 ps (77.23 kw) / 6300 rpm
Максимальный момент, N*m*(kg*m)/rpm 13.8 kg*m (135.33 N*m) / 4500 rpm
Удельная мощность (кг/л.с., вес/мощность) 11.05

от модификаций автомобиля мощность менялась
ZC 105-130
D15B 100-130 (может быть не VTEC)
B16A 150-170.
соответственно изменялся и крутящий момент с удельной мощностью.

двигатели 1.3 не указал, как впрочем и двигатели большего объема и приспортивленые движки типа устанавливаемых на Civic Type R B16B.

у европейских версий гамма двигателей беднее и они слегка подзадушены.
так же японские хонды с LEV тоже имеют на 5 лошадей меньше. как отражается на ездовых качествах это х.з. в живую не сталкивался.

кто реально жжот, так это наши ГИБДДшники...
еду по салавату, смотрю стоят с радаром. вспоминаю что хотел пообщаться с ними на тему статьи 12.2 в свете последних законотворческих решений нашего правительства.
останавливаюсь, подхожу... уже с удивлением смотрят.
объясняю ситуацию. инспектор добывает талмуд, смотрит в него.. выдает грандиозную фразу, что типа нет номера или грязный номер все равно скрытие номеров и тут же без перехода, типа хрен с ними с номерами, почем свою ласточку брал, мне такую же предлагают, типа думаю вот дорого или нет :D
судя по всему вопрос брать или нет правый руль уже перед данным инспектором не стоял :cool:

да им и полтиник свернутый в трубочку взять не западло :D без обид :)

по моторам трудно было ожидать что хонды покажут хуже 124-го движка. Но все же чуда не произошло: нефатальное преимущество по моменту, ну и крутильность

Вчера бесплатно проехал по Пушкина в районе Аксаковского парка :cool: Что-то забылся, потом уже дошло. Мент грит типа через полчаса подходи к будке, а то счс президент приедет :rolleyes: Ладно, думаю, все равно к парку и ехали (с девушкой). Погуляли, подхожу, поболтали - отдал. :cool:

P.S. А джип с сигналами в сопровождении еще других машин все-таки приехал.

http://www.auto.vl.ru/news/20050810/5995/
Автар жжот ! :)

Здарствуйте!

А какую машину все таки приобрёл автор темы? я как-то пропустил...

2змееныш
дык у тебя тоже RTi? клёва, супер....я тока две штуки в Уфе видел, собсна сваю и товарища офицера из Алкино, тоже белая

так приятно крутить мотор хонды.....а звук какой >:)

еще две синих рестайлинговых в EK5
моя
http://www.ufanta.ru/konf/uploads/11...1_34_82848.jpg

а эта зимой приехала, сейчас на литье
http://autospartak.com.ru/cars/29/1_b.jpg

2змееныш
Ну клёва, клёва, рестайлинговая прикольней с лица конешно....

попытка выложить фотку

Я им заплачу, они и моему велосипеду дадут 5 баллов при фронтальном.. А ваще десятку до 49 км/ч разогнали, а Нексию до 64 км/ч... 15 км/ч уже ой как погоду делают.... Смотри краш-тест ВАЗ-2110 за рулем, они независимые... Очень удивишься...

меня менты несколько раз останавливали, чтоб проконсультироваться по поводу машины
З.Ы. какая машина не спрашивать

сегодня ездил на своей бывшей двенашке....- ужос....
бери нексию..

Ребята, вы свои улыбки мотивируйте)) Голословным может быть любой))) У меня на компе 2 краш-теста десятки - Авторевю и За рулем... Разница - как йух с пальцем.... В ЗР она разбилась вдребезги... И никаких комментариев в видяхе нет

что касается темы. могу сказать то что за год накатал 60 т.к.м. на нексии. за все время кроме смены масла и фильтров поменял рулевые наконечники (из за совей дури - пдкрылком пыльник протер , нужно было получше подогать подкрылок) и ступечный подшипник ( из за хреновгого сервиса узбекского -( прошляпели что подшипник неподтянут был)

а теперь пусть поделетися своими болячками тот кто на десятине ездит за 60 т.р. и все будет ясно что брать.
нексия не мерен конечно но уже не таз

Критерий - многолетняя история журнала и авторитет... УЗДЭУ подкупила??? Не смеши, она и так еле-еле жива, были слухи даж что прекратят производство... И тем более в дело то в России.. В Узбекистане может какой-нить Бахыт Авто Журналгы и может УЗДЭУ подкупить, но не в России имхо

Прежний хозяин за 50 т. пробега и 4х-летней эксплуатация поменял рулевые наконечники, один суппорт и лампочку подсветки стеклоподъемников

по надежности нексии ничего не знаю. а вот про надежность двенаря своего могу сказть что за 78 тыщ что на ней ездил кроме расходных вещей(ремни масла фильтра) ничего не надо было менять !(хотя сам сдуру амортизаторы поменял на каяба- хотя заводские были впорядке)
но я за нексию.

у меня знакомый купил в этом году 12. поменял генератор , вентилятор охлаждения радиатора и помпу. это только то что я знаю.
а машине 20 т.км. еще нет.
ну еще нужнопосмотреть сколько ТО стоит. насколько я знаю ТО на вазе стоит гдето 2500 (могу ошибаться) плюс расходникиа у нексии 300 руб. плюс расходники.
по разгону нексия конечно страдает, но с другой стороны и зачем резину рвать. по трассе 160 за милую душу идет. самвый экономнооптимальный режим езды это 130-140 км. в час.
в общем проблемы могут быт такие на нексии. пружины задние , на 16 клапанном бывает одна трубка замерзает ( конденсат) , за прошлую зиму только раз было, но лечится легко , 2 минуты.
и еще у старых нексий кровень топлива мудрить начинает , датчик неудачно установлен.

задние сиденья не собираются проблемы с первозом крупногабаритов.
все больше общих гемороев достойных внимания нет.
а когда сам покупал сел в 12 покатался и тутже в нексию. ну и все. и вся дилема была решена

Блин, аналогичная ситуация была! и разницы никакой :)

Нексия лучше по любому, печка у нее зачотная, ходовка долговечная, единственный минус у этой машины расход большой :)
А 12шка впринципе неплохая машина но это Российский автопром, а тут как в лотерее может попастца хороший авто или гамно :)

А что нащщот Логана, в сравнении с Нексией и двенахой?

а это уже другой баян

Свою тему лень искать АПать:)

ох уж этот "знакомый":) Уж не тот ли это человек чей мопед продается в инете ? :D

нет не тот. этот человек с большим опытом лет 30 за рулем. видать неповезло

на мой взгляд логан с наружи выгледит куда более у е п о ш н е е чем нексия и 12 но с новья говорят ничешная. долгих эксплуатантов я еще не встречал
но салон у нее получше конечно же

в салоне прикольно- как в мироавтобусе- потолки высокие

нексия

Чо то инет полон восхищенными пмсаниями о подвеске Логана и прочих прелестях, правда ли?

ЗЫ: хатя адин хрен, я уже заказал:-D
Так што ждите отзывов о Логане в конце декабря:)

нет не пропустил повторяю 300 рублей.

на запор наверно еще дешевле то ?:D

и ТО точно не помню фильтр масляный масло и промывка, всё зависит от цены масла ну что-то около 1500-1700 у меня было так и второе ток без промывайки, а что входить в 2500 на вазе?

всё там куплено было

у меня гдето штука ТО выходит иногда с копейками полностью. а первое ТО нахаляву только расходники.

ниче не вхрлит у них. там только "работа"

mmmlll ты телефон СЦ скажи или хотябы название и адрес позвоним и спросим, чёто захотелось там ТО пройти ))))

79-78-43 и 79-79-11
уздеу на сельскобогородской

отзвонишся скажешь

да действительно бесплатно

расходники с собой привезти можно

а ты что бумал я п и з ж у чтоли