Собственно говоря сабж, кто знает в уфе автомастерские которые хорошо и качественно продиагностируют, отремонитруют японское авто, в мое случае corolla в 120 кузове

что диагностировать то?

А они разве ломаются?О_о
Шутка, конечно.
Если что, я свою Тойоту БиБи делала в НЕМЕЦАвто. 298-08-00.

да хочу ТО провести, только нормальное..

я рав-4 делал в таганке-сервис. вроде все норм.
в любом случае диагностика при простом ТО достаточно поверхностная, если нет конкретных жалоб на какие-то неполадки.

свечи,колодки,масло и фильтра поменять что ли?Что именно делать?

Проблема: на ниссане микре в к12 кузове начал подклинивать трос кулисы. Сервисмены заявили однозначно-менять трос. А он идет только в сборе с кулисой. Весь этот агрегат в новом состоянии обойдется в 9 тыр. И 18 дней ожидания.
На выходных снял в гараже эту кулису. Один трос как новый, второй приржавел. Из-за 1 троса менять весь агрегат жаба душит. При стоимости машины 200 тыр платить 9 за трос как-то некошерно!:rolleyes:

Вопрос:
1. Есть ли в Уфе спецы по восстановлению тросов КПП?
2. Если спецов нет, то реально ли обратиться на наши прославленные предприятия типа УМПО, Гидравлики и т.п. с вопросом о восстановлении троса? Никогда там не был, но слыхал о мастерах оттуда легенды о "золотых руках".

могу тебе книжку подарить, так и называется как твоя тема

Апну тему из-за актуальности...

а ты уверен что трос целый,

тойота-центр вроде на Заводской.

ну так-то он ходит туда-сюда..просто ход короткий..в итоге 2,4,задняя не втыкаются... есть кто-нить из спецов на примете?

я конечно не специалист, но там делов то - отрезать старый трос, вытащить его из пластиковой оплетки, в которой он ходит, далее заменить его новым тросом (25 рублей метр), предварительно запрессовав его в направляющие... за работу б заплатил рубль-два...

рекомендую поменять, и такие тросы скорее всего по отдельности есть, можно в масле сварить, но это фокус на продажу

сварить в масле? так он ж загорится...или я чего-то не понимаю?
пусть так, хотя бы на то время, пока новый трос не придет...

А на разборе купить нельзя?

Да вот хочу ходовку проверить, движок продиагностировать, да и по кузову работы всякие

На разборах есть на АКПП механика на микробе редка, как правило нет. Если есть то цена ненамного отличается от новой.

на бакалинской 15

меняй недумая хуже может стать

они возьмутся за японку более 10 лет?