гы.. вспоминается не открывающийся багажник во время представления лады гранты

У Lada Kalina 2 клинит рулевое управление

Такая особенность "Калины" второго поколения стала неприятным сюрпризом для российских журналистов во время тест-драйва. На АвтоВАЗе "успокоили", что это особенность электроусилителя.

Журналисты были ошарашены тем, как спокойно восприняли информацию о заклинившем рулевом управлении представители АвтоВАЗа. Хорошо, что ЧП произошло на заводском полигоне ВАЗа, куда журналистов пригласили для проведения первого тест-драйва.

На участке "змейка" у российского журналиста вышел шокирующий инцидент. При прохождении очередного поворота, неожиданно отказал электроусилитель, а на приборной панели загорелась сигнальная лампа «EPS» (неисправность рулевого), при этом руль нельзя было повернуть вообще. Только заглушив мотор, и снова запустив, удалось устранить эту проблему.

Инженеры ВАЗа так прокомментировали ситуацию: при резком повороте рулевого колеса и при полном газе – руль может действительно "клинить" в крайнем левом или крайнем правом положении. Об этой проблеме стало известно после предварительных заводских испытаний.

У рядового автолюбителя, скорее всего, навыков экстремального вождения нет, то есть, резко перекладывать руль, притом до упора при открытом газе, обычный водитель не станет. К тому же, механизм ЭУР автоматически отключается на скорости от 60 км/ч, так что сама проблема, по мнению инженеров ВАЗа, не критична.

Надо сказать, что наши российские коллеги несколько разочарованы новой "Калиной". Они явно ожидали большего от АвтоВАЗа, тем более, с появлением нового дизайнера Стива Маттина, бывшего стилиста Volvo и Mercedes. Но Стив успел для "Калина 2" дорисовать только хромированную накладку спереди под логотипом.

А в целом, журналисты назвали новую "Калину" не новым поколением, а глубоким рестайлингом старой модели, с массой старых и новых огрехов.



Ну что сказать, вторая калина явно не для "гонщеков". Хорошо что этому журналисту автовазовцы еще писды не дали, чтобы не умничал ваще.

эпать не критично, да я каждый день при полном газе руль от упора до упора кручу :( :D

черный пиар пошел, проплачено конкурентами

Пруф статьи в студию

Хохлы просто завидуют;)

а *** ты так экстремально вывернешь тогда,лучше влететь куда нить,чем рульнуть хорошенько и влететь куда хуже,да еще и без рулевого управления...

косяк с заклинившим рулем решили еще в 2006 году, че за херню они пишут? или на калину опять начали ставить махачкалинский эур? мне кажется эта калина лучшая и последняя отечественная разработка нашего автопрома. дальше будут уже клепать иномарки типа логана, альмеры и остального никому не нужного на западе шлака

там же не клинил,а сам выруливал куда хотел по моему

так вроде на второй калине уже используются запчасти от сандеро.. вроде гдето такое писалось

****ежь ИМХО, не думаю что на вторую калину поставили нечто отличное от калины/гранты/приоры, а у них таких проблем не было замечено.

на сайте фото салона калины который не пошел в серию. на серийной машине ручки климата другие. так что это провокация

как это не было.. на калине как помниться было, и на приорах тоже когда изза ЭУР люди в аварии попадали. За Рулем про это писали

раз на калине тоже в бордюр слегка уперся по этой причине. году эдак в 7м. Вхожу в поровот 90 градусов, скорость не большая. поворот прошел - а руль обратно в нулевую зону не захотел крутиться.

боюсь представить что там с автоматом может быть, на гранте :D:D:D

перепутаны положения селектора и реальные режимы?

у нас тут есть уже парень у кого была гранта с акпп, поменял на механику, но ведь *** признается:D

Я имею в виду на нынешних, в прошлом может и была проблема

будешь ехать на драйве, по трассе, врубишь на спорт для обгона, а она воткнет заднюю, ессно не гарантийный случай будет :D:D:D как пример :rolleyes:

вот еба-то ли слух то ли правда я б недоверял этому порталу

странно ещё то, что на заводское кольцо пустили машину, которая стоит на учёте в ГИБДД. там у них либо нет номеров, либо свои, внутренние...

и трек не автоваза, это точняк

ну что... вроде как объявили цены на вторую калину. я думаю мало кто сомневался что цены будут от 350К и выше. в полном фарше чуть больше 450. напомните ка.. вроде от 400 будет новый логан.. хотя думаю на вторую калину будет такая очередь как и на гранту.
хотя за 450 еще можно гранту спорт заказать =)) вчера заезжал на автоваз... вторую калину будут раздавать ближе к осени, а гранту спорт уже летом

Купил сегодня новый номер Авторевю. Там статья про новую калину. Продвигать оказывается ее будут под слоган "НОВАЯ Калина-Полный Фарш"! Это пинзец)))

Это в смысле дорого?

ну что вы, это почти даром, за клинящий руль и кучу других приятных мелочей. Как раз в багажнике места хватит ремкомлекты и набор ключей положить.

да не... уже к жтим ценам начали привыкать. думал цены примерно как у гранты будет. страшно подумать что будет с ценами обновленной приоры... ибо она считается у автоваза флагманом как помнится

я лучше бу иномарку возьму где ничего не клинит.

Не думаю что в максималке дороже 500 будет. :) норм ценник, думаю, если, как пишут, вебасту вкорячат до кучи. Я бы даже рассмотрел как вариант.

ну вот обзор от аутоньюс
http://www.autonews.ru/test_drive/news/1757881/
так же клинит руль... да у них ваще целый букет косяков в тестовых авто нашлось.

а шо? мерину и бмв знач мона брак гнать, а нашим неть чтоль?...

брак не брак... бмв и мерин по крайней мере признают этот брак, извиняются и сразу исправляют.... а не говорят:
"...что с потребителем такого не случится, он, мол, не будет крутить руль до упора на больших скоростях..."

нефига , пишут что жрет масло в документации и все ....принимай как должное...

вон мажорик тестирует x6 можешь послушать про какчество :


а в ладе все проще , клинит руль -водятел насмерть и никаких мучений по обслуживанию)))))

И еще говорят а что вы хотите за эти деньги?

кто говорит ? бмв? ...как всегда говорят что супер качество :D

смотрел на днях автосалоны авто по 600р. итог печален. рио-солярис-поло манагеры крутят ваши бабки по полгода-год.даи слишком уж больших отличий в них от приоры не увидел по салону и движкам. ниссан альмера хороша цена но смущает панель логана и вазовская сборка. французы элизе, пежо 301 огорчили неровными стыками и плохо закрывающимися дверями. 408й получше большой, но сборка тоже наша, есть впечатление дешевизны. фабия маловата, октавия в эту сумму не вписывается, фокус, мазда 3 также совсем барабаны, круз-за эту сумму овощ натягиваю его на приоре легко, логан сандеро некрасивы, авео кобальт бесит панель от калькулятора мк-51, дастер тоже очередь да и не нужен внедорожник. все эти автомобили в нормальной комлектации возможно купить от 550тыс, ито это будут в основном базы+кондер, и в основном на всех есть ощущение что тебя наебали с ценой. так что калина в фарше за 450 выглядит не так уж плохо. спуститесь с небес на землю. 500 кусков уже давно не заоблачная цена, нормальное авто типа астры короллы джетты октавии реально взять лишь от 800, иначе вы покупаете ту же калину , но иношильдиком и еще более шляпным мотором, который жрет и не едет

да , я вот как решил на будущее изучить вопрос покупки интресных паркетников или внедорожников...начал обзоры смотреть ...людей спрашивать знакомых...и выпал в осадок...имея деньги выбора то по качеству совсем мал....когда спрашивал у знакомых про GL и ML с пневмо , мне так сразу и сказали наепется система без вопроса , меняй подушку на китай дескать оно дешевле и качественнее ...сразу мысля закралась , а нах мне ваз по цене 3 ляма

Согласен. Взял как раз 408 вместо разбитой Альмеры. Вроде все хорошо: довольно большая, высокая, но не хватает чего-то.
Больше вариантов, к сожалению, не нашел. Брать авто Солярис, 301-ый и пр. за 550-650 тыс. - не вариант для меня, ибо, как 501-ый говорит, "цена не заоблачная", но, на мой взгляд, ничем и не оправданная для автомобилей B-класса.

http://www.yaplakal.com/pics/pics_or.../6/1164620.jpg

http://www.yaplakal.com/pics/pics_or.../6/1164621.jpg

http://www.yaplakal.com/pics/pics_or.../3/1911358.jpg

http://www.yaplakal.com/pics/pics_or.../3/1911360.jpg

Мир сошел с ума раз покупают ваз за такие деньги........

ну что за дизайнер придумал такие родные диски?(((

Видел сегодня на автовозе
http://4put.ru/pictures/max/655/2012243.jpg

Видел во вторник в потоке на Сельской Богородской белый хэтч.

Почти у всех дилеров на стоянках по одному экземпляру машины стоят. Это не калина. Это грандохэтч.
Хромированные сабли возле противотуманок отваливаются

Гранта-хетч сколько стоит?

эти паркетники и внедорожники вообще по сути - тупая мода, практической пользы от них 0, если не ездить по внедорожью. нет чтоб нормальные седаны/хэтчи/купе и пр покупать, надо свою жопу на огромных безобразных катафалках катать, жрущих по 100500 литров топлива и не помещающихся никуда

дороги построй ...я на седанах уже накатался по нашим "дорогам" спасибо хватит

че вы дороги дороги,к соседям съездийте казань,самара ебург - там еще хуже

и че терь на седаны пересаживаемся ?:D

:D:D:D

:(:(:(

салон красивый, цена конечно большая, но даже с таким ценником на нее найдутся покупатели, как бы тут не обсирали автоваз, но все равно его будут покупать больше чем иномарки. тут у родителей сосед недавно калину взял, 410 рублей, все есть. я сначала удивился конечно, как так да за такую цену, но так то если посмотреть то в эту цену мало машин поместится в хорошей комплектации

ПРИСМАТРИВАЮСЬ К ГрАНТЕ. НО УВИДЕВ ЧТО ВЫПУСКАЮТ УЖЕ гРАНТУ-ХЕТЧ. ВООБЩЕ ПОНРАВИЛАСЬ.
Я В 2008 Г. УЖЕ ПОСЛЕ ПОКУПКИ АВТО УВИДЕЛ калину-хетч. понравилась. жаль успел купить авто на тот момент

Недавно заезжал на УфаАвтоваз посмотреть Калину2, их стояло 3 штуки

Были самые максимальные комплектации за 445 тысяч рублей

Коробка автомат как на Гранте, движок Приора 16 клапанная

Понравилась мультимедия, все четко, понятно

большой перчаточный ящик

отделка салона и панели добротная, примерно как на Полоседане

кто-то говорил что хромированные вставки хлипко держаться. Я попробовал шатать, дергать - стоит намертво

до поло ему срать и срать:D:D:D

http://www.gavagava.ru/gallery/image..._sedan_008.jpg
тут что то есть общее?

и вообще даже как передачи включаются на наших тазах и на иномарках это небо и земля

вчера был в салоне, на презентации. вполне приличная машинка за такие деньги. салон понравился кстати

Так коробка новоя, кто щупал говорят даже вибраций нет

да чо та ильдр этот засланый автовазец какой то , сидел я в этом , скрипит шатается, поло грит, ну ни****ец ли

Тестовые есть???

салон выглядит более менее... но чувствуется мне что мультимедийная система гамно китайское

А вот так если, уже не так нарядно, да? Это за 450 тыщ, даже зеркала руками крутить придется

cкинул салон поло за 650 косарей
и где тут конкуренция?

в полуседане проехался, на заднем сиденье мотор слышно сильнее чем в десятке на переднем

автоваз опять заставил конкурентов пыль за собой нюхать вобщем

понятно что 4-х ступенчатый автомат это гавно, хоть на гранте, хоть на кэмри. Для баб сойдет

Ай маладца, вот прям чувствую энергию гольфуши на ближайжие 100500 страниц срача :D

экран сенсорный?

да сенсорь

это что за авто?

зимой как работатет?

хз. зимой его еще небыло

Новая коробка реально радует. Ходы конечно всё равно великоваты, но включаются передачи отлично, усилием одного пальца.

А мультимедиа система там российская, Итэлма делает.

На тесте есть в автодворе, но автомат и 98 сил :( Хачу 120 сил на механике попробовать :(

говорят чтоб на гранте спорт нормально ездить по городу постоянно крутить обороты приходится. и получается что со светофора до светофора как на дрэге каждый день =))

малолеткам тока это и надо йоба :D

это на любой тачке так :D
привык вваливать - так потом сложно перестать :rolleyes:

Усилие то как там изменится могло ? Гидроусилитель включения передач чтли поставили ? Такое же усилие там, всю жизнь одного пальца хватало

владельцы появились... не?

Так больше не шути, чуть не упал.:D:D:D:D

видел в Кандрах одну девушку за рулем белого хэтча

зато в Калине ЕСП появился

Это поло седан.

на тест-драйв можно записываться уже?

електро стекло подъемники?

щас смотрел по авто+ передачу про гранту/xyянту - на самом деле много улучшений. постепенно внедряют новые разработки. коробас новый сделали, моторы обновили...
думаю нихрена не делали раньше - потому что завод только разворовывали и никому не надо было делать что то хорошее, акромя упертых энтузиастов (инженеров, дезигнеров, рабочих, но не менеджеров!).

коробка та же, привод другой

а сейчас что произошло? руководство новое? рено-ниссан благотворно повлиял?

xуя два в гору ) там все с нуля, мож передаточные числа только остались.
кароч сам посмотри на ютюбе где неть передачу - долго объяснять. там все другое - корпус, привода переключения, сцепа и тд

я думаю не для того купили автоваз чтобы туда бабло хоронить :D это ж не русские откатисты-распильщики

прибыль они свою получать будут - так или иначе.

зато в калине ESP появился

elektro steklo podъemniki?

,,,,,,,