Всем привет.

Нужно ли чистить кондиционер 2 раза в год, как рекомендуют?
или нужно ориентироваться по запаху... какой запах должен быть?
Просто у меня авто с кондиционером уже больше года, запаха никакого нет, разве что пыль вначале идет.

И второй вопрос: чем и как лучше чистить?

Запах носков:-) купи очиститель кондиционера в балоне с трубкой от стп вроде,хуже точно не будет,поменяй/пчисти салонный фильтр,почисти радиатор кондиционера....

салонник хотя бы раз в полгода меняйте и будет счастье

если запах есть - чистить, если пыль идет - фильтр на замену, у тебя руки есть, пойди посмотри в каком состоянии фильтр, дело пары минут

смотря какая машина :)
на кашкае, например, просто так хрен подлезешь к салонному фильтру.

самое ебаное наверно на фокусе 2 менять, педаль газа снять, и все болтики сбоку к которым х подлезишь

Фокус это да. Чудо машина. И салонник менять одно удовольствие и не дай бог сеточка бензонасоса засрется.
А если кондер все таки протух, то либо пеной из трубочки через воздуховод, либо спреем/шашкой дымовой через рециркуляцию. Пеной лучше только если доступ есть.

у меня воняет, когда долго включен был.. потом выключаешь и воняет пару минут... пох как-то...
в фокусе так же было... воняет гнилью какой-то...
радиатор мыть надо.. на фокусе через 5 лет потек..

это салонник воняет обычно. если смена салонника не помогает, то надо чистить систему.
на ваг угольный салонник ориг - стоит 400 рублей примерно или 450.
аналоги уголные есть и за 160

испаритель воняет,на нем пыль потому что+там мрази на нем поселяются и тоже воняют,бери два баллончика для чистки испарителей кондера,разбирай и чисти,сначала пропылесось его,потом продуй,а далее только химия

Воняет как написал дедмороз испаритель на котором заводиться сырость и иногда плесень даже. А если салонник не меняли то еще и говно в виде смеси пыли плесени и влаги. Иногда даже дренаж забивается у особо одаренных. Скролько раз салонник менял сам никогда запаха не было от него, всегда только угольный ставлю.

это же пендосы еманарот, у них только правителство чужих стран легко поменять.
в ваге легко меняется и кондер не особо муторно химией поправляется

:D
один снял на фф3 педаль,обратно поставил,поехал дальше на эвакуаторе:D

Салонный фильтр у меня новый, оригинал, меняли в фервала-марте, за это время проехал около 3 тыс км., да и все расходники во время меняю. он точно не пахнет)
Да, кстати, испаритель какой-то пахнет бывает, как пишут в сети. Но у меня запаха нет никакого, пока, т.е. пока не нужно ничего чистить, или все таки надо 2 раза в год, на испарителе ведь микробы, бактерии появляются, и как пишут, могут вызывать простуды и болезни?

А чем лучше промывать испаритель, где продают шашечки и еще что-либо? Кто чем пользуется?

если он еще не пахнет(пахнуть начинает после выключеия кондера),то купи дымовую шашку хорошую,в би-би или в ладье

где она распыляется? в салоне просто? тоже думаю надо занятся прочисткой

тебе наверное уже чистить пора,добраться до испарителя

знал бы я, что это за умные такие слова, испаритель :D

испаритель обычно за фильтром недалеко) можно туда пену чпециальную фигачить сняв фильтр, засосет

в салоне не далеко от печки

не пахнет, после выключения чтото не замечал, но вроде тоже не пахло.
а шашка эта что конкретно делает, всяких микробов и грибков удаляет с испарителя? а разве он связан с внутренней церкуляцией воздуха?

испаритель чистить надо тебе, плесенью обросло уже наверное)

т.е. выдергиваю салонник, и ебашу туда балончиком, по самые гланды?

***ня.

видел писюн под машиной откуда конденсат капает? вот через него надо чистить

Как выглядит этот испаритель? Думаю после шашки, все таки лучше пенкой его почистить, чтобы микробы и грибки убить

блее,раскажите, покажите на пальцах что делать то? ваще никуа непонимаю((( шашки, аэрозоли, испаритель, салонный, место где капает конденсат, дебилом себя чувствую блин :D

да) именно так
пена есть специальная, я с ней всегда чищу и результат хороший, хуячу в корпус салонного фильтра, оттуда ее засасывает сразу же вентилятором.Только если снизу вверх лить будет вытекать наверное,придется медленною. У меня сверху вниз заливается)
Скорость вентилятора 2 или 3 из 7 ставлю

В идеале - снимаешь салонный фильтр, за ним стоит испаритель

http://www.carsteering.com/data/all_...FC-700-Map.jpg

Очищаешь, я это делал зубной щеткой аккуратно, потом все пылесосишь.

Я купил пену Abro, 200р в дарсе либо 250р в авто102.ком\

По инструкции через центр. воздуховод трубку суешь и туда пену хреначишь, либо чтобы наверняка напрямую на испаритель + через воздуховод, с двух сторон считай!

Потом надо погонять воздух 5 минут, по инструкции короче

я минут 20 или 30 с работающим кондеем стоял и пену постепенно добавлял) потом горячим воздухом еще минут 10 продувал, пару дней химией воняло потом от климата.

А почему именно с включенным кондером надо?... Воздух же один фиг через испаритель проходит даже без кондера...

Незнаю, мне объяснили так делать))

неа, на фиесте, методика та же но места для работы меньше. я ****ь там в бараний рог два раза согнулся пока поменял его.

я приспособился через время, друзьям даже менял за минут 20

есть фотки фильтроов или жидкости на выходе? интересно посмотреть что там

дорого:(

чтоп на испарителе конденсат образовывался и смывал эту химию

раз в три года это дешево + это для собственного здоровья :)

раз в три года редко) как минимум каждую весну надо, а лучше весной и осенью)

у меня была утечка через сальник испарителя, кондер вонял, зимой не дуло
вот снял прошлой зимой, на мойке час мыли химией:D 20 лет туда наверно никто не лазил
салонника нет, надо ченить придумать колхозное

рекомендуют 2 раза в год чистить, хотябы думовой шашкой.


Решил купить пену, чтобы через дренажное отверстия снаружи под двигателем заливать пену, подскажите где хорошую пену такую продают?

и еще, стоит ли потом использоывать дымовую шашку для улучшения очистки, или этой пены достаточно будет?

кашу маслом не испортишь.
в окее кстати полно всякой автохимии, пару раз там брал всякие приколюшки

Тоже так думал, просто еще не известен тот вред, от этой самой химией, понятное дело, что все это дело проветрить надо будет хорошо, но все равно частицы осядут где-нибудь.

А где хороший выбор? не охото тупо в каждый заезжать и спрашивать.
кто где какой берет? может фирму определенную хорошую посоветуете

А если пеной заливать через дренажное отверстия снизе внаружи, то там электронику никакую не затопит? Вентиляторы например

Некоторые люди вместо всяких пенок и прочей бяки заморской используют обычный хлоргексидин, который в аптеке продается. Дешево и сердито. Но должен быть хороший доступ к испарителю, чтобы хорошенько его промыть.
Как известно хлоргексидин прекасный антисептик и все бациллы, живущие в системе вентиляции на раз убъет.
Например тут

просто поливают этим раствором что-ли?
Сегодня разобрал салонный фильтр, за ним видно вентилятор, большой такой, а где испаритель то? внизу где-то что-ли?

этим раствором писюн даже поливают, не то что систему испарения кондиционера :rolleyes:

заехал в биби, предложили тока шашки, как я понял, типа врубаешь кондер, стекла поднимаешь, и нажимаешь распылять, ну и оно все это циркулирует)) простая хрень 250 руб, ликви моли 550

:D:D:D..хорошо всеж на фарите, стока нового узнаею от опытных :D:D

Ликви хорошая штука, но дорогая...

Ну ктото поливает, ктото заливает. От авто зависит, от конструкции.
Где испаритель в моей машине я знаю, а вот в ваших... попробуйте по своим форумам полазить. Может фотографии где будут выложены.

И что тогда делать?

по Тв показывали.

нужно 1 распылитель типа как для мойки окон, 2 Биглюконат хлор гексидина продаётся в любой аптеке за недорого. Наливаеи в распылитель, открываем капот заводим двиг. находим место откуда берётся воздухт накондишн и распыляем туда хлоргексидин, минут несколько. Второй этап с кабины, ставим рецикл воздуха и повторяем процедуру через заборник воздуха с салона. Хлоргексидин мощный асептик применяемый в хирургии,стаматологии и т. д. Всяко лучше химии и дешевле.

Ну твоя штука реально дорого, для простых поциков на кредитопомойках не по карману...

мираместин тоже для писюна вроде как:rolleyes:

Не удивлюсь, если в буржуйских препаратах действующим веществом окажется хлоргексидин и мираместин, но в красивой упаковке.
PS получается, что эти пены и аэрозоли и для писюна применять можно :cool:

снизу через слив конденсата заливать пену не нужно, т.к. пена должна попасть сверху радиатора-испарителя, и стечь через нее.
у меня в предыдущей машине реально завелись бактерии, так, что я заболел от них - сильно кашлял недели 2, без каких либо других симптомов.
как вонял кондер: работает, ок. вышел в магазин в жару, потом завел и пошло вонять затхлым запахом.
пробовал что-то типа абро - ерунда. самый руль баллон от ликви-моли. сделал по инструкции и несколько лет никаких проблем.

он дороже намного)) в несколько раз

балон распылитель? включаем циркуляцию по салону и врубаем кондер с закрытыми окнами??

:D:D:D:D:D

в инструкции совсем другое написано, там шланг же длинный, он как должен достать до испарителя и туда пену свою вливать будет.
А если в вентилятор пена попадет, ничего не коротнет , при включенном кондере?