Наконец то теперь Вам место здес
ь!

Ухты!

http://vorona.org/cover/71890299332502b.jpg

... ... ...

))) Это не моя фотка, на сайте нашел ...

Аааааа))))))))))) ну полегчало! Значит мы в пятницу разминулись.

Чет вешать сюда надо и расказывать да? Ну латно. Буду старенькое пихать пока, потом новенькое.

Давным давно, в далекой далекой гала... Блин, дгето это уже было. Ладно, в 2008 году делая прототипы самолета под носитель фотоаппарата с грузоподъемностью 1 кг замутил папелац под названием ОСА. Сделан из сотового полипропилена но самый изюм маленький но настоящий роторный двигатель Ванкеля!!!! Прикольный агрегад, японский, но дорогой зараза, 450 баксов как помню стоил.

вот такой:


Это видео 0 обкатка мотора. Топлива жрет дофига, плюется маслом, дымит но работает. Вот такой самолет:

http://vorona.org/cover/36276517644851b.jpg

Под этой мордой съемной лежит груз - железки в пакете, грамм 800 вместо фотоаппарата (иначе центровки не добиться т.к. мотор тяжелый сзаду крыла).

У крыла толстенный профиль - это для грузоподъемности. Сначала крылья облетывал в облегченной компановке - мотор ставил в нос.

http://vorona.org/cover/76183189632951b.jpg

Летело по тем временам неплохо, вот оно:


Вообще от каждого прототипа чтото пошло в пользу конструкуии фото самолетеа. Замена объемного фюзеляжа на две балки стеклопластиковые оказалось удобным решением, крепко, вес малый. И хорошго пришелся V-хвост. Именно эта компоновка но в увеличенном размере потом стала главной у меня. Сособо понравилось в этом варианте - высокая прочность всей конструкции. Сажать можно было куда угодно - плюхать жестко не гдядя. Вот вырезки посадок:


:D

Однака когда впихнул баласт в морду и переставил двигатель назад - ситуация сменилась, площади крыла стало не хватать, аппарат стал слишком тяжело летающим.

Можно было переделать - увеличить размах, но остановило другое. Мотор калильный, на бензин не переделать. А это единственный ДВС в таком размере роторный. А у поршневых - вибрация большая((((((((. Последняя проблема она от калильного топлива - по сути метанол + 20 (!!!), да 20% масла. Пока мотор прогреваешь дым масляный вокруг. Засрет оптику - не отмоешь. Надеялся что разнос мотора и фото на полметра поможет, не помогло. Место где должен был торчать объектив быстро замасливалось.



Тем не менее конструкция первой версии осы пошла потом в дело, а так на нем потренировался и вобще прикольный аппарат был. Помню както взлетел, а там максимовский мужик ходил с ребенком. Показывает пальцем небо и говорит малышу:

--Сматри, Билайн полетел..... :D :D :D

Ту клим.007 и снежный.

Ну как теперь нармально, не мешает)))))))

Супер, конечно.
Почти вертикальная посадка.

Когда я занимался, пределом мечтаний было - купить компрессионный МК-12 за 10 рублей.

Есть шизическая идея - заняться пилотажем,
но это на пенсии уже, машину продам, может хватит:


... чёрт, прямо запах горелой метанольной топливной смеси в нос шибануло.

Этот самолет на видео, Равен кажись, бензиновый и чтоб так летать надо лет 5 упорно тренироваться. Это очень не легко 3Д осваивать.

А дым - это дым система - компрессор качает в глушитель смесь керосина с соляркой, вот и дымит когда включено. Напор замиксован на газ, поэтому дымит больше когда тапка-в-пол, а на холостом мало.

Насчет на пенсии учиться - поздно, уже моторика не та, реакции нет. Пенсионеры в лучшем случае зажигают на простом полете, а благодаря свободному времени можно неспешно собирать красивые копии, особенно WW1 - там медлено летает и ретракты мудрить ненадо. И смотрится супер. Да и мотор можно не спортивный форсированный, а дешевый от бензопилы поставить - он даже надежнее.

Вот у меня приятели по форуму другому зажигают в районе одессы в поселке. Моторы от пил и бензокос пользуют, бипланы сами наделали, по 100 г горилки замахнут и с песнями в небо зажигают.

При желании в пределах рублей 5-8 уложиться можно на такой самолет - удовольствия море)))


Им вобще на пилотаж посрать, гоняются для куражу, два самолета в небе - уже драйв)))

3D - это же моё, родное.
Не, ну понятно сразу такой не купишь, сначала на маленьком потренироваться.
А мужики молодцы. Бой бы воздушный ещё устроили.
Помню, на кордовых бои ... за госцирком кордодром был.
Все пальцы в крови и керосине, но бились знатно.

всмысле?

Преподаю.

Так я о другом 3Д http://yandex.ru/yandsearch?text=%D1...3.49754&lr=172 :)

Я про 3Д пилотаж, он на настоящих самолетах невозможен, а опыта набираться долго.

А где преподаешь? Я все мечтаю на какиенить курсы сходить типа солид или хоть компас... Так немного научился на начальном уровне, но куча вопросов специфических.

тока Ворона не знал где преподает Цыфра )))))))))))))

В нефтяном.
Сторонним пока не преподаём, если будем - платно.

Смотри-ка, на кордовых до сих пор ещё бои проводят ... прямо детство вспомнил!


Пилотаж на моделях наверное непросто, однако от вестибулярного и физических данных не сильно зависит.
Пространственно ориентироваться надо, да.
Помню, игрушка была компьютерная ... Десцент - со стула падали.

На радиоуправляемых вообще круто!

Только бы не зацепило.

По цене вроде осилить можно ...
http://www.youtube.com/watch?feature...Wv7yhIA#at=211

Ну у меня товарищь решил так научиться летать, для тренировки уже года два делает 5 полетов утром и 5 вечером, не в Уфе правда, у него там есть возможность рядолм с работой летать, и то не небольших электросамолетах отрабатывается. Говорит некоторые фигуры начинают получаться. Т.е. еще года три-четыре и можнет быть полетит как в ролике выше.

По цене то можно. Но не с такого же начинать))).

Я в нефтяном токо одного чела знаю - Тимура Габасова и всё. Откудаж мне знать то? Справочник "Ники и боты преподов нефтяного университета на фарите точка ру" в Уфапечати вроде не продавали пока :) Хехе)

А что взять к примеру для начала?
Привет Тимуру передавай.

Ага в качестве мишени неповоротливый Метроид из пенопласта - точнее потолочки - самая дешевая модель делающаяся за пару вечеров дома. А бойцовки эти делаются путем формования, из ПЭТ, называют еще бутылочной технологией. Тоже штамповать можно при наличии болвана и самодельного приспособления. Сверху красят из балончиков. Но в Уфе чтото не летают на таких никто, если только единичные случаи, разок вроде видел 1 такой самолетик.

Я думал ты передаш - я с ним в юности танцами в одной группе занимался, в школьные годы, было дело. А так по работе пересекались, сейчас бывает сталкиваемся только у друга в типографии.

А начать... Начать к нам - там подберем если есть желание. Сначала на полетушки придешь, посмотришь, там и подскажем.

www.woodplane.ru

http://img364.imageshack.us/img364/1...ath0802ho2.jpg
фото женщины солдата из Чехии. Девушка солдат чехия.

http://aviacion-x.com.ar/Imagenes/Sv...20Kapanina.jpg

Наши девушки лучше))). И звание повыше )))).

Вот пилотаж, ностальжи моей молодости ))) Единственно, когда стоишь недалеко от полосы и все эти фигуры выделываются на низкой высоте - это совсем другое зрелище ... Но это был не макс, а военная часть )) и там летчики такое чудили )

Кому как, а я например от RedBullAirRacing тащусь!

http://img-fotki.yandex.ru/get/4133/...9e5e66b9_L.jpg

наткнулся вот -

Неспешно ищет самых достойных владельцев, вот такой представитель пернатых. Мало вероятно, что сможет выжить в естественной среде обитания.Так как общается с собаками и кошками. Самостоятельно сам не ест,требует что бы кормили.Писать в личку или звонить: 8-909-742-97-93

http://vk.com/id132169840

Яб взял но у меня кот к птицам относится так, что жалко птенца

Красивый вороныш.

ЗЫ. Вырастет сам через 2 года максимум в стаю улетит.

да я так уж ... прикольная птица ...

Вот такая инфа. Пробный шар хотим замутить - авиамодельный фестивалец в конце августа 2013, если погода плохая будет то перенос на начало сентября.

http://ironwing.ru/viewforum.php?f=7

Зрителей особо не будем приглашать и рекламу делать - это тестовый фестиваль. Но есть желание пригласить фотографов. Если кто из желающих фотографов есть то можете у нас там зарегистрироваться. На форуме также выделен фотораздел

http://ironwing.ru/viewforum.php?f=25

Прибывание на форуме вам позволит присоединяться к полетам и потренироваться на фотосъемке быстролетящих объеков - авиамоделей, если конечно у вас есть оптика от 200мм и длиньше.... Для этого раздел есть http://ironwing.ru/viewforum.php?f=6

вобщем велкам.

http://aerobalsa.ru/netcat_files/use.../iw704long.jpg

Вышла офтема фестиваля, см. http://ironwing.ru/viewtopic.php?f=7&t=92 - обратите внимание там и приглашение фотографам и операторам видео.

http://img-fotki.yandex.ru/get/9316/...9be02ad_XL.png

Некоторые воронята не проходят естественный отбор. Так случилось, свалило ветром при выходе из плоского штопора, выйти вышел а рулей не хватило удержать боковой ветер, тем более настройка центра тяжести была - предельно задняя центровка.

http://img-fotki.yandex.ru/get/9103/...719717e_XL.jpg

Традиционный костер. Так заканчивают жизнь самолеты. Снимаем все нужное - мотор, питание и т.п., остальное обливается остатками топлива и... R.I.P.

Летать, так летать ;)

В Уфе прошел Первый фестиваль авиамодельного спорта. Организатор - "Железное Крыло". Руководители Андрей Семенов, Илья Сахаров, Олег Рашидов. 25 августа 2013, Уфа, старый Максимоский аэродром. Этот ролик из новостей телеканала "Вся Уфа". В кадр попали Эдж 540 (синий борт N13), 2300мм размах, 80сс, пилот Олег Рашидов (г.Уфа). SebArt Katana Electro, 1800мм размах, пилот Наиль Баязитов (г.Салават). Снято: Гексакоптер, Lumix GH3+20mm - пилот Андрей Радашкевич, оператор камеры Юрий. Активные полеты на фестивале проводились с 12 до 15 час. О дате фестиваля в 2014 г. и условиях участия смотрите на www.ironwing.ru

Фотки сам не снимал, восновном сын (11 лет) щалкал, кинули пока сюда полистать можно, потом немного крупных накидаю.

http://vk.com/album814178_178863192

ЫЫЫ
))))))).
Посмотрел.
ВздрочнулЪ
:D:D:D

мой ворон)

http://www.fotooblojka.ru/users/phot...08/600x600.jpg

Одолжите на денек 28 сентября, нам для фотосета для одного образа нужно) https://vk.com/event58605242

https://pp.vk.me/c304209/v304209014/...Jl-TVBnDxc.jpg

Тань ту тут все уже обосрали идею чучел мертвых животных, ты где была все пропустила???? Тогда отсюда начиная смотри http://forum.farit.ru/showpost.php?p...ostcount=29892

Нинадо дохлятину!!!!!!!!! Ради Бога, ненадо!

Ойдате кавонить в перьях с клеем изваляем? :D

3:30-3:50 аще крутяк

Это ж не мне, другая фотограф ищет для образа ворона или сову, живую же не посадишь:)

Можно, только искать труднее чем дохлую, а так есть заводчики вОронов и вороОн в Уфе.

Кстати тяжкое дело ворону держать дома, они шебутные, от скуки могут полквартиры вверх дном переврнуть, они сильные, могут телек с тумбы спокойно скинуть... :D