Здравствуйте. Кто имел данный аппарат и много ли проблем было? На какую стоимость рассчитывать, включая замену убитых з/ч сразу после покупки? И какой вариант лучше: взять дешевую и больше вложить или взять подороже и вложить меньше? Во втором варианте есть вероятность вложить те же деньги в ближайшие 0.5-2 года, а первый вроде понадежнее или я ошибаюсь?
Также интересует А4(В5), но по ней уже не уверен, что влезет по бюджету.

А4 первого поколения вроде как авто одноразовое ...

Вроде как или у вас был опыт использования?

ауди а4б5 седан красивый :)

Вроде как - сам примеривался к нему, почитал отзывы и отказался. У товарища 80 в кузове В3. Отзывается хорошо, моновпрыск живой, а всё остальное - с его слов - вполне ремонтопригодное

Неубиваемая машина, если об стену не убивать.

Не хочешь гемора с машиной- не бери бочку на моно-впрыске, лучше 2.0 ABK (ну либо 2,6-2,8)
На счет а4 не скажу- но на B4 80- зап части в наличии ходовые есть в магазе (на этаже с экзистом), и напротив ладьи на бакалинской, цены не кусаются.
Так то машина хорошая, если что в личку можешь обращаться- подскажу что знаю.

это все в какой бюжэет расчитываешь?
знаю что гольфики в обслуживании относительно не дорого.

Если Ауди 80, то хотелось бы уложиться в 200к и за следующий год не более 100к вложить.

100 тысяч- если ставить оригинальные зап. части Vag, и если машина в убитом состоянии будет.
А так если ставить хороший Германский аналог- выходит чуть дороже приоры. (А может и так же)
Например
http://www.exist.ru/price.aspx?sr=29...d0%b0%d0%bd_IV
Ваговский амортизатор 6800р, но можешь установить например бильштайн за 2000, либо если совесть позволяет вообще за 900 р Jp Group
Просто ваговский прослужит тебе хрен знает сколько, но я не думаю что ты машину на 10 лет берешь

Друг катался на В3, покупал машину смотря только на внешний вид, и не прогадал. Отъездил где-то год и 15 тысяч пробега. вложился только по ходовке и то по мелочи. радовало все кроме расхода, потому и продал.

ах да. еще карб меняли, поставили от таза. и коммутатор полетел, тоже от таза без проблем подошел.

200 косых??? Лучше цивика годов 2000 взять. У самого такой был пять лет! Сто двадцать проехал. За все это время поменял ТОЛЬКО рулевые наконечники и стойки. Грм и масла и колодки тормозные по регламенту!

Чистокровные япошки праворульные, что для меня хороший такой минус, а еще они дороже по запчастям.

А как А6 начала века? Кто катает?

пздц ....

У меня леворукая была... Цена запчастей, если правильно искать выходит копеешная...