Люди, для которых интересно направление Автозвук..предлагаю обмен информацией:где хорошо ставят, где дешевле, новинки и варианты инсталляций акустики(обмен опытом).

а что тебя интересует?

то оилер

ентот мен немного врайтовал в своем профайле

"Занимаюсь установкой акустики..пока сам по себе, а дальше видно будет.. "

то оилер

недавно поставил себе новый усь от соньки (автозвук сентябрь). могучая вещь советую. при цене в 5 тыщ выдает по 250 рмс на канал. я его пока на фронт поставил. звучища отменная. детальность. четкость передачи , да и аля 105 дб сигнал/шум (аз)

грустно однако.

http://www.technonet.ru/pr_n.php?cat=&pid=16787
sd22x

мой второй усь в ремонте. поэтому ща тока с фронтом катаюсь. басит прилично, чтоб дины не спалить чувствительность стоит на минимуме.да и предохранителей на 80 а, так, что дури там немеряно

да, есть к чему стремиться.

тока ненадо упираться в бюджетные варианты. звук не очень.
у меня на фронте магнаты xcess216 отличная детальность звука. верхи все собраны, голос четок.

на счет акустики алпайн.
есть отличные варианты от 4-5 т.р.
стояли у меня sxs 1757 - не понравились. поэтому жа сидят в ящиках дома и озвучивают фронт домашненго кинотеатра.

бренд дорогой, поэтому приличная акустика дорога.
нельзя все чисто от одного производителя. у каждого производителя есть удачные, а есть и неудачные серии.

Башку лучше Alpine cda9812 поставь,60 вт на канал,прилично играет, сам слушал, а на фронт Hertz возьми, зайди в Пионер, там посоветуют..дорого канешна, но за кач-во они отвечают.

Кто что из аппаратуры слушал, кому что понравилось(не понравилось), в общем, обмен информацией. :)

cda 9812+dls matador (лучше классик) +focal access(фронт) + саб (сам слушай)
подключение 9812 со встроенным усилем- идиотизм чистой воды
класс аппарата подразумевает работу с усилем
да и hertz с ихней чувствительностью - будет сратся - нету там никаких 60вт- макс 28

короче - учите матчасть и будет вам счастье
http://avtozvuk.com/az/Az_0105/htm/106-109.htm

это первая часть, дальше по номерам сами найдете


а вообще рекомендую начать отсюда
http://avtozvuk.com/az/rub/poniatia.htm

Согласен, вт 26-28, не больше, а насчет Hertz ты зря..,хорошаяи звучная акустика...Одного понять не могу в Alpine9812,зачем эти 60вт на канал, если там 3 пары выходов предусилителя... :rolleyes:

:D С пионера тоже спросим!

да герцы предельно гармоничная акустика.

про саб.
те нужно определиться с характеристиками басовой полосы.
короче какой бас тебе нужен.
кому и долбежки достаточно (чтоб пидарасило все внутренние органы), кому и поплавней.

усь башки использовать - гиблое дело.

да матадор с фокалом + 9812 будет хорош.
но ша начинают выходить алпайны с форматом двд, так что цены будут прыгать и падать.

кто считал фазик, нужен совет

подскажите

Есть у нас одна контора которая тебе почеловечьи высчитает фазик и корпус сколотит, находится по Цюрупы после перекрестка с б.Ибрагимова в каком-то из домов за бывшым "Башснабсбытом", адрес точно не знаю, как называется тож не знаю к сожалению...

в спикершопе играть цифиркой и сам могу неплохо, надо посоветоваться , как в заданных условиях на фазике задержку снизить

щелевой порт

недавно кто-то уже отвечал на данный вопрос.
поищи в данном разделе.

завод стеклонит, плюс в строительных магазинах есть сетки . тока все енто хозяйство нужно обжигать. подыми евразию или курьер. там есть объявы по сеткам

пора все проклеивать и прикручивать

вибропласт+битопласт. а перед этим обезжирить

есть в камертоне и в сипухе на рынке. торгаши идут на скидки при покупке более чем на 1-2 т.р.

если ты хочешь снять накладку панели, то не забудь про болты, прикрученные в воздуховодах , плюс изнутри прикручено в бардачке. у меня еще до своей панели руки не дошли, где-то через месяц буду снимать, ато скрипит зараза

я себе в девятке фронт оформлять начал...подиумы поставил+ ivolga(16 см + твитеры).Прилично так играет..в скором времени там же,в дверях,поселятся среднечастотники,тоже ivolga..еще б канешна шумку сделать..хотя бы на передние двери... :rolleyes:

делай. не мучай свой мозг дзыньканьем двери

Народ! Что-за динамики Bocshmain? Кто нибудь юзал их нет?

кто нибудь сам обшивал салон 9-ки?
проблема споиском материала, вернее незнау чем обшить???
Посоветуйте

Кто-нибудь чистил CD-плейер какими-нибудь спец. средствами?

Через 2 года эксплуатации JVC-головка стала очень придирчивой к холоду. Пока машину не прогреешь (=просушишь), mp3 никак не может прочитать, вертит-вертит, а если и распознает, то теряет фрагменты.

Понятно, что все это происходит из-за пыли и влаги, сконденсировавшейся на холоде в приемном устройстве. Вопрос в том - могут ли т.н. чистящие CD, которые я еще никогда не использовал, эту проблему решить.

ребята! головы надо менять чаще, тогда и проблем меньше будет.

Это не комплект даже, а хз что, сюда как минимум 1 усилитель на 4 кан. + если хочешь 1 усил на 2 кан. в паре с сабом, при этом без нормальной шумки это вообще как гвозди в консервной банке.
P.S. ручки на дверях снаружи подтяни, закрепи номер сзади и вперед.

если не на гарантии, то разбираешь и протираешь все по уму.

Все компоненты Fusion /JonahLomu, SW- PowerPlant/, кроме головы.
Не хватает средних.
Интересно, если голову Fusion поставить, проблема разрешиться? Такое ощущение, что передняя акустика играет, как говорится, "под обшивку", хотя не все замечают.
И еще: Что за фильтры такие на усилителе-моноблоке - subsonic 20-50 ?? Не совсем чувствую разницу, хотя она есть.
Млять, и еще: а как избавиться от дребезга, который издает крышка багажника?? )) (Динамики сабов ориентированы наверх, фазоинвертеры - в салон).
Ах, да: машина - седан.

заедь в пионер в районе мингажева. померят ачх. мне делали бесплатно. может ща и за деньги делают. поймешь где провал, а потом можна и добавить сч или эквалайзером.
на счет голов фуз ничего сказать не могу. скорее всего врядли, ибо рожденый ползать в высшей математике не силен



это уже фазировка. нужно тестовым диском проверить не перепутал ли ты + с минусом.





это фильтры, срезающие нижний порог частот. для фазоинвертора это критично ибо саб будет на таких низких частотах перенапрягаться.




вибропласт 2мм в 2 слоя на крышку багажника и пока дребезг.

Не перепутал, вроде.
Но проверю тада, спасибо .)

И на сколько выставить лучше этот фильтр?? 20?? 50??
Или что-то между?? Я считал, что это усиление какое-то на данном диапазоне частот..
Ты не путаешь с просто фильтром?? У меня срез стоит на 80Гц где-то.


в крышку багажника долбит киловатт в номинале.
(не каждый день, конечно, но напрягает дребезг)..
нипаможет вибропласт. из под уплотнителей багажника воздух туда-сюда ходит по полной программе, в такт музыке.
что-то нужно иное придумывать. Интересно, а реально ли заглушить заднюю часть багажника, где, собственно, и есть эта крышка его?? Может, цельный кусок мдф по форме багажника поможет??

вообще понятие +- в автозвуке - очень относительно, при установке акустики - играть фазами обязательно!
не говоря уж о сабе.
на многих современных бошках и усилях это можно сделать в один клик.

самое главное чтобы попарные источники звука (Фронт, или тыл) не играли в противофазу. ито бывает при инсталляции это приходится делать
касательно сабсоник фильтра

весч нужная при работе усиля на фазоинверторный саб или на саб с бандпассом.

дело в том что при работе головки в закрытом обьеме за диффузором создается акустический экран (короче замкнутый обьем) а при работе в фазоинверторе диффузор работает без подпора , и при определенной частоте (как раз от 20 до 50 гц) может идти в разнос. на порту будет уже не звук а свист, ибо скорость потока воздуха превышает расчетные параметры

Т.е. сабсоник-фильтром я могу убрать некоторые огрехи неправильного фазоинвертера?? ))

ну типа, да, только эта частотка очень редко пишется щас, ибо все пиратское, из мрз сделанное, а там кодер режет частоту в соответствии с "психоакустической" моделью человеческого слуха.
Но в общем ты прав , надо подрезать низ , чтобы фазик меньше свистел и не трепыхался бесполезноё

Подрезать низ??
Простым фильтром или таки сабсоником??
А зачем тада сразу стока фильтров??
Там же есть еще фильтры, которые, скажем, не дают играть ниже 30 Гц. Ну и больше 80. Зачем тада этот сабсоник????

есть фильтры сверху - то самое 80 Гц- срезает не нужное сверху
а есть снизу - сабсоник- срезает ненужное снизу.

ааа.. кажется, понял. )))
я, почему-то думал, что там кроме сабсоника еще фильтр ессь, который низы режет. ) Вот и задался вопросом, а зачем тадысь сабсоник.. )

не путаю. поставь в районе 15-20. нужен тестовый сигнал на 20 гц. и послушать как он будет отыгрываться. если не очень, то лучше срезать на 25-30.


как я понял фазоинвертор смотрит в салон, а дин находится в багажнике и смотрит в верхх на крышку багажника. если что поправь. в данной ситуации если есть выход воздуха от дина в салон, то избавится от вибрации мона утяжелив очень сильно крышку багажника. мдф не поможет. тока вибропласт. да хоть в 5 слоев налепи, чтоб крышка багажника весила с мешок кортошки и будет нормально.
также возможно брянкает не крышка , а всякие шильдики, молдинги фонари и т.д.

Хм.. Надо попробовать, поэкспирементировать. )

Именно. )
Особенности багажника высотой в 24 см. )
Иначе 15-ки просто не влазят, да и объем требовался немалый.

Выход воздуха в салон есть - большие, 24 сантиметровые дыры за рещетками, от стандартной акустики в задней полке. )

А вообще - не знаю.. Када я стою в гараже с вкл музыкой - сверху ааагромная полка под потолком прыгает, при всем при том, что за лет 8 на нее полегло немало всяких тяжелых предметов... Сам сначала удивился...
Мне кажется, надоь глушить часть багажника чем-то...
Вопрос, как.. :/?

А башки от JVC канают? Мне они больше всех нравятся, поставил JVC KD-LHX502, вуфер JBL и усил Mystery на днях, вроде все нравится, но спереди надо колоночки тоже менять видел Fusion за 5 т.р. сказали, что вапще отвал башки, но имхо дороговато, может порекомендует кто че?

По моему JVC полное Г. Я по незнанке взял себе.... разница с Алпайном (любым), пионером- Небо и земля... менят хочу естессно
Кста недавно в кламасе ппервый раз увиде Накамичи... с виду отцтой, но по рецензиям и отзывам звук ах/уительный.... цена от 6 т.р.

кто что скажет про этот мафон?... Стоит?
http://autozvuk.com.ua/info.php?id=1161

Кстати, где сейчас Клэрион находится? Раньше они на Ленина 70 вроде сидели, но там теперь агентство недвижимости.

когда я брал отцу голову ее мне отсоветали в техно ибо не стоит своих денег. всего 1 пара лин выходов. с управлением саба будет проблема. с головы не получится быстро регулировать частоту среза и тп, хоть и использовать усь со входами высокого уровня.

ищи на блюзмобиле эту башку.

тебе вообще какую музыку надо чтоб отвал башки?
если басы, то сотвори саб бандпасс и прощайся с жизнью и за тобой никто ездить не будет ибо саморезы из подкрылок выходить и прокалывать резину сзади едущих.

снятие накладок всех потом обезжиривание металла и в таком случае можно взять вибропласт потолще и накладывать, используюя фен для лучшей агдезии. шумка понижает частоту резонанса металла авто.
а гараж - это маленькое помещение, за счет которого идет усиление на 6 дб как минимум. вот и полки отдыхают.

мне вот интересно почему при двух 15-ках у тебя еще багажник не выгнулся?

наки это на любителей. звук натурален. дизайн строг.
за это и любят люди наки. вот тока за 6 т.р нак это надо посмотреть.

Как выяснил, Клэрион-центр вообще закрылся. В сервисе Техно сперва берут 300 р. за диагностику, а потом 600 за чистку, что имхо дороговато. Где еще можно отдать на почистку?

что-то реально дорого.
они мне усь отремонтировали всего за 1т.р. . причем там было приличное колво перегоревших деталей.

имхо дорого.

Черт.
Сегодня решил прибавить музыку погромче, и...
из-под передней обшивки, где акустика, повалил дым, и колонка отключилась.
Вопрос: Что это было? ))
Ясно, что какое-то замыкание или перегруз, но чем лечится?
Какова вероятность, что спалил сам динамик? Или кроссовер??
(Он, вроде, ненамного меньше по мощности, чем усилитель. Странно. ))

как я понимаю кросс с динов в двери или панели находится.

дымит тока кросс. дину нечем. как правило там термостойкие компоненты в обмотке.
если дым прям повалил/, то это скорее всего конденсатор.
прямая тебе дорога в сервис центр техно (у тя ведь фузион).

если там откажут по каким либо причинам, то послушай эти дины через кросс другой стороны. если гуд, то дины целые.

возможной причиной является твое желание послушать погромче. особенно если на усе ручка напряжения на входе стоит на минимуме.

не для наших дорог эта накамичи,разговаривал с ребятами,у кого она стояла-через полгода на помойку...

возможно, но тока у наков есть приводы, которые вмещают в себя 5 сд кроме всего остального.

Сегодня купил вперед колонки УРАЛ WARHEAD, они продаются в коробке от снарядов, очень стильно!!!

Фотографии с ленэкспо. Осторожно траффик!!!!!
Фотки

тока с высокочастотниками проблема, в какомто номере АЗ их под микроскопом рассматривали.

да 20 метров однако.
сивик понравился, есть на что посмотреть.

http://migalki.com/photo/pix/16054.jpg

вот этот цивик.

практически пустая калда:
http://foto.auto.vl.ru/2844/21263/

картинка нивтыкнулась, сцылка тут:
http://foto.auto.vl.ru/2844/21263/

там 8-ка ориса стоит чтоли bkb 10?