2007-2009г
слабые проблемные места? как в обслуживании? Какой лучше двигатель? Чего боится?

что отдает за 200 ?))

Денежки тянуть будет только в путь

скажем дружно, накуй нужно

Обрадовали))))) Серьезно? все так плохо?

Это предидущее поколение? Была такая, на 120 тыщах продал.
ГУР пару раз по гарантии поменяли. Обогрев зеркала поменял. Часто (раза 3-4 за все время) приходилось чистить дроссель, выскакивала ошибка и машина переставала реагировать на газ.

Все, проблем больше не было. После меня новые хозяева поменяли, черзе год уже, задние аморты и цилиндр сцепления, вроде, (а может главный тормозоной). Звонили, спрашивали где запчасти купить и поменять.

Отличная машина. Заводится тока до -25, сначала перед сном ходит прогревал, потом подзавод поставил. Если не подогревать ночью, то сразу заливает свечи.

Рулится ващще классно. Лучше всех в классе, я считаю. Моторчик, 1.6, живенький. Низкая, тесная, шумная.

НЕТ)))) Я еще попробую с ним договориться)))
А так кто что скажет?

Ездил с 2004 года 7 лет - немецкой сборки, 1.4 движок. За 70 тыщ км никаких серьезных проблем не было вообще - по тестам одна из наиболее надежных авто в классе, единственное что досаждало - хреновое крепление брызговиков, из-за снега потерял передние хотя подтягивал регулярно, еще подогрев лобового стекла накрылся через несколько лет.
В управлении - песня, нынешний ети пыряет сильней, но на фиесте все таки ездить было приятнее. Еще серьезный плюс - металл, тот что ниже половины высоты не хрена не ржавеет зараза - больше года проездил с помятым-пробитым задним крылом.
Насчет предыдущего сообщения - не было проблем с заводом в мороз, пока лет через 5 батарейка не подсела, как поменял - опять в 28-30 заводился, но я по любому за ночь хоть раз прогревал.

Шумная, ездил за рулем, очень жесткая на трамвайных путях чуть не оставил позвоночник, архаичная внутри, какая нить приора и то богаче смотрится, плохо прогревается в морозы, средний возраст водителя лет 50, вообщем тачка оставила ужасные впечатление, пробег был кстати 35 тыс 1 хозяин, гремит как ваз,
Ездил на чпокусе2 совсем разные машины, сколько денег то?

ну я и говорю, ночью хоть разок прогреть надо, перед сном то есть. тогда к 8 утра заводилась всегда. А вот после выходных, когда пару дней постоит не тронутой, после покупки, пару раз оказывался с отморозком во дворе, до оттепели :D Потом стал греть.

так она и есть архаичная, помотрел года выпуска: 2002–2009 так что если берешь ваз, сравнивать логичнее с калиной

причем даже, я бы сказал, все неплохо, для 2002 года

http://img7.autonavigator.ru/carsfot...0door_2005.jpg

ты лучше расскажи как ты до бмв докатился:D

А 2009 - это уже новый кузов и вообще машина сэкс :)

Ничего себе, "архаичная". Нормальный салон, по-моему (если по фото судить).

о чем и говорю) нормальный салон

вот тока фотка СТшки оказывается, в обычном сидухи другие тока.
давай не будем об этом :D:D

архаичные это видимо означает без футуристических наворотов как японцы любят, так посмотреть у многих немцов архаичный дизайн, у вольксвагена особенно

А-а, понятно. :)
Мне фольксвагены нравятся. Такой строгий стиль в дизайне люблю. :)

у коллеги был фюжин, такой отстой если честно, думаю фиеста тоже самое

Выбирал Между Фиестой, Хондой Джаз, Фиат Пандой, Киа Пиканто, Ситроен С3 и остальными такого же класса и примерно 2006-2009.
Фиеста-уныла и печальна.
Панда- тесная, но она вроде ниже классом, динамика никакая.
Пиканто-вяло рулится и тоже слабое пихло
Джаз на их фоне-космолет. И рулится как по рельсам и движок очень эластичный. В итоге его и купил.
А вообще, сначала почитай ТУТ.

Этою Форд - хуже ваза

форд говно

а нах салон от SЫ?
или там все одинаково?

другой набалдашник на ручке переключения кпп, резиновые накладки на педали, другой руль в начальных комплектациях, сиденья.