В прошлом году после морозов умерли стойки, 1 передний и 1 задний, катался до -35. В инете точного ответа нет. Может тут кто знает!?

если аккуратно ездить выживут

от амортизаторов зависит наверно: текучесть масла при крайнем морозе и стойкости сальника к продавливанию. при хорошем импульсе любой аморт пробить можно.

По колдоебинам не гоняй и ничего не умрет

По колдоебинам не гонял, ходовку "грел", а они один фиг потекли. Вот и задумался.

чё за стойки-то? авто?

Стойки хз какие, остались от старого хозяина. Покупал летом, осматривал хорошо, все в норме было. Авто акцент.

т.е. ты купил машинку, покатался 1 зиму, потекли стойки. ты их поменял, и новые потекли снова?

Потерпи до окончания холодов и меняй, в каком-нибудь акцент-клубе подскажут что лучше ставить

как грел?

дыханием

Ну обычно трогаешься тихонько и медленно едишь по-началу, она и греется:D

до какой температуры прогреется если на улице -30?

Я хз, просто масло разбалтывается и алга:D Где-то читал, что так делать нужно....

Эффект плацебо

Может быть и фигней страдаю, никогда аммы от морозов не вылетали:D

У гидравлического амортизатора имеется ряд серьезных недостатков. Главным недостатком является нагрев. Как известно гашение одной энергии порождает возникновение другой, так и в амортизаторе – компенсированные колебания пружины превращаются в тепловую энергию и масло соответственно нагревается.
Источник: http://autoustroistvo.ru/hodovaya-chast/amortizator/

Так что нагреваются они в буквальном смысле.

Да нет, новые в норме. Не хочется снова их менять, решил узнать у какого при какой температуре отказывали стойки.

у меня при плюсовой отказали. передние после весны, задние через год осенью. причем задние в холода норм работают :D

Это в теории, ага. Садись, пять.
А на сколько сильно греется? За какое время при какой езде и по каким дорогам? Если ты по 15-20 минут тошнишь в пробках по маршруту дом-работа-дом с звездами в школу и садик, то в такие морозы толку от такого нагрева как от козла молока.

главное масло помешать

Если верить этому ресурсу http://www.autoreview.ru/news/7396/130939/,
то греются значительно.

температура 48.78 градусов губительна для стоек :o
48.77 - полет нормальный

А сколько проехали то? 4 круга по брусчатке))))
А какая температура считается оптимальной?

ставь подогрев на стойки, вещь!!вкручивается по болту вкаждую стойку и запитывается через аккумулятор, пока машина прогревается греются стойки!

а потом заряжают еще аккумулятор

Таз???

короче если в -35 хуярить по рельсам, ямам и т.д., то легко вытекут.
надо тихонько ехать, немного раскочаются и норм будет. не зря вначале как на телеге едешь :) потом на выезде со двора уже норм

2 Пришелец
Таз???

Стойки хз какие, остались от старого хозяина. Покупал летом, осматривал хорошо, все в норме было. Авто акцент.

слы у тебя на морозе втулки стабилизатора не скрипят?

Думаю скрипят по началу. Такая хня часто бывает у пассатов, ну и у спербов думаю таже хня

каяба имеет рабочий диапазон до минус 25 до +80 , если температура ниже, то рекомендуется проехать первые 500-1000 метров не спеша и они прогреются

вообще нет. ничего не скрипит.
моторчик климата правда в морозы при ниже 30 скрипел или свистел, как это правильно называет. секунд 10, дальше нормик

бгггг