Еду в воскресенье. Еду первый раз. Расскажите как там? Опасные участки все дела))

Ближе к кандрам ******* дохрена, рядом с дорожниками на ремонте/стройке тоже пасутся, ибо ограничение скорости, в татарстане дорога швах просто и мусора уже треноги ставят, но рядом не пасутся, а письмами штрафы отправляют. Дальше не знаю, давно не ездил.

В Татарстане трасса не очень, кусок Оренбургской трассы плохой! в Самарской области есть Исаклинский район , там весь участок с ямами с колесо! Лучше конечно не гнать, дорога узкая, постоянно в лоб лезут!
П.С. следи за знаками "обгон запрещен", их там много и везде пасут ДПС

когда после Покровки поедешь, то там знак есть типа ремонтные работы, обгон запрещен, скорость около 40-ка. На скорость можешь забить, там по 80-100 все в легкую ездят, главное не обгоняй, а то там пасут зеленые человечки

Всем спасибо, дорога 3 из 5, ехал 160-170, с обгонами проблем не было, ДПС ток в татарии, догнал его, остановил (у него багажник открыт был), обьехал его и все зб. уфа -самара 4.03 по времени (днём)
самара-уфа 6.34 по времени (ночью)

них ты дал! над дорогой летел что ли)))

Не верю (с)

хотя вполне реально! я как то до Тлт доехал за 5.40, ехал с такой же скоростью, ток мне на 100км больше надо ехать, и лето было! Сейчас там поток плотнее идет

466 км по хорошей дороге летом еще возможно за 4 часа долететь если нарушать. Но не зимой и тем более по такой разбитой местами дороге, ну ближе к уфе дорога позволяет жарить. а если и вправду 4 часа, то неразумно, ибо это небезопасно и штрафы...

тоже за 4 часа доезжаю до самары обычно

тут авто тема, а не малой авиации.. )

Еду сегодня по м5 немного дальше Самары. За 100 км от самары реконстуируют трассу, обьезд по грунтовой дороге, которая в дождь превращается в грязевую ванну, скорость минимальная. Рекомендую ехать через Бугуруслан, дорога намного лучше, длиннее всего на несколько км получается (5-10)

Ну не на 5-10 , на 30 если в саму Самару нужно. Хотя доезжаешь быстрее, на дороге до Бугуруслана почти нет фур, спокойно можно почти всю дорогу 110+ держать. В самарской области на этой дороге, почти идеальный асфальт.

съездил хорошо. дорога более менее. только самарская область в районе похвистнево встретила настоящим ураганом, ливень, видимость не дальше 5 метров и плюс к этому град лупил со страшной силой. и вот в этой ситуации побыстрее хочется свалить оттуда, но с другой стороны скорость машины+скорость градинки сложатся и тогда повреждения более вероятны. тормознул на минуты 3, все чего я хотел чтобы не пострадала машина, немного града поменьше стало, дал ходу. и все это продолжалось минимум минут 15. повезло - машина осталась цела



сколько расход топлива в таком темпе?

Всегда умиляли такие сообщения, как : "Внимание, внимание! Через месяц еду в Кумертау!!! Как там трасса??!!"

Смешно!!!
Я иногда утром решаю и и вечером без проблем уезжаю на большее расстояния :D:D:D

около 9-10

я если 160 еду то расход дикий, в этот раз ездил, специально больше 120 не ехал, разок до 140 разогнался, а в среднем 90-100. Средний Расход 6,7 на автомате. Туда 7 часов ехал. Обратно дольше. за фурой если прижаться мгновенный расход при скорости 100 вообще маленький, Литров4-5 наверное, попадаешь в воздушный мешок и фура тебя тащит, на газ вообще слегка только жмешь, но там камни летят.

ехал около 60 км с такой скоростью, расход с климатом на 98 бензине на круизе.
скакал от 4,7 до 5 литров в зависимости от затяжных подъемов и моих вынужденных обгонов

Я на 92 с кондеем ездил. Надо тоже 98 попробовать.

Чет на фотке нифига не 160 км/ч на круизе

У меня минимальный расход на 80-90, 5.2-5.7. 95 бенз

у тебя мкпп наверное. с автоматом на литр больше. на 60 у меня 5.5

самый эономичный режим.

ты машину поменял что ли?

Ничего смешного не вижу. По твоему получается, дальнобои ваще петросяны...

так я и не писал, что 160 еду :)
ехал 80 км/ч

на моей машине автомат экономичнее и динамичнее мкпп

Дсг у мня
У отца мкпп5 минималка 5.2

поменял :) новая Альмера

Сегодня возвращался из Самары больше 9 часов: фуры в Оренбугской области встали в гору из-за сильного гололеда, всю дорогу свирепствовал шквалистый ветер, но самое главное асфальт растаял вместе со снегом и дорога теперь напоминает танкодром. Чуть зазевался, поймал яму - по всей дороге стояли бедолаги пробившие колеса, я не припомню чтобы когда либо видел их так много. Приходилось ехать с максимальной концентрацией, особенно после наступления темноты, тем более фары закидывает уже через километр после того как их вытрешь. Нельзя выделить какой-то один особо проблемный участок, почти вся трасса в выбоинах.
А в Самару из Уфы поехал через Бугуруслан, получилось больше на 45-50 километров. Будучи в Самаре посчитал какой крюк я сделал и не был особо этому рад. Время поджимало и пришлось притопить, корил себя почему не поехал короткой дорогой. Поэтому на обратном пути решил ехать все же через М5. На выезде из Самары по Московскому шоссе попал в пробку из-за ремонта дороги, сама дорога вся изпещерена ямами и выбоинами, большое количество продавцов полосатых палочек, мобильные камеры, и фуры, фуры, фуры, так что о высокой скорости можно было позабыть.
Как же было хорошо осознать, когда на обратном пути я понял что сделал правильный выбор, что поехал в Самару через Бугуруслан - во первых дорога намного лучше качеством, (ямы есть, но их меньше, и колесо пробить надо постараться), хорошая разметка на подъездах к Самаре километров за 150, меньше траффика, почти нет фур, в следующий раз без тени сомнения выберу именно этот путь.

как там на уфу сильно метет?

утром уже не было метели, но скользко немного

завтра днем поеду до Кандров, как раз и посмотрим

От Иглино до Уфы грязновато на трассе, дорога чистая, только после Чишмов левая полоса местами в снегу была. После Мирного, где двухполоска заканчивается, по правой полосе ваще полоса препятствий в виде ям, метров 700 такая дорога

я туда норм доехал, перед самой двух полоской колесо пробил, км 15-20, участок между топоринкой и буздяком просто вспохали как будто. ребят нужен 18 балон на легковушку, свой зажевало