:cool:

хочу типа Merida One-Sixty 1800, Merida Freddy 1

или только вилку купить? :confused:

если речь о новых -то не стоят они таких денег
если о б-у тем более в их сторону даже лучше не смотреть
Ты уже точно определился что хочешь катать ДХ?
Если до этого был кк вел,катал по улочкам неспешно
это как минимум глупо
По началу советую купить какой нить мясной одноподвес с хорошей вилкой,тебе прыгать через дропы? скоростные спуски ?
На двухподвесе тупо устаешь вкатывать по прямой
Частенько его вести придется,так как аморт задний кушает всю кенетическую энергию
(вариант с машиной вообще считаю гемор ещё тот)
Если б-у глянь на
Норку Маник-Ремпейдж-Сасквотч

Из нового сейчас с дх вилками и не найдешь ничего,вариант купить новый вел -купить вилку

вел то у меня есть, хард. новый вел не хочу, этот люблю)).
вилка щас 100мм рокшокс, не суперская канешна, но работает.
но чота я больше мягкости хочу. вот и думал о дх.
неспешно я не часто катаюсь, держу темп)) а прыгаю на и с бордюров и через ямы.
немного почитав форумы, согласился с ораторами, что для городских покатушек на нем будет устало ездить по прямой, хотя думаю бордюры перепрыгивать думаю было бы круто.

вот теперь думаю мож вилку поставить на 160мм-170мм?

мягкость вилки?
мягкость вилки регулируется в настройках самой вилки не?
с вилкой с болшим ходом кстати тоже посложней ездить чем на 100мм)
на двухподвесе перепрыгнуть бордюр????крайне сложно)))
единственный плюс в городской черте заезды и сьезды со ступенек
вилка с таким ходом даст тебе только увелечение высоты прыжка
больше собственно она ничего не даст, прыгать через бордюры твоя вилка идеальна на самом деле)
а ещё лучше жесткая вилка))

я не думал, что на двухподвесе сложнее прыгать.
если больше запас хода то можно поставить штоп не 90 мм ходила вилка, а 150. получится мягче же?
а вообще мягко когда делаю прям почти пробивает и медленее едет вел))

ну смотри нормальный двухподвес весит на 50% больше какого нить стритового велосипеда(для прыжков)
это уже усложняет прыжок , сам понимаешь в велоспорте ведется борьба за несколько десятков грамм
а разница в 5-6 кг это вообще вес шоссейного велосипеда)
ход вилки в ТТХ -это твой максимальный ход 100мм-значит 100 край -да и на самом деле это все в идеальных условиях,в реале наверно 90-95

ну от настройки жесткости вилки зависит твоя скорость,чем жестче вилка тем больше скорость можно развивать,но все неровности глотает не вилка ,а твои руки и позвоночник
При вилке в 150 мм тебе ещё сложнее будет прыгать в режиме города,она для прыжков с большой высоты -гасить своим ходом прыжок или для спуска по неровной трассе
Вообщем короче как я понял тебе нужен какой нить стрит-дерт комплит готовый
Открой NS-bikes
Вот смотри что можно творить вообще с жесткой вилкой

такое я не смогу... сколько не пытался, равновесие держать не получается и сил не хватает))
не акробат я
ок. покатаю начало сезона пока так
хотя, с длинной вилкой вид брутальнее))

Я и на каме с бардюра на бардюр и через ямы прыгал...советую автору научится кататься на чем есть.

:confused: я ниумею?

https://pp.vk.me/c619325/v619325530/...hrITiUJPI4.jpg
рама: BiG Hit (М) + Vanilla R 222
рулевая: FSA Pig 1.1/8"
седло: giant dj
подседел, зажим: спеш сток
успок: Race Face Diabolus iscg
колесо зад.: втулка OctaneOne 10 ось, обод Fireeye 24'
колесо перед.: втулка Xenium 20 ось, обод Fireeye 24'
вилка: Marzocchi Junior T '06 + вынос интегрированный
система: shimano hollowtech ll m542 170мм
рокринг: e13 40t
звезда: middleburn 36t
кассета: sram 970
цепь: sram 971
педали: wellgo b-36
тормоза: shimano deore lx m585
роторы: hayes 203 и ashima 203
манетка, переклюк: sram x-7
руль: truvativ stylo wc
грипсы: Spank
покрышки: Hollyrollers 2.4

Для своего года в отличном состояние!! есть пару царапин, никаких трещин вмятин. Родная краска

а какова года?)) и почом

2006 года отдам за 56