накапил дениг 7 килозелени, вот думаю взять афто хочу дисятку но корешок один уламывает на криварукую каролу, так афто ничега, но баюся и рукоятка там нетакая какая та и пидалей тока 2 харашо канично что сама едит а если сламаетца то чо? гаварят еще стока одашь за наладку за с кока купил афто, может здесь есть аригиналы кто на криваруких ездил расскажите мож всетак каролу взять? а и еще а ездить та как на ней видь невидна наверноае ничега?

Возьмешь десятку, будешь радоваться 3 года... потом потянет продавать...
Хотя смотря какая у тебя психология водительская...

так я и хател на пару лет а там еще бабла накаплю

Ну тады бери новую десятку. В первые 3 года она тачка что надо, потом начинает тихонько шалить...

Нафига поддержанную, когда есть возможность новую?)

www.litvinov.spb.ru

а луцше сразу суда :D
http://litvinov.spb.ru/cars/autotaz/choose

Нипакупай иппонца бери калину.
сам на криврукой йезжу запарилсо.. жду нидаждусь какбы прадать. па городу ущербна сибя чуствуйеш када двинашки тебя как стайачига са светафора уделывайут.
Да и на афтарынке в сипайлаве нет ничего ис запчистей на кривой руль (ани веть так и спрашивайут "что на Ваз исчите")
у нас фсе адаптиравана к атечественнм машинам.
вот АКПП накроицо за римонт атдаш больше чем сама машина.
да и руль из бардачка - нисалидна (так понт длиа бедных нах)

да и па паследним данным аказываицо йесли купиш криварукава то прадаш Родину. вот

колина нинравицца тока есле дисятку, а от криварукой вы меня отговорили, а чо лучшее дисятка иди двинацитая? гаварят на двинацитай какиета клапана гнуца и не едит потом.

там слишкам много букф. читать ламает

10, 12 циферь больше знасит лучше.
тык тамжи цепь с нижним распридвалом. глафнай взиать с мастирматоравским..... инкакийе клапаны нипагнуцо.

главнайе двенарь с афтаматом нивазьми динамика резка падайет. тока РКПП ( иль на худой канец вариатар)

зы климат кантроль праверь ато йа фстричал что на некотарых экземплярах мона тока выше атмасферной выставить (чета кандей наверна ниработал),
да и правиряй чтоб пастафщик салонный фильтр нисписдил адо буйш йездить пыль глатать)

Калины подожди хэтчбека - у нее презетабельность выше седана процентов этак на 200.
бывает, если ремень вовремя не поменяешь...

а чу дисятка бываит с афтоматом иль вариатором? нада жи аказываццо и у нас умеиют? таварищ гаварит чо с холодильником дисятка не едит

Я водил праворульную машину с автоматом конечно же. Ни какой разницы нет. Единственное неудобство возникает при обгоне на трассе, но я это решил поставив специальное маленькое зеркальце на левой стойке... Ну иногда еще полусу свою с небольшим смещением влево держишь, но это только по началу.

98% машин во Владивостоке с правым рулём, и ничего, никто не жалуется... Это дело привычки, не более ;)

сам лична видел в передаче па тиливизару (23 мая 2005 г.)
вадитель волги из владивастока был крайне вазмущен таким количеством машин с рулем чутьли не ф багажнике.
и гаварил как ему жалко тех людей каторые управляют етими ведрами из йапонии.

канечна нипайедит. паетаму нада 12 брать у нее взади дверь йесть

а если серьезна то к Спартаку абратись он привезет тебе японский автомобиль под твою потребность.

Взято тут
Дальний Восток глазами автовазовцев.

В автоэкспедицию "Дальневосточный маршрут" была изначально поставлена задача изучения Дальневосточного региона.

На вопрос местных жителей: "Почему старт был дан в Благовещенске, а не в Тольятти?" - мы отвечали, что бессмысленно ехать за 7 тысяч километров к месту старта. Кроме того, что в прошлом году был автопробег "Чуйский тракт", самым удаленным городом от Тольятти был Красноярск.

В Благовещенск мы прилетели поздно ночью. Но сначала наш путь лежал из Самары в Иркутск, где мы пробыли 10 часов и успели искупаться на озере Байкал. Уже в Иркутске, ловишь себя на мысли, что ты начинаешь считать количество японских машин (европейских там мало) и соотносить к количеству автомобилей ВАЗ, ГАЗ, УАЗ и других отечественных марок. "Японцев" примерно около 50 % от видимого парка легковых автомобилей. Но в основной массе они 8-10 летней давности, немало повидавшие на своем веку и, несмотря на стоявшую в те дни жаркую погоду, ездят с открытыми окнами, из чего можно сделать вывод, что они либо без кондиционеров либо последние они уже не работают.

Итак, перелетев через всю Россию , 13 августа мы стартовали из Благовещенска.

Благовещенск

Прилетев в Благовещенск, начинаешь адаптироваться к другому часовому поясу (разница во времени составляет 5 часов). Город пограничный и из окна нашей гостиницы через реку Амур виден китайский город Хэйхэ. Японских автомашин - порядка 70 %. Кстати эта цифра на протяжении всего маршрута в городах уже никогда не опустится вниз, приближаясь к Владивостоку будет стремится к 100 %.

Честно говоря, уезжая в автоэкспедицию, я готовился к негативному отношению к автомобилям "ВАЗ". В целом я ошибся. Может быть потому, что российские машины - для россиян или все-таки потенциал наших автомобилей выражается не в количестве светящихся кнопочек и систем с электроприводом, а низкой стоимостью ремонта.

Выставляя наши автомобили на центральной площади в Благовещенске и видя живой интерес к автомобилям простых жителей и журналистов, понимаешь, что мы нужны. Смотрели все: и "Нивы" и "десятки". Люди были радостно возбуждены, увидев ВАЗ-2112 2002 года выпуска, не веря, что такие автомобили выпускаются серийно на главном конвейере! Все представленные автомобили "десятого" семейства для многих жителей были настоящим открытием. И порой нас спрашивали, что за иномарки мы рекламируем! Многие не верили, что на заводе собираются автомобили с климатическими установками, которые доукомплектовываются на предприятии "Евро Альянс". Надпись на наклейке "Евро Альянс - автомобили ВАЗ с кондиционерами"- воспринималась как что-то фантастическое. К сожалению, Дальневосточный регион не избалован любыми новинками. По тем автомобилям, которые ездят по дорогам, можно представить на чем ездили в Японии в 1980-х годах. "Новый" автомобиль в понимании жителей Дальнего Востока не означает 2002 год выпуска.

Биробиджан

Из Благовещенска наш путь лежал в Биробиджан, столицу Еврейской автономной области. Прежде чем попасть в него, нам пришлось пройти определенное испытание, хотя нам и повезло, что в этот период не было никаких "серьезных" дождей. Ехали мы там, где грейдер сделал насыпь, которая впоследствии станет федеральной трассой "Амур", соединяющей города Читу и Хабаровск. А пока на участке между Амурской областью и Еврейской автономной областью есть так называемая "технологическая дорога". Еще в 1986 году, как рассказывали местные водители, был участок дороги в 26 километров, где после дождя пробирались "всего 10 часов". Но все же свою дань этой дороге мы отдали, пробив колесо "десятки" об камень. И вот проехав 550 километров через глухие места, где нет ночью ни одного огонька мы прибыли в Биробиджан. Это небольшой город , около 80 тысяч жителей. Времени в нем у нас было не много, чтобы полностью понять, чем живут люди. Но свои автомобили мы показали жителям на площади. Много людей внимательно знакомились с автомобилями ВАЗ-2112, 2111, 2110. "Нивы" в этом регионе знают, но как оказалось, не совсем хорошо. Предприятие "Бронто" участвовало в экспедиции на автомобиле ВАЗ-212180 "Фора", за рулем которой ехал сам главный конструктор С.А. Самойлов. "Фора" всегда была в центре внимания журналистов, жителей и официальных лиц и безусловным лидером среди автомобилей "Нива" по тест-драйву. А вот автомобили "ВАЗинтерСервиса" ВИС - 2346- грузовой вариант "Нивы"- больше были интересны людям, которые собирались возить различные товары. Они пристрастно вымеряли размеры кузова, считая количество откидных бортов. Попрощавшись с жителями, мы оставили им нашу рекламную продукцию и предоставили их нашему официальному дилеру заказывать автомобили.

Кстати сказать, что во всех городах, где были запланированы остановки есть наши официальные представители, которые осуществляют продажу и техническое обслуживание автомобилей ВАЗ.

Хабаровск

Вслед за Биробиджаном был Хабаровск. Город большой- до 700 тысяч жителей. Уже на въезде в него нас встретили журналисты местного телевидения и сняли репортаж как об автомобилях, так и о людях. Особенностью этой экспедиции было то, что за рулем ехали не водители-испытатели, как это было в других автопробегах, а представители служб завода и дочерних предприятий -"ВАЗинтерСервис" и "Бронто".

В Хабаровске выставку автомобилей решили провести на станции технического обслуживания нашего представителя -"СпецАвтоцентр-Хабаровск-ВАЗ", поэтому здесь был своеобразный "день прессы". Журналисты телевидения, радио и газет допытывались у вазовцев, что представляют из себя наши автомобили, что сможет приобрести потребитель выбрав нашу машину.

Интерес был искренний, даже записали на магнитофонную ленту звук работающего двигателя ВАЗ-2112. Когда люди осматривали автомобили, для них было существенным наличие различных кнопочек и сервоприводов, чем в избытке оснащены "японцы". Порой создавалось впечатление, что для людей важнее не низкая стоимость ремонта и запчастей, а наличие большого количества кнопок с подсветкой.

Комсомольск-на-Амуре

В Комсомольск-на-Амуре мы приехали 16 августа. В этом году ему исполнилось 70 лет. Комсомольск-на-Амуре был вторым городом после Владивостока, который встретил нас пасмурной и дождливой погодой. В него вела одна-единственная дорога почти без поворотов в какой-нибудь поселок. За окном - бескрайние болота и тайга. В городе мы пробыли довольно долго - 3 дня. И, наверное, надолго запомнят его жители, как в сопровождении автомобилей ГАИ с включенной сиреной ехала колонна вазовских машин с флагами и специальными наклейками.

17 августа был День Военно-Воздушных Сил, а так как в городе есть предприятие, выпускающее военные самолеты СУ-27 , то жители, большая часть которых работает там, праздновали это событие. Посетили военный завод (КнААПО). Перед началом экскурсии к нам присоединился депутат гордумы, который курирует всю промышленность города (это и судостроительный завод, и военные заводы по производству подводных лодок и самолетов). Депутат прокатился за рулем "Форы" и ВАЗ-2112. Поездкой остался явно доволен. После посещения КнААПО мы присоединились к театрализованному шествию по городу, которое проходит каждый год. Весь город увидел нашу колонну, а когда мы выставили свои машины около Дворца Культуры, людской проток хлынул к нам. Многие из тех , кто заглядывал под капот , не могли понять, что за странный карбюратор у "Нивы". И когда мы пояснили, что это не карбюратор, и тем более не турбина, как думали автолюбители, а впрыск топлива, все одобрительно кивали. Вопросов относительно того, надежен впрыск или нет, не было. Видимо, он хорошо себя зарекомендовал на японских автомашинах. Во время выставки мы "продали" " пять автомобилей. Те, кто захотел купит такие же,сделали свой заказ прямо на месте, у директора "Комсомольск-Лада-Сервис".

Приморский край

Из Комсомольска мы вернулись обратно в Хабаровск, а затем в город Спасск-Дальний. Это уже Приморский край, и все дилеры городов Спасск-Дальний и Уссурийск подчинены дистрибьютеру во Владивостоке - "Даль-Лада".

Спасск-Дальний и Уссурийск небольшие города, но интерес к нам был. Мы часто слышали от людей, что не важно, сколько и каких машин мы привезли, главное, что мы приехали к ним.

К тому времени мы проехали около 3000 километров. Иномарок становилось все больше. И вот впереди Владивосток - столица японских подержанных иномарок. Во Владивостоке наши пути пересеклись с Президентом России. И как-то это было символично - Президент приехал во Владивосток для того, чтобы ознакомиться с состоянием дел в Дальневосточном регионе, разработать и внедрить программу развития региона, вывести уровень производства, доходов населения на общероссийский уровень. Некоторым образом определить уровень платежеспособности населения можно было определить по количеству сотовых телефонов. Во всех городах по которым проходил маршрут не было знакомой картины, которая наблюдается в Москве, Тольятти, где достаточно большое количество людей ходят с "трубками". Компания "СМАРТС", предоставила возможность передачи оперативных репортажей из городов Дальнего Востока, тем самым став официальной мобильной связью автопробега. Единственный город, где не было роуминга, - это Биробиджан. В остальных был уверенный прием звонков, но, несмотря на это, количество людей пользующихся мобильной связью, было немногочисленным. Уровень цен тарифов и телефонных трубок высок, а уровень несоизмерим с нашим.

Люди хотели бы приобретать новые автомобили, в том числе и автомобили ВАЗ, но, к сожалению, накопив с трудом 1000 долларов, они решаются и покупают подержанную иномарку. А порой и всего-то за 250 долларов, приобретают чуть живой автомобиль. Отъездив полгода, его либо продают на запчасти, либо выбрасывают. Новые автомобили там стараются не покупать, а приобретают авто за 1,5 -2 тысячи долларов авто и ездят на нем на работу и по городу, не боясь, угона. Если произойдет ДТП, помнут крыло или бампер, то так и продолжают ездить уже на битых и ржавых автомобилях. Таких во Владивостоке очень много. Когда перед отъездом на Дальний Восток я слышал выражение "автомобильная свалка", для меня это было абстрактным. А вот во Владивостоке я действительно понял, что это такое. Огромные площади, где стоят снятые с автомобилей капоты, двери, кузовные детали, а сколько брошенных, голых кузовов!

В Дальневосточном регионе создана серьезная конкуренция не только новым отечественным автомобилям, но и машинам японского производства. По пути следования мы не встретили ни одного официального представителя по продажам автомобильных компаний Японии, кроме тех, что торгуют автозапчастями. Хотя и тут жители Дальнего Востока нашли выход по обеспечению запасными частями: специально на запчасти привозят разбитые иномарки, и все это оседает в России. Сейчас много говорят о том, что подержанные иномарки меньше ломаются, чем наши автомобили. Утверждать обратное или подтвердить этот факт я не могу, но почему-то в тех городах, где мы проезжали, часто встречались станции техобслуживания, где на подъемниках стояло много иномарок.

Политика японского производства в области автомобилей вынуждает японских автовладельцев постоянно обновлять автопарк. И весь поток подержанных автомобилей за небольшую сумму в 5-8 тысяч долларов уходит в Россию. Японцы, продавая нам эти автомобили в Россию, сами себе создали конкуренцию своим новым авто. Может быть, продавать утиль в Россию выгоднее?

Михаил Арсентьев

да вы че чуваки. правый руль эта для лахов. синие габариты на нем ущербна смотрятся. абвес бешенных бабок стоит. тюнинх ваабще застрелиться проще.
вопщим афтар, бери двенашку. на трассе только X5 ее дагнать может, в городе все уступают. гаварят рабочие чертежи 12ой хатит мерседес купить. главнае не бери с полным приводом. лифтовать такую сложна. да и в сипайлово пака еще задних калодок на нее не прадают :mad:

а то чта адин из араторов утверждал что ана три года без паломак ездит, так ты не верь. аратор этот мутант и ничиво в автопроме атечественном нипанимает. или нипатриот нифига. 12ая влекхую и пять лет биз римонта можит. главнае в ней масло не менять с тасолом и из гаража не выкатывать

долгоржал.
этот арсентьев мутант который сам себе в адной и той же статье пративаречит :D

Данная тема - ядерная бомба в адрес Змея :D
Чета не видно еще одного постоянного участника обсуждения ВАЗ vs правый руль! - Гольфа :D Щас он придет, и они все разрулят!

так и думал что на змееныша эта тему подействует как красная тряпка :D

а че не написал что развел? :rolleyes:
а то как та скучно стала.. никто давно не разводит :D

надоело наверное :D

гг :D

что то с правым рулем ваще все хуже и хуже всмысле цен, скоро будут брать тока фанаты. Позавчера на рынке был уже за саньку 2000гв просят 250. а за короллу 98 240, сам гоняю на криваруких уже пятый год но начал задумываться за нового корейца с автоматом например что то типа kia cerato


у меня были две маринки, марк II, счас королка.

а чо вы за владивасток базарити змей с макавелем? туда ВАЗОМ ни возят во и приходицца им как лохам на отбросах япоцких ганять из бедности новый афто есть новый афто, и он должен быть с нармальным рулем.

Давят нашего брата аднака... тут главное купить вовремя и не продавать низачто... :)
Ничего, пруль гоняют, а главных конкурентов у себя под носом не видят... Вот придут китайцы с качеством сравнимым с вазом, но с более низкой ценой и появится у ваза страшный конкурент.... хотя качество китайцам подтягивать не впервой...
Выпускали наши страшные телевизоры УЛПЦТ весящие 50 гк и работающие 2 года, после чего начинали сыпаться...
Щас кроме как тумбочки кто еще их использует? А у меня дома самсунг китайской сборки десять лет уже без ремонта пашет... просто работает и все...

вот мы с маком ат бедности и ганяем на японских афто.
а багатые чувачки на двенашках ганяют. праблема та в чем :rolleyes:

главная двенашку на автомате не брать. лучше вариаторную :D

криварукий афто это как использаваный призирватив, яп подрочил выкинул паки отполировали памыли и вам прадали а вы и радуитись

а есть на автомате?

хи-хи.. чувачок настолько патриот, что предпочитает использованные презервативы баковского РТИ? :D

канешна есть пачитай один из паследних зарулем там писали что СП при АВТОВАЗИ делает кажецца с агрегатами ZF, так чо диржитись криварукие ВАЗ ЖИВ

канешна, чем использовать бу ган..ны лучши балаковские использовать кстате пыльники внешних гранат ОТ ВАЗ 2121 многие на памойки криварукие ставят так как аригинальные оч дарагие

Ага... тока они через сезон рассыпаюцца... потому как каучука там тока для запаха, остальное сажа... и опять менять... а не успеешь поменять, песочку поймаешь где и сожрет гранату, и те две сотни, которые ты закроил на пыльник из нормальной резины тебе боком аукнутся...

жиф, жиф... слюну толька падатри.
а потом падучи матчасть :rolleyes:

да ставят.. такие же далпаепы как афтар. кто та жигули пакупает, кто та жигулефские пыльники ставит... в россии дураков еще на 1000 лет хватит (с) :rolleyes:

а разви нармальный риальный чувак вазьмет афто с памойки, и падруги о таких гаварят ездит как лох дениг на риальный бумер нихватила.... хочит пантануцца а понта никакова нет, вот пасмотришь едит дисятка, красивая оптика, ище мне нравицца када фарунки стиклаамывателей гарят эт так на завиди делают ии такой тюнинх??? сразу видна нармальный чувак, деник падкопит и бумер вазьмет ну или если деник мала то корейский афто

Афтар жжот нипадецки. в субботу пайеду прадавать свайу криварукую и буду на калину капить.. к висне можит куплю....

темболее чета на левинах серебристых какиета самнительные вадятлы йездить начинайут па встречке при етом тебя жи абвиняют что ты своим появлением им мешаиш нарушать.....

да ты нипириживай.
естественный атбор еще никто не атменял.
а пака купи фильм бумер чиста пра реальных пацанов :D

Пусть дождется выхода второй части фильма. :D

а чо такое левин сирибристый? эта реальная афто??? или тожи криварукое???

гы гы гы :D

эта веласипед.
учи матчасть, патом с дяденьками спорь, мутант :D

жалкий ипоннский аналаг васьмерки хатя па формам ближе к запарошцу (спорт купе) эта левин
а сирибристый - эта цвет в каторый красят убогих ипонцев ( на вазе такова нет там он наз-ся типа опал или исчо как)

сам мудантт, на виласипедах риальные пацаны ни ездят, я жи спросил нармальна чу за афто ливин

так он памоешный или с нармальным рулем мож мне такой взять, баюсь лахом показацца

тебе уже баяцца нинада. атбаялся :D

нинада брать. у ниго руль в багажнике

змей памоешникам не спрашивал ездии и радуйся дальши, я у макавеля спросил видишь чилавек тему разрулил и ришил криварукое продать и на нармальнае пирисесть о колине мичтаеит на, а ты ответить та ниможишь афто с вилисапедам путаешьэ...

ты хочишь сказать что то типа момо снимаецца и ложицца в багашник??

правый руль.
че такойе момо?

а эта така херовина китайцкая или турецкая с сипайлово каторую реальные чуваки вместа вазавских рулей ставят. типа так машина раза в три лучше разруливаеца и чуваки еще реальней в глазах телак выглядят :rolleyes:

я у аднаго на дисятки видел снимаецца на нем момо была написана.

нада жи и змей риальна загаварил, а то молотил пургу а тут риальные доводы, так и с памойки криварукой на риальный афто пирисядишь как макавель хочит

эта макавель багатый. у него на эта муму денех хватит...
а я уж так.. па прастому.. :)

а что ета...
с момо прадать быстрей вазможна?
может тожи паставить ?
а в ней аирбег как риализован?

реальным пацанам айрбег никчиму. аирбег как и АБС эта для лахов.
апять же естественный атбор... момо в ребра и ахтунг. астальным реальным пацанам на дароге места больше будет

5 балофф :D :D :D

змей с маком, а г/а/н/д/о/н/ы вы тоже бушные ипонские пользуете? :D

ЗЫ: Лучшая машина - это новая машина (С) Г. Форд.

я сегодня добр.. паэтаму даже для тупых паясню. разуй глаза и пачитай пост целиком.
а патом можешь схадить на авторынок в ряд тазов и вякнуть пра бэушные ******ы :D

дык ета жи змей сказал.....

луцше иметь машину иппонскую, жену русскую ну и ******ы канешна французкие

а кто такой Г. Форд?

а эта реальный чувак каторый придумал момо на вазы ставить.
такой же культовый персонаж как и сенека у правильных пацанов

на афтарынке афто нинада пакупать нада брать тока в афтасалони, тока там риальные прадают, кстати змей если хочишь стать риальным криваруководом а ни памоишником едь в косорылию там тока смогешь априкупить риальную криварукую афто, че то тут они замечены небыли

тут видил целику или целку что ли таиота такая для тупых, так у ние видимо глядя на ВАЗЫ косорылые примоток поставили и руль момо , косят видимо под чиста наших риальных пацанов.

пад наших не закосишь. наши в сипайлове рули мамо пакупают. :D
аткуда у японцев такие деньги на чиста деревянный руль ат мамо

ну се угаварил
прадайоцо тойота королла левин 99 года (гнилой утопленник посли пажара (с) )
руль ни момо справа.
1.6 л.
165 л.с. 6 ст. мкпп.
стандартнайа касарылавская кампликтация (ничиго лишниго)

или миняйецо на калину

давай змей тожи прадавай.

а на калину миняться нибуду... нуееенайух :D

думаиш двенарь луцше? тада йа тоже минять нибуду. прадам и пайеду ф тальйатти за афто.

точна.. нада прям на канвеере в нее садицца.. а то после работяг, перегонщикаф и прадавцов в автасалоне ана как использаванный презерватиф :D

а чу если бабла дабавить могел лучшее мазду 3 или на крайняк лансир в афтоленди прикупить, а двинашки аставить риальным пацанам?

нууу змиюка утрируешь....

дык етаж тожи иппонские правда сборка пахужи.

а йа давно мичтайу стать риальным патсаном...

скуяли? :rolleyes:

дело твае но миня двинашку отгаварили пакупать вазьми гаварят лучши мазду 3 в кридит, заффтра паеду.

может тебя сначала на Левине пракатить? :) патом паймеш что мазда не едит

ака в кредит никаму нипавредит :rolleyes:
а че ты как лох в кредит пакупаешь, реальные пацаны сразу бабло кидают и в сипайлово за момо едут :cool:

зато ана не касарукая, а чтоба зад до работы доставить драйффф не нужен... и лахом казацца ни будеиш . или еще доводы нужны???

апять х-ню несешь змиюка, я канкретна стаю пирид выбаром афта

лана если сирьезна бес пантов то бери правого. но предварительна зайди на auto.vl.ru и отзывы пачитай.

калина, кули :rolleyes:

а че такое синие писалки ? это которые у гайцев на крыше ?

с вазврасченийем гольф!!!
змей, гольф дайу атмашку.

эээ падаждите счас кальян раскурю....

эт такие штущки, которые на тазах называюца жиклерами омывателя :)

:D :D

стаять, я ищо за топливам не схадил :)

щас пойду погляжу у себя где они там :D

а вот чтобы их долго не искать в сумерках, на них ставят фонарики..а владельцы ипоцких авто, на которые таких фанарикоф в сипайлово не прадают, со злости кличут их писалками :D

да я уж иногда думаю может и фары ночью не включать чтоб криворуких не нервировать :D

неа для етого йесть пленка. затанируй вноль фары

а пленку с ипонских машин лучше брать ? там грят качественное все :D

а пленку тожа на ипонские в сипайлово нипрадают :(
только гаварят на вазы, для риальных пацанов

да ты че ? риальные пацаны давно уже с девяток на криваруких пересели. Это уж мы пенсионеры по привичке на тазах, нам ведь как.. лишь бы ездила и дорогу было видно, не до кондеев и попомассажеров :D

вчира видел 12 с надписью ХУЛИГАН на заднем стекле и на правом переднам крыле стреетрасинг. на ветровом стекле надпись HKS.
тоже такое хачу

вчера видел прульку на докатке, подумал это специальные зимние колеса такие узкие. А что это идея заказать с ипонии вагон бэушных докаток и толкать их здесь как зимние кроссовые. Фанаты прулек будут в восторге :D

ты че... ана с правым рулем была, чтобы вазавладельцев ачернить...
и та двенашка которая чуть бочину кошмару не снесла выскочив на встречку тоже праварукая...
вопщим эта заговор :cool:

да уж... несчего хадить, хади с бубей...
прикинь во многих европейках тоже докатки сейчас... так чта аблажался гольф, срочно че нить другое придумывай

Мы на ету тему думали тока фанатов ни наибеш...... ани бабло считать умейут им всеж липучку падавай....

да я ж не о том что докатки это плохо, а о том что бэушная докатка всяко лучше камы-евро или амтела. Она же из и-по-ни-и!!! :D

извиняй в натуре, я че та нимагу найти че ты куришь паэтаму нифига юмар не понял. причем тут дакатка да еще бэушная нибэушная? :eek:

да че тут понимать, грю же все ипонское лучше. Вот япавто 1985 г.в. лучше нового таза ? Так же и ипонская докатка даже бэ-у лучше любой россейской новой. Сам же говорил :D

а причем тут машина на докатке? :rolleyes:
все равно никуя не вкуриваю в смысл паста :D

ааа.. пахоже вкурил... гольф считает что прабив калесо нада срочна пакупать новое с камой или амтелом, ехать на шинамантаж и сделав старое, выкидывать.
ну я нинастолько крут. аткуда такие бабки. :rolleyes:

дакатки русской нивидел :(
докатка - не резина а средство чтоб доехать до шиномонтажа

пайду табак сменю на вишневый....
ато чета тоже нипанятна

тсссс... ты че аткрыл главную японскую тайну врагу? :mad:

кстати.. у миня пачиму то дакатка нифига ни б/у. нипарядок. нада срочна из японии б/у заказать, чтобы гольфа нипадвадить

слушай, а низам прадав волгу и сев на ниссан тоже родину продал? :eek:

биз базара лучше. даже если таз эмалированный а не пластиковый... патаму что на тазе только с горки съехать можна, а на япавте еще и заехать на нее... вот только в баню его не затащишь... тут адназначна минус

реч видь идет не о продажи родины а о том что ты ездишь на криварукой памойке в стране с правастароним движением и еще имеешьо смелость утверждать чо ента ниипаццца афтамабиль. Купи нармальную сивку езди и радуйся а если нет бабосов езди на ВАЗе.


зы у вас с макавелем уже енто как культ гордость за то что рулити справа....

Зато они могут троллейбусы на проспекте справа обгонять :D Я адин раз пробовал, адреналинчику впрыснуло как на русской рулетке, а эти парни совершают обгоны слева по нескольку раз в день. Рыцари без страха и упрека мля :D

ржупацтулом

пацаны, праваруких ни брать, риально убьётесь фсе нах#й, не, сначала разаритесь потом убьётесь гы гы меняю сваю ХондУ на двинашку б/у, конешно с моей ох#енной доплатой гы гы

Открою страшную тайну - я беру афты в ипонии с аукционоф, прям ис под ипонцеф, и палучаеца, что даже паки иго не моют и не палируют, тк афта апдроченная сразу идёт в расийу... ПОЛНАЯ ЯПСКОЙ СПЕРМЫ БЛИА :( Када получаиш машыну с вагона, дверь аткрывайеш - аттуда с полтонны выливаеца как минимум... Бедные мои закащики, как мне пирид ними стыдна :( А веть сёдня тока купил ф Токио афтобус мля - 2002 года, 42 пробег, веть под 20 штук зелени он человеку сдеся абайдёца... Ужоснах, за такие баблы такую памойку я иму привизу...

Фсё, песдетс - завязывайу нах с правыми рулями!!! Правда, 8 заказов исчо не решил, но куйня, денех же дали, свалю в тольиати, буду там чиста тазами таргавать.

ЗЫ MARK II TOURER V, 93г, твинтурба, 300 бешеных японских коней, разгон до 100 за 6.6с, АБС, ТРК, кондиционер, автосвет, полный электропакет, автомат, литьё на 16" (меньше не налезает, пробовал даже под прессом) меняю на таз, хотя бы васьмёрку (сагласен и на копейку!), год не важен, с маей даплатой, СРОЧНА!!!

ЗЗЫ А покупая б/у Таз или леворукую иномарку, ты мля конечно же покупаешь не то же самое - "использаваный призирватив", это да... это круто мля...

а ты чувачок заинтересован, по ентому твое мнение не интереснах, ты на ентом бабло делаиш, и любая памойка буть то даже таврия (еслиб ты ими тарговал будет с тваих слоф ниипацца афто). Любой барыга на рынке гаварит что его памойка с иппонскаго аукциона, трися при етом аукционником, исчо ни разу ни слышал что кто то гаварил что машина от паков. Д аи какая по большому счету разница памойка ана и есть памойка.

дык ета чавака как считаиш майего левина прадать риальна иль сразу в утиль.
может всежи папробывать в калхозе прадать.... из ниго курятник никуйовый выдет

тоже прадал дока у ниго опций стока нет етаж иврапеец да и там фся электрика от БОШ то биш гамно

у миня на тваего левина муфта VVT есь, хошь падарю нахаляву, тока от сильвера у у тебя наверное чирнагаловый

угу черный.
аткуда у тебя эта дабро?
муфта живая?

насчет живасти низнаю, иё ни праверишь без установки но на вид пачти новая, проста выкинуть рука ни паднимаецца

Ну рас на халяву давай. ф курятнике фсе пригадицо

я тибе в личку тилифон скинул приедиш забиреш

Пасиба палучил

Ржунимагу...

ну чуваки вы настроение мне с утра подняли... :)

А то я ваще весь сонный на работу приехал...

Может тоже продать свой снетойстороныруль?

Тока че вместо него купить не знаю даже...

Посоветуйте пацаны не дайте пропасть... :)

В твайом случайе пакупай ниву иль шниву риальная альтернатива паскуде

раз ты пацан чиста ни риальный то витару, а шнива ето для риальных пацанофф

Нива ваще не риальная машина на нее плюются все и ломаецца она а мне б машину чтоб ездила а не чтоб ломалась... ;)

Че еще кроме нивы посоветуете?

Витара это вражья выдумка на ней риальные пацаны тоже не ездят...

А шниву гнилые пиндосы проплатили, ездить на ней риальному пацану чисто западло...

chuvaka я думал ты риальный пацан а ты фигню какую мне советуешь...

посоветуй нормальную пацанскую тачку какую...

раф 4 вазьми раз нириальный тока штоп руль был ни как у лахов а с лева, тока ни папутай с латвией

кстати я ее в багажник бросил счас а то валяицца бесхозная на работи, забирай быстрее а то бинзин от лишнига веса тратицццца

а ты па уфе ни катаишсо случаим?

Не раф не катит нет у меня доверия к косоглазым которые так жестко меня с рулем кинули... сделали какой-то фуфлыжный аппарат и толкают под видом правильных... косоглазым хорошо они и в бардачке с рулем поместятся... а во мне два метра росту и как не пробовал в бардачок не влазию... :)

я 186 см в паскуду(коротыш) с трудом памещаюсь, а тваими двумя че та я самниваюсь что у тибя паскуда, че та ты видима косишь по нириальнага пацана а у самаго наверноае ВАЗ пад акном стаит. Раскрыли тибя

седни в районе шести буду на фирме мир наверна

нармальна у меня как рас работа заканчиваицо 17.45 ис сипайлава туда даличу. предварительна пазваниф

Чувак ты канкретна гонишь готов спорить с тобой на бак бензина в паскуду я нормально влазию и места еще остается...
Коротыш у меня...

Макавели разрулишь нас если я на паскуде приеду chuvaka мне бак бенза до полного наливает... :)

ставил я как то тамагавк таварищу на паскуду так за пивам патом на нем ездили низнай как за рулем а рядам сидеть нивазможна ноги некуда дивать, каленки в панель упирайютцца. мож у тибя ноги пакарочи

Тамагавк гаваришь... а товарища как звали помнишь? У меня тоже это древнее оружие индейцев стоит... тока за пЫвом я точна не ездил...
тама сзади сидеть сложновато высоко и места меньше, а впереди его дофигища... вот в пятидверке сиденька откатывается меньше и места впереди тоже меньше...
а я сиденьку за собой ваще сложил, все равно в основном один езжу... если в зубиле в зимней шапке не сядешь, в эскуду легко помещаешься... и руль у меня в самом нижнем положении находится...

Латна, будем считать что отмазался и в эскуду мою поверил... :)

таварища и счас Женя завут у уралсибе работаит, а в паскуде ехать все таки ниудобно(с маими пропорциями) да голове места дофига а вот ногам ниудобна, далико например на мори я бы на нем нипаехал

Как же как же Женю знаю у него эскуда в новом кузове а у меня старый квадратный тама больше места... если не ошибаюсь как раз переходной год у него 97 а мой папелац древний 93 года на него только начали четырехступечатый автомат ставить... зато хабы на ступицах а не пневматика в мосту... :)

http://auto.vl.ru/catalog/suzuki/escudo/1989_4/photo/

вот такая у ниго шестого года тока с кенгуринчикоом сирибристого цвета и тюнинх имеется тока нипомню как называтцца эт тюнинхх, и хабы у него а ни пневматика, а и руль спартивный ище как на зубилы ставят ItalV вроди написанна на ём.

Хабы у всех, но передние колеса лочатся в мосту пневматикой, а на старом кузове лочились прямо в колесах на ступицах, и привода при отключенном передке не вращались... о как...

у него не такой это как раз старый кузов...

Ежели разглядишь че дык вот он папелац... лучше фотки с собой нету...

http://relax.photofile.ru/photo/04b/...e1df592c04.JPG

Я же тибе не предлагайу эти памойки, пащиму эта маё мнение вдруг неинтереснанах??? Их же пакупайут те, хто не шарит ваще ни в чём!!! Яж наеборот, грю - фсёпесдец, не бирите ипонцеф... Бирите риальные тащки! Тока блин вот загвостка - на рынки я не стою и аукцыонниками не трясу, мои закащики сами машыны выбирайут за день-два до продажи их в Ипонии... :D щас блин нарисую аукционник на Дурер и буду с ним на рынки стаять тристи :D

ЗЫ Автор, жжошь сцуко, пеши истчо!!!! :D :D :D

да у жеки такой же тока обвес исчо ну арки там и тд, но чтобы хабы заблокировались нада немнога отъехать назад

Скора Валодя Пукин перекроет вам кисларод(он оч риально настроин против касаруких), непарабы перекидываццо на карейцев наприме и ими барыжить, если канешна это исчо вазможно???

зы. твой дурер случаем ни черный? что то частенько мелькаюто о продаже черного дурера V тока никто нибирет

я тебе говорю нет... мы с ним сравнивали... и движок у него по другому расположен хоть и такой же и салон другой... но латна проехали...

китайцы рулят... :D

скуяли в новам паскуде места мало... :rolleyes:
маи 196 сантиметров занекуйделать в паскуду каратыш 1999 года влазят. так чта писдеть каманды небыло.

макиавелли ты на муфту не ведись. он тебе руль мамошный впарить пытается. знаю я этих прадавцов гербалайфа :D

Ну я хрензнает на новом эскуде за рулем не ездил... там же типа айрбаги всякие, а у меня этого тлетворного влияния косоглазых в помине нету, я вместо айрбага барсетку ставлю и фотик в поездки дальние... надо попроситься прокатиться какнибудь в новый кузов... ;)

магу пазнакомить сновокузовнымпаскудоабладателем
у него кстати тожа G16A

А прокатиться не зажмет? могу в обмен на старом кузове дать прокатиться...

Ниче мне так и не посоветовали путного... рафы какие-то втюхивали... буду пока так мучаться на своем неправильном правом руле... :)

У кого толчковая левая, а у меня толчковая - правая (с) Высоцкий :)

ваще никто ниче ни прадает, дастал ты уже сваим идиотизмом, и видешься на всякую куйню как малолетка (или ты он и есть???)

просто интересно, если вдруг, когда нибудь, змеёныш будет заработывать достаточно штобы позволить себе любую машину, он будет с таким-же упорством доказывать что правый руль круче всего...

понятно что свою тачку лажать никто не будет, но мы то знаем правду... ;)

эт врятли, вазьмет скорее всиго хонду нулевую в салони, с НЕправильным рулем и уйде в асадок

сомневаюсь, из многих моих знакомых, в прошлом таких-же ръяных радетелей криворукова ипонскова автопрома, встав на ноги, никто ещё не купил себе криворучку, спокойненько пересели на авенсисы и камри, ауди и бэхи и теперь по поводу криворуких предпочитают особо не распростроняться, говорят ну чо тут базарить сразу понятно что чувак ездящий на криворукой просто не осилил нормальную тачку.

5 баллофф за мнения я тож так считаю, я имелл ввиду с НЕправильным рулем по его мнению, они свой руль же ПРАВИЛЬНЫМ завут )))))

Хм... а вот если бы у меня было б дофига бабок... я бы купил или крузак 80 или сафаря/патрол. А вот где б у него был руль? наверное кто б больше опций предложил там и был бы...
Хотел бы изменяемую подвеску, блокировку межколесного дифа в добавок к основным функциям.

Если бы предложили оба варианта руля с одними и теми же опциями.... так сразу и не скажешь... у обоих есть свои преймущества... в принципе для обгона по трассе зеркальце несложно поставить... хотя будь у меня дофига бабок я б на камеру разорился в на боковом зеркальце и еще лучше обзор был бы чем если бы я слева сидел... дальше видно + еще и че справа делается...
А вот то что я из машины на обочину выхожу а не на дорогу этого плюса на левом руле сложно добиться... :)

Это чисто теоретические размышления...

Мне честно сказать глубоко положить че вокруг меня кто говорить будет. типа бабок там не хватило или еще чего... Это их проблемы, ятут никакой проблемы не вижу... И так же буду на левом руле ездить если сочту это удобным... или мало ли че в жизни бывает, от безденежья и на поюзанной девятке буду ездить... куда деваться...
Не сяду тока на 2 типа наших машин... классика по причине недостатка места для ног и убогости... и десятое семейство которое млин похоже гном разрабатывал поскольку голова у меня там конкретно в потолок упираецца...

тут уж как дагаваримся :D

зулус. для справки. на чем ездишь?
думаю есть ли смысл тебе атвечать или ты ачередной балабол местный :rolleyes:

я на новом авенсисе ;)

а вам слабо? :D

чувачок, а аткуда пантов та столько? :rolleyes:
я уж думал туарег или каене какой нибудь... но все равно чувствуется как паднялся. я табой гаржусь :D

да уш куда пантовацца та ему с таким афто, и руль не там и собрано плоха, вот касарукий сивик пропер....ный касаглазым япам это весч.

мутанты, а че вы так переживаете за нас с маком? :rolleyes:

видишь ты уже путать ветки начил, про мутантов панес, тут таких нет, тут приличные люди, если тока адин затисалси змеюкопадобный.)))))))



зы вот видишь к чиму приводят такие пириживания за кривой руль

2chuvaka: Ты эта, ежели мне какую тачку надумаешь сразу говори, а то ведь так и буду мучацца... ночами не спать ворочаться... :) И будут мне сниться рули в бардачок убираемые...

у каждого своя голова я сам у вас спрашивал чо взять, см начала поста.


зы олег, жека счас званил (твой саратник по паскудам) гаварит чо вы на фарите развели ))))))))))

аффтар, пеши исчо :D

Димон ты первый начал :) Зато прикинь рейтинг темы своей!

А по существу вопроса:

Ваще капец апасны. Если на кошку там или собаку наехать все пипец жЫвотному...

а если на человека, то смотря как едешь, но траблов в любом случае не избежать... :)

На этом флуд в данной ветке прекращаю...

Ну чо так хило-то :( :( :( Разве это флуд, я только прикалываца начал... бери в следующий раз пример с гольфа, учись у него самым наиюбанутейшим аргументам - и прихади истчо!!! Пофлудим ;)

Тебе же ВСЕ говорили - ПЕШЫ ИСТЧО!!! А ты не оправдал надежд мля :(

адним словом скатина! :D

Даю справку: это Тойота королла седан трёхдверный. Типа сортивка для небогатых.

что то я незаметил про всех, лана несцы может куплю у тебя следующий сарай, кстати скока цветная альтецца буит стоить с 1G-FE ну минимально проходного по таможне года?

Пасиба за муфту

незачто, кстати может кому еще ремень ГРМ GATES на 4A-GE SilverTOP нада тож могу подарить.

Он новый? там скока зубьев? (на блек пайдет? там 111)

:) может еще йесть что?

тока если я не ошибаюсь на блэке не 111 зубов, но ваще у меня 111Х19мм он, да новый в коробочке вроде, еще лямда контрактная есть, но она с титановым датчиком а у тебя циркониевая стоит на 4A-GE до 95 года стояли титановые лямды.

а ета профили зубъев там полукруг или квадрат? (на ремне)

полукруг

Блин, уважаемые криварукие соконфетники, я становлюсь жестоким фанатом ваших постов связаных с автомобилями! :) Давайте кстати обосрём автотаз и его продукцию! Даёшь флуд и флейм!

а нафига? :rolleyes:

А чтобы было! ;)

а нафига? :confused:

Блин, поставлен в тупик таким вопросом... :confused:

меняю черный леворульный аутбек 98 мод.год АКПП, кожа, 2 комплекта литья, круиз, "дерево" и ваще хор. сост. на праворульную субару или вэдовый скалайн нах!

Смари статистику на автовл, йопта, пребавляй дастаффку до Уфы ($1400) - получиш атвет на свой вапрос... Цены у меня примерно такие же.

Йесли окажеццо дорого - возможны варианты удешевления, их есть у меня ;)

всмысле? а что за варианты такие?

Раз сам ВВП сказал, что опасны, значит это так, ждите мер.
http://www.izvestia.ru/russia/3007009_print

Да... Теперь точно опасны... и сомневаца не стоит.. :D :D :D

да куйну развели уроды, просто членовоз летел под 200, вот и причина

башкирские камазы тожа апасны (с)

Об этом - в асю вопросы задавай :rolleyes:

ПРАВИЛА ДОРОЖНОГО ДВИЖЕНИЯ ДЛЯ ПЕШЕХОДОВ

1. ОБЩЕЕ ПОЛОЖЕНИЕ
Настоящие ненастоящие Правила дорожного движения для Пешеходов устанавливают порядок движения пешком, с мешком, а равно и по шпалам босишком на территории РФ.

В Правилах этих используются следующие термины и понятия:

" Пешеход" - приводимый в движение сам собой и двигающийся в любом направлении или стоящий и никого не трогающий участник пешеходного движения, независимо от приводности (1, 2, 3, 4 конечности). Пешеходами считаются как ногопеды, так и ногоциклы.

Ну, и другие термины и понятия тоже используются.


2. ОБЯЗАННОСТИ ПЕШЕХОДА

2.1. Пешеход живет в свободной стране и никому ничего не обязан.
2.2. Но на всякий случай пешеход обязан иметь при себе документы, удостоверяющие его личность. При отсутствии документов личность пешехода считается неустановленной и подозрительной, и эта сволочь может быть исключена из числа участников пешеходного движения на срок до 30 суток;
2.3. Гужевой пешеход обязан иметь при себе листок с указанием места гужевания и места предполагаемого ночлега;
2.4. Штаны пешехода должны быть оборудованы ремнем безопасности. Бесштанные пешеходы, а также молокососы в возрасте до пяти лет должны быть оборудованы звуковым сигналом (рев), сигнальными соплями (зеленого цвета, длиной не менее 0,5 м) и при движении держаться за поручни старших пешеходов.
2.5. Пешеход обязан ежедневно проходить техосмотр в присутствии зеркала.

3. ПРИМЕНЕНИЕ СПЕЦИАЛЬНЫХ СИГНАЛОВ

3.1. В ночное время пешеход должен обозначать свои габариты сигаретой, освещать лицо зажигалкой.
3.2. В случаях, когда пешеход уверен в своей правоте, он должен обозначить это поднятием среднего пальца правой руки.

4. СИГНАЛЫ СВЕТОФОРА И ДРУГИХ ФОНАРЕЙ

4.1. Хотелось бы, чтобы пешеход обращал внимание на сигналы светофора, но вот как это сделать?
4.2. Пешеходу разрешается движение на зеленый, желтый, красный, синий и черный сигналы светофора, вдоль и поперек проезжей части, разрешается останавливаться и стоять с открытым ртом до тех пор, пока его не собьет автомобиль. После столкновения с автомобилем (трамваем, троллейбусом) пешеход считается прав.
4.3. При движении в кварталах с сомнительной репутацией пешеход должен останавливаться на приглашающий сигнал красных фонарей!
4.4. Движение "лунной походкой" через перекрестки и железнодорожные переезды запрещено или разрешено только под музыку М. Джексона.

5. НАЧАЛО ДВИЖЕНИЯ, МАНЕВРИРОВАНИЕ

5.1. До начала поворота вправо или влево пешеход обязан подмигнуть соответствующим глазом или взяться рукой за своё ухо, растущее на соответствующей повороту стороне головной части пешехода.
5.2. Если пешеход из-за своих габаритов не может осуществить поворот на тротуаре, допускается частичный выход наиболее откормленной части пешехода на проезжую часть. Пешеход, по габаритным размерам не проходящий в улицу, должен выбрать для своего движения другой маршрут, а для своего питания - другой рацион.
5.3. При повороте налево пешеход не должен ни о чем сигнализировать жене.
5.4. Движение пешехода запрещено, если:
- нарушена герметичность мочевого пузыря;
- на ноги надеты ботинки разного размера и с разным рисунком протектора;
- в глазах отсутствуют отражатели (пешеход ничего не отражает).
5.5. Во время движения пешеходам-женщинам запрещено пользоваться зеркалами своего переднего вида.

6. СКОРОСТЬ ДВИЖЕНИЯ

6.1. В населенном пункте, а равно и в ненаселенном пункте пешеходам разрешается движение со скоростью не более 120 км/ч.

7. ОСТАНОВКА И СТОЯНКА

7.1. Пешеход обязан замедлить движение, или даже прекратить его для отправления естественных надобностей.
7.2. Стоянка пешеходов на мосту запрещена, кроме случаев, когда у пешехода возникло непреодолимое желание плюнуть вниз.

8. ВНЕЗАПНЫЕ ВСТРЕЧИ

8.1. Запрещается препятствовать встречному движению дружески настроенных пешеходов раскинутыми руками и звуковыми сигналами "Ба!", "Сколько лет, сколько зим!"
При встрече с хулиганами пешеход должен дать задний ход.
В случае невозможности дать задний ход пешеход по сигналу хулигана (хулиганов) должен заглохнуть, прижаться к обочине тротуара (стене) и ждать чего будет. Хулиган должен представиться (например, "Хулиган Сидоров!"). По первому требованию хулигана пешеход должен предъявить закурить и денежные знаки. В случае, если пешеход, по мнению хулигана, совершил какое-то нарушение, хулиган должен взять штраф и оставить отметку на лице или теле пешехода.
При столкновении с сотрудником милиции пешеход должен выполнить требования п. 8.3. настоящих ненастоящих Правил.
8.2. При оказании сопротивления сотруднику милиции пешеход должен проявить смекалку, сообразительность, физическую силу и выносливость.

9. ПЕРЕВОЗКА ПАССАЖИРОВ
9.1. Перевозка людей на шее пешехода должна осуществляться только после настойчивых просьб и хорошего поведения пассажира.

10. ПРИОРИТЕТЫ И ПРИВИЛЕГИИ

10.1. Пешеходы с проблесковыми маячками ("мигалками") и сиренами (пешие врачи "Скорой помощи", пешие пожарные, пешие члены правительства, пеший эскорт президента), имеют преимущество при движении по тротуару и при пересечении перекрестков в любом направлении.

11. ДВИЖЕНИЕ В СОСТОЯНИИ АЛКОГОЛЬНОГО ОПЬЯНЕНИЯ

11.1. При движении в нетрезвом состоянии пешеход обязан включить аварийную песенную сигнализацию и автопилот.
11.2. В случае отказа ходовой части, нетрезвый пешеход должен упасть навзничь, и через какое-то время продолжать движение на малой скорости, на самой пониженной четвереньке.
11.3. Пешеход с неисправными тормозами может быть отбуксирован на аварийную лежанку в вытрезвитель или домой на жестких пинках.