Возник вопрос что же все таки лучше с шипами ездить или на "липучках" , бесспорно на шипах сцепление лучше, но липучки экономичнее и тише, в добавок ко всему шипы вылетают регулярно...Я вот лично купил на свою липучки Blizak revo 1. А вот кто какую резину предпочитает? Ну естественно там где я живу немного другой климат но всетаки.

У шипованной зимней резины два недостатка по сравнению с нешипуемой - повышенный шум и запрет на использование в некоторых странах, стоимость их отличаетсся не принципиально.
Зато преимущества покрывают эти недостатки с крышей, кроме лучшего торможения, разгона и управляемости (в среднем) при любых зимних условиях шиповки еще и более долговечные, а шипы на хороших и правильно обкатанных покрышках держатся минимум года три.
Так что, если уверенность в завтрашнем дне важнее чем шум, в наших условиях однозначно шиповки.

да и себе купил Michelin X-Ice North, шумят конечно не слабо, надеюсь и цепляться не хуже будут

шипованная nokian hakkapeliitta 2
шумит немного больше, чем летняя. сцепление на мокром асфальте и льду мне понравилось;)

Предстоит первая на импортной резине. Gislaved NF3.

Бриджы Blizzak MZ-03

может, опрос проведем?:)

У меня отец тоже такие одел

ТОЛЬКО АДИДАССС1 АМСТЕЛ НОРД МАСТЕР

Блин, наслушался гребаной рекламы АМТЕЛ, поставил Норд Мастер шипованый ... это просто капец! На скорости выше 60 км/ч начинает выть так что поневоле хочется глянуть в небо что там за истребитель над машиной завис ...
Я конечно понимаю что внедорожнику не пристало носиться по трассе как "гонщик синие писалки", но все же ... Попробую завтра еще давлением поиграть, но думаю что толку с этого будет немного...
Кто что посоветует? (кроме того что выкинуть их нафиг и сказать куда выкинул :) )
что есть путного на этот размер? или 215/60 ?

музон погромче, фигли :D

Все бы ничего- но моделей этого размера не так уж и много. Прежде чем сглупить поездил по магазинам. В каждом из них выбор 205/70 R15 можно пересчитать на пальцах одной руки. А 215/60 R15 - это вообще редкость?
--------------------
Меняю НордМастер на любую импортную шиповку с доплатой !!! Хоть б/у если не более сезона и живые, без дефектов и ремонта....

шевик.континенталь. винтер кинг последний.
и шума мало (по сравнению с летними баргузинами).

Чогото все хотят ездить на зимней резине без шума.... эт впринципе невозможно!!!
А вообще я за смешанные шины!!! в середине липучки, по краям шипы!!! Уверенности дает больше... пролазаю даже на насте и свежих сугробах!!!
Сейчас чисто для пробы купил КАМУ евро.... посмотрим, чаго они ногого предложут.... непонравица, поставлю на перед, а свои старые и надежные назад!!!

По-любому, супер резина!!!! ;)

Я считаю, что это просто писк людей, которым реально некуда девать деньги!!! Сравните с нашей резиной!!! По проходимости вообще я считаю импортную резину просто буржуазией, которой только по городу ездить!!!

вот вот.. давайте мы будем ездить по городу, а те мутанты которые покупают "пачти гиславед" пусть в полях катаются.
нормальным людям спокойней будет. :rolleyes:

Не все решает резина!!! Еще и прокладочку тожа нада менять!!! А то, что ты называешь "почти гиславед" ничуть не хуже по сцеплению, чем ваша буржуазия!!! кто сомневаеться, можем проверить!!!

Выбор между Gislaved NF3 и Хакапеклитрой?
Gislaved NF3 эксплуатировал понравилось :)
Кто как считает каторый лучше взять, хачу 205\60-55 R15?

Ну впринципе наша волга тоже ничуть не хуже ихнего мерседеса (с) :D ;)

чувачок, какой то мажорик трахнул тваю девачку?
чо это в тебе классовая ненависть загаварила?
каждый покупает себе ту резину которую может себе позволить.
а ты зарабатывай побольше и не будеш так истошно вапить в форуме

Не в этом праблема!!! Просто можно быть гараздо экономнее.... не вижу смысла платить больше!!!
А сам я могу позволить купить нормальную резину, но не вижу в этом смысла!!! Лучше на выигранные деньги купить че нить другое для машины!!!

Ну а девушку маю ваще не трожь!!! Ты мне че товарищь, чоб, так базарить??? Будь скромнее!!!

не видишь смысла - не плати, какие проблемы :D
а на выиграные деньги купи лучше антикрыло синие писалки и наклейку стрит рейсер - будет чисто круто ;)
я тебе никто так что не указывай мне что делать и как делать ;)
и прекрати истерику, не по мужски как то.

леон и кашмар жгут.
добавить в принципе нечего :rolleyes:
пачти гиславед, пачти мерседес.... :cool:

пеши исчо.
действительно, с появлением ОСАГО нафига пакупать нармальную резину :rolleyes:

Вот именно, а я те про что??? Ты мне никто, а про девушку мою х...ню пишешь!!! Вот это точно не помужски!!!
А у тя нибойсь уже есть такая наклеечка?? Где покупал???
Да, и каким цветом твои писалки??? :D

Ниважно, хоть ты на гусеницах ездий, если не дано управлять машиною нормально, то это уж от природы!!!

здарова микаэль.. дай афтограф :D

а ваабще ни пириживай. заработаешь ты еще кагда нибудь на нормальный гиславед, а не на пачти гиславед :rolleyes:

чувачок, нету у меня синий писалок и наклеечки. а то што они у тебя есть - да ты не стесняйся, все пройдет со временем. и ты повзрослеешь и поумнеешь :)

Да шо вы так силно переживаете за пои доходы!!! Просто существуют практичные вещи, а не стоит платить за имя!! ты же не на имени буишь ездить!!!

Дык а откуда ты тада так силно наслышан про эту крутость??? ;) Сам бы лучше поменьше стесляси!!!

КГ/АМ

чувачок, а ты на чем ваабще ездишь? :rolleyes:
че носишь? че пьешь? модель телефона?

:D
щас мы пасмотрим за что ты платишь

Ну а вот это тебя никаким косвенным образом не касаица!!
Ты мне хто?? ВОООт!!! Значить отдыхай!!!

Воспринял все буквально и заглянул в профиль :) делюсь информацией ;)
http://images.farit.ru/foto/kozy/2.jpg

не, чувачок.. давай не саскакивай.
раз уж начал про "зачем платить больше", то прадалжай. :D

ну а чаво тебе оно это даст??? тебе оно нада ваще знать скока я палучаю, и чаво куда трачу??? этого даже мая девушка не знает!!! а ты ваще кури бамбук!!!

вапросов к чувачку больше нет.
нафига платить за имя. хатя чувачок аблажался.. нада была купить аку или запорожец. ездит и ладна. хатя из запарожца такой пацанской тачилы как на фото не сделать :cool:

слифф защщитан.
копи на нармальный гиславед. а кагда накопишь и паставишь, вот тагда и расскажешь про "зачем платить больше" :rolleyes:

ИМХО Москва не сразу строилась!!! А ты че, ужо покурил чтоль???

хорошо что еще писалки были выключены.

знаешь чувачок, у меня окна наглухо не затонированы и я вижу других участников дорожного движения, также есть такая штука как телефизер и радио о кторых ты судя по всему нихира не слышал ;)
а что касаеца стеснения - да, я очень стеснительный, стеняюсь выставлять себя таким дурачком как ты ;)

и хде ты там писалки увидел??? сатона ты ацкий!!!

А в какую ты щас тему про телик и радио??? чет ваще какуюто пургу несешь!!!

точно нах платить за имя, нах покупать буржуинское
можна же купить волгу, это же мерседес 123, наш! и нифига за марку платить не надо :cool:

и нефик пакупать буржуинские кампьютеры и сотовые телефоны. БК Радио рулит. и таксафонов па городу пално. дешево и сердито. и нафига платить за машину-бензин-ТО кагда можна ездить на автобусе за 6 рублей :rolleyes:

ента поипень под бампером, че за 2 кастрированых фанарика питающихся от батарейки крона.

а ты их когда врубаешь?

а за сатану спасибо.

а те на твой танк всмысле прожекторы нада??? мне так в дождь их вполне хватает!!!
Поипень у тя под капотом!!!

А ты че, стразу как права получил начал ездить на мерине??? а???

а на кой болт те фары от автоваза даны.

а за поипень под капотом спасибо.

ААА.... это самое интересное!!! Эт чтоб ты спрашивал!!! :D

нет.
но я при этом не смешил людей воплями "паддержи атечественного праизвадителя" и "нафига платить больше кагда есть атечественный пачти гиславед" а молча зарабатывал на нормальную машину на нормальной резине :cool:

ты че.. эта же противотуманки :cool:
их в сипайлово прадают. ани типа в туман включаются и весело так противотуманят

Дык а я проста высказал свое мнение.... ибо для этого и конференция.... это вы праблемму развили!!! я все равно при своем осталси!!!

и шоб эффект был получше нужно закупать баллончики с спец.туманом. распыляешь перед капотом , врубаешь фонарики и чисто по пацански оргазмируешь....

без б, горбатого только могила :D

панятна при сваих пачти гиславедах ты и астался. ат дискуссии они в нормальный гиславед не превратились :rolleyes:
а мнение высказанное столь безапеляционно нада подкреплять фактами, а не разговорами про "буржуинов" :D

не вижу смысла больше с вами спорить!!! если просто по функционалу они не уступают!!!

народ, а че в вашем ауле такого не продают??? эх, жаль....

чувачок, по какому функционалу (с) они не уступают... :rolleyes:
результаты тестов давай в студию

нее.. в нашем ауле их теперь не прадают.. их ресиры из саседнего аула скупили. теперь друг другу дают сфатаграфираваться :D

ты уже сфоткался? тада мине тоже очередь займи :D

угу, состав резины просто другой. у нас такой не умеют делать. хоть ты тресни.

я вон на снегоход ставил вместо нашей резины, канадскую. так это ваще день и ночь. она даже без протектора, ну ваще лысая, в 100 раз лучше нашей. и не дубеет и тянется нормально. короче ты из разряда тех: "я еще у нас самые лучше танки и самолеты" :D

нидали... :(
сначала сказали паставь синие габариты, а патом в рейсеры запишем и противатуманки сфоткаться дадим

когда денег девать некуда, покупают хаккапелиитту4;) а меня жаба задушила ;)

я в прошлый сезон поставил MEDEO, русский завод делает "копии" Goodyear500. У меня десятка, может я так езжу но шипов на передних двух вапще не осталось, в этом сезоне поставил задние вперед а те назад. В следующем году возьму хакапелиту, самые оптимальные имхо колеса :)

все лето ездила на всесезонной каме евро 224, которую купила , посмотрев результаты тестов авторевю. прекрасно ведет себя на высоких скоростях, на мокрых асфальте и грунтовке, очень тихая.
понравилась, рекомендую. кстати, она шипуется.

мадам ездит на УАЗе? :rolleyes:
Barum Bravirus летняя дождевая... после 140 шум начинает напрягать.
Brigstone Blizzak MZ-03 M+S. начинает шуметь уже на 100-110.

всесезонка кама (которую еще и шиповать можно!!!) очень тихая? :eek:
акуеть, дайте две
правда не существует в мире резины которая одинаково прекрасно ведет себя на высоких скоростях на трассе, на мокром асфальте или мокрой грунтовке. либо авторевю привирает, либа афтарша

шины выбирают не по имени, а по качеству. если нет своего опыта, то, чтобы узнать, какие лучше - спрашивают у дяди васи, в форумах, или же смотрят www.zr.ru и www.autoreview.ru, кто чему доверяет..
что касается шин, которые "как импортные" - то их сходство, как правило, заканчивается на одинаковом рисунке протектора, а материалы и технология отличаются.

мимо! ;) мадам ездит не на уазе.
в остальном - сама не пробовала, но охотно верю.

по сравнению с прочими местными, кама евро очень тихая. летние же российские, на которых мне довелось ездить, гудят громче моей зимней, шипованной ;) и ваще, я высказываю собственное субъективное мнение ;)
к тому же, я имела в виду курсовую устойчивость на высоких скоростях, а не завывания ;)

в вашем исполнении это звучит так эротично :D

хорош оптимум по самой большой цене, даже вторая хака всех делает по стоимости, а четвертая ваще идет с отрывом, при этом конкуренты у хаки появились уже вполне серьезные, и стоят значительно меньше

Вот вот!!! и я про тоже говорил, но некоторые товарищи просто игнорируют и они готовы платить в три раза больше только за имя!!!

а целиком пост сил нихватило дачитать? :D

Ты всмысле умнее всех чтоли??? :cool:

ну то что умнее тебя это даже до тебя дошло :D

Есть одно большое НО - имя чаще всего на пустом месте не возникает.

Субьективно все... Я 4 года отьездил на 21093 ставя на передок зимой москвичевскую шипованную снежинку купленную мной за копейки (160рублей :) ) в Сипайлово...
Плюс:
- Высокий клиренс, колеса еле умещаются в арках, еще бы немного и они б задевали
- за 4 года нещадной эксплуатации потерял треть шипов...

Минус:

- Бензина больше жрет

Зимой больше сотни по трассе имхо самоубийство летать, сколько ездил в Магнитогорск, постоянно таких Шумахеров видел со скорбной миной чешаших затылок возле зада своей тачки, торчащей из сугроба на обочине.
В городе так и летом мало где до стольника разгонишься...

Сейчас четвертый сезон буду ездить на липунах которые на машине стояли как купил...
за это время я снимал передние колеса только раз когда колодки менял...
задние вообще ни разу не откручивал...
На следующую зиму буду брать шипованную большего радиуса, думаю 215/70R16, сейчас 195/80R15

Шумит резина, сделай музыку погромче... :)

а ты думаешь пачиму я про УАЗ спросил.
всесезонка на полноприводном внедорожнике и всесезонка на седане гольф-класса по моему две большие разницы :rolleyes:

Ахрененно большая...
согласен...
Кататься на всесезонке на седане зимой имхо самоубийство, на которое я никогда не соглашусь... потому как зимой почти каждый день ездить приходится и не всегда в черте города... выехав на трассу не всегда уверен что доедешь... а шипы есть шипы...

Не такая уж она и дорогая, и не такие уж большие деньги я получаю...просто безопасность превыше...И на самом деле, ты поездей на ней сезон, и потом сравни. По тесту журнала "за рулем" за 2003год, месяц не помню, резина № 1

Вот на голом льду, или укатанному в ноль снегу, я бы проверил "почти гиславед" vs "Хакапеллита"

да? вам нравицца?;)

для тебя у меня йесть 2 диагональных пакрышки Р-13
нулевые пакупай прадам за 400 руб каждуйу

хкпл4 и 2 в тестах - как раз на первых местах. даже впереди оригинальных гиславедов;)

поэтому я, на седане, купила на зиму именно хаккапелиитту, и именно шипованную ;)
а летом мне было все равно, летняя или всесезонная, просто кама евро понравилась больше, и по тестам авторевю она была впереди планеты всей;)

я это абажаю... прадалжайте, прадалжайте :rolleyes:

Toyo Garit G30.

5+.

если чо.

Щас снежок выпадет, расскажу об очучениях. Ездил на амтел медео+Я570, теперь на четырех гиславедах (не почти)

:) умничка...

у мня тоже такая резина, но зато дареному коню смотреть не охото ибо уже 2 сезон и шипы почти все на месте. все равно гавно. сравнил с отцовским континеталем - опипеть. там шипы как новые.

три прошлых зимних сезона откатал на бридже (1 сезон на Близаке 2, два на близаке-3 (WS-50)) В этом году взял по рекомендации друзей (у которых приобретаю резину) Falken Espia 03 (Для внутреннего использования в Японии, в европу не поставляются). http://www.falken.co.jp/tirecatalog/...img/header.jpg
Поворачиваемость, накат и тишина приятно поразили. В первый день жестянщика никаких нареканий. Торможения приятные, без срабатывания ABS. Единственно предполагаю будет невысокая копучесть в сугробах (слишком уж некрупный протектор), буду ждать зимы проверю.

Нокиан Хкпл4...
На первом льду вроде ок держали... посмотрим что будет дальше)
Шумят тока гады на асфальте... по сравнению с летом)

Ты это.. поделился бы сравнительными очучениями Близзак2 vs Фалкен... Также присматриваюсь к Фалкену... Отпугнуло то, что никто не имеет опыта юзания ее... А на вид резина вполне так ничего себе...

Сейчас с деньгами проблемы...Поэтому купил б/у резину из Японии.Бриджстоун MZ-03.Пока нравится

почем и где?

MZ-03 рулит..
правда шумновата. а у фалкона протектор интересный.. ага :rolleyes:

Относительно Бриджа: Фалкен гораздо меньше шумит, на скоростях до 60-70 ее не слышно вовсе, потом появляется легкий гул (все тки резина-то зимняя). Движение по прямой: на высоких скоростях фалкен чуть больше рыщет на неровностях (но это я так думаю из-за уставших амортизаторов), близзак второй кстати тоже так же себя вел, третий держал дорогу лучше. Фалкен при входе в поворот буквально втаскивает в него машину. Я бы даже сказал что поворачиваемость у него слишком хорошая. Первое время даже поднапрягало изрядно. Лед и мокрую подмерзшую дорогу держат лучше близзака. Теперь жду снега, проверю как по снегу.

у меня после 60-70 начинает только
а так молчек

у тя кстати они же стоят на зиму?

а как все-таки насчет зимней нешипованной резины?

что как?
вся страница говорит о нешиповке.

извините,не обратила внимания...(действительно)

и все-таки с нешиповкой,я считаю,удобнее-не надо записываться в очередь до ночи в шиномонтажку в первый снежный день,поставил заранее и радуйся. да и весной можно ездить до жары. хотя,летом в жару износ этой резины большой.тает.

незнаю
я как дурик в первый снег переоблуся

можно было бы еще на летней рулить :D

да ладно,ничего. кто же знал?зимы разные бывают. главное, не гонять,не срываться с места на асфальте. спокойно ездить,чтобы шипы прикатать,чтобы они встали на место.кстати,также нужно поступать и сновыми шинами,т.е. прикатывать шипы,вот.

Хочу преобрести Goodyear Ultr Grip... что про эту резину скажете...

ой, а это как? :)

У меня сын умудряется за сезон резину сожрать так, как я за пять лет не смогу.

имеется ВВИду,трогаться с места на 2-й,3-й скорости

честно?-НЕ очень... не советую... по цене и качеству, особенно для наших дорог посмотрите BRIGESTONE IS CRUZER 5000. выпуск этого года,но уже показала себя.говорят дорогу отлично держит... Goodyer резина ниже классом

как это можно сорваться с места со 2 или 3-й?! это какой мощи двигло должно быть?!

попробуй...

nucдец, аткуда такие алаярки беруцца? :D

bridgestone ice cruiser

Для нашего климата, где частенько случаются перепады температуры, влажности лучше брать шипованную. Обясню почему: на перекрестках зимой бывает просто каток, а шипам гололед нипочем, опять же во дворах наших творится сплошное безобразие (то снег, то лед, то почистят, то нет) и здесь нас выручат шипы. Лучше всего Nokian Hakkapeliita ( фины знают что такое гололед и как с ним бороться). Сам на такой ездил, просто класс ( теперь продаю, в связи со сменой авто). Новую куплю только Nokian.

Ну и Гисловед Ноу Фрост 3 тоже класная шинка, но Хакка лучше... ;)

спасибо на добром слове. просто хотела помочь. до свидания!

Очень просто, вот тока если двиган слабовать, придется после троганья с третьей поменять сцепление сожжешь нахер.

А со второй все УАЗоводы трогаются у УАЗиков первая ваще походу дела тока для бездорожья...

они же.

есть такая штука, называется стенд по регулировке развала-схождения . и будет сыну счастье :D

Свеженькие тесты http://www.autoreview.ru/new_site/ye...19/tyres/1.htm

СПАСИБО!!! хоть Вы подтвердили,что МОЖНО трогаться со 2 и3!!!!!

хм. хкпл4, произведенная во всеволжске - это подозрительно.. ;)

PS мишлен - лучше всех;)

чего подозрительного? типоразмеры выпускаемые во Всеволжске в Финляндии вообще делать больше не будут. Резина оттуда идет и в Европу и в Штаты, и цена та же какая была на финскую

кажется ещё на dragracerb.ru тему поднимал... я на Москвиче и с 4-й тронуться могу :-)))
Просто "тронуться" это одно... А вот "сорваться с места", как утверждала yarybocka, это СОВЕРШЕННО другое :-))))

думаю этим всё сказано...

а про тесты Авторевю и За рулём - интересная картинка: в АР Нокиан Н4 - 4е место, а в ЗР - 1-е...
Странно как-то... Если почитать краткие характеристики и глянуть табличку тестов АР, то Мишлен ничего такого особенного из себя не представляет и незначительно впереди только по тормозным хорактеристикам, а во всём остальном либо на равне, либо проигрывает Nokian'у (в том числе по управляемости)...
получается, что кто-то, где-то, кому-то больше переплатил за рекламу или тестировали кто как умеет))))

дык у авторевюшников методика оценки итогов измерений это и подразумевает. смотрел в расшифровке "весовые коэффициенты" каждого теста? именно торможение на льду/снегу наиболее важно. и для лучших результатов по торможению эксперты дают больше очков, чем по другой "дисциплине"...

а шведы знают?

вообще по этой логике должны быть лучшие российские, уж у нас то лучше всех знают, что такое обледеневшие, заваленные снегом дороги!

Если внимательно почитать "За рулем", то там написано следующее (не цитирую)....."К сожалению в тесте не принимали участие "Conti и Gislaved" традиционно сильные на зимних дорогах". А Мишлен и Нокиан в Авторевю поменяли местами только, так что все достаточно логично!

Сооб: 979 из 2000 -965 +1019 MO.CARS
От : Yarоslaw A. Ilуushin 2:5020/400 Mon 31 Oct 05 13:48
Кому: Oleg Tsurkan
Тема: Re: ОФФтоп и онтопFrom: "Yarоslaw A. Ilуushin" rx3ahl@li.ru



Oleg Tsurkan пишет:

O k, пусть будет ноябрьский "за рулем", там в тему есть статейка
великолепная "семерка" Геннадия Щукина, вроде не мокарзовец?:))

а кто это такой?

переобувать (ездит по 5020 каждый день), деды наши вообще не знали, что такое

"зимняя", и ничего". Так, конечно же, лучше?:-)

Все относительно. (читай свеженькую сказочку с автору). А вы все, блин,
шипы-нешыпы... :)

Отправлено : bumpy_100(44)_TQ_MC, 30 Октября 2005 23:05:53

В ответ на : 2 E.Alpinsky отдельным вопросом. Жень, а все-таки(+) отправленным
//АЛ-др, 30 Октября 2005 21:51:37

можно ли ездить на летней зимой?

...мой папа ездил на 412 москвиче. Летом и зимой ездил на следующих колесах:
спереди "халявные" сильно б/у покрышки от 24-й волги, "снежинка" с вытащеными
шипами на "москвичевских" дисках, к которым по перимеру обода был приварен
стальной
пруток диаметром 12 мм; сзади - сильно б/у грузовая резина 6.45 для "каблуков".
Комбинация была такой, потому что такие же большие халявные колеса сзади не
вставали - передние крепления рессор были сгнившие и рессоры проваливались в
салон,
а сзади в серьги были забиты деревянные клинья, чтобы кардан из коробки не
вывалился. Ездил этот москвич до 120 по спидометру, зимой помедленнее...

...Москвич 79-го года по кузову, периодически варился, два раза бился, был оба
раза
вытянут. Один раз его восстанавливали почти полностью, но проходил после этого
года
два - новый металл держался, а старый в местах сварки быстро сгнил.
Движков было сменено штук шесть (два 408, чеетыре 412) - в гараже валялись
несколько блоков с одинаковыми номерами :) Почему-то чаще всего проворачивало
вкладыши, он начинал стучать, но ездили со стуком, пока не начинало давление
масла
до нуля падать.
В общем, машина ездила, пока могла передвигаться, и с тормозами, заглушенными
на
трех колесах (оставалось заднее правое), и с рулевыми тягами примотанными
резинкой
от трусов (серьезно - проволока или веревка перетирались, а резинка не давала
пальцу выскочить из зацепления и при этом не перетиралась). Один раз рулевая
сошка
свалилась с вала, один раз нижняя шаровая опора развалилась.
Помню дистанционное управление багажником - нужно было тянуть веревочку на
задней
полке, чтобы он открылся. Иногда веревочка рвалась и приходилось отнимать
спинку
сиденья и лезть в дыру, чтобы отцепить крючек. Одно время спереди стояли
усиленные
пружины и 14" волжские колеса, а сзади колеса стандартные и рессоры провались,
так
что морда была задрана к небу :)
При этом на машине перевозились всякие грузы, к примеру 6-ти метровые трубы и
брусья на багажнике сверху. Или четыре человека и семь мешков муки...

http://www.autolada.ru/viewforum.php...835d236c55d6e3

http://www.autolada.ru/viewtopic.php...835d236c55d6e3

У меня Gislaved NF3 185/65R15 наверно буит

А я себе взял Амтел Нордмастер 175/65/14 ...Будет зима посморим.. ;)

Кому GoodYear Ultra Grip 500 - 215/65 R16 на дисках Бриджстоун??

свежая, полсезона по настоящей зиме всего.

А у меня уже 3 года стомт Hakkapelita 1 185/65 R14 и без проблем... На ней и поеду!

bridgestone wt-17
Достались мне от отца к концу 2го сезона осталось только 30% шипов.Состав резины "не очень".(с условиями обкатки не знаком)

bridgestone ice cruiser .Модель новая. состав резины ,Протектор,цена все отлично.(прозводство в Японии)

Вся резина влячая 15размерность шипуеться в России.


Попробуйте узнать Где производят Широко рекламируемый Мишлен.Не приятно удивитесь.

Как Обкатаешь шипованую шину.От этого зависит скока она послужит.

Балин! Стою на заправке, смотрю, блин! Заднее левое колесо спущено. накачал. Проверил другие, переднее тоже спущено

Заднее вроде не спускает, а переднее супускает :( :( :(

аналогично - попробуй узнать подробнее, где производится этот самый мишлен, я например знаю, что мой типоразмер из Италии, да и про те которые российские пишут, что несколько не хуже и будут экспортироваться в том числе в Европу

Расскажите мне как "правильно обкатать" шипованую резину!!! Я завтра переобуваюсь.

Не гоняй. Первые 300 км не превышай 60-70 км/ч. На трамвайнх путях не меняй скорость, не тормози. Вообще, резко не тормози и не разгоняйся.

а че, снег чтоли выпал?

нет.
по утрам и вечерам лед, а мне ночью в шереметьево ехать.

Suchend- спасибо, попробую)))

Вообще, даже на обкатанных шипах, не рекомендуется ездить быстрее 100-120 км/ч - много растеряешь.

товарищ покупал себе Каму какую то шипованную..через месяц половины шипов не осталось
у миня на конторской 2112 такая же была..ничо не апкатывал, ездил правда в основном за городом, но под 180..причем в основном по асфальту..за две зимы ни аднаго шипа не вылетело

Почему шины "Мишлен" в качестве логотипа используют человечка, замотанного в бинты? :D

185/60Р14 тунга мастер с-142
185/65Р15 тойо грг-30

я вот всё ещё думаю...
шипы или НЕшипы? :rolleyes:
Искал в Уфе Yokohama Ice Guard 10 205/65 15" - нигде нет..
В Уфе вообще не видел Йокогамы, кто нить знает где такую достать?

У японцев видел. Б/У правда. Если нулевую хочешь присмотрись к Toyo GRG-30. Отличная резина. В горсте была в наличии. 2990,00 р. твой размер стоил.

Toyo GRG-30 & Bridg Revo1 рулят!!! :cool:

Купил. Вместе с шиномонтажкой обошлась в 12800/комплект.
Ждём снега. :cool:

А я второй год на Клебер Капнор езжу. Мишлен купил у Нокиана производственную линию и производит на ней ентую резину. Шумновата, но дорогу хорошо держит. Марка еще не раскручена сильно, поэтому стоит не дорого