Приветствую! Решил показать свою коллекцию автомобилей.

В настоящее время у меня чуть более 200 моделей.

Преобладающее большинство из них, в масштабе 1:43.

Основная тематика коллекционирования - отечественные легковые и грузовые автомобили, спецтехника (разных лет выпуска) и современные легковые и грузовые иностранные автомобили (1980-е - по настоящее время).

Начну с иностранных грузовиков. Масштаб 1:43.

Самосвал Iveco Trakker 500 All Blacks.

Грузовик покрашен в черный цвет с татуировками племени Маори, напоминающими о сотрудничестве Iveco со сборной Новой Зеландии по регби - All Blacks. Фото настоящего грузовика в данном оформлении не нашел.

Автовоз Iveco Stralis 440

Трудно найти фото полного аналога данной модели автовоза. Настоящий грузовик отличается от модели отсутствием высокой кабины и немного иной спецификацией.

клёвенькие :)

Тягач Iveko Stralis 540 + полуприцеп силосовоз Benalu (Франция).

Полуприцеп силосовоз предназначен для перевозки зерна, порошка или гранул.

а где такие можно купить? :eek:

Тягач Mercedes-Benz Axor 1840 + полуприцеп стекловоз Langendorf (Германия) стекольной компании Pilkington

Данный тягач - Мерседес Аксор первого поколения. Полуприцеп окрашен в фирменный цвет компании Пилкингтон.

Полуприцеп стекловоз Лангендорф предназначен для перевозки листового стекла, применяемого при строительстве зданий с большой площадью остекления. Интересный момент: когда грянул кризис 2008 года и многие стройки "встали", данный тип полуприцепов года на 2-2,5 пропал с наших дорог. Они попросту стали не востребованы.

Пилкингтон - мировой производитель стекольной продукции для строительства, автомобилестроения и специального применения (основан в Великобритании).

Авито, специализированные магазины, специализированные форумы, Ебей, Молоток. Средняя стоимость - от 2500 руб.

:) спасибо, поищу

сколько? настоящие что ли?) я за сотку максимум покупаю http://cs412822.vk.me/v412822913/8614/SE6SAO5bHDs.jpg

ну там от деталировки зависит, тож детенышу в среднем за 300 беру, за 100 сразу отваливаются двери, колесики, извечный шиномонтаж, а за 300 и максимально приближены и по качеству отличаются

Тягач Volvo FH 12 – 480 + полуприцеп "штора".

Данный тягач - Вольво FH второго поколения с самой высокой в гамме кабиной Globetrotter XL (две кровати, очень высокий потолок).

Полуприцеп - стандартный "шторник", который выпускают Kogel, Schmitz и др. производители полуприцепов.

Тягач Scania R 420 + полуприцеп "штора".

Скания с 12-литровыми двигателями Euro 3, 420-сильная и со средней кабиной Highline (два спальных места). Крупнее только кабина в варианте Topline (чуть позже покажу и этот вариант кабины, на примере другой Скании).

На некоторых моделях не установлены зеркала заднего вида и ручки дверей, но они в комплекте есть.

Грузовик Volvo FH 12 - 480 Rigit термос + прицеп - термос.

Данный грузовик - Вольво FH второго поколения со средней кабиной Globetrotter (две кровати, высокий потолок). Чуть выше был показан тягач этого же поколения, но с самой высокой кабиной Globetrotter XL.

Классический грузовик с колесной формулой 6х2. Термос с шасси грузовика и прицепа снимается, что позволяет разносторонне использовать данный грузовик.

У большинства моделей откидывается кабина. У некоторых сделан поворотным передний мост. Двери кабин не открываются (в этих моделях это не главное).

Тягач Renault Premium Route + полуприцеп рефрижератор с холодильной установкой Термо Кинг.

Подразделение Рено по производству грузовиков (Renault Trucks)принадлежит грузовой компании Вольво (Volvo Trucks). Данный тягач в прошлом году был снят с производства, когда модельный ряд грузовиков Рено полностью обновился.

Mercedes-Benz 1850 + полуприцеп ОдАЗ - 9370 (производство СССР).

Такие старички ещё встречаются на наших дорогах.

Бразильский седельный тягач Volkswagen Constellation Trucker 25-370 (колесная формула 6х2) + полуприцеп - трал.

Китайский гусеничный экскаватор Foton Lovol FR 220.

Этот грузовик в Европе можно увидеть разве что на автомобильных выставках и на этапах чемпионата по трак-рейсингу. Дело в том, что производятся они в Бразилии, и европейский рынок пока что покорять не планируют. Специалисты Volkswagen создали абсолютно новый грузовик, получивший название Constellation (в переводе — «созвездие»). Выпускается с 2006 г. по настоящее время.

Freightliner Century Century Class S/T + полуприцеп - рефрижератор.

Фредлайнер Центури - классический американский тягач, довольно часто встречающийся теперь и на наших дорогах.

Тягач Mercedes-Benz Axor 1840 + полуприцеп - рефрижератор. Полуприцепы транспортной фирмы Таро транспортс (Франция) используются с различными моделями тягачей.

Данный тягач - Мерседес Аксор первого поколения. Ранее был показан такой же тягач, только в другом цвете (белая кабина) и произведенный другой модельной фирмой.

Немного оставим иностранные грузовики и посмотрим на автобус Икарус 280.64 с планетарными дверьми (из двух половинок). Одна из разновидностей "гармошки". Такой родной, всем знакомый автобус, хоть и производства Венгрии.

Классная коллекция!

Спасибо. Продолжение следует.

Класс!

Молодец! зачётная коллекция. Долго занимаешься этим?

Есть принципиальная разница, между игрушками в виде автомобилей, в лучшем случае отдаленно напоминающих оригинал и моделями автомобилей. Если игрушки это будущий мусор, то многие модели со временем сильно дорожают. Есть модели, которые выпускаются ограниченным тиражом, т.н. лимитированные серии. Иногда тираж настолько маленький, то модели можно купить только по подписке. Выложу несколько фото. К сожалению все эти модели продал на Молотке.

и ещё немного лимитированных.

ну и ещё немножко

ну и ещё

хотел было коммент сказать, да автора жалко. Поэтому просто скажу ему молодец !

Ikarus 250.58 — высокопольный междугородный автобус, производившийся в Венгрии. Несмотря на то, что эти автобусы устарели и не отвечают подавляющему большинству современных требований, они и сейчас иногда используются на междугородных маршрутах. Некоторые экземпляры находятся в хорошем техническом состоянии, но большинство представителей данной модели уже выведены из эксплуатации.

Прототип модели Икаруса.

Продолжим автобусную тематику. Yutong-MAN Lion's Star (2003 год) - автобус построенный в сотрудничестве с китайской автобусной компанией Ютонг и немецким концерном МАН.

У модели открываются двери и крышка для доступа к двигателю. Колеса поворачиваются.

Прототип автобуса Ютонг-МАН.

икарусы шикарны,детство напомнили и езду в гармошке)))молодец!

ЛИАЗ-677М - городской автобус производства Ликинского автобусного завода (Московская область). Выпускался с 1967 по 1996 год. Хорошо знакомый нам автобус, получивший много прозвищ - "Луноход", "Скотовоз" и др.

На этом с автобусами всё. Далее вновь пойдут зарубежные грузовики.

вот тебе делать не**й

Олег, отличная коллекция!
Давай еще фоты.
Икарусы и ЛиАЗ чье производство?
Где правое зеркало у Фрейта?
Что с задней осью Фолькса? (левое колесо задрано)
Элеконовские прицепы к Мерсу вообще никак... Купи нормальный прицеп, выглядеть будет куда кучнее...
на Ивеку я бы легковушки погрузил. Клево бы смотрелись.
Советские грузовики есть?

проданы все из выложенных?
Клевые. Я бы несколько купил

один из самых нормальных магазинов

Спасибо.
ЛиАЗ и Икарус - гармошка - производство Советский автобус (Сова).
Икарус - турист - производство КлассикБус.

Всё в порядке, зеркало есть, комплект полный.

Не совсем качественно собран, не исправить.

Полуприцеп в поисках. Легковушками надо бы загрузить, чуть позже будет. Из советских грузовиков только модели производства Элекон (Казань).

:D:D:D

гармошка рабочая у него, в смысле поворачивается?

Гармошка у Икаруса не рабочая. Только на 1-2 мм. изгибается.

Тягач Scania R 500 + полуприцеп "штора".

Скания с кабиной Topline (два спальных места, самая высокая кабина в линейке). Ранее, в сообщении № 12, была показана средняя кабина данного тягача.

Видео с прототипом данной модели -

http://www.wellkawee.de/bilder/STRALIS_SEITE.jpg
http://static.commercialmotor.com/bi...er_EEV_jpg.jpg

https://www.google.ru/search?q=iveco...w=1366&bih=681

есть и с высокой кабиной
http://3.bp.blogspot.com/-75lRTuUXHn.../s1600/C44.JPG

он же, с кенгурятником и хромом
http://forum.bauforum24.biz/forum/up...5421_thumb.jpg

:)

О! Отлично! From! Спасибо!

Тягач Iveco Stralis Hi-Way - победитель международного конкурса «Truck of the Year 2013» (Грузовик года 2013). Россию в этом конкурсе представляет журнал "Авторевю", с правом голоса. Полуприцеп почти доехал до меня (на следующей недели получу).

Появление новой модели сопровождается слоганом «Hi-Way of life» (в переводе: «качество жизни на высшем уровне»). В качестве саундтрека для рекламной кампании Iveco выбрала знаменитую рок-песню «Working on the Hi-Way» Брюса Спрингстина. Промо-цвет нового Stralis Hi-Way – оранжевый. Он символизирует темперамент, элегантность и выдающийся характер.

Подробнее о самом грузовике:

1) http://trucks.autoreview.ru/_archive...ECTION_ID=7099

2) http://trucks.autoreview.ru/news/6925/129050/

3) http://www.dalnoboi.org/2012/08/ivec...is-hi-way.html

4) http://www.dalnoboi.org/2013/03/test...is-hi-way.html

Тягач Volvo FH 12 – 480 + полуприцеп рефрижератор.

Данный тягач - Вольво FH второго поколения со средней кабиной Globetrotter (две кровати, высокий потолок).

Автопоезд представляет корпоративный транспорт французского производителя Президент, лидера по производству сыров в Европе.

Рядом Рено Дастер. Масштаб Вольво и Рено 1:43.

На фото: тягач Мерседес с похожим полуприцепом и мой Вольво.

Тягач Volvo VNL 780. Полуприцеп в поисках.

Данный Вольво - классический американский тягач с колесной формулой 6Х4, выпускавшийся для рынков США и Канады шведской компанией Вольво. Капотная компоновка это не для Европы. В настоящий момент совсем не редкость и на наших дорогах. В виду отсутствия или дороговизны фар наши водители иногда переделывают крылья и ставят фары от Приоры.

Просто небольшое групповое фото.

Слева направо: Volvo VNL 780, IVECO Stralis Hi-Way, Volvo FH 12, Renault Duster.

https://a-a.d-cd.net/59b68c8s-960.jpg
https://b-a.d-cd.net/b9b68c8s-960.jpg
https://c-a.d-cd.net/79b68c8s-960.jpg
https://d-a.d-cd.net/85b68c8s-960.jpg
https://f-a.d-cd.net/25b68c8s-960.jpg
https://a-a.d-cd.net/a5b68c8s-960.jpg

Классный Вольво! Кто производитель и какой масштаб?

спасибо)1:14 rastar
а почему только грузовики и спецтехнику собираешь?
и где все это хранишь?

Не только грузовики и спецтехника. Есть ещё автобусы и легковые, как наши, так и зарубежные (их поменьше). Но к иностранным грузовикам (с 1980-х по наши дни) сейчас более повышенный интерес. Хранится пока всё в коробках, в следующем году будет заказана специальная витрина (предположительно 2,5 х 1,5 м.).

Десятое семейство АвтоВаза: 2110 и 2112. Данные модели выпускались в Саратовской области, сейчас предприятие закрылось. Качество исполнения и изготовления моделей не идеальное, однако это что-то родное, свое. Открываются капоты и багажники. Масштаб 1:43.

Очередной представитель китайского автобуса - Yutong ZK6127H. Масштаб 1:43.

Туристический, междугородний автобус повышенной вместимости. Число мест 49+1+1, небольшая кухня и туалет. У меня нет информации о наличии такого автобуса на территории России, возможно он и не завозился. В модели открываются все двери и почти все багажные отделения.

Ещё несколько фото Ютонга.

И ещё один китайский автобус - Zhong Tong LCK6127H Climber. Масштаб 1:43. Междугородний, но не для дальних расстояний, т.к. нет кухни и туалета. Такие автобусы есть в Санкт-Петербурге, Иркутской области. В Башкирии, думаю, таких автобусов нет.

Поднимем тему. Военная тематика. Ручная работа, лимитированная серия. Тираж от 30 до 100шт

еще немножко

и еще парочка интересных моделей
ЗАЗ внутризаводской пикап и ПАЗ Криминалистическая лаборатория. Обе ручной работы.

и напоследок, очень редкая модель - такси из к/ф Бриллиантовая рука, с фигуркой водителя. Даже внутрь бокса не заглядывал.

Военная тематика, да в 43-ем масштабе интересна. Не часто встретишь такие. К сожалению, не моя тематика, но модели хороши. ПАЗ, да и остальные модели, тоже хороши.

Китайский автобус - HIGER H92 (KLQ6125A/B). Масштаб 1:43.

Туристический, междугородний автобус повышенной вместимости. Число мест 45+1+1, небольшая кухня и туалет. В России марка Хайгер хорошо известна жителям Санкт-Петербурга и Казани своими городскими моделями автобусов. В модели открываются все двери (кроме багажных отделений). При повороте передних колёс, руль также поворачивается.

красотень.
здорово когда есть хобби.

Тягач Renault Magnum (AE) + полуприцеп рефрижератор.

Данный тягач представляет первое поколение (1990 – 1997), которое носило название Renault AE. Французская компания Renault Trucks выпускала Магнум с 1990 по 2013 год (четыре поколения).

Выйдя в серию в 1991 году, автомобиль сразу завоевал престижный титул «Truck of the Year 1991» (Грузовик года 1991). В то время его дизайн был сравним с разве что с дизайном космического корабля. Своим появлением в 1990 году он шокировал перевозчиков и заставил конкурентов впасть в уныние. Презрев все законы аэродинамики, создатели Renault Magnum впервые озадачились комфортом водителя настолько, что создали поистине революционную модель с кабиной кубической формы. Философия Renault Magnum в самом начале отличалась от других производителей и основывалась на увеличении личного пространства для водителя. Если попытаться одним словом охарактеризовать автомобиль, то, безусловно, это будет – комфорт.

Любопытно, что некоторые дальнобойщики называют Магнумы «телевизорами» из-за громадного лобового стекла и прямолинейного контура переда кабины. Вообще над водителями Магнумов часто подшучивают из-за лестницы, по которой нужно забираться в кабину.
1. «Как можно отличить водителя Магнума? По искусанным документам, и грязным рукам». Дело в том, чтобы попасть в кабину тягача нужно преодолеть четыре ступеньки держась двумя рукам за поручни. А документы остается только придерживать зубами.
2. «Водители Магнумов празднуют не только день шофера, но и день железнодорожника». Это все из-за того, что в Магнум нужно подниматься, как в паровоз.

На одной стороне модели полуприцепа написано - «Транспорт: кредиты своевременно». На другой – «Региональный совет Нор — Па-де-Кале (фр. Nord-Pas-de-Calais) и логотип. Это регион на севере Франции.

тоже хотел начать собирать. Но... ну его нахф...... Если начну, то все поподробнее, и место надо и денег уйдет.
Удачи в поиске новых экземпляров! :-)))

Тягач - Renault Trucks Range T460 победитель международного конкурса «Truck of the Year 2015» (Грузовик года 2015).

Модель грузовика с полуприцепом - рефрижератором Frappa (Франция).

Новый Renault Trucks Range T460 это грузовик для магистральных перевозок. Renault серии T пришел на смену грузовикам Renault Magnum и Renault Premium.

Модель Renault T460: 460 - это мощность двигателя в л.с., колесная формула 4х2, средняя кабина с двумя спальными местами Sleeper Cab.

Всем привет! Продам модели автомобилей:

- раллийная серия IXO;
- bburago.

Возможен обмен на модели Porsche.

Тел. +7-917-44-02-888.

Автор по серьезке увяз в этом хобби) Сколько например икарус только один стОит, лучше многим об этом не знать)
Тоже несколько раз начинал, и бросал это дело. Засасывает будь здоров)
Вот кстати нашел старую фотку, серия для нищебродов, но в целом неплохая.
http://s018.radikal.ru/i521/1503/6d/5a6c3e2a6b65.jpg

Имеются ли у кого-нибудь модели Порше на продажу?

похоже, это хроническое...
аппп...

Вот такая штука у меня есть)
http://s011.radikal.ru/i315/1504/40/e43d83b62798.jpg

А есть у кого нить машинки бураго 43, 24, 18 масштабы?

у меня были неск штук красных 1\24 феррари маде ин италия, только дети их доломали(

Одну вроде как видел, без одного колеса..

Москвич 408 1:43 есть )) ещё Газ-2410 была, что то сломано было, выкинула кажется))

http://s15.postimg.org/jnhmub5ej/DSC00473.jpg

Не выгодно такое хобби иметь, когда дети есть)

волгу я в детстве сломала, походу кататься на ней хотела));)

Шими, я не совсем понял, это чье хобби было?? Твое?

вообще ничьё, просто есть 2 модельки , подарил наверно кто то родителям))
я в машинки не играла))

но Волга прикольная была, у неё дверки все открывались, как настоящая, но ось сломалась на которой колеса были)) у Москвича только передний капот открывается

Шими, заметила что у нас текстура стола одинаковая?:rolleyes:

точно, а я и не заметила)) невнимательная))

Я просто тоже любил в детстве дверьки, капоты открывать, рессоры давить у волги. Может у нас много чего общего есть?:rolleyes:

я вообще то в детстве любила в куклы играть, а на Волгу, так села покататься))

пиши, может найдём много общего)) работаешь рядом с моим домом , я так поняла))

Ога, если Ноеминь ничего не напутала, рядом) Я например вообще холостой, молодой, высокий, работящий, не имею вредных привычек, люблю спорт. И скромный вообщем.))

Мечты о лете

так и есть, ребенок постоянно просит те модели, которыми играть нельзя)

Автопоезд Mercedes Benz 2433L (фургон с тентом + прицеп тент).

Трудяга Мерседес конца 1980-х - первой половины 1990-х годов. Некоторые экземпляры и в настоящее время можно увидеть в рабочем состоянии, преимущественно в странах СНГ.

РУ модель Ваз-2101.Масштаб 1:10.

а где конкретные модели поискать чтобы заказать?
из современных?

я бы ретро-парк собрала бы, эхххх, глаза у них добрые)))

В чем дело?! Вперед за авто легендами!

сын маленький, чуть подрастет - будем вместе собирать :D

распродаю свои модели, некоторые направления полностью.
8-917-44-02-888

ПРостите мое любопытство. Но что за причина побудила на этот шаг?

Пересмотр интересов, переключился на другие направления)

Китайский автобус - SUNWIN SWB6110. Масштаб - 1/43.

Междугородний автобус, 45 + 1 мест.

Автобусы Санвин не продаются в России. Завод по производству автобусов расположен в Шанхае. Автобусная корпорация SUNWIN является совместным предприятием китайской стороны и шведской Volvo Bus Corp.

Грузовик Volvo FH 12 – 540 (колесная формула 6х2).

Данный грузовик - Вольво FH третьего поколения со средней кабиной Globetrotter (две кровати, высокий потолок). На бортах логотип и принадлежность к транспортной компании "Кордье транспортс" (Франция). Модель прицепа в поисках.

Куплю модели BBurago.

почем продаешь и какие машинки?

кто нибудь собрал всю коллекцию Автолегенд СССР ?