Хочу предостеречь тех, кто собирается что-то перевезти и до этого не сталкивался с транспортными компаниями, никогда не пользуйтесь компаниями Байкал сервис и Автотрейдинг (ещё называют себя ае5000), наитупейшие неклиентоориентированные компании, и ведут себя как предприятия обслуживания при советском союзе. Люди конечно видят, и сокращаются у них объёмы, но лучше не наступать на эти грабли. Самые адекватные транспортные компании это ПЭК и Деловые Линии - после многих лет сотрудничества остановился на них.

плюс один за Деловые Линии, все грамотно, только положительные эмоции от сотрудничества

Также огромный плюс деловым линиям, самые адекватные )))
Плюс круглосуточные и писать в ручную ничего не нужно )))

Деловыми линиями отправляю по всей Руси. Промашек нет.

а че с Байкалом не так? много лет через них отправляют мне 3 поставщика, в принципе все нормально + бесплатная доставка по городу, что само по себе неплохо.

самые клевые это помельче местные игроки,как мы)))

По байкалу проблем не было. Восновном работаем с рейлом и байкалом. В деловых воровали у меня девайсы и не один раз. По этому с нмим работаю только по минимуму

только терминалы у них не близко, если смотреть из центра уфы

ПЭК умудрился разьепать моц внутри жост.упаковки и проипать несколько осколков пластика - видать повторно потом обмотали уже. Итого урону на 73к - претензия принята, ждем положенный месяц. У другого тот же ПЭК проткнул вилами погрузчика бак на моцике... они в мск там на огрмной территории скадов настоящую gymkhana устраивают на них, заходя в повороты с юзом и отжигом.. отсюда и потери.. но им пох помоему.. выплатят 30-50% от претензий и дальше огромными партиями крупняк толкают, на мелочь пофиг..

мне пэк часики доставил вроде не проткнул вилами

в Уфе нету идеального перевозчика. Деловые линии более менее, но у них дорого перевозить грузы. А у других компаний нету своих машин по городу, одни наемники или ипешники работающие с ТК. Мне больше нравится компания Аттента, ЖелДорЭкспедиция соотношение цена - качество.

мне отправляли крыло на машину через пэк в обрешетке-оно в процессе перевозки немного вылезло из обрешетки так они его просто загнули чтобы не мешалось:D месяц им голову любили чтобы они деньги вернули

вернул в итоге 100% того, что предъявлял?

Тоже плюсую за Деловые Линии, дороже конечно но сукане приебаться))
Страховка всех грузов на 80к по умолчанию

По порядку пэк дорого, некачественно, очень много потерь.
Деловые линии ****ец как дорого, ходят по коробкам, мнут, роняют, теряют часть груза.
Для себя выбрал тэс групп адекватные цены( дешевле чем в деловых линиях, причем качество перевозки не страдает), качество перевозки намного лучше, косячат с обьемами, но эта проблема всех транспортных компаний, от этого никуда не деться, как говориться не наебешь, не проживешь:D:D:D

Если с мск и не мелочь то только с дискаунтерами. По другим реалконтинент главдоставка
А так пару фаритчанам перевозили с мск вроде норм...

ПЭК - дерьмо ! Да и несколько человек выше такого же мнения !

Остался доволен Деловыми линиями. Получал через них автомагнитолу оригинальную из Мурманска, коллекционные модели автомобилей из Челябинска и другие вещи. Всё дошло хорошо. С ПЭКа, кажется, разговаривал с таджиками - грузчиками. Сказали что живут на складе, работают от зари и до зари и получают в районе 15 тыс.

Аттента вроде называется, загадочная контора... на приемке в край охамевший чуркабес сидел..
захожу, никого нет, сидит это работчинег, на мой вопрос "можно ли отправиьь груз"? Ответил, да - жди.
и демонстративно начал заполнять куеву тучу бумажек... я в шоке.. спецом медленно так....
в итоге был послан на йух...

Адекватность деловых линий под большим вопросом....
Отправили мне груз из Москвы. Груз поступил в Уфу на трамвайную...
Меня не предупредили что груз поступит именно на трамвайную...
Попросил отправить груз в Дему, но получил отказ....

Оказывается по их внутренним правилам необходимо заранее написать заявление что хочешь получить груз в Дёме...иначе все грузы из Москвы идут автоматом на трамвайную.....

Зная заранее что есть такие заморочки с их внутренними правилами я бы воспользовался другой транспортной.....

Посылки в автотрейдинге стали дешевле чем в деловых линиях....
Посылка Москва-Уфы в деловых линиях вышла дороже на 150 руб по сравнению с автотрейдингом....

Качество услуг = расценки на доставку грузов :)

ПЭК - говно. Трижды пользовался - трижды коцали упакованный груз, находятся в жопе (сейчас вроде поближе открыли).
Деловые линии - норм, круглосуточно, оперативно, но дороговато.
Энергия - дискаунтер, это компенсирует почти все моменты - вполне годная контора

отправляли мне с Мск груз, обговорили, что в жёсткой упаковке, доплатил за неё, в итоге, при получении: сначала оплатил, потом пошёл получать, товар был просто на поддоне. Когда поднялся в офис, с недовольной миной стал их "босс" спрашивать, типа, я денег что ли хочу вернуть за упаковку? остановились на том, что со следующей отправкой мне сумму компенсируют. Но следующая была другой компанией. Плюнул.
П.С. знаю, что много оптовых фирм подвязаны в мск с этой компанией, похоже, живут на откатах, с мелкими отправками особо не церемонятся. Короче, говноконтора.

За 8 лет работы ни про одну транспортную не могу сказать только хорошее))) везде косяки.

Более менее со стандартами/нестандартами получилось подружиться с деловыми линиями, хотя там страхуют груз и берут за въезд на территорию, либо платишь за доставку. Отгружают бодро, претензии рассматривают часто в пользу клиента, если не тупить неделю, что груз покоцали, чтобы не тырили товар, поставщик должен его нормально паковать в фирменный скотч. Один раз за всё время тырили(теряли?) посылку, денег возместили.

Автотрейдинг испоганился в последнее время, перевели все звонки на кол-центр, который не работает и вопросов никаких решить на местах не может. Уже несколько грузов из МСК везли более 12 дней за этот год, считаю это неприемлимо, когда ПЭК или деловые максимум 5 дней везут.

ТК Кит - отгрузки и отправки по поволжью идут быстро и четко, последнее время только лучше стали

ПЭК - раньше были грузчики таджики, забирать грузы капец долго было, можно было по часу ждать, с большими грузами всё более менее бодро. Возят относительно других быстро.

ЖелДор - совок, особенно с бумагами, долгая выдача на складе. Решить какой-то вопрос невозможно, т.к. всё очень строго, поэтому приходится приезжать и решать вопрос самому.

DPD - ни разу вопросов не возникало, но редко ими кто пользуется, хотя в МСК, Питере инет-магазы вроде на них сидят.

Байкал - стопицот бумажек заполнять на приёме, возят оперативно, но не всегда, есть бесплатная доставка.

Для маленьких грузов остановился на edostavka.ru. Если нет тупняка в МСК с забором груза, то всё хорошо. Обжигался раньше, когда в МСК были места приёма грузов у партнёров, вроде тебе груз отгрузили, ты его ждёшь, а потом оказывается, что его оприходовали через 5 дней на склад едоставки, щас такого вроде нету, теперь ток франчайзи у них. Реально можно обо всём в любом регионе договориться, если есть какие-то вопросы.

Мейджор тоже относительно четок.

Про остальных не помню :(

Мск-Уфа=58тыс, Уфа-Мск=25тыс - почему так?)) из москвы длиннее дорога на 33тыс?)))

Пользовался Китом - проблем не было, с ДПД тоже норм)
Деловые линии - удобно что круглосуточно выдают. Среди дальнобойщиков их называют ДебилТранс (типа молодежь одна работает, опасно ездят)))

Это дирехтор местный у них,тупень тот еще

нам отправили груз из москвы деловыми линиями, он пришел, мы отправились получать, но груз нам не выдали! по причине того что у отправителя долг перед транспортной компанией!!! что за дурацкие порядки?? в итоге прождали дня три пока отправитель не разобрался со своими долгами...

Если пересылку оплачивал отправитель - то нормальная ситуация. Ибо нефиг...

деловые линии норм. при звонке говорят же куда на трамвайную или дему..

Махровый мир привез коробочку очень быстро один раз ;)

у ПЭК сроки доставки никогда не соответствуют прогнозу, всегда очереди, а последний раз из Самары 2 недели везли, через неделю звонят еще, типа приехал, а еще через 2 дня, что все еще в Самаре оказывается.

по-моему, звонят немного с опозданием. если груз сильно ожидаем, лучше не ждать звонка, а следить за поступлением через сайт компании

это есть. особенно в выходные долго собираются позвонить. в базу не сразу вносят.
как то звонил в воскресенье вечером. сказали уже вчера утром прибыл... на сайте не было..

посоветуйте кем оптимально новую резину на легковую отправить из москвы?
чтобы потом на рихтовку не отдавать :D
Посмотрел по ценам приемлемо Кит и Пэк, у второго раньше офис был в еб...нях))

Через меня)

Из выше написанного могу подтвердить, что более или менее Дел. Лин. работают. Работаю с ними 5 лет, каждый месяц 5-7 поставок из Мск, Челяб. Сейчас гонят товар с Питера, решил попробовать ч/з ТК ТЭС. Вроде как у них дешевле. На доставку дали 4 дня срока. Жду. Посмотрю как довезли.

Нормальная ситуация. Если Ваш поставщик косячит с оплатой перевозок, то вполне нормальная реакция перевозчика тормознуть его груз, все эти моменты прописаны в договорах. С Вашей стороны можно было-бы наверняка договорится на месте с залоговой суммой, если груз действительно важный и срочный.

Зачем брать груз у отправителя если он косячит с оплатой и перекладывать ваши проблемы на здоровую голову потребителя?

Смотри ситуация: Клиент должен перевозчику десять тысяч, согласно условий договора это нормальный размер дебиторки и допускается отгрузка ещё в пределах десяти тысяч.
Понедельник - поставщик отправил клиенту №1 груз за 3000, клиенту № 2 груз за 3000 и клиенту №3 за 6000. У вашего поставщика превышение лимита. Есть 3 дня на оплату. Но оплаты за это время не прошло
Пятница - ваш поставщик приходит отправлять груз для вас, ему говорят, что не примут, потому что долг. Ваш поставщик говорит: "Брат мамой клянусь оплачу, пока довезёте, всё будет тип-топ". Через 2-3 дня вы встречаете свой груз, а оплаты от поставщика перевозчику так и нет. Он "забыл". Обратите внимание - тормозится на выдачу не ваш груз, а груз Плательщика - вашего Поставщика.

За 5 лет работы в логистике я могу сейчас смело и честно сказать - выше рассказал ситуацию которая бывает в 90% случаев, когда кому-то не отдают груз из-за задолженности.

Мораль - не надо валить все беды на перевозчиков, которые на вас зарабатывают в разы меньше, чем ваши Поставщики.
Ну и как писал в прошлом посте - разговаривать надо уметь. Всегда и со всеми можно договориться.

P.s. Кто встречает грузы оплаченные Поставщиками - попробуйте перейти на самостоятельную оплату перевозок, будете приятно удивлены снижением затрат. Если конечно вы не верите на 110% своему Поставщику, что доставка исключительно для вас - "бесплатная" ))

Пример из личного на тему "Договориться можно всегда и со всеми":
Парень отправлял дипломную работу, учился в Московском ВУЗе заочно. Подготовку диплома дотянул до последнего - "сегодня" отправляет, "завтра" в 13.00 по Мск защита. Есть у нас тариф с доставкой ДО 12.00 на сл. день. Отправили по этому тарифу. Дальше - понеслась: сначала задержка рейса в Уфе, затем Домодедово долго обрабатывает консолидацию и выдает вместо 6 утра почти в 13.00, т.е. защита уже должна начаться. Естественно студент у нас в офисе, в панике, кричит, что мы угробили его 5 лет учёбы и т.д. и т.п. Дозваниваюсь до ВУЗа, объясняю раз 5 ситуацию разным людям, в итоге получаю сотовый препода-декана-профессора, который и должен был уже больше часа как принимать дипломную работу. Разговариваю минут 20 с преподом, в очередной раз объясняю ситуацию, студент всё это время рядом твердит "всё пропало" и уже почти плачет. Результат - защита перенесена на следующий день, дипломка доставлена напрямую преподавателю. Все счастливы.

Деловые Линии - отстой !!! С полгода назад запороли нам три груза подряд... Не смотря на то, что он у них был застрахован, ущерб до сих пор не возмещен, хотя необходимые доки давным давно предоставлены. Почитайте отзывы и поймете, что для ДЛ это нормальная практика... ))) Сейчас если поставщики отправляют груз ТК, сразу предупреждаем, что только не Деловыми...

Автотрейдинг судорожно помирает..

В дл хрупкий груз нужно отправлять либо в обрешетке либо в евротаре. Так ничего не испортят. Вы сами виноваты скорее всего что не упаковали должным образом груз. Автотрейдинг в пресмертных конвульсиях.

банкротство ?

Отвез груз 26.02, 7.03 звоню получателю поинтересоваться как дошло, он говорит что ни слуху ни духу, автотрейдинг трубки не берет, горячая линия отмазывается как может. На сайте состояние отправления залипло на приеме груза. Погуглил интернет, оказца по всей России все отделения лихорадит. 10.03 приезжаю забирать груз чтоб отправить другой компание, т.к. получателю груз нужен 13.03 кровьизносу, заявляют что груз уже в машине. Седня глянул, груз в Москве. Ладно хоть так обошлось. В итоге вместо 3 дней доставки, груз пролежал 2 недели в Уфе и только потом уехал. Судя по отзывам, мне еще повезло..

В стерлике грузы лежат на складе Под пломбой,люди получить не могут, сотрудников нет...

отправляю грузы ДЛ...огромный плюс это работа круглосуточно...
Много ненравится, но выбора нет...
Есть еще компании чтобы работали до 00 хоть?

вот это и большой плюс - круглосутка, которая частично перекрывает минусы...
еще бы пару таких компаний сюда))

Пэк вроде до 23 был и в субботу работал по короткому режиму

Как связаться ? Надо колонки от компа в Мск отправить

Коллеге через ДЛ пришло автомобильное крыло. В обрешетке. Проткнутое вилкой погрузчика :)

ТК Кит - отгрузки и отправки по поволжью идут быстро и четко, последнее время только лучше стали
поддержу, самая дешевая доставка авторезины в Уфу вышла, причем в разы

Кстати да кит еще очень бюджетно отправлял 1 раз в октябрьский 18кг 0,2м3 вышло 130 рублей помоему. Доставили за 2 дня.

4 новые легковые шины сколько стоит привезти через тебя?

Цены ДЛ чтоли поднял...неделю назад отправлял в Рязань за 350...Вчера за 400 ушло...
пысы...Отправил в 3 ночи и норм:) Менеджера только разбудил, но он проснулся менее чем за 3 секунды:)))

Грузчики работают и ночью...все перемещают чет...фуры разгружают...

ДЛ минималку подняли, поэтому маленькие грузы через них не выгодно стало отправлять, единственный плюс, что круглосуточно и филиальная сеть широкая

Все равно как не крути, а через посредников только можно доставить товары из Европы или США. Просто нужно искать нормальных.

а ты кто такой ваще.