124 двиг. Короче выхожу на улицу завожу мотор. Буквально через 5 минут слышу бурлит расширительный, темп уже 90. Глушу свою зажигалку открываю капот, а там это... Неужели откручивать башку? :D

насрал кто-то )))

Открутил патрубок с радиатора посмотреть и воздушный фильтр тоже этой хренью закидало...

Я сразу так подумал

похоже каешн на смесь масла с тосолом, но цвет какой-то уж совсем :D
похоже прокладка головки отсутствует, от слова совсем.

бля, чо за ***ня, первый раз такое вижу)

снимай башку

Хочешь сказать спи...ли прокладку еще и насрали? :D

это не я. чесно-чесно :D

Ну зачем ты это сказал. :D У 124 ее легче спилить если честно...

Фу бля.

А некуй смотреть че не надо...

Епать клапанная полная этой субсанцией... Все фильтра полные... Радиатор... Со снятого патрубка она самостоятельно не вытекает... Это какой такой химией все это теперь прочистить то...

да какой чистить, капиталка

Я не про двиг говорил, а про то что кроме него все в этой хрени. Печка, радиатор, даже в воздушном фильтре эта хрень...

разбираться и промыть керосином

а уровень масла смотрел?

разбирать, промывать керосином (в окее в бутылочках есть).
проверять все размеры (один фиг полностью двиг разбирать).
и капиталить что необходимо... остальное менять на новое...

кстати, если белого выхлопа нет (и капелек воды-масла на руке от выхлопа)
и масло чистое на уровне, а сам уровень падает,
то у тебя гонит масло в систему охлаждения, тогда может и не надо все разбирать, а смотреть где такое может быть.
но я бы все разобрал, промыл и поменял...

Вообщем ребята поковырялся я сегодня. Уровень масла ниже среднего(ниже того что было). Масло в самом картере чистое и без примесей, но под клапанной крышкой все в субстанции.:confused: Как так не пойму. Компрессия на всех горшках в норме. Где кроме прокладки еще может смешаться тосол с маслом? Кстати бензином очень сильно пахнет вся система охлаждения но компрессия то в норме... Хрен его знает вообщем че там. :confused:

а че это такое вообще вылилось?

масло в перемешку с тосолом и бензином походу...

Однозначно прокладка.

жиденько так )))))
а тебе никто из доброжелателей ничо не могли сыпануть в расширительный или в двигло куда масло льют

У меня нет таких. Да и не мерседес это чтобы таким путем можно было создать какието проблемы...

Пробило прокладку ГБЦ, возможно двиган перегревал, если перегревал то м.б повело головку придется шлифовать, или если была капиталка не дотянули головку, то что пахнет типа бензина ни что иное как газы.

пробитая прокладка не повлияет на компрессию

Да я проверил чтобы исключить то что написал The_Lover выше...

Завтра утром открою посмотрю вообщем. Самое интересное почему воздушный весь закидало.

ну песдей клапанам наерн.

Не могу сказать, не экстрасенс я :D

ну там другого пути в фильтр нету...вроде как?

если из перегрева повело башку то антифриз и воздушник закидает

Интересная хрень, однозначно масло в тосоле, до этого расскажи что было .
Например,
Утром встал , покушал, выпил какаву, сходил на горшок, побрился, запустил движку..
и тэдэ и тэпэ.

А нижний шланг радиатора сам снял, или заводил прям так?
В сервисе был где нибудь последнюю неделю?

Сам снял и заводил так.

Каждый день в сервисе...

надавило через ветиляцию картерных газов. ты движку то не заводи. вкладыши провернутся и попадешь на капиталку

Короче сделал я ее. Трещина была.

Фотки сделал, еси что скинь , пазырим.

Попозже выложу фотку. Как так там треснула, не знаю...

Вот...

и такое может быть Оо

Ээээмм.....кэп?

Думаю , это дефект литья, не в этом дело имхо.
башку надо опрессовывать.

Я уже другую купил, поставил. Пока вроде норм работает правда жесковато молотит. Распредвал свой ставил...