через пару дней удалю. не буду засорять. опрос тока гляну для общего развития :D
Кореш тут задался вопросом выбора бюджетного авто на автомате типа соляра рио кобальт альмера
жаль логана нет на автомате
кто чо думает по этому поводу?
кореш склоняется к альмере, я пока не понимаю этот выбор
сам бы наерн взял солярис или рио.
Респ, калину не предлагай
Мусег, гранту
Макрей, рапид
:D

как тут бле опрос добавлять?

матиз :cool::D

а чо сама то ушатанный лансер взяла а не матиз? :D:o

Кобальт лучший вариант.

Плюсую за кобальт. Полтора года катаю никаких проблем. Плюс единственная тачка с оцинкованым кузовом в своем классе. Отвечу на все вопросы по тачке

Он до

ну ты мне все рассказал уже, спасибо
я понял что ты в восторге от кобальта :)

они все одинаковы. нужно смотреть комплектухи и цену. Джентра не В а С класс, поэтому голосовал за неё. Двиг там от кобальта, с АКПП 6ст. можно взять за 550, и будет по богаче чем солярка и т.п. кредитопомойки.

Я бы взял Солярис или Рио обновленные, у них комплектация явно побогаче за эти деньги.

Я бы чуток подождал и взял сандеро степвей на автомате. Как раз в ноябре обещали. Сам подумываю о таком.

Только одна проблема модель выпускается с этого года и имеет кучу детских болезней.

побогаче, 6 ступка, и там много приятных мелочей ну
в ноябре появится и когда он долступен будет к покупке то?
так то с удовольсвием бы

обязательно новую? 1-2годовалую не вариант?

бери бушную рио или сида. лучше последний он покамфортней

согласен. Любую новую модель не стоит брать в первый год.
А вот заднюю подвеску солярки/рио до сих пор не доработали/не исправили, хотя недавно вышел обновленный солярис. Ну и не забываем про одноразовые движки гамма.

На московском автосалоне девочка уверяла, что с ноября и будет доступен. Только наверняка будут очереди.
Так то за 650-670 вообще приятная машинка, если обычный автомат будут ставить, а не робот.

Не а. Бывают же поклонники генри форда типа хороший автомобиль - новый автомобиль :D вот он из таких

Бушный рио будет с 4акпп. Новые с 6акпп. Расход 10-11 и 6-7 соответственно

доверилась человеку а он мне на отъебись помог, никада не забуду когда спустя месяц показала свой лансер татарину и сказала почем я его забрала и как он ржал долго надо мной как над последней дурой :(:D...да и сама я его ушатала неплохо канеш...ладно первый блин всегда комом


мы скоро тож мне машинку покапать будем алла бирса, я хочу мазду трешку или нисан жука :cool:

Ты чаво без фарита будешь выбирать? :confused:
Первого опыта не хватило? :D

И так по опросу у нас лидирует рио и он до :D
Ввторое мне кажется тупо ради ржаки :D

3 летний сид

Азамат походу стал клиентом респекта?)))))

Рапид бери канеш + форик в трейдин сдай - 80тр скидка будет

неумение переключать передачи руками заставляет покупать крошечные микромашинки за семьсот тысяч

печально это

За удобство надо платить.

он до збс.
не настолько хуже кобальта насколько дешевле.

А еще есть люди после болезни которым физически тяжело переключать. Например инсультники
И что значит микроиашинки? Всем надо ездить на тахое, тундре и а8лонг?

Он до есть на автомате? Вроде все на механике. Кто точно знает?

люди не умеют бегать на 9 этаж и платят за лифт
люди не умеют разводить костер / добывать дрова и платят за газ
люди не умеют добывать мясо и платят мясникам
люди не умеют писать умные сообщения и пишут xyйню

печально это

Частично правда в этом есть. Одно дело, когда человек умеет ездить с ручкой и пересаживается за автомат - ему удобнее. И другое дело если изначально "ни в коем случае не ручка". Тут уже лень.

Рио или солярис полюбому. Из них что больше понравится визуально. Салон в рио приятней ИМХО. Платформа у них одна!
В альмере дохрена от лохана, даже видуха куска г..... передалась. Последней альмерой был классик. Терано вон тоже в дастер модернизировали.
Кобальт реальное г-но внутри. Пластик хуже чем в гранте. Щель между сеткой динамика и дверной картой. Все вываливается. Эту машину смотрел в шоу руме. печаль и пцц. Лучше авео.
Дастун ун до чтоль? У него двери хуже чем на 9-ке закрываются, не надо это тебе.

15 ноября вступают в силу нововведения в Кодексе об административных правонарушениях РФ. Существенные изменения коснуться не только внутренней работы структуры ГИБДД, но и рядовых водителей. В новых правилах ProUfu.ru помог разобраться Никита Дергунов, капитан полиции, начальник отделения по исполнению административного законодательства ОГИБДД Управления МВД России по городу Уфе.

1. Понятых заменит камера

Вносятся изменения в понятие «понятой». Теперь, заменить реальных людей на месте происшествия сможет видеофиксация, выполняемая сотрудником ГИБДД. Это существенно облегчит работу инспекторов на трассах, где найти понятых бывает не просто. Запись о применении видеофиксации будет делаться в соответствующем протоколе либо акте освидетельствования на состояние алкогольного опьянения.

2. Снимать госномера не будут

С 15 ноября такая мера наказания перестает существовать. Учитывая, что еще в сентябре 2013 года водители получили законное право изготавливать дубликаты номерных знаков в любой компании, имеющей лицензию, она попросту утратила свой смысл.

Правда, важно понимать, что задерживать транспортные средства сотрудники ГИБДД по-прежнему в силах — например, у водителя севшего за руль неисправного авто или же в состоянии опьянения. Что касается любителей тонированных авто — им грозит штраф 500 рублей, без снятия госномеров.

3. Будет наказываться любая «маскировка» госномеров

Новый Федеральный закон уточняет ответственность за сокрытие госномеров. Если раньше в статье говорилось, что речь или о «нечитаемых, нестандартных или установленных с нарушением требований госстандарта» номерных знаках, то сейчас водителям придется заплатить за любые материалы, которые препятствуют идентификации.

Напомним, нарушителю грозит штраф в пять тысяч рублей или лишение водительских прав на срок от 1 до 3 месяцев.

4. Арестовывать должников по штрафам не будут

С момента вступления закона в силу не будут арестовываться должники по штрафам, нарушение ПДД которых было зафиксировано фото и видео устройствами. Максимальной мерой ответственности останется двойной размер выплаченного штрафа или обязательные работы сроком до 50 дней. Напомним, раньше сотрудники ГИБДД имели право арестовать должника на 15 суток.

ун до для ржаки :D нах эта гранта нужна бля
я тоже считаю что рио или солярка лучшее из бюджетных

смотря что нужно от автомобиля и какие характеристики ставить на главное место.
за альмеру скажу - очень просторный салон, многие путают с теаной, мягкая на ходу, очень энергоемкая подвеска, большой багажник, так как автомобиль построен на платформе B0 (логан), то многие детали взаимозаменяемы, по идее могут перебрать практически в любом сервисе, логан то лет 10 выпускают, что делает доступной машину в обслуживании.

Я очень доволен Альмерой.

П.С. а модератор есть на сайте? снова оффтоп пошел. RR4 имей уважение к людям, которые смотрят информацию, которая может быть им полезной, и вынуждены отвлекаться на посторонние вещи. На Япе то поди думаешь что писать, чтоб шпал не нахватать.

сегодлня заехал глянуть и посидеть в альмере. топовая комплектация 588. плюс подарки на 30 тыщ р.
просторно реально да. панели каеш дешевые. все электро но нет клиамата. есть нави, тачскрин. но акпп 4 ступка, прошлый век каеш. и тормоза задние барабанные бля.
а так авто понравилось
на тестдрайв заеду еще.

Старая алмера гуд, нова не гуд:D Даже по внешности. Не обижаемся, ибо ИМХО. Есть конечно недостатки и у старой, в виде просвета, грузоподъемности, внешнего вида салона. По надежности выше логана. Скажу что вечный авто))) правда сборка тогда не РФ была:D Очень расстроился что от логана туда натолкали)))

мне кажется что ты все таки для себя ищешь

ушатаный он стал в процессе :D

Ты посмотри что и откуда поставлено. Если коробка как на классике, то по езде она отличная. Расход высокий конешн 4 ступени всего, но кикдаун нормальный:D

Сейчас в кредитопомойках климат не делают, только корейцы грешат:D Да и понты все этот климат ИМХО

кобальт самый большой в салоне. акпп там более-менее норм
ниссан-логан
рио/солярка
везде ибанутые акпп
джентра тоже нормал если нравицца... всетаки самая аморально устаревшая

мон-до я даж хз не пользовал, но опять таки автомат овно устаревшее.. отсюда и расход и динамика

Коробас на альмере шляпоидный.
такой же на пежо-ситроенах стоит.
До 100 тысяч редкий экземпляр без проблем
доезжает.

Только этот салон сравним по видухе с грантой:D

есси чесна для меня они все одинаково унылые )
сколько в такси гонял по мск на кобальтах - ниразу у меня не вызывала панель приборов отвращения
единственный косяк в кобальте имхо - это отсутствие подлокотников на дверях нормальных ))

http://www.chevrolet-portal.ru/wp-co...-5-448x296.jpg

http://izhevsk.ru/forums/icons/forum...84/3584809.jpg

Я бы почитал про альмеру к примеру вот это http://www.autoreview.ru/_archive/se...ECTION_ID=7685

Я в ней сидел. Ощущения были что сижу в гранте за 350 тыщ. В зазор между дверной картой и сеткой динамика чуть ли не палец можно засунуть и это в новой машине.... Не ну мб я такой о...й и придираюсь к машине, конечно покупать и не собирался ее. Но блин сборка барахло честно. Сам бластик не то что жесткий(вообще не понимаю какая нах разница) он убогий. Цвет такой светло серый.... ППЦ)))

Ездить не ездил)

А вот это уже про кобальт. " Cobalt мало того что по всем статьям обставил Aveo, но и оказался одним из самых беспроблемных автомобилей, прошедших подобные испытания Авторевю!" http://www.autoreview.ru/_archive/se...ECTION_ID=7642 В таком ценовом диапазоне красота салона не главное, главное меньше геморроя чтобы приносила.

Дык а что читать?:DЯ не экстрасенс но предполагал что альмер нормальных больше не будет)))

сдуру и куй сломать можно :D
они на испытаниях ебут машину как только можно и смотрят че быстрее сломается, а так как машина сделана на ВАЗе, то это только придало им энтузиазма, мол не могут наши машины делать, хоть убей. кстати спроектирована машина в Великобритании.

однако ничего не гремит. пластик наполировать, так черный будет. нашел проблему :D

про скрип сидений - скрипит крепление ремня безопасности, пара капель вд40 реша.т проблему

Энтож иномарка:D Тогда уж проще гранту купить и 100-ку добавить чтобы в ней нечего не гремело и кожа была:D

Думаешь остальные авто они в тепличных условиях испытывают? :D

думаю есть предвзятость в этих тестах

Ну тогда почитай форумы владельцев этих марок. Предвзятость согласен есть. Иногда кажется, что читаешь "Фольксревю" :D В тестах где участвует любая модель ВАГа, побеждает она.

Я есичксн ваще не представляю себя в подобном авто :D
Я лучше старый пруль возьму за эти день в котором будет задний привод, сотен три кобыл и тд :D
Хотя даже 2 авто. 2литра плотный Привод сарай и автомат + задний привод 4литра в8 и 400 момента :D

риоо.

на ондо автомата нет и не будет пока, та к бы его выбрал

13 человек проголосовало за г0ндон... Совсем народ ипанулся:o
А рио и соляра!? это же бюджетное одноразовое китайское говно! оно вам надо???
Альмера - японский кузов на французкой повозке от логана... Почитайте авторевю и посмотрите фотки, и если после этого вас устроит перетирание передних тормозных шлангов, унылость интерьера, уйобищность экстерьера, то альмера ваш автомобиль!
ТОлько кобальт и только джентра, или б\у!

Воу воу полегче парниша. НА рио с солярой так гнать. Сам езжу 2 года, менял только расходники. Тьфу, тьфу мозги вообще не е**т. Я не спорю что через 5 лет будет по другому, но и машины из этого сегмента не на 20 лет покупаются.

Да, да, занимайся успокоением:D это как айфон 6ой на андроиде - с виду вроде не таз и функции свои выполняет в первые два года исправно, но капнешь глубже и понимаешь что купил дешевую китайскую поделку на автомобиль спректированую маркетолагами:o

Прочитал. Жесть какая то ваше
Спасибо

Я тебе открою страшную тайну, все более-менее успешные машины создаются под чутким руководством маркетологов. Тебя например околдовали маркетологи из шевроле и нексии.

возможно, но они хотя бы не найобывают засовывая в машину мотор сделаный в китае из китайского метала китайскими руками.

Где это производители корейщины утверждали, что у них все сделано в Германии или Японии?:D
И вообще лучше китайцам довериться они хотя бы трудолюбивые, чем таким же кривым,но ленивым узбекам.:D

Узбекский там только кузов, и то оцинкован с низу, начинка вся GM !
и мотор доработанный от сузуки к тому же цепной!
разницу чуешь?:o

Я не хочу тебя расстроить, но мотор производится в Ташкенте и собирается не самыми прямыми узбекскими ручками, поэтому от сузуки там только название.

Автор-на твой вопрос ответа нет.
берите машину какая нравится и на какую хватит денег.разницы особой нет.
это все равно что сравнивать телефоны-
самсунг,айфон и нокию.
те же яйца только сбоку.

Только он-до на автомате вроде как нет, по крайней мере на сайте уфимских салонов предложена версия только на механике

тем не менее жалоб на него практически нет ни у владельцев джентр ни у владельцев кобальтов, чего не скажешь о риа и соляре.

все владельцы жентры кобальта пенсы, вот и нету жалоб)))
а рио и соляра молодые успешные ребята вот они и пыряют и проблемы появляются))))

иксперт в студии!:D

Здесь нужно сравнивать процентное соотношение. Рио+солярисов за 3 продано около 700т.шт в РФ. Джентра и Кобальт разошлись тиражом максимум тысяч 100 на двоих.

При таком соотношении количество жалоб "практически нет" не показатель. Тем более моделям всего год, а проблемы с двиглом появляются несколько позже.

да ну их всех
как можно покупать такое говно, за такие деньги?
Деградируют люди совсем:(

Бля тема огонь канеш :D Вставлю свои 5 копеек, если брать новую помойку в кредит, то надо будет обязательно Каско, удовольствие не дешевое и коэффициэнты страховые компании ставят на разные машины в одном классе иногда совершенно разные. Вот раскладка цен примерная, считал на условного мужчину 50 лет, ремонт у неофициалов, 30 лет стаж по трем более-менее дешевым страховым компаниям.

рио 24400
солярис 22070
альмера 22800
кобальт 24800
джентра 16200
он до 16200

Ваще я ожидал разницу в ценах побольше :D

не понимаю кто покупает новую альмеру, думают что купили иномарку, а купили какуюто херню, она же убога. Ну купи логан и не вые. как никак проверенная тачка, функциональна и без лишних понтов. Это мое личное мнение, никого не хотел обидеть

Согласен.маркетологи попали в точку с новой
альмерой-её покупатели те,кто считают что
французкие тачки гавно,а японцы збс.)))

альмера внешне более менее...салон очень отвратителен

Я на кобальте уже 30к проехал. Из косяков:Воздуховоды в салоне заскрипели, пластик покоцался. По железу все отлично. Рио\соляры дорогие в обслуге(ТО1 на рио стоит 11к рублей). Короче красивая обертка и посредственная начинка.

Citroen C-Elysee и пежо 301 еще есть

короче как те сказали, сдай свое ведро в трейдин если возьмут и возьми шкоду у макрея

Поло?

Да кстати, полоседан

Поло тоже ведро, по завышенной цене, рапид как-то поинтереснее наверное

Интереснее и дороже

Поло с рапилом сшликом мелкие ж. И тесные

И у рапида пластик панеля как на шохе

А ты хотел кожу с жопы мамонта в кредитопомойке?)))

медичу только не говорите, иначе все его мечты рухнут

Если уж я нормально помещаюсь и спереди и сзади, то тебе-то в каком месте жмет? :D

Rio, бензиновый,

ТО №1 15000 км/ 12 месяцев - 5662 руб.
ТО №2 30000 км/ 24 месяцев - 6062 руб.
ТО №3 45000 км/ 36 месяцев - 6384 руб.
ТО №4 60000 км/ 48 месяцев - 9598 руб.
ТО №5 75000 км/ 60 месяцев - 5662 руб.
ТО №6 90000 км/ 72 месяцев - 6784 руб.
ТО №7 105000 км/ 84 месяцев - 5662 руб.
ТО №8 120000 км/ 96 месяцев - 11388 руб.
ТО №9 135000 км/ 108 месяцев - 6384 руб.
ТО №10 150000 км/ 120 месяцев - 6062 руб.

на 2014 год

это просто халява, кроме шуток... я ваз-2111 за столько обслуживал... приятно удивлен

+ можно приезжать со своими фильтрами, купленными в автокоре, и можно хорошо сэкономить)

у меня на Рено симболе цифры были примерно такие:
15000 км - 4000
30000 км - 6500
45000 км -5500
60000 км - 23500 (!)
75000 км - 5500
90000 км - 10000

а в багажнике помещаешься?

если только по частям.)

Ага,ну ну:

заезжал в киа на ТО 3 (замена масла,фильтров и антифриза,свеч зажигания) у них было куплено масло, антифриз, фильтр масляный (остальные фильтра и свечи привез с собой) - отдал 8400

А что так много тут Сид писал, что ты еще и сэкономить должен был, со своими-то фильтрами и свечами :D

и что? в каких салонах щас не берут деньги за это?


выложи сюда скан заказ наряд (чек и перечень действий)

Неа, у меня там бензопила для болтливых фаритчан лежит! )))

Вчера мой наполненный коньяком организм везло такси шевроле круз, очень приятные ощущения оставила сея повозка, тихо внутри, более-менее красиво, едет мягко )
Она в ценовой категории этой или нет?

Дык круз это не компакт класс:D Его тут не должно быть. Оно где-то около сида, октавии плавает. Стоит от 500 барабан и под 900:D

https://c-a.d-cd.net/cb1558cs-960.jpg

https://a-a.d-cd.net/9f1558cs-960.jpg

Сайт не является официальным документом, прошу выложить заказ наряд

Лол, а мне ты данные с сайта привел,как раз :D:D
Во всех нормальных. Во всяком случае отдельно это не считается никогда.Т.е. если замена масла,допустим,стоит 1к рублей,то в эту сумму входит вообще вся работа связанная с заменой масла.

Рияшка скоро обновится.
отсюда

http://kiario4.ru/users/1-albums864-84473.jpg

Про замену масла там ничего не было сказано. Там написано про снятие защиты и установка защиты.

Данные с сайта, да. Я что тебе чек выписываю? Это ориентировочные цены. Там автор написал что ТО 1 стоит 11 000 рублей, а в реальности в 2 раза меньше. немаленькая разница.

Еще раз: в каких салонах щас не берут деньги за это?

И пусть заказ наряд выложит. Пока пустой разговор

Чет они обновляются чаще чем снег выпадает:D Походу уже в салонах стоят, правда в рио не сидел, не рассматривал как вариант покупки:D

в салоне в феврале ориентировочно будет стоять

интересно оптика поворотная или нет)

не поворотная

что взяли в итоге?

ничо пока не взяли
склоняюсь к солярису
но идет обсуждение и дустера

Какие комплектации смотрите(хотите)?

Максимальные

на дустере автомат проблемный

да бля про любое авто можно что то сказать
на ниссане проблемный, на рио гавно, на дустере тоже проблемный
на пыжиках ваще ****ец
дсг гавно
а где автомат непроблемный то?

)))
ну на пежо,ситроене и дастере стоит автомат dp4.
был создан в 80-х,сейчас модернизирован конечно,но тем не менее
ломучий и глючный.четырехступенчатый.

Вот про дсг обидно было

они там все говно или как?
там же вроде мокрые и сухие, 6 и 7 ступенчатые:confused:

На алмере хороший, на новой не проверял мб реношный там стоит. Хз кароч, а так кикдаун нормальный. Конечно про расход говорить не будем я думаю:o

На рио гавно, ибо кикдаун там задумчивый да и движок по чесноку слабоват. Обгонять резко не получится 3-4 сек пока он там сообразит.

дсг да:oг-но:o

Есть еще повершифт на форде с 2-мя сцеплениями если что и вариатор на лансере

реношный, реношный.

Тогда онли алмера классик вечный автомобиль:D никакой кривой алмеры нью нам не нужно:D:D:D

ну не нужно, так не нужно. зато Альмера нью выглядит более эксклюзивно, чем вездесущие рио и солярисы. ;)

Лупоглазая больно:D

Рио и солярис по-сути одно и тоже:D

Вот это выглядит "более эксклюзивно"? :D:D:D

http://photo.netcarshow.com/Nissan-A...3_photo_01.jpg

Горбато и лупоглазо ИМХО:D:D:D

на рио автомат проверенный 4 ступенчатый надежный, во многих машинах до сих пор ставят 4 ступку.
С 2014 года 6 ступенчатый автомат ставят. На солярисы тоже.

Любая техника может ломаться, и механика тоже. Автомат не проблемный - там, где его эксплуатируют так, как предписано производителем.

Вещи бывают овном не только из-за их не надежности:D Тупой автомат на рио просто.

зато альмера для внутренних рынков японии и др стран в богатом исполнении.двигатель 2 л,
там автомат нормальный, полный привод есь (задний электродвигатели) и салон зб и куча ништяков
http://photos.dmotorworks.com.au/at/.../lg_8030_9.jpg
http://photos.dmotorworks.com.au/at/...lg_10793_3.jpg
http://www.nissan.com.eg/en/web/mode...5509042057.jpg

http://cs618131.vk.me/v618131699/19c32/TtXwyVH3IAM.jpg

каждый видит то что хочет видеть ;)

Ну раз ты так говоришь - значит на нем даже не ездил.

А что не так? Практически бизнес-класс, Теана! :D

Это ты гольф?:D

Теана острее выглядит. На альмере новой фары как на предыдущем кузове почти, а он противный:D как и тиида старая:D

Недавно покатался пассажиром пару дней на On Do, узнал много о ней интересного, если надумаю брать, то скидку буду просить тыщ 20, не меньше. Тормоза так же как на Гранте не схватывают сразу, ощущал себя на пассажирском так же как наш водила, когда я его в сервис за его машиной подвозил, во времена когда я первую неделю самостоятельно ездил :D Печку надо передергивать крутилку режима, иначе не тот режим после того как заглушишь заведешь. С колонками в передних дверях тоже непонятка какая то, что то с размерами отверстий под колонки, я в детали не вдавался.
Альтернатива ВАЗу это же минимум тысяч на 150 дороже, я правильно понимаю?

P.S. В стоимость On Do была включена КАСКО урезанная(только от угона вроде, не помню деталей)