Собственно сабж:D Смотрел в колеса даром, что 17-й радиус на мою 9т.р., что 18-й хакапелита 10 т.р.:confused: Есть правда Pirelli WINTER ICE ZERO брать или нет хз:mad: Индекс скорости 190 :D

ЗЫ Диски дали 17-е в салоне... Родной диск 18-й:D Хз как гарантия будет поживать. Мб продать диски, но блин 18-й совсем уж для зимы:D

нордман в районе 6 рублей, вроде чувствует себя нормально

Одну зиму откатал на Pirelli WINTER ICE ZERO. Отличная резина.

Размерность не нашел нужную:( Нордман хорошая резина, только индекс скорости маловат, а так мне больше хакапелиты понравился. хз почему, но по ощущениям сравнения 4-го с 5-й хакапелитой:D

Пирелли есть в наличии, но буду еще искать как вариант. Светуют бриджстоун мне:)

не знаю, как остальные нордман, но у СУВа рисунок как на 4 и 5 хаке, от размерности зависит
а какой размер нужен?

17/225/40 подходят:D

Пирелли не брать ни в коем случае.
2-3 сезона и вся кривая-косая становится.
Нордман - бюджетный закос под Нокиан с совершенно другим составом резины и простым круглым шипом.
Шумная что пипец, шипы ахтунг как вылетают после каждого зимнего сезона.

Бридж тоже не советую.
Машина паркетник или седан? Привод какой?

шипы квадратные, в салоне не слышно, второй сезон, шипы на месте все:)
единственное, что мне не нравится, после 120 на льду со снегом начинает плыть.

сорокет брать на зиму, притом, что лезет 18? бери 55-60 и не еби себе голову:)

Ну хз, сколько ты за сезон проезжаешь?
Шипы пусть и квадратные, но все равно простые - не такие например как на Нокиан хакапелита 7

Автор судя по всему крутой автомобиль взял, ставить на него нордман 4 или пирелли - ну не комильфо)
Еще б Каму предложили)

тыс 15, в этом уже 4 на них, могу подъехать, пересчитаешь, все ли на месте.
то круглые, то квадратные, но все равно простые, тебе что нужно то от зимних колес, красота шипов?)
мне лично, чтобы ездить, а не считать углы на шипе и его форму)

ездил на нордман 4, на 14ке, сильного гула не замечал, шипы не вылетали, вполне хорошая резя за свои деньги
а по теме это канеш пздец, купят большую дорогую машину, а как переобуваться\покупать резину\диски, так сразу оч удивляются что цена не как на 15-16 :D

Лично видел Нордман 4 с круглым шипом - это у нас ошиповщики видать поиздевались)
Я много разной резины попробовал. Фирменные шипы особой формы как правило сидят существенно дольше в колесе и не истираются. Пример тому - шип в резине Континенталь (они сейчас еще и на клею пошли) или на Нокиан Хакапелита 7.
Покупал новую Кумхо, аккуратно прикатал шипы - первый сезон - по 5-10% с каждого колеса выпало.
Нордман 4 и Хака 4 - ни та ни другая не понравились, Гиславед НФ3 куда лучше был, но сейчас такой не делают.

спор ни о чем. http://market.yandex.ru/product/5071...=rev_mc_marked
любую вещь можно охаять, но никто не будет спорить, что нордман стоит своих денег:)

Сам на резине предпочитаю не экономить, даже на 15-18 летних машинах ездил в основном на Континентале или Нокиан.
Континенталь нравится существенно больше чем Нокиан.
Прошлый Континенталь Викинг 2 откатал 6 сезонов, резина 2008 года выпуска, на одном колесе примерно 40% шипов не стало, на других отсутствуют около 20% шипов.
То есть еще сезона на 2 его хватало и потом летом можно катать)

летом на зимней резине?)
хотя у богатых свои причуды:)
селяви)

Помню продавал комплект нового зимнего Континенталя на новых дисках от официалов, пришел покупатель и начал торговаться - я говорит даже чуть дешевле Нордман куплю.
Я не стал его переубеждать или смеяться, пусть купит Нордман)
Мы еще китайцев не обсудили, Триангл или Нанканг - кто ездил, как резина?

Знаешь как на ней ведовая машина по грязи лихо идет на дачу?)
С летом ни в какое сравнение не идет

Счас прошелся по парковке - лучше Хакапелиты 5 на свежем пассате ничего не увидел)
Особенно поразила Кама Ирбис на свежем форде и Медведь Наст)
Не любит у нас народ тратиться)

я про похожую резину уже отписал
http://forum.farit.ru/showpost.php?p...postcount=7968
проверил Пирелли Винтер Айс-шиповка размер 17х225х65
резина супер за свои денги (5500 р) - ни разу не пожалел...
диски брал
http://legeartis-wheels.ru/catalog/?PAGEN_1=2
модель
LegeArtis A44
7.5
17
5х112
28
66.6
SF

Пирелли не бери.
За сезон реально треть шипов повылетала.

Ну это скорее всего от прокладки зависит :D

Хз почему брижд плохой... Правда тот кто советует его взять на джипе на нем ездит) Резину выбираю и за брендом не гонюсь) Каму бы мб и смотрел, но на ней ездил)))

65-й профиль и 17-й радиус не влезет. В салоне диски дали 17-е, да тут без вариантов 40 максимальный профиль в руководстве написано. 16-е если и встанут, то тормоза будут плохо охлаждаться+могут не влезть из-за супорта.

ЗЫ На счет нордмана я не совсем согласен=) Сравнивал с 5-й и судя по ощущениям торможение и езда по каше зимней больше нордман 4-й понравился. Шип простой, да) Но потерял за 2 сезона на ней 1 шип с колеса. Я правда езжу не так много.... Можно считать что сезон, резина как новая.

Континенталь советую

самая цепкая резина - мишлен шипованый.

нордман 4 на удивление нравится мне очень... шипов нету совсем (куда делись хз, с машиной так отдали) но ниразу проблем не было ни на льду, ни в снегу.... если буду брать новые, то возьму нордман 4

Мб вылетели из-за того что шины не обкатывали:D

Не соглашусь по поводу нордмана,на 3 машинах стоял,за сезон вылетело около 5шипов с каждого.имхо как ездить

Зимние шины надо щупать реально в магазине . Руками проверять мягкость резины . Чем мягче , тем лучше держак по льду , по асфальту , по снегу . И шипы тут вобще накуй не нужны , это уже давно прошлый век .
У нас здесь не английская зима с их невероятно жестокими морозами , порой доходящими до немыслимых + 10 . Они не знают что такое снег , у них пальмы растут на улицах Лондона .

Поеду щупать, за одно страховку надо бы:D

Вот-вот , только щупать руками , оттягивать края шашек пальцем . Для сравнения пощупать рядом летнюю резину . И ощутить разницу . (с

из всего этого я понял что тачка на родных 15" с пихлом в 1,6 литра...
раз 17" только с 40
получается арки маленькие тачка такая же
зачем тогда тебе 17"???? подвеску гробить

Тем более , зимой . Зимой надо ставить резину на минус один дюйм в диаметре и уже по ширине . Например : если летняя лезет и 225/40 R17 , то зимнюю надо ставить 195/65 R15 .

Не внимательно только читал, мб и не понял:( Родные колеса 18-й радиус. Честно я машину выбирал.... уф... не важно:D а мне говорили что резина важная вещь.

Я вообще не знаю какие там арки:D и какие считаются большими. От джипа скорее всего не влезут, а значит маленькие?

сейчас посчитал в калькуляторе, аж 50-й профиль можно:) выбор расширился. В таганку поеду подбирать.

Я бы 15-е поставил, с превеликим, зимы у нас ппц. 17 только потому что мне в подарок дали их... Ну и еще 15 из-за супортов не влезают я тоже писал об этом... печаль.... на 15-е у меня отличная резина есть:( 16-е под вопросм из-за супортов тоже.

ЗЫ я бы продал эти 17-е диски и купил оригинального размера зиму, но наши шиношаражки вкупе с зимами напрягают. Переобувают, коцают диски....

Мб так и сделаю, все блин от дисков зависит:D Не продам ведь я их как новые... или продавать буду как колеса с джипа. За лето не продал блин новую резину за 70% цены магазинной. Так и диски будут лежать в гараже...

Уфф . Так какая у тебя родная резина , рекомендуемая производителем ? Какая модель авто ?

Летом катать на зимней резине - верх идиотизма ) В мемориз )

Ты слышал понятие межсезонная резина?
Берется третий комплект дисков и одевается, на дачу проехать летом и в марте- апреле по ямам скакать.
Без шипов катать в наших условиях - верх самоуверенности) Когда даже фуллтайм 4вд шлифует при трогании с места, ибо под колесами голый лед. Раза 3 за зиму реально бывает.
А верх идиотизма - покупать дешевое пластиковое нетормозящее малобюджетное фуфло, на новую иномарку тыщ за 700-800.

Отзывы по Континенталю:
http://market.yandex.ru/product/6284...~sel~538727889

Вопервых , я говорю про идиотизм применения зимней резины летом .
Вовторых , дешевое пластиковое нетормозящее фуфло , это ты про что ?
Втретьих , фултайм 4вд , трогаться с места на голом льду научись .

Если денег не жалко, то хаккапелита вне конкуренции.

Мишлен икс айс норд, Хакапелита, Континенталь.
Гиславед НФ3, но ее счас не выпускают.

я думаю резина с другой машины.. т.к. что осталось не вылетает... на автомате же не пробуксовываешь..

Дык те у которых вылетают газуют часто и тормозят. Если плавно ездить все обычно хорошо бывает. Буксовать то, я за прошлую зиму раза 2 всего...

всем спс с колесами определился)

и че взял?

Пока не взял:D Решил посмотреть 3 модели и взять. Страховку еще надо купить какую-нибудь, а сегодня ВС вот решил на ПН отложить чтобы совместить.

"Тест зимней резины" на днях на глаза попадался:
http://auto.mail.ru/article/52655-13...zimnei_reziny/

Только на ощупь , не важно какая фирма . Их все делают на одном конвейере .

Прошлую зиму отъездил на Pirelli WINTER ICE ZERO, около 8000км. Правда на легковушке, R15. Нормальная резина, шип у нее не круглый а какой то 5-6 угольный что ли. Шипы вроде не потерял (правда первые дни старался укатывать как положено). При скоростях 160 нормально держала дорогу. Честно сказать был удивлен, т.к. летняя пирелли мне совсем не понравилась. Но маркетинг сделал своё ))) хорошая скидка решила покупку зимней резины в пользу пирелли винтер айс.
Но если выбирать между пирелли и хаккой, взял бы хакку, при примерно одинаковой стоимости.

на нынешнюю машину одел нордман 5 - вообще не слышу разницы с летними (может конечно потому что ранфлэт гавно)))
на предыдущей была хаккапилита 7 - слышал ее отчетливо! от шумки зависит много! а по поводу ездовых характеристик - тут похоже все персонажи рекорды скорости на льду ставят... я лично зимой не гоняю особо и в сугробы по пояс не лезу, так что не принципиально

Во дворах бывает ж-па:D Сверху каша чуть едва, а снизу лед:D