Приплыли... по весне в прямом смысле слова.

"Региональные российские дороги зимой будут не чистить от снега, а утрамбовывать его, пишет «Российская газета».
Для внедрения соответствующей методики Росавтодор и ГИБДД разрабатывают новые требования к обслуживанию зимних дорог.

По информации издания, аналогичный способ эксплуатации дорог в зимний период применяется в скандинавских странах и позволяет
значительно экономить средства.

«Сейчас дорожные службы зимой постоянно воздействуют на асфальтобетон пескосоляной смесью, вынуждены ножом грейдеров
срезать снежный покров, что плохо для верхнего слоя дороги. Он быстрее портится», — отметил глава Росавтодора Роман Старовойт.
По его словам, верхний слой асфальтобетона лучше сохраняется и выдерживает условия зимы, если содержать дороги в накате.

Новые технические требования содержания трасс с применением наката зимой коснутся региональных дорог с потоком
не более 400 машин в сутки. Более крупные федеральные трассы с интенсивным движением продолжат чистить привычным способом.

Старовойт добавил, что эксперимент по содержанию дорог в накате уже состоялся — методику опробовали в Мурманской области
до границы с Норвегией. Полученные дорожниками данные сейчас анализируются.

Пора брать рамный внедор.

если чистить не будут, то и он не поможет
как то встали на л200 в буран на трассе, дорогу замело, пришлось лопатами орудовать

Есть решение:)
http://avtomaniya.com/pubsource/phot...1jpg_small.jpg

ебаные хуесосы, заебали сыпать гравий с солью.

всю трассу засыпали этими камнями . ппц аще

значит не зря я полный привод взял))

такто идея хорошая, толькож где столько снега взять в наших широтах ? Ну ладно, допустим утрамбовали, а весной это будут опасные колеи с асфальтом под колесами, но твердым льдом между ними. И эти колеи будут глубокими. И зимой колеи будут, потому как зимы теплые и снег под колесами легко плавится и крошится

где-то объявление видел... бтр продают. купить чтоль.

грязи меньше будет, поддерживаю эксперимент.

где-то была темка, кто-то про японию вроде расскзаывал. и писал что там не чистят снег, а просто разравнивают по дороге. И все писали такие "ООООО ЗБС! Япы молодцы, не то что наши, соль кидают. " :D :D

Ну мы то знаем чем все закончится у нас...

Северный остров Японии по широте находится на уровне города Сочи. Это к вопросу о том, сколько там, предположительно, снега (если не в горах). :)

Было бы что разравнивать. :D

В местах, где климат похож на наш, снег и лед растапливают реагентами, после чего досуха вычищают дорогу - до асфальта. По крайней мере так в тех странах, про которые я знаю.

США - штат Миннесота / Канада - Онтарио:
http://chestyle.com/pictures/lj/2014...ontario_03.jpg

Ну ну, теперь придется не пикап искать, а снегоход или шнековый вездеход типа Синей Птицы( Или вообще сани и лошадь

ездил в Финляндии, где как раз используется такая методика зимой. Честно сказать намного лучше + они для сцепления гранитную крошку сыпят. Но надо сказать и скорость они снижают на трассе зимой, а не носятся 120+

А остров Японии который к Сахалину ближе чем материковая часть РФ??
Я к тому же вопросу о том сколько там снега предположительно, причем не в горах :D
Там снега выпадает несколько МЕТРОВ :)
Одна из первых картинок в яндексе, по запросу снег в Сахалине

http://zagony.ru/uploads/posts/2013-...pring_13_1.jpg

Снега там, ой как много :)

ну все нормально - утрамбовали как и обещали:D:D

не факт, что глубокая колея будет
там где постоянно ездят авто, они сами по себе снег срезают, сдувают
весной снег боле-менее постепенно и равномерно опускается
А вот весной если подзаморозит, в калее наверное лучше не ездить. Но можно на снег забраться

Я за эксперимент. экономия значительная, меньше ущерба автомобилю, меньше грязи, дороги подвержены меньшему механическому воздействию и агрессивной среде зимой

сдуть это можно снежок, а не утрамбованный снег. Вот и будет колея глубиной с клиренс, будешь ездить и пузом шкрябать по ней, срезать типа

лучше чем песок и прочее. по мне

а если снег утрамбованный, не обязательно в колее ездить, мона заранее забраться на утрамбованный снег.

То же самое в случае воды в колее и гололедицы

Ну да, ну да. У меня недалеко от дома есть довольно узкий переулок метров 500, с достаточно интенсивным движением, который редко чистят. Колея там такая, что местами не все внедорожники из нее способны выбраться чтобы разъехаться. И такими будут все региональные дороги.

Какой авто то у тебя?

от поворотов зависит, узкости и наклона.
повсеместно это явно не прокатит. эксперимент покажет где целесообразнее

уаз патриот на мелких колесах

:D:D:D

:D:D:D

Будет по весне, инфа 146%. Весной будет адский песец, как ты не утрамбовывай.

не надо роптать, пока эксперимент не показал. Местность индивидуальная бывает, а нас всех под одинок совок гребут до сих пор. В советские времена чукчей мыться заставляли и они замерзли.
- Снег тоже идеальный природный бесплатный материал, защищающий асфальт от морозов (и от солнца, которое тоже портит). А грейдеры его счищающие ужасную вибрацию создают. Пару недель можно пережить по весне меньше убитого асфальта зато

Ну проползешь ты по большинству дорог в колее, а вот когда упрешься в тех кто сел на пузо?

я ж на уазе, мелких оттащу. крупные не застревают

:D:D:D

так щас во дворах так же утрамбовывают, в горку снега создают просто

у нас во дворе прошлой зимой такой эксперимент уже провели. до февраля мы все утрамбовывали, а в оттепель или метель все пузотерки дружно там в колее сидели. потом техники нагнали и все до асфальта очиститили.
так шта эксперимент этот мне не понравился.

да не будет такого..че вы жути нагоняете... им для эксперемента одной улицы хватит.. поймут что херню придумали... может где-то это и хорошо, но не у нас... еще и делать через попу будут всё..

Я думаю что об улицах речь не идет, их будут чистить (или кому как повезет) как и прежде и не федеральные трассы, хотя на м5 такие эксперименты регулярно проводятся. Не будут чистить дороги районного значения, так что пострадают в основном колхозники ездящие в уфу :D

аминь

а перестроения, обгоны ?

да каждую зиму во дврах бля такой эксперимент. и пару дней по весне хрен заедешь-выедешь по этой каше. таже тема с дорогой на дачу - зимой укатывают, можно как по асфальту ездить, как солнце пригрело, суши весла

воот, а во дворах ездят мало и медленно, поэтому только весной. На дорогах колеи раскатаются еще по зиме, не дожидаясь весны

Неужели секта БПАНа исчезнет или укатают вместе с дорогой? От них толку ни летом в дороге ни зимой тем более... И то этот Патриот на мелких колёсах куда полезней будет.

Да бред это все. Если дороги чистить на станут, то количество аварий резко возрастет. Весной то растает, то подморозит. Колея будет высотой см 20-ть)

Согласен. Если речь идет о самом-самом севере Японии. Только там мало людей живет. Основная Япония - не там. :)

Как раз вот на острове Хоккайдо постепенно климат меняется - от похожего на наш к субтропическому. Хотя там везде влияние океана еще.

+1

Бывает, что и даже до оттепели ездить уже невозможно в некоторых дворах - глубина колеи не позволяет.

Вообще, в переходе на другой метод борьбы со снегом видно желание распилить на этом. Новая техника -> расходы.

Устал, что на нас постоянно ставят эксперименты.

Народ России - молчаливые подопытные кролики.

Технология не новая

Вложенный файл 286452

У нас так же было...

да что вы сравниваете то дворовые дороги? там утрамбовка идет там, где проезжает колеса, и естественно коллея образуется. А если будут утрамбовывать спецтехникой то все норм будет.

так число аварий возрастет не из за того что зима наступает, а из-за долбоебов водителей, которые почему то мнят себя Кен Блоками, и думают что шипованная резина и ЕСП это панацея, и можно ездить в летнем режиме.

я за эксперимент. Я лет 5-6 назад думал как о том, что лучше бы снег просто убирали с дороги, а остальное пусть утрамбовывается. В разы лучше, чем по каше ездить.