http://www.topnews.ru/upload/img/456839e344.jpg

брал кто нибудь? как он поможет от эвакуации?

в инете можно найти много фирм, стоит около 4 000 рублей


В комплект антиэвакуаторного устройства входит:
1) специальный болт или гайка под Ваш автомобиль
2) шпилька
3) алюминиевый щит
4) запирающее устройство — замок

обычный щит с дырками +

http://www.extremesupply.com/Merchan...etit_ulock.jpg

У нас эвакуаторы стандартного типа. Т.е. они вкручивают буксировочный крюк свой и затягивают на платформу. Других я не видел, могу ошибаться.

В резьбу можно вкрутить что-нибудь что эвакуаторщик не выкрутит и все дела. Если у вас только спереди буксировочное то паркуйтесь передом что бы не было доступа.

Не понял механизм действия этого анти полицая

Мне кажется все равно затащит

Ну этот щит походу к колесу крепится и от этого оно не крутится, муля какая-то короче)

На АКПП в режиме паркинг (Р) эвакуируют же как-то машины.
Там тоже колесо не крутится))

Они же подкаты под колеса ставят.

Вложенный файл 286538вот такие еще есть

НУ мб 1-2 ездят, шанс на такой нарваться мизерный. На некоторых тачках накладка на порог пластиковая. Не все таким утягивают.

Вообще мои наблюдения заключаются что они работаю по часам. Ездят именно где машины есть, а нарушают или нет никого не волнует. Можно просто расписание их узнать как вариант:D

а если цепочкой велосипедной авто к столбу пристегнуть? ))))

в новостях видел такое

Ну конечно....тележки они достают когда за них дополнительно заплатишь или колеса после дтп заблокированы......
Муля это все-лебедка в 20т грузит на эвакуатор газель-перевертыш без колес влегкую...

ППЦ, что только не придумают, лишь бы на..пать систему )))
Самый надежный антиэвакуатор, это забетонировать колеса в землю... )))

видос был где то где мужик машину цепью к забору машину зацепил

по осени в грязи не очень приятно возиться с этой фигней по два раза в день минимум.... проще прогуляться 5 минут пешком до того места, где не запрещено парковаться

или смотреть на знаки)

Можно просто машину ставить как прложено и все, нет проблем. Один раз на эвакуаторе машину увезли, хватило, больше не хочу

++++ тоже поглядываю на знаки:D Эх.... были времена когда вообще не надо было обращать внимание и никто за парковку не штрафовал:D

Мда, было время, за тонер/ремень 100р. На парковку пох, щас стараюсь смотреть на знаки, ну его.

было время и за встречку штрафовали только)) а до штафа с этой времянкой вообще хоть чо можно было вытворять, хоть еще 10 времянок можно было получить :D

Так вот откуда выражение: у меня времянка мне все пох:p

Я просто стараюсь не нарушать, поэтому неизвестно было:D

эвакуатор нечаянно нагряянет, когда его совсем не ждешь :o

Самый пиз...ц когда выходишь а тачки нет, аж паника начинается

Срать они хотели на все эти приблуды. Они(эвакуаторщики) просто тросом к диску прицеплять и все.

Царапнут же:D Смысла связываться с владельцем нет, проще соседнюю затащить и дело с концом.

http://www.zr.ru/content/news/706767...vojnoj-shtraf/
ЛДПР дельное дельное предложение внесли. На кольской возле КПД каждый день таскают,разом по 5-6 эвакуаторов приезжают, а парковки то нет, только платная и только по месяцам, цена в районе 3к в месяц. Гайцам нужно не тупо стричь бабло, а Забирать там где реально мешают

Вкрутить чо можно ведь не цепь ведь. Чо хочешь то и вкручиваешь.

Они тупо стригут. Паспортный стол есть на пр.окт. Туда приезжают несколько эвакуаторов по четным дням в часы работы стола. Увозят именно тех кто отпросился с работы доки делать и как по часам. Те кто там ставит вообще никому не мешают.

Экономия времени

Почти каждому водителю приходилось оставлять свой автомобиль в запрещённых для стоянки местах. Естественно, за данное нарушение предусмотрен штраф. Но страшно не это, а эвакуация машины на неизвестную штрафстоянку . Антиэвакуатор избавит вас от мучительных переживаний и долгих поисков своего автомобиля на многочисленных штрафстоянках города, а также значительно сэкономит ваше личное время.
Экономия денег

Штраф за стоянку в неустановленном месте колеблется от 3000 до 5000 рублей. Вместе с тем, расходы на оплату эвакуатора и стоянку на штраф площадке намного существенней самого штрафа. А вот устройство "Антиэвакуатор" вы приобретаете всего за 3900 рублей, избавляясь от ненужной суеты и лишних проблем, а при этом еще и сэкономив свои деньги.сэкономит ваше личное время.
Простота и мобильность

Данное техническое устройство очень простое в использовании. Установить его на автомобиль можно всего лишь за 10 секунд, при этом, не обладая какими-либо определенными навыками. Также данный, антиэвакуатор удивит вас своей мобильностью. В комплект оборудования входит всего щит, шпилька и замок, которые не займут много места в багажнике вашего автомобиля.

ПОЗВОНИЛА ПО ТЕЛЕФОНУ НА САЙТЕ, Т.К. ЗА НЕДЕЛЮ ЭВАКУИРОВАЛИ 2 РАЗА, А ЭТО 16 ТЫС. РУБ. И УБИТЫЙ ДЕНЬ. КОНСУЛЬТАНТ УТОЧНИЛ МАРКУ АВТО. НА СЛЕДУЮЩИЙ ДЕНЬ ПРИЕХАЛ СПЕЦИАЛИСТ, ПОМЕНЯЛ КРЕПЕЖНЫЙ БОЛТ НА СПЕЦИАЛЬНЫЙ БОЛТ СО ШПИЛЬКОЙ, ВЫДАЛ КОМПЛЕКТ И ПОКАЗАЛ КАК ПОЛЬЗОВАТЬСЯ. ВСЕ ОЧЕНЬ БЫСТРО И ЭЛЕМЕНТАРНО ДАЖЕ ДЛЯ ДЕВУШКИ НЕ СОСТАВЛЯЕТ НИКАКОГО ТРУДА. ТЕПЕРЬ СТАВЛЮ МАШИНУ В ЛЮБОМ МЕСТЕ :). ЭВАКУАТОРЩИКИ СМЕЮТСЯ НО НЕ ТРОГАЮТ :)

The Village поговорил с изобретателем конструкции и узнал, насколько законно её использование.





ВЛАДИСЛАВ ТУМАЛАНОВ изобретатель «Антиэвакуатора»


Устройство я придумал в начале года после того, как мою машину несколько раз неправомерно эвакуировали. Надо было как-то защищаться. Работает эта штука очень просто. На колесо устанавливается постоянная шпилька, которая никак не влияет на балансировку. Когда машину нужно где-то поставить, вы достаёте из багажника металлический щит, приставляете к шпильке, надеваете замок — и всё. Вся процедура занимает пять-десять секунд. Когда возвращаетесь, открываете ключом замок, кладёте щит в багажник и можете ехать.
Когда щит на колесе, стандартный эвакуатор подлезть под вашу машину не сможет. У него четыре направляющих, которые цепляют автомобиль за колёса. Если подход к одному заблокирован, то эвакуатор ничего не может сделать.

Бизнес идёт нормально. В связи с последними московскими событиями заказов у нас прибавилось. Но это не столько бизнес, сколько проявление гражданской позиции. Бизнесом я бы скорее назвал агрессивное поведение эвакуаторов. В некоторых других городах просто всё заставили знаками — парковаться вообще негде. А эвакуаторы принадлежит чиновникам или близким к ним людям. Поэтому они стремятся не обеспечить нормальный пассажиропоток и хороший трафик, а просто заработать деньги.

Изобретатель Владислав Тумаланов — о том, как обмануть эвакуатор. Изображение №1.Изобретатель Владислав Тумаланов — о том, как обмануть эвакуатор. Изображение №2.
1 / 2

Бывают и вопиющие случаи, когда, например, оставляют машины на остановках общественного транспорта. Тогда эвакуация — это неплохо. Но чаще всего её используют недобросовестно, неэффективно и неорганизованно. Сейчас эвакуируют с окраин, из дворов, ночью, когда нет никакого трафика.

Мы думали, что использование нашего устройства может быть незаконно. Но пока претензий со стороны правоохранительных органов ни ко мне, ни к моим клиентам не было. Наша позиция такова: защита личного имущества — это наше конституционное право. Если вещь не угрожает жизни, деятельности или безопасности окружающих, претензий к нам быть не должно. Да, я могу неправильно припарковаться и получить за это штраф. Ради бога! Но почти все москвичи оставляют свои телефоны на панели. Позвоните — и я уберу свой автомобиль без проблем.

Московские автомобилисты стали активнее покупать антиэвакуаторы — устройства, позволяющие спасти свою машину от штрафстоянки. Как рассказали «Известиям» сразу в нескольких магазинах, продающих защитные устройства для автомобилей, за последний месяц число заказов увеличилось практически в два раза. Такой скачок объясняется тем, что работа столичных эвакуаторщиков вызывает все большее недовольство среди москвичей. Напомним, на прошлой неделе в знак протеста против эвакуации на штрафстоянку водитель просидел в своей машине около 22 часов.

Как рассказал изобретатель механического антиэвакуаторного устройства и основатель компании «Антиэвакуатор.ру» Владислав Тумаланов, по текущей статистике за октябрь ежедневно на сайт компании заходят около 2,4 тыс. человек, притом что в прошлом месяце этот показатель был равен 1 тыс. Также увеличилось число заказов по телефону: ежедневно поступает около 40 обращений, в то время как месяц назад заказы по телефону делали около 15 человек.

— Видов антиэвакуаторов достаточно много. В нашем случае это механическое устройство, состоящее из четырех деталей: специальный болт, который крепится вместо колесного стандартного болта, шпилька, сам щит и замок на шпильку, который закрывает щит. Таким образом, эвакуатор не может подлезть под колесо и забрать автомобиль, — пояснил Тумаланов.

В компании «Орел», занимающейся продажей эвакуаторов по всей России, также подтвердили возрастание спроса на продукцию.

— За последний месяц количество заказов увеличилось примерно на 20%, — отметили в компании.

Также существуют антиэвакуаторы в виде электронного GPS-маячка, который подключается в диагностический порт автомобиля.

— Одна из функций GPS-трекера — это уведомление владельца о несанкционированном движении. Функция работает на базе встроенного сенсора движения, когда автомобиль заглушен. Если припаркованный автомобиль начали грузить на эвакуатор, то соответствующее уведомление сразу поступает на телефон владельца, — рассказал представитель компании «Руслинк» Даниил Нежданов.

При этом в компании отметили, что спрос на защитную продукцию стабильный и особого пика сейчас не наблюдается.

Стоимость антиэвакуаторных приспособлений зависит от их особенностей и составляет от 3 тыс. до 7 тыс. рублей.

Напомним, что деятельность столичных эвакуаторщиков оказалась в центре внимания после недавних инцидентов с паркменами — такое прозвище получили граждане, препятствующие эвакуации своих автомобилей. На прошлой неделе автомобилист Константин Алтухов почти сутки просидел в своей машине, не позволяя увезти ее на штрафстоянку. Автомобилист выразил готовность уплатить 3 тыс. рублей штрафа за стоянку в неположенном месте, однако отказался платить за услуги эвакуатора, которые стоят 5 тыс. рублей. В итоге эвакуаторщики сняли автомобиль с тягача, однако теперь Алтухову предстоит суд с ГКУ «АМПП», которое намерено взыскать с автомобилиста 14,5 тыс. рублей в связи с простоем эвакуатора.

Президент Коллегии правовой защиты автовладельцев Виктор Травин отметил, что повышение спроса на антиэвакуаторы связан с тем, что на фоне последних событий автомобилисты вспомнили, что свои права нужно и стоит защищать всеми средствами.

— Вопрос по поводу GPS-устройства в автомобиле вообще не стоит рассматривать с точки зрения закона. Потому что такой вид антиэвакуатора всего лишь предупреждает водителя о том, что его автомобилю грозит опасность. Точно так же автомобилисту может позвонить сосед и сообщить о приближении эвакуаторщиков, — сказал Травин. — Что касается установки защитных устройств на колеса, то тут вопрос неоднозначный. С одной стороны, на свой автомобиль владелец вправе навешивать всё, что ему угодно. И по идее привлечь водителя к ответственности будет сложно, потому что необходимо доказать, что действия автомобилиста были умышленными и самостоятельными. Ведь если кто-то другой установил на ваш автомобиль щит или еще что-нибудь, то получается, вашей вины нет вообще. Но представители столичного правительства точно посчитают эти действия противозаконными, расценив их как самоуправство или воспрепятствование служебной деятельности. Так, например, действия паркмена Алтухова были признаны самоуправством.

По словам координатора общества «Синие ведерки» Петра Шкуматова, в настоящее время в столице появляется большое количество ловушек для автомобилистов.

— Проблема в том, что сейчас в Москве создается все больше и больше «капканов» для водителей — в тех местах, где оборудованы парковочные карманы, ставят знак, запрещающий парковку. Поэтому люди начинают защищать свое имущество всеми доступными способами, — считает Петр Шкуматов. — Так, например, еще один паркмен оставил машину там, где парковка официально разрешена. Но знак, разрешающий парковку, установлен рядом с пешеходным переходом. Соответственно водителя пытались обвинить в том, что он оставил автомобиль на расстоянии менее 5 м до «зебры». Хотя официально он припарковался там, где это разрешено.

К тому же, как добавил эксперт, огромная проблема состоит в том, что помимо «абсолютно несправедливого наказания в размере 8 тыс. рублей за эвакуацию, на долю автомобилистов выпадает еще и порция унижения».

— Так, например, автомобили жителей Зеленограда увозят на штрафстоянку в Чертаново. Получается, что тем, кто утром не нашел свою машину около дома, необходимо проехать более 70 км, чтобы забрать транспорт, — сказал Шкуматов. — При этом условия, в которых люди ждут в очереди своего автомобиля, абсолютно некомфортные.

пишут что реально работает тема

Самая простая тема это та что я выше описывал. С блокировкой отверстий под крюка или доступа к крюку. У нас таких эвакуаторов почти нет.

Остальное же это гемор с установкой которая не окупит время потраченное на поиск места парковки. Пока ты его снимешь\поставишь зимой или в грязь.... Да не стоит это того. Проще подальше машину поставить.

и опять ты херню какую то написал про то что долго его ставить. как 24 секунды не окупят несколько тысяч рублей и драгоценное время?????
он не пачкается. можешь перчатки за 10 руб взять.


маркетинг:

Данное техническое устройство очень простое в использовании. Установить его на автомобиль можно всего лишь за 10 секунд, при этом, не обладая какими-либо определенными навыками. Также данный, антиэвакуатор удивит вас своей мобильностью. В комплект оборудования входит всего щит, шпилька и замок, которые не займут много места в багажнике вашего автомобиля.



вот видео, за 23 секунды устанавливают:

Сколько эта чухня стоит?)

Длинную арматурину отогнуть и снять. Вот очень интересно в грязи ковыряться и ставить эту хрень. С таким же успехом можно колесо снять, в багажник положить и хрен кто эвакуирует. А самое правильное под знаками не ставить.

таким зимой очень тяжко...Скорее всего не будут работать...
Хотя при наличии объемов заставят...
У них вся гидравлика постоянно замерзает....одну забрал ...привез на штрафняк и еще епется с гидравликой...

Эта чухня под московский способ эвакуации - когда цепляют 4 лапами за диски и грузят.
У нас такие эвакуаторы если и есть, то очень мало.

У нас Затаскивают тросами на платформу, по сути ломая АКПП, которые в положении Р стоят

так некуй нарушать, чтоб не ломали... вон на ТЦБ ебанаты под знак встают.. их тут же увозят... и так каждый день... смешно смотреть)

Нет крюка? Говно-вопрос - цепляют за рычаги и дергают.....
Большая машина? Есть КАМАЗ-эвакуатор :) На колхозном видел - им можо что хочешь затащить, стрелой поднимает....

Скоро клещи таскать начнут чтобы замки отщелкивать)))

Какова вероятность того что при парковке приедет эвакуатор? Какова вероятность того что это будет камаз?:D Мало таких, очень мало...

Мо. за рычаги зацепить нельзя. Если зацепишь то бамперу хана. Никто не будет связываться.

Тойоту Тундру надо, ее маловероятно что утащат

Эта хрень у нас не поможет. Пару раз видел как за колесо цепляют и затаскивают.

Ненамного крупнее 200-го, а их только так утаскивают.

Я понял в том и прикол что с этой штукой нельзя за колесо зацепить:D

Да и выше написано что в место крюка специальные болванки вкручиваются. На счет этого даже придумали...

Вопрос цены сего девайса не ясен. Себестоимость явно копеечная.

Чем сможет помешать эта фигня? Трос из синтетики прицепить за колесо, в Уфе эвакуаторв с подьемником нет, только со сдвижной платформой в основном и с обычной(не сдвижной) платформой. Эта байда ничем не помешает

да никто возиться не станет. Рядом утащат за крюк да и все

надо просто покупать охуевший внедорожник типа тундры, или типа того, чтобы эвакуатор увезти не смог. камазов-эвакуаторов не придумали ведь еще

https://b-a.d-cd.net/c72ede8s-960.jpg

https://h-a.d-cd.net/70aede8s-960.jpg


https://b-a.d-cd.net/b494accs-960.jpg



http://avto-evakuator.by/assets/galleries/2/ps_008.jpg

тогда не знаю(((

Эвакуатор покупай. Своих не тронут :D

Лимузин, слишком уж длинный будет)))

http://www.auto-humour.ru/wp-content...evakuatore.jpg

Ну и предвидя следующий вариант:

http://evacuator21.ru/wp-content/upl...-evakuator.jpg

Ахахаххаха))) нет спасенья))))

а гружоный КамАЗ — 60 тонн тоже поднимет?))))(

а камаз сам-то столько поднимет? :D

ну пусть 13 тонн:D

или другой грузовик

все куйня кароч. надо брать вирталет и норм, и пробки не страшны

Ты еще забыл сказать что спайдер меном надо стать для кучи:D

Защита с видео только на первое время работоспособна. Будут замок перекусывать, а на штрафстоянке вешать новый. Не придерешься. Если частников пустят на рынок, то они увезут все что хочешь. От них никакая защита не спасет.

А как быть если едешь по улице в сторону А, разворачиваешься в середине улицы (где прерывистая, например заезд во двор) и паркуешься вдоль тротуара в сторону Б. А, то что там вначале улицы висит знак парковка запрещена - ты не можешь знать, потому что правила не нарушал, развернулся где положено, и запарковался не проезжая под знак парковка запрещена.
Глупо выходит, что ты должен - идти проверять, а не висит ли там где-нибудь знак.

Нанять водителя:D

Я вот иду и проверяют...а эту историю потом будешь рассказывать в суде) лучше сходить и посмотреть, тем самым экономишь время и деньги..

Антиэвакуаторы так рекламируемые в данной теме не для таких случаев, а именно для тех кто СОЗНАТЕЛЬНО нарушает и еще показывает что он умнее и лучше других.
Да и будешь ли ты ставить какую то хрень на колеса, зная что ничего не нарушил?

знаки дублироваться должны, или с двух сторон показывать знак

Вот это гуд:D

Я такой хренью вообще заниматься не буду.
Пару раз чуть не утащили, теперь либо во дворах - либо на малоактивных улицах ставлю.
Ибо у ИДПС есть привычка, когда кто-то с Москвы приезжает - эвакуировать машины оттуда, где нет запрещающих знаком.
А мне коробку и бампер жалкою

купите замок, вкручиваешь в буксировочную проушину обычным балонником, закрываешь замком встроенным в эту заглушку и балонник уже не оденется т.к. граней не будет. и все

либо не заморачиваться, купить буксировочный крюк, срезать проушину, наварить туда секретку, и вкрутить в проушину. открутить не смогут

заехать на бордюр, колеса вывернуть к тратуару, или парковаться поперек. они перегораживать улицу не станут

Станут, чего это не станут?
Вчера только видел как прицеливались к двум машинам, стоящим ёлочкой.

А в целом вся эта тема больше похожа на рекламу той приблуды.
Правда, странно видеть эту тему от этой неадекватной тётки.

многоэтажный:D

Дя того чтобы не затащили колеса выкручиваются до упора. Такую машину затащить на эвакуатор сложно.

Да откуда вы эту ерунду берете

Эти советы эвакуаторщики и дают, чтобы машин побольше бросали :)

Спокойно лебедкой затаскивается машина даже с вывернутым на 90 градусов (поперек) колесом (после аварии например).

чет по видео это нифига не 10 секунд.
выходишь ты в своем белоснежно пиджаке, скручиваешься возле машины, все на тебя смотрят как на придурка, и еще машина рядом проезжает и обрызгивает тебя/ну это в дождливую погоду. Короче вообще ништяк:D

Да, на несколько секунд дольше поднимают машину.. Т.к. иногда стопят лебедку и ломом упираемым в дорогу и колесо, либо выравнивают руль (считай рулевые наконечники страдают) либо просто впихивают вывернутые колеса в дорожки платформы эвакуатора

не помогает, ощутил на своей шкуре: калеса были вывернуты в сторону бордюра, в итоге машина все равно на штраф стоянке

Что так сложно? я видел просто ролики ставять - площадка с колесиками такая под колеса и тянут просто. Хоть колеса сними, под тормозной диск положат и затянут

23 секунды а не 10 секунд.
ну ты сам выбирай - тратить 5 часов времени на то чтоб машину со стоянки вытащить и 5 тыщ рублей штраф

или 23 секунды потратить?

езди по пдд и никто тебя не эвакуирует

Эвакуируют за стоянку, а не за езду.

все верно

Подскажите народ. Можно ли докапаться до эвакуаторщика через суд- типо он портит лебёдкой ручник на автомобиле ?

Что-то пока нет практики нагибания эвакуаторщиков.....
Перед НГ видел как бэху 525-ю эвакуировали-не парясь с крюками.....
Между задних колес через диски продели стропу и за середину стропы на платформу заволокли...что-то против такого метода мало что поможет...

Практики не знаю, но про возможность, сюда на Фарит, статью копировал. Есть тема тут в Автоветке. Ни одного ответа. Наверно никому не интересно?...

Нельзя же так...:(

https://leto50e.storage.yandex.net/r...rce_default=no есть приложения . но народ не пользуется

анти-эвакуатор апстор не находит(

видел аутбек затащили тупо продев тросы сквозь литьё

АКПП, ручник - побарабану

там еще вроде полный привод, его нельзя так тащить, дифы сломаются же

постоянный полный (симметричный) привод, АКПП, все дела... ( втащили со скрежетом

паркуйтесь на танке)