ДУмаю взять ВИС ,тоесть вазовское,крафт не хочется,уж больно много брака.валео и люк уже дорого.

Зато валео ппц какая комфортная сцепа, просто иномарочная педаль сцепы почти становится, лучше добавить и не пожалеешь. Ездил на рено меган купе на мехе, потом сел за 14ку, от сцепы ох..л, потом валео поставил и наступил рай

Ну для меня это не новость.

Бери валео, лучше штукарик полтора накинуть и радоваться! Я мля на волге пожалел бабла и поставил родное, а я тогда часто с инорса в центр час пик ездил, прошло 4года, до сих пор левая нога больше правой накачена:D

Да нормальная там сцепа:D Лучше стоковой вазовской:D

На волге? Да не дай бог с такой сцепой ездить:D тьфу тьфу тьфу через левое плечо(не попал ни в кого:D)

Ну она ведь там для того что-бы трогаться, а дальше как на автомате))))))))

А дальше чтоб ты заеь..ся и накачал ноги там:D

Ну хз... Мне волга нравится. Выпускали бы новые, купил 100%:D Крепкий и надежный автомобиль в моем понимании:D Не в обиду вазоводам, но мое мнение таково.

Не ну мне тож волга болше таза нра, прост ща в семье таз ток у жены, слабо прелставляю ее на волге

На волгах на автобоях выступают,не даром.

а чем люк не нравится? у меня стояла, нареканий нет

бери ВИС в сборе в ТЛТ

Валео возьму наверное,уже решил.

У валео реально брака много. один раз поставил валео, через пару тыщ км сдохло полностью. щас на таксишные гранты только лук ставим.

Прикольно будет, хотя волгу в нормальном состоянии тяжело найти. Не следит за ними никто.

И че меньше брака ?

Волгу брали за 20 в акуенном состоянии по кузову,правда брали её на автобои ,была без доков.

была без доков потому что:) За 20-ть в хорошем состоянии никто продавать не будет:D

На автобои лучше 21-ю, у нее еще металл толще. Всех выпилит:D Двигло с низов тянет, если диф заварить танк будет:D

м.б. проще вторую десятку на запчасти купить? :confused: воткнул недостающий/сломанный элемент и алга :rolleyes:

Иногда можно вместо иномарки купить вазов шт 5-ть и не париться:D Сломалась, купил новую:D

для павлуши это истинно верный вариант :rolleyes:

на чепырку ставил люк. мягкое, но прожило оно всего 7 тысяч километров, потом корзина сломалась. поставил крафт. крафт короче более менее хорошее сцепление, прожило 30 тысяч. потом опять крафт поставил. так и продал.

у меня не такое уж прям мягкое было, ну обычное сцепление, хорошо чувствуется и управляеться с ним.
На счет ресурса - это смотря как ездить.


А чем люк не нравится то?

бери вис

сцепа живет 30 т., ну это 3,14здец....

надо брать на автомате или учиться ездить, убирая ногу с педали сцепления во время езды:D

Полный причем. 30 тысяч, это все время крузак на веревке таскать надо

Дык я об этом же. 100-ку отходить должно.... 30-к это ппц как водить надо, а 15 это походу его палили постоянно.

у меня ВИС проходил 60 тыс, не на стандартном моторе ваз, причем сцепу я не жалею никогда

можно и за 1 тысячу сжеч сцепу и за 50 км

а можно и 150 000 проездить на одной сцепе и продать не меняя