Подливаете ли? Я вот для улучшения работы движки в свой лр диско 2013 года по советам знающих людей добавлял растворители (правильные), в последнее время перешел на ацетон. Как думаете?

Плюсы:
1. Ацетон растворяет всякое разное гумно. Это гумно нагарает на свечах и форсунках. По сравнению с использованием спец. чистящих средств, ацетон более мягко отчищает элементы двигателя и на нем можно ездить каждый день, а не ставить машину на сервис для чистки. Он всегда присутствует в системе не давая образоваться новому налету гумна.

2. Ацетон отлично смешивается с самим бензином из-за схожей плотности (Плотность бензина = 0,75 г/см³, плотность ацетона = 0,78 г/см³).

3. Безопасность для двигателя.
Температура горения ацетона в 10 раз ниже чем у бензина, что благотворно сказывается на работе самого двигателя при высоких нагрузках.

Плюсы ацетона в бензе:
Меньше риск детонации (повышения октанового числа)
Удаление гумна на свечах и форсунках
Удаление воды из системы
Понижение расхода
Более ровная работа на холостых
Повышается тяга на низах

Дозировка.
Я лью на полный бак 300-350 мл.
При единичной заправке на 15 литров я сначала плескаю 70-100 мл ацетона. Потом лью бенз чтобы лучше перемешалось.
Потом я еду как мудак из сторону в сторону чтобы в баге лучше все перемешалось ))) ХЗ зачем но мне так хочется)) Немного в раскачку еду метров 200.

а в гелик нефрас залей еще

у меня нет гелика)) ЛР диско, мерин ешка на лето и ниссан джук жены

потом тачки горят :D

Ну и какой ты после этого физрук?

Я давно уже не работаю физруком, а зарегился я раньше выхода этого сериала уважаемый

Димас? Нагиев?
йобана, салам братиш!

Интересные подробности из личной жизни :D

ацетон и без тебя добавляют,что бы ослиной мочей не пахло :D

А смысл тебе октановое число повышать? Ацетон является присадкой для повышения октанового числа. Воду он не удаляет, для это правильно сливать бак:D или добавить немного спирта. Гомно удаляет, но на резинки тоже влияет не в лучшую сторону. Тяга и проч повысится если заправится тупо нормальным бензином...

Этот текст давно по интернетам бродит)

:D:D:D:D

С какой целью? Происки автосервисов?:D

Без лоха и жизнь плоха

да так-то норм все. ацетон и на производсве льют с теми же целями. хз льют ли щас, но вообще факт что бывает. ничо страшноо в этом нет, если не переборщить. можешь даже попробовать сам :D

кстати некотрые октан-корректоры, которые продаются в магазине, на самом деле и есть ацетон за дорого)

У нас не льют вроде ацетон. Спирт добавляют. Кстати у него октановое число 130 и в бразилии ездят на спирту) Ацетоном бадяжат в кустарных условиях вроде. Спирт идет у нас не питьевой:mad: в бразилии вроде с колонки бухать можно... Могу конечно ошибаться, но реально спирт двигатель переваривает. Сам раньше хотел перевести свою на спирт, но из-за цен проще дальше бензин лить.

Я пробовать не буду. Лучше доеду до лесотехникума и куплю 98-й. Сам решил ездить на 95-м лукойле зимой и 98-й летом. На одной заправке, на одной колонке заправляюсь:D

Из одного пистолета?

Если бы 92-й был еще нормальным при этом...

Инфа 146% это единственный нормально произведенный бенз в регионе :D

Инфа 149% от меня. На башнефти 92-й иногда гавно:o

в масле все присадки есть нужные

Мы не о масле, а о топливе:D

опечатка:D про топливо имел ввиду

Тогда 100% правильное заявление:D ибо в топливе и так набадяжут сверх нормы:D

по тв не давно эксперт какой то говорил

чего не спишь? Чем занят?

Ремонт... Работаю:D

кем работаешь?