Суть такова. Вчера раз пять пытался завести - не смог. Сегодня завелась с первого раза, но задубевший резиновый коврик, будь он не Ладен, оказался в момент запуска аккурат на педали газа и сразу после пуска обороты взлетели до 4-5 тыс. Первое время прогрева мотор подымил, но потом все пришло в норму. Открыл капот, потеков масла (5в-40) не обнаружил. По работе мотора во время езды тоже ничего необычного не заметил. Но все же подленькое сомнение закралось - а не навредила ли такая нагрузка мотору и нужно (можно) ли щас что-то предпринять? Мотор работал на высоких оборотах секунды 3-4. В моторах не шарю, поэтому заранее прошу прощения если вопрос глупый.

Капиталку надо делать...

Полюбому:D:D:D:D

****а рулю... Эх

Лучше сразу новый двигатель ставить

избавляться от машины надо... лучше в утиль.. или лоху скидывать...

знатоки яебу сверху пишут... писда не ток движку но и коробке.. скорее всего ходовке тоже, т.к. коленвалЫ вращались и вакумным тормозам скорее тоже кранты.. пока от тачки избавляешься, лучше не ездить быстрее 30км\ч, вдруг тормозить об сугроб придется

+1, было так, кой-как продал потом

Ну ты ВАЩЕ!!!:mad: Он ж убьет себя!!!! Двигатель может взорваться:mad: Нельзя ни в коем случае заводить:D:D:D

Покрасить в зеленый цвет и бросить в крапиву что бы дети не нашли....

в далеком прошлом помыл я как то движок на ваз 2115 и на следующий день при запуске и нажатии педали газа тросик заклинило в положении газ в пол, обороты были 6-7тыс, секунд 5 так проработал. за бортом было -35. все живое и работает по сей день (машина у знакомых) так что не парься