Сбылась мечта идиота - езжу на сотке. Вроде все устраивает - но шило покою не дает :) стоит ли мечтать о 200м. Как он по сравнению с соткой в эксплуатации обслуге и ремонте? Или забить и мечтать о сотке чтоб муха не сидела с пробегом до 100км?

подпишусь на очередную серию увлекательных историй)

сотка и двухсотка разные машины. если сотка устраивает, то не стоит заморачиваться. к тому, же за стоимость двухсотки - можно две сотки купить

отметился

ставлю на то, что автор сотку продаст и 200ку купит.

ооо, эта музыка будет вечной!

после 200ки интересно что захочет

Хёндай:D
а серьезно - Лексус)))
по комфорту очень хвалят американцев) ездил за рулем эскалейда километров 10 по Аше. безумно доволен остался. правда за крузаком не сидел даже ни разу, так что сравнить не могу)

если такая мысля появилась, считай все, куплю твою сотку

Сначала лексус на базе сотки надо попробовать)

съезди на тестдрайв в тойоту и будет все ясно

Я машины не по тестдрайву выбираю. Мне бы отзывов - да в сравнении - да от тех что разбираюццо :)

не приедешь прокатишься понравиться, тебе сразу трейдин кредит и уедешь на новеньком))

инс, может старый лексусокрузак?

Я не думаю что человек который ездит на крузаке за 800 тысяч, потянет 4 миллионный крузак
Ему надо сильно бу 10 хозяев и ценой не дороже 1.5 :D

Хз мне кажеться мы сильно недооцениваем Инса :D

//ему главное захотеть остальное я как понял решиться.

Не - новый то я точно не потяну. Лексусокрузак - а смысл? Говорят он менее надежный чем просто крузак - электрики больше наворочено - с ней головняка народ и отгребает. Точно не вариант.

из всех авто что ездил, - двухсотка самая збс машина.

200ка страшная в профиль, страшней некуда, на неё есть смысл пересаживаться только если положение обязывает, показать, что дела зб идут

А оно тебе нужно? V8 на наш рынок идет, в других регионах доступен вариант V6.
У меня знакомый с 200 на Патрол последний пересел...

У нас на работе 100ки и 200ки, так 200 сыпаться начали ч/з год,а 100 98-2001 г.г. прошли по 700-900 тыс.км. и не было ни одной серьезной поломки хотя эксплуатируются в условиях севера,ездили по месторождениям,бетонке,пескам и сугробам!
А после 200 например арабы и японцы начали пересаживаться на вновь выпущенные 70-ки!

200 же гламур для города, кто его для бездорожья-то берет???

200 после 100тыкм хлам

автор вроде как дальше асфальта не съезжает

я не про автора, а про фирму что для бездороги их купила...

Фирма купила для гламура Патролы,Лексы570 и 200, а 100 начальникам рангом пониже отдала!Теперь с бетонки только по зимнику съезжают...

а, тогда логично. :D

я еще даж тему не открыл - уже знал кто автор! )))
вангу что к концу года максимум он выменяет свое тачло на 200ку даже без доплаты

300 доплатит )

что за контора?

Лучше,если есть возможность конечно, попробуй Патруль,должно понравиться)

ОАО СНГ

просмотри на двухсотку висящую на подъемнике, сравни с конструкцией сотки и сделай выводы.....

Взяли и мечту убили :) я конечно впринципе так и думал что 200ка гавно по сравнению с соткой - но на чет надеялся :) о чем теперь мечтать? На ниссан даж не уговаривайте - купил ниссан - ну вы в курсе - не мое это.
Как с кредитами расчитаюсь и чутка жирку подкоплю - буду сотку с ноля искать - ну с пробегом до 100 тыков.

и в чем там такие принципиальные отличия интересно 200 от 100, такие что "200 после 100 ткым ховно", или на подъемнике все видно
технически практически одинаковые, единственное что припоминается чот межосевый дифф другой

200 - гламур.
не плохо ни хорошо, просто факт.

Скока слышал 100 аппарат бесмертный посравнению с 200 и еще типа раз на раз не приходится у 200 может норм аппарат купишь а мож и хлам который сыпатся буит.

качество материалов упало

100 - это, как хороший коньяк.
200 - это, как нормальная водка.

самому не смешно?)

Трифон 200 это так, понты типо.

Ты хоть ездил на нем?

че там понтового? обычная нормальная большая машина
я часто на нем езжу, по мне идеальный вариант, только дизель конечно, обслуга копеечная, хер знает у кого там чего сыпется, за два года единственной проблемой была замена камеры заднего вида по гарантии
для тебя Кот любая тачка от 3 мультов понтами будет

Когда я на нем ездил он вроде 2,5 стоил )))

доооо)))))

Че доо?
Это было лет 8 назад...

Их делать в 2008 начали, а че секвою продал что ли?

Значит 7 . Один из первых в уфе короче...

Собрались блять теоретики в кружочек.:D

а чож тогда водяра стоит значительно дороже коньяка хорошего?:D:rolleyes:

3ий раз подряд один и тот же авто брать - перебор имхо, а чо на счет прадо 4л в последнем кузове?

Ну после 200 - пересаживаются на qx 56, rr sport. Ну раз ниссан не нравится то х.з.

прадо в топку

после 200 лекс 570 берут

И на нем тогда же ездил ...

На 570 тоже в 2007 году ездил?
Кот может уже хватит ? Зачем выставлять то себя в нелицеприятном свете

В следующем году 300-ка выйдет
У 570 был б дизель было збс

В 2007 не было 200,в 2008 их тоже по пальцам посчитать можно было

в начале 2008 года, очередь на 200ки была до ноября

Из опыта владения в семье двух 200 , один бензиновый откатал 120 т.км была одна поломка ступичный загудел,расход большой, под налоги попадаешь. Сменили его на дизельный на сегодняшний день пробег около 35 т.км постоянно глючит механизм открывания задней двери, бывает глюк на ходу гаснет вся подсветка салона и закрываются замки (через секунду все обратно делается). Но зато расход у меня получается 13 против-25 на бензине. И под налоги не попадаешь

в 8 году хас с батей гоняли вроде на двухсотках

значит в 2008-2009 м лехус позже появился...

Секвою то - давно уж. Больше двух недель меня не хватило :)
Прадо да сравнили хер с пальцем :) Крузака с прадосом :)

Норм машинка, все гавна на ней перелазил. А в 12-м году в Уфе вообще на 200 очередь невипеная была. Только в Москву валить.

не, не смешно, наблюдаю новые тойоты часто висящими на подъемниках в сервисах

старые там еще чаще висят :D

у старых пробеги уже неебические

и по какой причине они там висят?
качество упало?)

вот навскидку, прадо, 120ткм пробег, умерла помпа. На старых они по 200-250 ходили.
Это из последнего. А так, у 150-ок и 200-ок с приводами постоянно проблемы, коробки иногда не выдерживают

у меня кстати в морозы в том году когда -35 было тоже помпа треснула. вроде немного уходило, но пздц ссука обидно было. еще и стоила рублей 10-15, точно не помню. не тоета, но пробег примерно тот же

да весной 2008 он взял. кокраз ток номера получил. он мне две бутылки 12 летних чивас регал подогнал. вот :o:cool:

Это батя его. А хас что подогнал? Просто если ничего, то еще не поздно :rolleyes:

:rolleyes:7 лет прошло . не поздно да?:D

[QUOTE=REAL 999;10914086]а чож тогда водяра стоит значительно дороже коньяка хорошего?:D:rolleyes:

Водка "абсолют" или "парламент" ?

Кстати, соток новых уже не делают(б/y соотвестенно дешевле, чем новый).
Вот только по качеству 100 лучше.

70 делают но только для Японии и ограниченный выпуск
1,3 мио стоит

У меня 120 за три года кроме телика на поток и установки нового мафона с камерой ваще ничего не делал, по ходовке пару сайлентов только поменял,

так ты на форде ездишь :D

Была же подобная темка) Дежавю?))

По качеству х.з. Но вот по надежности старые японские авто лучше новых.
Как пример взять те же соревнования по дрифту - основной костяк авто - это сильвии, скайлайны, чейзеры - редко бмв или что-то современное.

100 ка по внешке до сих пор смотрится интересно, но технологии все же не стоят на месте

Ну старые косоручки берут потому что моторы с коробками с разбора стоят вменяемо, а не как на современных немцах )))

Япошки в 90-х (да и не только япошки) делали лучше, чем в 2000-х, говорю как истинный ценитель хлама :D Правда сохранилось их в нормальном состоянии, в связи с возрастом, меньше )

Сколько твой "Бегемот" порет?

Хз, 20-25 я думаю, когда доделаю меньше 20 будет есть, с учетом как я езжу

Ты уже месяц так говоришь :D

что за аппарат?

че за пепелац?

просто у старых 100 эти агрегаты уже заменены
а у 200 только начали ломаца)

Если председатель села пересел на ЛК200, значит у него дела не очень идут. Зарплаты в селе не платятся, а сам он под пристальным надзором:D

Ну дык я особо и не делаю ничо, болел 2 недели, погоды тож нет теплой ) Впускной коллектор вот весь поменял, старый весь рассыпался и состоял из изоленты - сейчас в помойке догнивает )
А машина Эксплорер 93 года, тут инфа )
http://www.drive2.ru/r/ford/1180522/

катался на 100 и не раз ,также и на 200 и не раз
200 понравилась салоном,ну естестно напичкано интересней была она ,модельный ряд новей как никак
100-ка нравилась своей тяговитостью,что разгон ,что тяга все было хорошо ,прижимало блин ,да прям как 400 сильный с места рвала хорошо ,автомат старый выкладывался на полную,в 200-ке такого не было ,НО 200-ка была одна из первых 2009 года вроде
Современные говорят получше ,особенно дизель
Не ну в идеале канешн Лексус:D LX470,LX570 с пневмой ,да и напичканее лучше:rolleyes:если оно тебе реально нужно )

Но я не сторонник больших джипов . ДА хорошо проезжает он там по кочкам ит д ,но ты ведь в городе живешь как никак , и тем не менее удовольствие явно от 2-х рычагов легкового авто получишь больше ,нежели от больших тяжелых машинок,порше не в счет :D

расскажите где взять капусту на 200 ?

вчера ездил по городу уфа и думал, что лучший городской авто это должен быть жып с большими колесьями
тогда не нужно лавировать между ямами трещинами глыбами и прочим твердым покрытием уфимских улиц)

неправда. профиль просто нужен 75 и выше...

ошибаешься кот
размер колеса и ход подвески не менее важен

На джипе тоже приходится объезжать ямы, хотя и не так активно )) Пару раз залетал в ямы на скорости, была бы легковушка, минимум словил бы грыжу, а сараю пох ) резина правда маленькая 235/75 R15

У Land Cruiser 100 под капотом трудится V-образная «восьмёрка» объёмом 4.7 л, а под капотом «двухсотки» V-образная «шестёрка» объёмом 4 л. Естественно, что более мощная и лёгкая «сотка»(на 300 кг легче) на трассе уложит Land Cruiser 200.

да, но не совсем )

на*** джип для трассы?

У двухсотки V8 4.6.

Я так думаю он про двигатель который к нам не поставляется 4.0 как на прадо у нас ведь были 4.7 , щас начали ставить 4.6 бензин и 4.5 турбодизель

У сотки также и V6 были.

Я про 200. Т.е. на первые партии ставили 4.7 у нас , а в япии сразу 4.6

Ну у председателя есть масса других способов заработать. Рекомендую обратить внимание на количество крузаков у торговцев мясом на ярмарках, не 200е канеш, но свежих прадо очень много, почти как нив. Так что дела в деревнях у некоторых идут довольно хорошо

у двухсотки v8

Без разницы, 4.7 или 4.6, от этого они восьмицилиндровыми быть не перестали.

кот, куда собрался?

http://www.land-cruiser.ru/uploads/m...1419505153.jpg

Ты видимо не понимаешь о чем я говорю. Я говорю что еще ставили 4.0 движку которая в6, а про 4.6 и 4.7 я не говорил что они 6 горшковые

Спасибо, кэп.

Чета затишье перед бурей, не уж то фото 200-го будут?

200-ый знатно подорожал...на сайте тойоты 3 ляма, по факту дешевле 4,5 не купить

зырьте какой 200-ый.
дизель на ручке
http://s017.radikal.ru/i424/1504/2f/27c0bb9bdd9d.jpg

http://s017.radikal.ru/i400/1504/44/806c1baf4d2c.jpg

http://i004.radikal.ru/1504/24/44127841e275.jpg

хуета :D

а чо
збс же
никакого пафоса

ни цветных экранов, ни литья, ни ручек в цвет кузова;)
ксенон то есть?

Нет ксенона

Во всем мире 200 считается утилитарной машиной и только в России этот "уазик"-"Премиум" :D

я чет не понял. там мафон с кассетой чтоль :D:D

эт какой то дикий араб
в крузаке ценна не убогость, а простота железа

комфортный ,не ломуч,хули нет?

А мне охуенно понравился
ещё две запаски у него.
имхо-истинная ипостась для 200-го

Нет К нам некоторые возят арабов. но стоит глубоко за 2 ляма

Мне прадо нравится больше 200, как-то аккуратнее он... А рулит 100ка

В Казахстане собирают типа gx комлпектуха. Как 105 раньше шел .

Не,в Казахстане не собирали.продавали,да.

Это араб типа 205 теперь

Правильный 200 должен быть примерно таким

Нифига не правильный :) Моветон какой :) на автомате :)

Да ну нах вписывать в свои мечты всякий металлолом. Мечтать о другом надо.

Ну мир во всем мире и здоровье близких это понятно...:D

о чем дальше мечтать Будем? :D

о ТАЗе за 50 тр мечтает теперь. И правильно, зачем платить больше?

:D:D:D

Мурс, сстоит ли мечтать о двухсотом? :rolleyes:

мужчины не мечтают, а ставят перед собой цель братиш...:rolleyes:

позавчера мимо тойота центра проезжал вечерком под закрытие, ну и заскочил, прокатился на прадо. подумал, может проехав тест год назад я слишком придирчиво оценивал этот хлам. оказалось нихуя. это полный ****eц. он не просто валкий, а охуеть какой валкий. разгон вообще как на ваз-2101. жму тапку, а мне менегер говорит - мол так сильно не жмите, это же дизель, нужно плавно. на съезде с Салаватки привычно чуть приподнимаю повортник, а он вместо троекратного мигания - показывает xуй. комплектация люкс прошу заметить. оказывается этой фичи у них нет.:D кароч я вообще не понимаю как людям может он нравится. в статике он еще как то "xуй с ним пойдет", но в динамике - "охуеть ну и ведро ибать"...
кароч смотрю 200-тые 14-15 годов, но тож либо пробеги под 40-50, либо мутные авто, приобретенные не у нас и продающиеся по ген доверкам с последним свободным местом в ПТС...

с поворотником вообще засада братиш. я хз как без этой опции ездят.

картатай разбил мечту:o

я когда с джеты на рав4 пересел ваще опечалился из-за этой фигни

Когда с Пежо пересел на Сузуки никуя не пожалел об этой фичи :D:D:D

Глэм, автобус ушел?

ушел ушел
51

уехал в Сургут...
сегодня утром позвонили - тип доехали всё заебись. но типа на полдороги джеккичан загорелся чз несколько километров после какой то *** пойми заправки. в поведении авто ничего не изменилось, ща будут смотреть кароч...

Фрешер блеадь я те звонил хуле трубки не берёшь?

он номерок сменил вроде,в подписи новый номер

Слыхал вроде есть базовая версия 200-ки за 2,9 мультов.

Вот и замена моему Актиону нашлась:D:D:D

Там чет стоит какой то дешманской комплектухи, но не помню ценник...

Это арабский вариант

У меня другой номер, ща ватсапну

зачем поворотник на бездорожье? Не забывайте зачем Прадик нужен

кожи молодого дермантина походу много в японии раз ее так не жалеючи на ручке кпп и ручнике пользуют:)

:D:D:D

Тоже опечалился когда с немца на япа пересел, также как и 1 автостеклоподъемнику вместо 4, но другие плюшки позволили закрыть глаза на эти мелочи)

хуя се у тебя покупатели экономные, нормальных заправок как гавна за баней, где они умудрились то найти шляпу:D

Стоп-стоп, кто уехал в сургут, тахо:confused: бля печаль :(

интересно, и сколько стоит такой арабский вариант на данный момент?

они кредит кстати под него взяли оказца.:o ну видимо не расчитали и залились не то чтобы на "но нейм", а на какой то малоизвестной. сегодня я им звонил, они как я им и сказал - скинули клемму и нормич - ошибки нет. все ок - ездят кайфуют кароч...
/по трассе расход вышел 11 литров, 120-140...

Вчера возле церкви на глумилина бамблби стоял)желтый полосатый.вряд ли в Уфе их больше чем одна)

на зорге бамблби во дворах щас стоит на московских номерах, чет этих бамблби как собак нерезанных развелось тут уфе

рядышком твоя тачко будет от ми, всего 180 км:D
надеюсь не перекупы))

Неее, не перекупы...))
Ты в НВ чтоль или где?

Он инженер какой то в сургут нефтегаз - как я понял что то по снабжению автопарка чтоль. Говорит у них только одна такая в Сургуте...))

да поболее наверное, только у нас, в Когалыме, 3 тахо и 3 скалика)

За че купил...))

салон даже постеснялся фоткать))
вообще слабо представляю себе покупателя данного экземпляра, разве что какой то помешанный

лишь бы ГБО не поставили)

если бы они у нас продавались, то это были бы самые популярные крузаки в продаже. инфа 146%

О каком комфорте за 2500 речь?

ну у нас таких и нет в продаже. Если бы официально продавались, то думаю так и было бы.

У казахов вроде же дохуя таких нищебродских делают, не?

ценник попутал сори 2,999

:p:p:p

Слушьти парни а че за тема то по новым тлк с пробегами в 5-10 тыр за 3 мио? Лизинговые чтоле? Все авито усыпано этой педереснёй блин...

не нашутку все возбудились :D:D:D

Не кидалово случаем. Я када искал в Тюмени столкнулся.

Вообще по 200ке я думаю стоит к бензинке приглядеться. Не вдавался конечно че там по комплектухам, но бензиновые (по крайней мере у меня сложилось такое впечатление по объявам, вживую бензинки не смотрел) одного года стоят тысч на 300-400 дешевле. Разница по налогу (имеется ввиду тот бензин что 280 лошадок) 30ка - лет десять налог платить хватит. А бензиновая менее геморойна (ну в моем понятии) и более надежна в плане эксплуатации.

Муртаза а че ты не рассматриваешь бензу у тебя тахо же вроде тоже по налогам попадал.

Да пох вощемто бенз или дизель...

Дизель то интересней наверн для таскания тонны...

ну тяга будет хорошая

Вложенный файл 323434

дизель бери братиш. Дизель збс.
Бенз вроде устраивает по налогам, по расходу. Но есть точно такой же дизельный вариант. Который до сотки едет столько же, а крутящий момент уже начинается примерно с 1500, когда на бензе он просыпается только после 3х тысяч.
Налог в 2,5 раза меньше, расход в два раза меньше. На заправку не надо заезжать 2-3 раза в неделю. Хватит одного, а может и того реже.
Разница в цене конечно не в + дизелю. Там тысяч 200. А это 2-3 года можно отдавать на транспортный налог.

Да и ликвиднее будет.

Нихуа. Бензинка она поинтереснее. Дизель он задумчивый шо пипец. Говорят его чипуют канеш, но я не решусь наверное.

Если брать этот колхоз, то имхо всетки дизель. Ну эт чисто моё мнение...

По опыту - до того как на дизеле чет начнется - он сука пару секунд думать будет ( все канешно по сравнению с соткой бензиновой, но говорят что на 200ке движек тотже тока с ввти, старые 200ки имеются ввиду), безиновый откликается быстрее и разгоняется быстрее. Расход откуда в два раза? Процентов 20-30 - у меня на сотке был летом 17(на 200ке с ввти говорят поэкономичнее даж), на 200ке 14 в среднем. Учитывая что дизель дороже, масла дороже, фильтра дороже плюс топливный надо менять гораздо чаще - по топливу и расходникам то на то и выходит. По разнице в цене - у нас в башкирии дизель 2010 года дешевше 2 лямов хрен найдешь, а бензиновые в объявах были по 1,6-1,7, это не торгуясь.

а ты на тесте сравнивал бенз с дизелем 200-ки?

ИМХО не надо заморачиваться дизель или бензин - пох впринципе. Если бенз всем устраивает и тысч на 300 дешевше аналогичного дизеля, то можно и этот вариант рассмотреть. Ну это до того момента когда бензинки в 300 с лишним лошадей у них пошли - в 2012 кажись.

Мне над года 14-15 с пробегом до 20. И кстати, у Хаса лет 100 назад брал бензиновый 200 на пару недель, я хз, но ниже 27 у меня в городе не было, хотя езжу спокойно. Неебу про какие 17 ты рассказываешь...

Талиби, не сравнивал. Ну их на***...

Я хез как вы ездите. У меня зимой на сотке бензиновой по городу было 20, летом 17 всреднем. Не тошню и из потока не выпадаю.

Единственно мне кажется Мурз закалебется зимой, если возьмет дизель всякие там антигели, вебасты, соляры зимние. С бензном в этом плане будет попроще.

то всем преподавал величину разницы между соткой и двухсоткой, то расход сравнивает и удивляется...:D

в чем ебля то? антигели на***, соляру сезонно меняют на АЗС, я тока на луке на Сельхозе заливаюсь. вебасто хуясто - там никаких проблем че. никакой ебли имхо так то...

В расходе там разницы не должно быть большой ИМХО. Движки одинаковые, 200й чутка потяжелей, но и движек помощьнее и поэкономичней должен быть. Но это все теория - на бензиновой 200ке не ездил.

Еще по дизелю - имей ввиду - там пистолеты все в саляре на заправках. Гдет больше, гдет меньше. Если просто руками браться за пистолет - руки будут салярой вонять. Раньше на лукойле одноразовые перчатки вешали, в последнее время чет их не видел.

я хз откуда такие цифры, на сотке у меня по городу 30-35 было.
На двухсотке бенз 20-25, дизель 12-15.
Про эти антигели, еблю и т.д. рассказывают только владельцы бензиновых авто :D Если тачка исправна (а Мурс на другой и не ездит), то проблем с заводом до -35 на дизеле нет. Дальше как карта ляжет. Причем это без всякого дрочева типа заводить каждые 2 часа и т.д.

Это да. Пистолеты всегда загажены. Трактористам пох, а людям с белыми руками после крема с маслом карите как-то куеватенько становится. Поэтому всегда перчатки использовал.

Перчатки да. Чет я одноразовые в продаже не нашел. Пробовал прорезиненые в багажнике держать - не вариант, остановился пока на обычных тряпочных и почаще их менять.

НА заправке проси. На лукойле они обычно всегда есть. Если не висят, то дают.

чо та представил Картая на 15 и "куплю топливо на лукойле":D:D:D

сорри, встрял в разговор взрослых дяденек :)

Мурз я вот пропустил ты когда выбирал авто Гранд черок рассматривал?

200-ка дизель нормич идет после 12 года, до этого, если не успели отключить ЕГР, то к 180-200 тыс км 50/50 едешь на капиталку.

а коробку ему нормальную уже поставили, а то точно знаю, что 11-13 года до 100 тыс не доживает ни у кого

че за масло карите?:D

знакомый взял в лизинг тлк 200 дизельный уже как полгода пользует пока что не жаловался, а из мелких косяков щетки на стеклоочистителях стерлись как-то быстро, ездит по межгороду много наверное из-за этого:) заправляется онли на лукойле:)

100% масло Карите в удобной маленькой баночке прекрасно увлажняет и защищает губы, лицо, кутикулы, руки. Это превосходное питательное средство, добываемое из орехов африканского дерева Ши, стимулирует клеточное обновление и восстановление гидролипидного слоя кожи, смягчает, успокаивает кожу и дарит ей невероятное ощущение комфорта. Не вызывает раздражения, гипоаллергенно, подходит и взрослым, и детям.

нет. ты пропустил главный тезис сегодняшнего выбора братец - перекантовацца годика два на более менее ликвидном ведре...:D

надо брать...

тогда дизель 200-ка б/у без варика, на новом прадо потеряешь денег ну и поворотники.

хз, я старой закалки единственое масло ктр попадает мне в руки это автомобильное.

прадо уже не рассматриваю вообще, ни сегодня ни завтра ни через 20 лет. ну его на*** эту улитку ибать...

кста, а что с надежностью у 200-х если брать с пробегами 40-50?
Инс, ты наверн читал отзывы тоси боси? чё там ломаецца то? хотя если 14 года то хуле еще год на гарантии, потом будет гдет 60-70 тыр - а тогда что? к такому пробегу? меня чет всегда пугали авто блять с пробегами за полтос, нет нихуя опыта...

ну и зря хуле. увлажнение кожи это не педерастия, а необходимость, тем более после 30. мне ща 45, а дают на 10 лет меньше хули. все имхо из-за этого ебаного карите наверн. скажи еще что витамины не принимаешь и дезики не юзаешь потому что старой закалки...:D

и наверное подмышки не бреет ваапще:D

Дезадоранты, андикалоны юзаю че уж ты не совсем динозавр, витамины кстате не пью.

я знал что только тебя это заинтересует. ****атая тема братиш, попробуй. :o

Да вроде ничего не вылазит у них практически при условии норм эксплуатаци, качественного масла, расходников, и топлива. Есть люди которые уже по полляма проехали и только расходники меняли. Проблемы в основном вылазят у тех кто там чипуется и т.д. До 100 тыков вообще не парься. Имхо

а вот и описалово
согласен :cool:
Но на 30 ты не тянешь братиш. Ничего личного :D

А зря :rolleyes:

Да нет никакой проблемы с пистолетами в городе. На трассе и в промзонах - да, а где нет потока грузовой техники все нормально.

С -35 ты тоже переборщил, не всякий новый дизельный мотор в такую температуру заведется.

может бензин имел ввиду?

внешне они может и норм выглядят, но руки потом пздц воняют :mad:

Вот про бенз такого точно не скажу. Там как карта ляжет:D

мажьте маслом карите пистолеты

:D:D:D

Ты думаешь я силой взгляда перемещаю заправочный пистолет в горловину? :D

зря братец, особенно с декабря по апрель :o ну и всякие темы для поддержания работы сердца и головного мозга...))

ска...:D

ну надеюсь что так...

45-10 у тя = 30 чтоле йобба? как ты только переаттестацию прошел братиш...:confused::rolleyes::D

думаю делаешь так :D:D:D

я прост перевалил давно за 30, и округляю до 30 себя :o

ты с маслом карите перевалил? :D:D:D

Бензин при прочих равных всегда в мороз заводится лучше. Это аксиома. Поэтому одна из машин в семье у меня всегда будет на бензине.

надо жене сказать чтобы масло карите купила,скажу бодрая тема, и пацаны как правильно пишется? а то на словах скажу и купит карита(тат) и буду с ванной гонять...

юзал масло карите час ему 31, а выглядит на 30.

это типа милдроната чтоль???:D

бенз надо брать если часто по епеням непонятным и меж регионами мотаешься, а для езды по РБ и дизелька хватит, откровенное говно на брендовых заправках не толкают.
но вот лукойлу на трассах не доверяю, фиг знает кто реально под их франчайзом сидит и какую бадягу они в данный момент решат те налить (надо у ТМ уточнить по этому вопросу):rolleyes:

хотя, на северах везде Газпромнефть и у них дизель нормальный, местные не жалуются и дизельные 200 норм у них живут, как и в Якутии (с СЕПАРом)
но по дороге из москвы в уфу или на юга на бензе как-то спокойнее:)

я б на месте картатая все ж бензинку глянул, для города она предпочтительнее, да и момента хватит катер тягать, все ж не рафчик же рассматриваешь с 2.0:p

давно у лукойла франчайзинг?

насколько помню, всегда так было, многие заправки сидят под их брендом, но толкают свой бенз.
говорю ж, надо у ТМ спросить, он точнее ответит)

http://www.lukoil.ru/static_6_5id_2205_.html

залез на сайт, почитал, дат не нашел, не знал конечно... зато теперь объясняется, почему на карте на сайте лукойла нет многих заправок

без мягкого знака брат...:o

типа мельдония брат...:rolleyes::D

судьба у меня такая ,сын филолога:D

и многих там нет по РБ заправок???:confused:

сто лет эта тема

поэтому и заливаюсь только на сельхозе - ну на*** наших коммерсов...

там 98 нет :mad:

заправляюсь 98% в сипе

Так вот оно что, ну естественно в твоем гетто все пистолеты соляркой вонять будут :D

:D

бензиновые, а тем более 98 всегда чистые :cool::D

я думаю че они влажные такие все из рук выскальзывают.

дык может все же скользкие и мокрые чем влажные???:confused::D

мокрые, влажные, выкальзывают .......
отлично мечтаете о 200м крузаке.

Мечты становятся дороже. Када я искал дизельные в райоене 5-7 лет за 2 ляма было как говна за баней, а сейчас ценнег подрос, да и машин значительно меньше. Машины уходят, из тех что были када я искал тока пара откровенного хлама осталась, жа и то одна из них значительно подорожала.

В Башкортостане нет франчайзинга у лукойла, в остальных регионах есть.да и в АЗС локаторе лукойла,если с компьютера сидеть, все АЗС есть,и франчайизинг там указывается.

ты о 200 или 100-ке?

О 200м

рынок встал по всей видимости

какие впечатления сейчас?

а чо ты за пистолеты с 98ым то хватаешься? ))) поджог решил устроить?

Противоречивые :D Автомобиль отличный - все работает, заводится с полпинка и т.д. Но... С моими тараканами пока плохо уживается :) Слишком умный - много чего за меня решает - начиная от скорости работы дворников и т.д.
Что вылезло - хапнул гемора с сигнализацией - спасибо установщикам у официалов (реально им ****ям руки отрвать хочется). Устранил стук в рулевой - куча людей судилось с тойотой на эту тему, цена вопроса 6 тысяч рублей. Помннял передние диски тормозные - больше ничего не просила.