Нас тьма

Жесть.

лопается пузырь...

Нива 2 не видать короче, что означает этамновость для владельцев Опель и гевролк?

как же мох теперь а? )))

это только начало

GM-долbаебы

Организовали бы сборку камаро с виэйтом)))) За полтора мульта у них был бы спрос.... А они тут астру гтс продают за те же деньги, убогие)))

вот продались бы тогда сбербанку и были б в шоколаде)

скатертью дорога. kia рулит

Ша скидки на Опель и шевроле будут дикие

Зато Крым наш!

не вижу толп сожалеющих об опеле. кто то ждал от души опель карл за 10 штук евро? пусть даже по старому курсу

На самом деле очень жалко. Очень хороши астра, мокка и инсигния.

А она не на GM-Автоваз делаться собиралась? а то в новостях сказали что СП-шка продолжит работу

upd: а нет, кирдык
http://top.rbc.ru/business/18/03/201...7947389826d624

И что ты этим хотел сказать, что надо было под пендосов прогнуться?
Пуская катяться накуй со своими ведрами, свято место пусто не бывает, китайцы махом ихнюю нишу заполнят.

кетай идет!

Мне одному кажется что лексус с нашей новой лады слизали?

В феврале 2015 года, по данным Ассоциации европейского бизнеса (АЕБ), GM снизила свою долю на рынке на 6 п. п., до 3,3%. При этом продажи Opel упали на 86,2%, до 912 машин, продажи Chevrolet — на 73,9%, до 3,3 тыс. машин

Слабоумный, этот лексус намного раньше представили.

Ну и х сним. Нормальные шевроле ве равно не собирались, а те ширпотребы что под их значком можно заменить и другими, опели тоже не нравились.

Пенсомобили Зафира и новая мерива прикольные были. Мериву чуть не купил, там двери как в ролс-ройсе открывались :)

Думаю будут импортировать мало-мальски

Тебе жить стало хуже на 70%. Не ощутил?))))

Китайцы барахло, пусть сначала делать научатся.

Ты от митсубы концепт не видел. Там еще больше похоже.

Корейцы по ценнику почти догнали их.... Скоро тоже из тренда уйдут....

Астра ГТС не плохой автомобиль был:o Сига тоже красавица)))

выруливает нах
особенно с кидком под новый год :D

лямсто за корейский хэтч это бля сильно на любителя

Что за кидок?

Какой хетч?

сол новый
приехал в конце ноября - типа хочу сол взять, которы спейсэдишн. нет говорят и до февраля не будет, типа завод их мало выпускает. ну хотя бы премиум в такой же раскраске - тоже нет, потом приходи
в середине января звонок - приходи дорогой, есть тачки которые ты хотел, 14го года, всего на 200 дороже, 15го еще дороже будет.
:)
так это фигня, народу уже оплаченные машины не выдавали в декабре

а спортаг не нравица?

не
я там головой в крышу упираюсь практически
и жопа у него имхо недоделанная
хотя салончик и морда прикольные
подожду jeep renegade, судя по фоткам забавный аппарат

У киа продажей много было. Им не резон. Я же в октябрь-ноябрь по салонам ходил. В соседних городах в киа вечно движуха как и у нас, а хонда, мазда, музей. В форде народ около экоспорта терся.... А так тоже ноль движухи. БМВ движуха удивила и в целом по премиум.... Удивила еще тойота в Уфе правда, там много народу было вокруг корола да камри.

Почем они продать хотели?

Кстати говоря будет 1,6 GDI скоро на соуле))) МБ обновленный хотел? Он вышел что ли?

7 окладов...никуево так..

Сейчас смело можно предъявлять большие скидки тут на фарите, на объявление о прожаде опелей и шевролетов - как неликвид :D

Южнокорейский автомобильный производитель SsangYong Motor приостановил экспорт автомобилей в Россию. Причиной для этого стало снижение резкое падение рубля, заявил пресс-секретарь компании

Подробнее на РБК:
http://top.rbc.ru/business/19/03/201...79472b1cedc972

Ну смотря на что ориентироваться, если на бенз, то как он был осенью 34 так и остался, продукты тоже не много подорожали. А вот всякие там гаджеты для 3,14доров, мне на них покуй.
И вообще что за потребляться, ты случайно не хохол? Крым всегда был российской территорией, а санкции они показатель того что россию бояться а значит уважают.

Так ты покупай фабричный кетай, а не где нибудь в сакмаре:D


Ну и насрать на них, у нас скоро своя веста будет и иксрей, практически как лексус:D

кто следующий? сузуки? ситроен-пежо?

Хонда.форд

автоваз :D

произошло то, к чему планомерно катятся большинство автомобильных марок в России.
Опель и шевроле собрались уходить с рынка.
Пусть уходят, придут китайцы, индусы, пакистанцы и прочее. Но суть не в этом, дилерам пора начать понимать, что золотые времена, когда тачки гребли все и вся - закончились.
Сейчас еще через месяц, баблецо из под подушек закончиться и перестанут в таких объемах покупать.
А проблема в работе дилеров, банальный пример: приходим с корешком в салон киа, пустой зал, точнее зал машин полный, но все бюджетные, а вот клиентосов нету.
Манагеры как всегда сидят уткнувшись в компьютеры - видимо выполняют объем продаж, спустя 15 минут сидения в разных цветах киа рио к нам подходит менеджер...
"Трали вали все круто берите тачку", мы ему такие "типа возьмем, обязательно... Но нам нужно тест драйв пройти"...
Тут манагер похмурел и выдает фразу: "тест драйв по записи... Запись ближайшая на завтра".
Ну тут во мне взыграли гормоны ребенка(ведь мы все в душе дети) я говорю, "мальчик а с хуяли простите только завтра? У вас 7 менеджеров по особо важным делам в салоне шатаются без дела раскладывая пасьянс, 12 тачек для тест драйва с заржавевшими дисками тормозными и вы сука не можете мне устроить 10 минутную покатушку?"
В общем тест драйв пройден был... Киа ок. А вот дилер ужасен.
Следующий дилер, который удивил - это дилер вульвы, мы же конечно не можем сказать цену на новую машину по телефону...
Окей приехали в салон все отлично выбрал корешок тачку, и тут очередная российская действительность - выдача машины только через 3 дня.
Ну ахуеть чо, через 3 дня я уже протрезвею, пойму что вольво гавно и откажусь от покупки, имею на это право в течении 2х недель.
Что тогда будет? Короче пока не будет норм манагеров, птс в наличии и открытых цен не будет таких высоких продаж... Увы и ах.
З.ы. Если отказаться от оплаченной машины, на которую дилер уже оплатил птс - ее потом наверно со скидкой придется продавать, что бы лавэ отбить)))))
короче истерия вся от хуевого сервиса. Какой сервис - такой и бизнес.

машины обещали отдать в пятницу утром, но когда приехали отдавать остаток суммы, сказали что только в субботу смогут отдать... хотя машина уже стоит на выдаче)))))

недели три назад обьехал несколько автосалонов в городе выбирая авто - во всех автосалонах при полном отсутствии клиентов, менегеры сидели жопами на стульях ковыряясь в мобилах или ****я с друг дружкой о вечном...
хотя я целенаправленно подходил к интересующим меня авто, сразу брал рекламные прайсы и осматривал авто снаружи и внутри...
гондоны ленивые чё...
в итоге сделав выбор - намеренно нашел выход на администрацию и заказал чз них - чтоб менегеры и дальше сидели дрочили...:D

че заказал?

Салон опеля-шевроле в сипайлово в этом лидеры... Пришлось искать манагера.
В остальных 50/50

как то с чуваком в ниссан на 50 лет ссср заехали, салон пустой 8 менеджеров возле стойки стоят и глазом не моргнут, подошли к ним, ноль эмоций. у чувака с собой наличка больше ляма. этим покую стоят-ни здастьте, ни какого либо внимания. я говорю накуй ты здесь будешь чето покупать, ну присмотрел он себе машину, решил покупать. я б бежал оттуда не оглядываясь

у них же % с продаж - откуда такой похуизм то?

Ага, тогда как по ТК всего 3 оклада полагается, емнип. Хотя... Если у работяг последние 3 месяца выработка меньше 50% была, то в принципе по-честному так и получается)

докуя продаж, %-ты некуда девать, чемоданы денег в квартире мешают :o

Внесу свою палку в колеса дилеров, те кто покупал новые тачки - в теме. Некоторые крупные автосалоны Каско заставляют страховать у себя в салоне, т.к. они там имеют повышенные комиссионные за счет объемов (25% и больше), естественно они там подбирают самые дорогие тарифы и только полное Каско. Нам регулярно приходят заявки от людей, которым не выдают копии (!) ПТС в салоне, это ли не глупость... Или это реалии России.
Каско на новую бюджетную корейку или ФФ, Мазду в районе 70-100 тыс. это перебор

вольво S60 - максимальная стоимость страхования 1775000, при реальной цене покупке 2180000.
Каско с учетом девушки 25 лет и стажа 5 лет - 195000рублей

каско очень сильно выросло конечно.

На Мазда 6 цены на Каско примерно такие же, хотя цена самой машины меньше)) Можно подобрать дешевле, в т.ч. с франшизой и урезанными вариантами, просто автосалоны зачастую не отдают даже копии ПТС, а без нее Каско не оформить.

так то эта марка из сшп свинтила год или два назад, из-за низких продаж и непопулярности в пендосии.

каско да, в два раза подняли
а салонные хомячки еще просто не осознали глубину жопы
или наоборот уже в курсе увольнения и не напрягаются

а че в этом соле спэйсэдишене кроме звука от инфинити?

ниссан на салават юлаева в очь точь было, глазом не моргнули, вялые сука, и башка так высоко у дрыщей манагеров, до чего противные:D

У них последнее время простоев много было, при простоях платили 2/3 оклада. а так 7 окладов норм канеш. Консервировать примерно до 2021 года планируют

По ТКРФ не 3 оклада, а 3 среднемесячных заработка.

так наши страховые перестраховываются обычно у забугорных страховщиков ,у Lloyd's of London к примеру , вот все и выросло . Вообщем у нас даже страховка импортируется

Официально они озвучивают причины такие, что цены на запчасти в долларах выросли

Судзука на половину ВАГу уже принадлежит. Витару снимают с производства. И будут снова говномоторы и говнокоробки с заложенным ограниченным ресурсом делать...

кстати, мне каско нужно будет - сколько примерно будет стоить, можешь прикинуть?
и я так понял - лучше в СК ехать нежели в автосалоне?
большая разница?

тебе больше нравятся полненькие менегеры? :D:D

Написал в личку какие мне нужны данные для расчета, лучше ехать в СК, а еще лучше к нам, у нас тарифы такие же, как в страховой, но есть скидка 10% для Фарита, да и всяких фишек много знаем, чтобы сэкономить на страховке )

отправил инфу...
:)

:D:D:D:D

А сотрудники потребовали за 18 месяцев :eek:

В GM одни из лучших мировых специалистов по экономике и эксперты работают, их прогнозы об экономической ситуации в странах где их бизнес очень точные, и расчитываются вплоть до 10000 долларов. И вот они подсчитали что в России им нехер ловить ближайшие лет десять, кроме убытков, не смотря на дешёвую рабочую силу, как в Мексике, легкое приодаление различных трудных ситуаций с помощью взяток, покупателей которым можно отказывать в гарантийных ремонтах подделывая экспертизы и которые не станут судится потому что суды в России могут длится годами а компенсации морального вреда смешные. Следующие форд будет сваливать из России я думаю, они уже несколько раз останавливали свой завод

Санг-йонг второй

За лупу им на воротник :D

мох теперь на камаро будет :D

нишевый бренд уже давно был ... так сказать на любителя. продавался очень плохо, в кризис вообще встал. все закономерно.

SsangYong заморозил поставки на российский рынок

ладно хоть крузаводов поменьше будет
а то их смешные "решальские" рожи в бейсболке и айфоном в зубах
порядком надоели
Машина:Chevrolet Cruize
Хозяин: Бывший приоровод, наконец накопивший/назанимавший
Род деятельности/привычки: От кладовщика до сотрудника органов. В автосалоне его убедили что машина классом БМВ-3. Ездит соответствующе. Не брезгует обочинами и поворотами с третьего ряда. Возможно гей

:D:D:D

Астра входила в топ25 самых продаваемых авто, мокка в классе вторая после джука. Ты прав только насчет инсигнии.

Продукты подорожали заметно.
В основном ценник крутится в районе +30%.
Банальное масло для двигателя год назад стоило 300 р/литр, сейчас 400 р/литр - те самые +30%.

Окромя "гаджетов" есть ещё куча всяких бытовых приборов, которые в цене тоже заметно поднялись. Да и всё, что имеет долларовую составляющую поднялось или скоро поднимется.

Если ты вдруг вспомнил, что "Крым всегда был российской территорией", то чего бы не вспомнить про Аляску?
Плюс, учитывай, что Крым на 80+% дотационный, как и Чечня, и Ингушетия сотоварищи. Т.е. он не даёт ничего, зато хорошо так сосёт деньги из бюджета.
Черноморский флот в Севастополе? А зачем он там вообще за такую цену?
Если начнётся какая заварушка, Турция (которая в НАТО), закрывает Босфор - и дальше этот Черноморский флот остаётся плавать в этой луже, не имея возможности выйти из неё.

"санкции они показатель того что россию бояться а значит уважают"
Это ты вообще жжошь! :)
Т.е. когда маленького ребёнка, который напакостил, наказывают - это потому что его боятся?
Или когда гопника, отжавшего сумочку в тёмном углу, сажают на пару лет - это потому что его уважают?

В Крыму не допустили появления американской базы, в которой могли разметить ПРО.

А разместить ПРО нужно и можно было только в Крыму? Типа остальная территория Украины под это дело не подойдет? Также как и территория Румынии, Польши и т.д.?

Мох по Сагита Агиша вниз в сторону соловадки ехал)

может как вариант военной стратегии в случае войны в первую очередь как раз ЧФ будет устанавливать контроль над Босфором? в любом случае военным спецам виднее чем нам .. диванным аналитикам:D раз главнокомандующий посчитал что нужен нам этот полуостров... значит были веские на то причины.

А машину на московском учете можно застраховать?

Эээ... какой ещё "контроль над Босфором"?
Напасть на страну, состоящую в НАТО - это как-то уж через чур.

Но если так хочется обсудить сферического коня в вакууме...
Вряд ли нападение России на Турцию будет внезапным. А когда ситуация станет напряжённой, Америка пришлёт туда пару-тройку авианосцев и эсминцев. А поскольку Турция и сама по себе тоже ни разу не беззуба в плане обороны, то маловероятно, что хотя бы один российский корабль дойдёт до Босфора.
Речи же о том, что российский корабль сможет выйти через Дарданеллы в Эгейское море даже не идёт. И это с учётом того, что линии обороны Турции почему-то не удалось потопить их всех на подходе. Ибо штурмовик с ближайшей авиабазы НАТО хотя бы с той же отдалённой Италии появится там часа через 2 максимум и остатки атакующего флота лягут на дно Мраморного моря.

В целом про боеспособность российских ВМФ супротив американских можно почитать здесь
http://army-news.ru/2011/06/chej-flot-silnee/

это все верно,конеш
но база ВМФ России в Крыму сухопутная,непотопляемая,и отсюда в случае песдеца будут посланы ракеты,которые силам НАТО в регионе не дадут даже на 2 метра над землей подпрыгнуть.это очень напрягло евровоенов

в общем в результате напряжение евровоенов
улыбаются нам гранты и прочие весты

ты у меня в игноре,добрый молодец,но кнопка просмотреть сообщение...
в случае песдеца тебе не 1 xуй,в приоре или в тойоте гореть?

1 хyй все умрем, тебе не 1 xyй, через 50 лет или завтра?

смотря как помирать,сан
пожить то всем охото,не спорю,но и умереть за правое дело не страшно

пень, мне тебя реально жаль, нафига ты себе такие сложности создаешь?
кнопку жать, передо мной оправдываться :)

и причем тут случай писдеца? пока разговор за машины идет, про писдецы это в политике

жалеть оправдываться
машины все говно ломучее,пешком оно для здоровья полезнее

точно, еще котъ говорил про то, что современные машины говно ломучее и буржуины навариваются на россиянах, после чего древний черок купил
так что совет - купи нормальную машину и будет тебе счастье. с климатом и нормальным салонным фильтром. а пешком по лесу ходи, реально для здоровья полезнее чем по городу

ты молод и глуп,и я не вижу в тебе желания поумнеть.постареть тебе удастся,конеш,да и только

мудрость пень не синоним старости. просто смирись
и старайся не дышать городской пылью и смогом

Оффтоп.езжу на крузе. За свои деньги норм поповозка.движка слабая конеш,зато управляемость неплохая,сидушки удобные. Но против шкоды не потянет))
Зы: приора тож была,тож норм авто,бенз зато хавает мало

против шкоды на фарите ничего не тянет

мудрость это вообще не синоним,юноша
советы и пожелания твои в мой адрес лишь подтверждают твою глуповатость,в совокупности с чванством.коктейль не завидный,прямо сказать.засим позволь откланяться,из игнора тебя доставать не стану покамест

чо та много слов пень
в следующиее свое попрошайство будь краток :)

вкрадце,твоя жизнь - туповат и чванлив

да иди уже пень, иди
не унижайся :)

Чет мне так и не посчитали стоимость каско, примерно сказали 140 тыс...
Пездей однако, товарищи...:D

Норм авто, пару тройку раз ездил на заднем диване, довольно комфортная...

мне на мою больше 70 насчитали :D

Так эта, на которую считали, типа твоей (сх5 мазда), я поэтому то и в легком недоумении...:D
Просто полюбас нужно делать, так что придется...))

Кладовщик или с органов?:D

Тож хотел подьебнуть, но не стал, потому что не кладовщик...
Обидится еще...))

Это калина авто что ли?:D Многострадальная))))

Это реальность. ЗЧ очень дорогие, даже если по расходникам смотреть:( Вот и по ОСАГО ноют.

Китайцы ну уж совсем барахло.... Лучше пусть пока у себя сидят.

Даже в киа цен нет?! Они 14-й год распродают? При их то заявлениях о сдерживание цен и падении на 2%....

И что бенз? Вот будет 120$ за баррель и подорожает бенз в 2 раза если курс останется 60 рублей.... Поэтому и не сильно подняли цены. Власти будут заинтересованы в таком курсе даже если санкции отменят и все будет по старому. Не переживай.
Моторы, палки, катушки, снасти.... Тоже стали дороже, а скоро сезон! Еще надбавят! Какие тут гаджеты?
А что ты хотел? Я должен быть доволен -70? Мне что толку?

Да-да покупать фабричный китай. Рубль и к китаю упал, т.е. будет дороже. ЗБС придумал по баснословным ценам тачки покупать у которых вместо подкрылок коврик для ног. Только ВЕЛКОМ надписи нет и майд ин чайна.

Будет? Они автомат сколько лет на калину поставить не могли? Мне веста за лям вообще не уперлась. Сам езди.

Бранчвууд цукан, всех откаментил а меня нет...:(:D

Там просто высокий процент по угонам

Я блять даже боюсь тогда предположить сколько насчитают на тлк...

Я ждал пока ты напишешь что покупал, а ты так и не написал:( Боялся спугнуть:D

Прошаренный гад...:D

Недавно делали 210 отдали

Меня больше удивило что ты решил сейчас машину покупать, а не с ноября запасся:D

В ноябре еще не продавались рейсталы, бро...
Да и ДР у ребенка не в ноябре...))

Ты оправдываешь свой ник на все 100, даже на 200:D

Который из ников?

Че Почем? Какая комплектация? Если про сх5

Гламуртаза

ЗЫ У него их много?:D

почему ж? обычный завхоз на складе по хранению органов.
идем к успеху)))) :p:p

Последняя + пакет с лед оптикой, 2,5 двиг, 19 колеса...
1,65...

От души:rolleyes:

Рейстайл симпатичный сделали ага...

Шумка нормальная? Или как в 3 или 6? :D

Я проехался на дорестайле с 2,5 - шумка всё в пределах нормы...
На 3 и 6 не катался...

Я наоборот, на 3 и 6 прокатился, такое ощущение, что шумки вообще нет, особенно колесные арки когда песок попадает, как ведро оцинкованное шум, сх-5 супруге нравится, надо прокатиться.

Кстати, там предзаказ месяц-два, я заказал две, двух разных цветов, одна приходит в конце апреля, другая в конце мая - если что имей ввиду...

Цвета какие, кузов, салон?

Цвета блю соник перламутр, тот что выше фотка, и белый перламутр...
Фото ниже...
Моя посмотрела обе внатуре, пришли пару дней назад в шоу рум - пока склоняется к блю сонику...
Какой кузов? Да бля ну хз - на фото смотри, оцинкованный йобба...:D
Салон черный у обеих, кожа перфорированая с красн прострочкой...
Комплектация полная на двиге 2,5 + пакет лед оптика и 19 колеса...

Склад по хранению органов - звучит зловеще :cool:

Поздравляю, цена неплохая, такая год назад на 100 всего дешевле была. У меня тоже 2,5.

а че в полной комплектации заглушки вместо птф? :eek:

Тестил на сельско-богородской?

Там птф диодные такие

Объявили скидку 25%.
Хотя после увеличения цен на их машины такая скидка особо погоду не сделает, если конечно кто-то не был нацелен на какой-нибудь авео

спасибо...
ценники обещали поднять на 100-150...
возможно я просто успел заказать по прежним ценам...
за год есть какие либо замечания?

да хз...
я взял + пакет с лед оптикой - правда не читал, что это такое, говорят интересней чем ксенон...

там ага, но потом я видел ее (тестовую 2,5) на Новосибирской...
лучше позвони им предварительно...

Ремень генератора порвался ток, а так все ок. У меня почти 2 года и 55 пробег

какие отзывы о официале по ТО и гарантийным работам?

Дубликаты и сюда проник блеадь...:D
http://www.autostyleufa.ru/spec_predl/Cpec.aspx

Когда Мурз покупает не шкоду, где-то тихо плачет Макрей...

привет дружище!))
сам плачу, но неудалось привить ребенку любовь к шкодам, прости...:o:(

За 1.6 ляма ты бы мог купить.... фабию рс :D :D :D

Превед)

ты серьезно!?:eek:

Нет конечно))) Фабия не продается, за 1.6 Скаут или Октавия РС)

******ы они там все, но выбора нет )))

гламуртаза, по Каско в "Независимости" не получится ничо сделать :( У них прямые договоры со всем страховыми, но если насчитают Каско тыщ на 200+, то можно будет сделать по ценам в личке

как и везде кароче...:D

сегодня на мойке разговорился с одним парнем - хозяином сх5 дорестайл, машину хвалит, по каско рассказал, что страховал в августе в уралсибе - чуть меньше 40 тысяч...
неужели так ставки поднялись некисло?
/спасибо за инфу в личке...

Возраст, стаж сильно влияет.

Ты хороший отец:rolleyes:

это ты так шкоду подъебнул?))
зря кста - мне нравится этот бренд - суперб универсал так вообще прекрасное авто было...
недавно разговаривал с Нижним Тагилом, туда она уехала, 155 тысяч на спидометре - все в норме, ДСГ в норме, чел доволен...))

на мазду каска 140 эт еще по божески... главное омывайки фар самому аккуратно снять, а то вырезы на бампере херово смотрятся)))))

http://i080.radikal.ru/1309/af/785384b97ede.jpg

читал ага о тенденции...))
так то каско покроет же если вдруг потеряются?
кстати - будешь по городу мотаться - глянь в ГМ - новые тахое почем?
тут у нас как всегда хоп хоп и свою пятихатку прилепили к ценнику...

У нас в провинции только с двенашек дмрв снимают. За 6 лет владения двумя маздами только значок и крышку омывателя сняли)

Да я боюсь заходить еси честно в салоны))) гггг))

пока что DAF XF105 взяли двухлетку. по цене как эскалэйд))))

Ты бы сплюнул...))

Нет серьезно. Шкода же ориентированна не на молодежь... У нас просто молодежь берет из-за 1,8 и прошивки от revo хз сколько кобыл. Машина то для зрелых 40+ ИМХА. Только новая шкода еще как-то более менее... Дизайн подтянули... Не режет глаза... А надежность, хм... Ты же новую машину покупаешь и 10-ть лет не будешь на одной ездить:rolleyes:

Не бойся, скажешь что от меня...

Все эти градации по возрасту достаточно условны имхо...

Ну спроси как нибудь:rolleyes: Что лучше шкода октавия в кузове сарай или мазда сх5 и почему))) Не думаю что ты много услышишь про практичность :rolleyes:

Да каждый для себя выбор делает, я бы кстати из этих двух вариантов взял бы октавию универсал полноприводный или VRS...))
Выбор тех кому 40+ :D

Универсал бы точно не взял. VRS конечно заманчиво, но у нее дверей много:D Мысли тех кому недавно стукнуло 25-ть))) Если в качестве семейного авто лучше конечно же шкода, даже в 25....Лучше скаут чем универсал ИМХА. Я помню он был с клиром 22см. Т.е. и на природу по сухому и детей в сад. Ладно, мне рано еще, не буду о грустном :D:D:D

Не хами!:D
/новая октавия врс как раз помойму есть в кузове универсал - мне просто нравятся кузова комби...

Мне возить нечего.... В любой хетч или седан обычный влезают покупки. Для остального можно газель заказать их сейчас полно+водила с парочкой орлов все сложат куда нужно. А главное нет варианта зацепить и порвать уплотнитель или пластик салона закоцать...

Тебе что ли чисто визуально нравятся?!

ЗЫ Мне киа оптима концепт по душе пришлась. Пожалуй единственный универсал, который радует глаз...

Да причем тут покупки и газель с грузчиками?))
Имел ввиду - чисто визуально, как то они более сбалансированы что ли, более пропорциональны имхо...

У меня просто ассоциация с кузовом универсал... Возить, возить и возить)))

У каждого свои вкусы:rolleyes:

глем, страуй на себя, дешевле в разы будет.
потом в мазду въедешь, окупишь )))

Зашел, тахи от 3.3 эски 5.5 платинум.

Тахо еще можно смотреть, эска слишком кусается.
В 2011 эска была 2,7 платинум

У нас 3,3 и 3,6...
По эскам не могут дать инфы...
Имхо - пока кусается, к началу 16 года поумерят ценники...
Спасиб...

Глэм, оказывается и на седанах бывает 4 выхлопа :D сегодня сфоткал

Этот седан тебя так наказать мог, что ты бы еще неделю в штанишки писался:D 3.6 4x4

6.4 с до сотни не такой уж сногсшибательный результат

надо брать!!!!:eek::D

разве в седаны ставят V6 и полный привод?
думал только на комби...:confused:

Ахахаха, 260лс 350нм, ну пздц абассаца просто :D

Я смарю тут все на ракетах ездят...

пфф.... из 8-ми секунд много не дорогих машин выходят, ну или около 8-ми едут:rolleyes: Где 7 там и 6... Поэтому воспринимается так:)

На ракетах летают:D:mad:

Чо вкурсе кто нибудь можно в уфе инсигнию в почти базе как на сайте за 620 взять не?)))

Это где ты такие цены нашел?

http://www.opel.ru/vehicles/passenger-cars/cars.html
вот

Я ща ваще все перерыл,, где?

Я ж даже ссылку кинул.или нет таких цен? перед новым годом не успел теликов набрать ато (

Да не,, ****ешь это думаю

Указанные рекомендованные розничные цены носят исключительно информационный характер, не являются исчерпывающими и могут отличаться от действительных цен. Указанные на сайте цены, спецификации, технические характеристики могут быть изменены в любое время без предварительного уведомления.

Посмотрел у многих дилеров авто в наличии, инсигнии есть в основном универсалы или Седаны в дорогих комплектациях и хрен знает дадут ли на них скидки в 800 т.р. как на сайте опеля. Для интереса направил запросы цены по нескольким машинкам.

кантри турер 250 лс в максималке узнай а бротан. я бы забрал за лепешку

Казус GM: почему автопроизводителям дешевле уйти, чем остаться в России.

Иностранные компании были готовы терпеть издержки, видя долгосрочную перспективу ведения бизнеса в России. Уход GM сигнализирует, что вера в российский рынок потеряна на долгие годы
​Падение авторынка — это надолго

Решение General Motors о прекращении производства и продаж массовых моделей Chevrolet и Opel неудивительно. Продажи легковых автомобилей в нашей стране стремительно падают: минус 10% в прошлом году, за первые два месяца этого года продажи снизились почти на треть по сравнению с началом прошлого года и опустились ниже отметки 2009 года. Исторический рекорд продаж — 3 млн автомобилей в год — относится к теперь уже совсем далекому 2008 году. Продажи новых автомобилей в России в 2008 году составили 2897,5 тыс. штук, в 2013 году — 2777,5 тыс., в 2014 году — 2491,4 тыс.

Продажи автомобилей играют важную роль в понимании потребительских настроений населения. Машина — это товар, покупку которого можно отложить на год-другой, если ситуация не представляется хорошей. В прошлый кризис локальное дно продаж случилось во второй половине 2010 года, то есть через полтора года после того, как экономика прошла свою низшую точку весной 2009-го.

В своих прогнозах Минэкономики и Центральный банк ожидают, что на этот раз до дна российская экономика будет идти гораздо дольше — разворот ожидается ими весной 2016-го. Если эти ожидания (на мой взгляд, достаточно оптимистические) сбудутся, то падение продаж автомобилей на этот раз окажется и глубже, и продолжительнее.

Неслучайно пессимистический вариант прогноза Roland Berger говорит, что с учетом новых реалий рекордный уровень продаж новых автомобилей 2008 года может остаться непревзойденным до 2020 года.


Бегство от конкуренции?

При этом в России за последние десять лет созданы мощности по производству легковушек в объеме около 3,5 млн штук в год, да еще добавьте сюда 600–700 тыс. ежегодно импортируемых автомобилей. Одним словом, конкуренции на этом рынке хватало.

В 2014 году объемы продаж марок GM в России упали сильнее, чем рынок в целом (на 26,4%), а за первые два месяца 2015 года Opel потерял 82%, Chevrolet — 71%. Поэтому гипотеза о том, что эти марки не выдержали конкурентной борьбы, то ли по цене, то ли по качеству, вполне имеет право на существование. Но если это так, то GM — это только первая ласточка, так как у каждого предприятия есть нижний предел использования установленных мощностей, который обеспечивает безубыточность. И GM не стал лидером падения ни в первые месяцы этого года, ни в прошлом году: продажи Ford Sollers в 2014 году упали на 38%, а Peugeout-Citroen — на 34%.

Но я бы не стал приписывать все снижение объемов продаж только неудачам в конкурентной борьбе. На современном автомобильном рынке, где массовые модели не так уж сильно отличаются друг от друга, успех или неудача в конкретном году могут быть связаны с разного рода факторами вроде выхода более удачной модели, чем у конкурентов, или, наоборот, задержек в выводе новой модели на рынок. Поэтому ситуацию с уходом Chevrolet и Opel из России можно интерпретировать и по-другому.

GM, которому принадлежат эти марки, запустил сборочное производство в России в 2008 году, когда прогноз о росте продаж до 4–4,5 млн автомобилей к 2020 году казался вполне реалистичным.

Кроме того, в то время российские власти заняли весьма жесткую оборонительную позицию и ни в какую не соглашались снижать импортные пошлины, предлагая мировым брендам создавать сборочные производства в России. При уровне пошлин в 30% и требуемом объеме начальных инвестиций около $300 млн любая компания могла посчитать, насколько это ей было выгодно.

Оказалось, что выгодно. В России возникло полтора десятка сборочных производств иностранных автомобильных концернов. Правда, сборочные производства ни занятости особой не обеспечивают, ни добавленной стоимости не производят. Поэтому правительство поставило еще одно условие — постепенное наращивание уровня локализации (30% через пять–семь лет и 60% позднее).

И вот тут начались проблемы. С одной стороны, любое новое производство в России натыкается на традиционные проблемы с коррупцией, бюрократией, завышенной стоимостью рабочей силы. С другой — производство комплектующих, как и любое другое, становится рентабельным только при достижении определенных, достаточно высоких объемов выпуска (как правило, не менее 200 тыс. комплектов в год, а зачастую и не менее 300 тыс.). С третьей стороны, российские власти категорически отказались засчитывать в уровень локализации те объемы комплектующих, которые могли бы уходить на экспорт.

Вкладывать дальше нет смысла

И можно предположить, что когда для GM подошел срок принятия решений о новых инвестициях, нужных для выхода на требуемый уровень локализации, оказалось, что рынок упал, перспективы его восстановления совершенно непонятны, а всего через три года импортные пошлины будут снижены вдвое. То есть экономический смысл новых вложений резко падает, а риски резко возрастают.

Помимо этого сборочное производство не так уж привязано к конкретному месту: значительную часть оборудования можно вывезти в другую страну или продать (так, кстати, появился «Автотор» — за счет покупки в 1996 году закрытого завода Nissan в Греции). То есть тот же самый GM в какой-то момент может решить демонтировать российские мощности и перевезти их куда-нибудь еще. Или продать. Поэтому вполне понятно, что GM, проанализировав все эти обстоятельства и представив себе дальнейшие перспективы российской экономики, от дальнейших инвестиций отказался.

Подробнее на РБК:
http://daily.rbc.ru/opinions/economi...7947657dc12c3f

кудриномика, от нее ПУ может ой как пострадать

ужыс.моя авеочка ещё на гарантии..

А че с гарантией? Фиг теперь, а не гарантия?

Не ссыте, будет гарантия. Импортируемые машины дилеры продолжут продавать, половина или больше закроются конечно, но один-два на всю башкирию останутся. А если есть дилер, то и обслуживание будет

интересно будут они аксессуары распродавать со скидосами

да хера с два местные жопо-диллеры что-то будут распродавать...
не будьте наивными...
имею ввиду действительно заявленные скидки...
скинут 10% и то - как ГМ их начнет за жопу брать по задолженности...

Они же цены еще на 14-й год задрали, мб и скинут:rolleyes: ну или хотя бы по старой цене.