В то время, как везде борются с потерями времени и пробками, убирая-сокращая светофоры, на улице Степана Кувыкина, напротив домов 1, 1а сделали пешеходный переход, поставили знаки, нарисовали "зебру" в 150 метрах от перекрестка.
Зачем? Трудно пройти 150 метров до перекрестка и спокойно перейти на свой зеленый свет?
Давайте тогда везде и всюду продублируйте каждые 150 метров пешеходными переходами. А что?
Вот как например, напротив БГУ на улице Валиди, в 75 метрах от перекрестка со светофорами Гоголя-Валиди поставили еще один светофор. Подъезжаю я, например, по Гоголя к улице Валиди, поворачиваю налево на перекрестке на свой зеленый свет и через 30 метров упираюсь еще в светофор с красным светом.

зы. Еще примеры глупости вспомню, напишу.
Пишите тоже свои примеры.

ты в Стерлитамаке был ? там каждые 50 метров переход ,ваще жесть.

К сожалению, пешеходы особо спрашивать не будут. Удобно им в 20 метрах от оборудованного перехода перебегать, так там и будут перебегать. Поэтому приходится дублировать рядом, чтоб фатальных дтп не было.

150 метров туда, 150 обратно, 300 метров получается чтобы обойти однако. В местах где идет пешеходный поток оправдано такие переходы ставить

А автомобильный поток? Тут не аул, чтоб каждые 150 метров пешеходные переходы ставить, машины постоянным потоком идут.
Давай напротив Окея в Сипайлово, напротив Ленты, да и напротив всех гиперов поставим пешеходные переходы, нарисуем "зебры", знаки поставим. Толку-то? Как сбивали случайных ебланов, ленящихся пройти 150 метров до светофора, так и будут сбивать, пока заборы не поставят, как на Ленина.

300 метров лень пройти, офигеть. Раньше люди по пол-города пешком ходили. С телецентра до Инорса, а в деревнях и того больше. И здоровее были.

Ты в Уфе был? от аэропорта до Сипайловской улицы 26 км бессветофорной дороги , ваще круть.

на кувыкина там две школы и детсад на этом потоке, по уму туда еще светофор с кнопкой надо воткнуть, притормозишь не развалишся, пшел нах не писти

зы в окей и т.п. пешком мало кто ходит, не упрешь пешком пакеты, там нет пешеходного потока

Я ж тебе вроде говорил, накуй твоя жoпа хороша, не? Пистеть в свою дырку будешь, ок?
Давай напротив всех школ, университетов, колледжей, детских садов поставим пешеходные переходы, а чобля? )))
Пример 1 : напротив гимназии 39 на Достоевского....

вам 3 минуты, сидя в машине сложно подождать, а людям в том числе пожилым, идти. поставили знак, значит в этом месте высокая интенсивность движения пешеходов.

Ващета по закону рядом с любым учебным учреждением власти обязаны оборудовать переход! О - бя - за - ны!!! Курите законы и снипы.

И причем на всех улицах, которые граничат с территорией учреждения, у каждого входа/выхода с территории учреждения и по наикратчайшей траектории.

И это не только учебных учреждений касается... А, так скажем, большинства социально-значимых (детские сады, больницы, пенсионные фонды и т.д.)

разумеется там они должны быть, а еще лучше регулируемые. И еще знак "осторожно дети", ограничение до 40 и лежачие полицейские. Ты против чтоли, чмо ?

Пи3добoл ты а не добромудр, пока переходы не достроили - светофоров полно там.

Кстати на счет светофоров, на металлобазе тоже переход строят, только наxyя, если светофор все равно не уберут?

выбрали из двух зол меньшее.

Уберут

напротив школ и д/с дожны быть переходы.
по нормам не далее50 метров вроде.

в европе у всех школ и садиков у входа переход....

украина це еще не европа кот

Аксакова-Валиди. Бредовое место какое-то. Но с другой стороны когда светофора не было, с Аксакова на Валиди налево фиг повернешь.

Светофор где Тужиловка, че то даже не чешутся с надземным переходом.

Как же его уберут когда машины активно ездят?развязку надо строить что бы убрать

в украине 25 лет не был...:cool:

Это вопрос времени. Презик сказал без сфетофоров дорогу делать - значит сделают.
Закроют пока отбойником, поездят водилы через соседние развязки пока, а там глядишь и тут построят

на аэропортовской нет разворотов, с металлобазы в уфу чтоб попасть это надо будет в аэропорт ехать чтоб развернуться или за булгаково

еще 50 лет там не быть:cool:

Давай напротив всех школ, университетов, колледжей, детских садов поставим пешеходные переходы, а чобля?


Очень хорошо будет. Безопасно.

А нахера он там? Ведь шос-брикс не поедут в сипу, значит не нужен.
Есть другое мнение насчет переходов по аэропортовсой трассе?

Хотя думаю еще пару китацев не остановившихся на светофоре таки научат наших чудаков с М.

в этом городе это не самая глупость в плане организации движения,так что смирись.грешник!:D

думаешь разумно будет убрать светофор на кувыкина-перовской чтобы "дублирования" не было ?

автор пусть в аул к себе едет, там ни светофоров ни переходов ни гаишников

Песец! Чистой воды (клиеуотер) образец манипулятивной семантики.:D В ауле-то как раз все и ползут, как черепахи, им время девать некуда - у них время ползет с медленнейшей скоростью улитки. Примерно, как в Оренбурге, или как в Мухозacpaнске.

А вот темп жизни в мегаполисе, столице области:



http://xorst.ru/images/wallpapers/or...1728701848.jpg

http://www.wallpapersas.com/wallpape...-2048x2560.jpg

на кувыкина один куй люди даже до пешехода не доходят, ходят как хотят. ******ы мать их

ну вот и будет у тебя там докуя времени, на светофоры, пробки и переходы его не придется тратить. Городской темп не по тебе, ехай домой к себе в аул, там ничего этого нет

Дык у вас не так что ли?
Возле КАЖДОЙ школы и гимнации всегда должен быть переход.
А ты и в самом деле не развалишься...

да он с аула просто, непривычен ему городской темп

От Джубги до Сочи вообще одна сплошная пробка из-за пешеходных переходов в пересекаемых дорогой населенных пунктах. И там отдыхающие переходят сплошным потоком. Народ ругается, но все культурно останавливаются, чтобы пропустить поток пешеходов. Так что все нормально.
Город не для автомобилистов - город для людей.
Автомобиль это вспомогательный инструмент для перемещения своего тела из точки А в точку Б. И в процессе перемещения будьте любезны уступать дорогу пешеходам на пешеходных переходах, сколько бы их не было.

Вопрос не про то, чтобы не уступать пешеходам на пешеходных переходах. Вопрос про то, зачем дублировать переходы через 150 метров?? :confused:
Если вам спешить некуда, не мешайте работающим, 150 метров дойдите до перекрестка со светофором - не развалитесь. :o:D

езжай в аул работать если в городе не можешь

Да, езжай в аул, если в городе не можешь дойти до перекрестка улицу перейти, там сплошные пешеходные переходы и никаких машин, спешащих на работу/домой/по делам/в магазин/детский сад/больницу/морг/универ... :D

я пешком не хожу, мне покуй. А пешики меня и здесь не доставляют. Всю жизнь в большом городе, привык к светофорам, переходам, знакам и т.д. Что люди дорогу переходят, иногда не по правилам даже, знаю куда кто дернется и т.д., равнодушен уже к такой куйне давно

Нет, ты езжай все таки в аул. :D Нечего здесь мешаться под ногами, а то ползут тут такие в левом ряду поросячьим паром. :D

это у тебя просто стресс от большого города. Недавно приехал ?

Детей заведешь, в садик/школу отправишь, по другому запоешь.

ПыСы: Ник смени, ни куя ты не добрый и не мудрый.

Автор долбоеб, когда детей там перевожу - даже не наступив на зебру машины тормозят - пропускают, не сигналят мол какого куя прешься, потому что понимают что с детьми пистовать 300 м до перекрестка не вариант, при этом на машине остановиться не составляет труда, ходить пешком труднее. Убейся уже.

да ладно не гнобите чурку, научится еще по городу ездить

Как ни странно, но наличие светофора и перехода у школы не панацея от родителей-мудаков, в т.ч. которые на машине детей возят.

http://www.gosthelp.ru/text/Metodich...ndacii160.html
Таблица 6
по "госту" 1977г. написано от 150метров от пешеходный переходов... имеет право ...уле

Ребенка вожу в садик и что? :rolleyes: Еще вожу на гимнастику, на изо, на вокал. И что опять таки?

Доброта спасет мир. Чтобы понять это, нужна мудрость.

Блять, во всем мире борятся за уменьшение препятствий движению, в целях борьбы за ускорение всего и вся, увеличения производительности труда, делают безсветофорные улицы, а тут на фарите появляются неспешащие аксакалы, которым нужны переходы каждые 100 метров, писец! :D
Небось и в левом ряду ползете, как пенсионэры?

Надо около школ вот такие щиты ставить
http://www.e1.ru/news/images/new/389.../shumzasch.jpg

И шума меньше будет проживающим/работающим/учащимся и не одна собака на проезжую часть не выскочит, внезапно.
Вот как на автобанах в Европе сетку-рабицу вокруг натянули и всё.

Ребенка будешь до 18 лет везде возить пока права не получит? А родителей пожилых?

Кувыкина - это не автобан, не скоростное шоссе, притормозить на 10 секунд - тебе не убудет, а пешеходам обходить - минут 5, не меньше.
И вообще, цивилизованные города проектируются для удобства всех граждан а не только автомобилистов.

Все норм там с переходом. Абсолютно не мешает. Лучше бы на ростовской сделали кнопочный светофор, или переход в идеале. Возле тужиловки тоже просится переход надземный.

Пешеходам и тем более школьникам - 1 минуту до перекрестка - точно не убудет.
Зато точно целее будут. Безопаснее на целый порядок однозначно)

Тоже ползешь на авто? Зачем авто купили?:confused:
150 метров сейчас западло дойти до светофора, развалитесь?

Сынок, помоги перейти дорогу" - на светофоре старушка лет шестидесяти тянет ко мне руку- "Я вижу плохо что-то в последнее время, а тут ужас как скользко". Ну надо, так надо...Беру ее под руку и вдвоем обливаясь потом скользим через дорогу на зеленый свет. "Вот какой ты, мальчик, молодец!" - хвалит меня старушка. "А говорят молодежь плохая пошла, да ничего подобного. Спасибо тебе, сынок-счастья, здоровья, невесту хорошую!!!!"- рассыпаясь в благодарностях старушка, семеня, удаляется в закат. НДА...либо у тебя бабуля зрение вообще хреновое, либо с собой что то нужно делать....Я женщина, 38-ми лет от роду...http://zagopod.com/blog/43879090212/...F188E805B54C35

Автору только бы написать....
А подумать.....

На кувыкина очень нужен этот переход ибо там школа рядом + до светофора хрен дойдешь где частные дома.... Снега по колено и весной грязь......

Прям рядом с переходом бывшая школа 90.

Есть еще один нюанс.
Если переходить дорогу на перекрестке где предполагает автор, то гораздо проще попасть под колёса.
Потому что поток в основном налево от Лукойла по Перовской на Кувыкина с 2-х рядов поворачивает.
И естественно водители смотрят на встречку, и как появляется окно дают по газам.