Кто какие покупает и насколько их xватает?

Опять выгорели Philips WhiteVision, падлы. Привык уже к их цвету в 4300К, и светят они хорошо, но зимой их хватает на 3 месяца, летом на полгода. Так разориться на них можно, ксен чтоли поставить нормальный...

Я пользовал Wurth, Osram, по году где-то работают, думаю дело не в лампочках, а в скачках напряжения в сети, слышал о рекомендации заводить авто с выключенными фарами, думаю в этом есть резон.

Можно сделать стабилизатор напряжения с плавным пуском, тогда вообще забудешь про их замену. Если делать самому то выйдет копейки. Можно купить например DRL-30. А лучше поставить LED по 20ватт. с линзами светят посильнее ксена. Правда где купить такие не знаю, делал сам.

если у тебя линза,поставь туда 4300к ксенон и все,только лампы хорошие надо,что бы отражатель линзы не испортить

А зимой фары не замерзнут, ну там лёд, грязь прилипнет и не оттает, придется протирать ?

Разные пробовал, тоже так же примерно, 3-4 месяца живут лампы +60%. Если +30% яркости, то годами живут, но светят похуже канеш. Поэтому просто ставлю +30% на весну/лето/осень, там почти все время в светлое время ездишь и так норм, а на зиму +60% ставлю.

Koito WhiteBeam 3, покупал в экзисте за 1200 руб, на рынке по 1600 продают такие. светят хорошо, лучше осрама которые изначально в фарах стояли, но ожидал более мощного освещения от них. стекло фары не перегревается. на коробочке ни одного слова нет на русском языке, но думаю что оригинальные

Ставлю Osram Night Breaker Plus +90%, живут года по полтора

Давно стоят в фарах?

с июля 2015, включены всегда, как ключ поворачиваю ближний свет сразу включается

Такие лампочки.

Главное не 100вт. Ну если только отражатель не жалко:D

Филипсы часто у всех горят. Как бэ они не просто так светят 4300

А цоколь какой? Они одной фирмы по разному светят, на Н4 Koito взял, отлично, попробовал их же Н7 - нафиг, только слепят, света меньше штатного.
Osram Unlimited хорошо пошли.
Про долговечность, этож расходный материал, сгорели, ставим новые или надо пожизненную гарантию на лампы, дворники, колодки и фильтры :D

H7 цоколь.
Стоковые лампы 1,5 года отъездили, правда светят хреново, но и стоят копейки. Пусть белые и яркие, которые мне нравятся, будут дорогими, но живут хотябы теже 1,5-2 года. У меня процесс замены ламп проходит с многократным и энергичным поминанием мам, пап и гомосексульных наклонностей конструкторов этого авто :cool:

у меня примерно так же, нужно снимать бампер и саму фару, чтобы заменить лампу))
еще удивлялся почему в сервисе просят 350р за замену.
а чтобы воздушный фильтр заменить, нужно полмашины разобрать))
https://e-a.d-cd.net/1c8b35u-480.jpg
щас смотрю лежит в запасе филипс брайт лайт вайт Н4 с габаритками холодными, а у меня Н7((

Ну у меня конечно не полмашины разобрать, только воздуховод поднять, но подлезть реально трудно, руки в немыслимые фигуры приходится выворачивать. С салонным фильтрами такая же поепень, либо педаль и привод заслонки снимать, либо принимать позы которым любой йог позавидует.

Никогда не понимал людей, кто ставит голубые гейские лампочки, чтобы "как ксенон", от ближнего света нужно одно-чтобы он светил, хочешь хорошего- ставь ксеноновые линзы и 4300к, не хочешь заморачиваться, ставь хорошие галогенки, не красивые, а хорошие, это разные вещи, я ездил на найтбрейкерах, хороший свет, но горят быстро, пишут что брейкер плюс работают дольше, сам не использовал
Если кто не в курсе, якобы "ксеноновое" свечение в галогенках достигается фильтром, т.е. весь спектр от 2000к до 4500к фильтруется, оставляя 4000-4500 к, соотв столько же именно освещенности остается
Кароче, весь этот колхоз, пихание китайского ксена в галогеновые линзы, с др распределением и галкой, установка гейских лампочек в штатный галоген, все это шляпа, надо ставить обычные желтоватые, просто не маяк и диаллуч, а например филипс, лсрам, а лучше които, кстати последних много у официалов ликви моли, форсаж, на уф шоссе, после кпд

Osram немецкие по 120 р, светят хуже чем всякие +100500%, но работают дольше и вполне хватает при нормальных фарах.
А говноксенонщиков в ад отправить, чтобы им там в eбaло светили и говорили "не слепит, я проверял" ;)

Автор, поставь ДХО, чтобы дорогие "перекальные" лампы днём не жечь. У меня Осрамы НайтБрекеры H7 больше двух лет ходят, т.к. днём не включаются.

60/55W

плюсану.
есть неплохие бюджетные лампы MTF-Light Aurum 3000 К. светят они желтым.
для мокрого асфальта, тумана и снега зимой отличная вещь.
цена в районе 700-900 рублей за пару.
на прежней машине такие стояли. вещь. никакие найтбрекеры нах не нужны.
сейчас стоит ксенон, 4300К.
знаю, что бывают лампы ксеноновые 3000К (желтые), только что то не найду никак...

От души.
Мне вообще желтый теплый свет фар больше всего нравится, глаза не напрягаются

А бошевские Plus 50/60/90 кто нибудь ставил?


ХЗ, мне как раз комфортнее 4000-4300К.

я филипс +30 ставил чтоб часто не лазить не менять) тын на 30-40 хватает их

дома лампы какие стоят?

Дома мне приятнее в тапочках ходить, а на улице в ботинках.

А вообще разные, на настольной лампе белый свет например. В ванной и рабочий свет на кухне тоже ближе к белому.

Уже на третью машину ставлю KOITO WhiteBeam III, очень нравятся как светят. Цена правда кусачая. На последней машине одна лампа через 1,5 сгорела, купил такие же. Самый дешевый ценник был в Юлмарте.

По сто рублей на заправке Осрам, светят лучше штатных, перегорит, не жалко